Fujinami (distrugător)
| Fujinami | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | Yugumo |
| Proprietate | Marina japoneză imperială |
| Ordin | 1939 |
| Loc de munca | Fujinagata ( Osaka ) |
| Setare | 25 august 1942 |
| Lansa | 20 aprilie 1943 |
| Completare | 31 iulie 1943 |
| Soarta finală | Afundat la 27 octombrie 1944 prin atac aerian între Mindoro și Panay / la vest de Semirara |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 2 110 t La încărcare maximă: 2 692 t |
| Lungime | 119,17 m |
| Lungime | 10,82 m |
| Proiect | 3,76 m |
| Propulsie | 3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori de transmisie cu elice (52 000 shp ) |
| Viteză | 35 noduri (66,5 km / h ) |
| Autonomie | 5 000 mile la 18 noduri (9 260 kilometri la 34 km / h) |
| Echipaj | 228 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | Sonar tip 93 |
| Armament | |
| Armament |
|
| Notă | |
| Date referitoare la intrarea în serviciu | |
Surse citate în corpul textului | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Fujinami (藤 波? Lit. „Valurile florilor din Wisteria ”) [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a treisprezecea unitate a clasei Yugumo . A fost lansat în aprilie 1943 de șantierul naval Fujinagata .
Aparținând Diviziei a 32-a, până în iunie 1944 a fost repartizat pentru a proteja convoaiele petrolierelor, navelor comerciale și transportului de trupe între Japonia , Asia de Sud-Est și baza Truk : prin urmare, acțiunile sale militare au vizat contrastul submarinelor americane sau al operațiunilor de salvare. A fost prezent la Bătălia Mării Filipine (19-20 iunie) fără un rol special și, pentru restul verii și toamnei, a revenit pentru a face parte din escorta navală în convoaie sau mari unități de război. În timpul bătăliei din Golful Leyte (23-25 octombrie) a urmat traseul celei de-a doua flote, dar, din nou, a rămas pe marginea acțiunii, în ciuda suferințelor ușoare în timpul atacurilor aeriene. După salvarea echipajului crucișătorului greu Chokai, i s-a ordonat, la 26 octombrie, să ajungă în distrugere la distrugătorul Hayashimo : în dimineața următoare, însă, a fost găsit de niște avioane americane și a explodat în timpul atacului. Nu erau supraviețuitori printre membrii echipajului sau dintre membrii Chokai , încă la bord.
Caracteristici
Fujinami avea o lungime totală de 119,17 metri, o lățime maximă de 10,82 metri și un tiraj de 3,76 metri; deplasarea la sarcină totală a fost de 2 692 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon, două turbine cu angrenaj Kampon , două arbori de elice : 52.000 cp au fost livrați, suficient pentru o viteză maximă de 35 de noduri (66,5 km / h ); raza maximă de acțiune a fost de 5 000 de mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (aproximativ 9 260 de kilometri la 34,2 km / h). Armamentul era articulat pe șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele binate (un arc , două suprapuse la pupa ); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) care au folosit torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două instalații triple și una dublă de tunuri antiaeriene tip 96 25 mm L / 60 și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , conservate treizeci și șase. În cele din urmă, au fost furnizate un sonar de tip 93 și doi paramini . La intrarea în serviciu, echipajul era format din 228 de bărbați. [2] [3] [4]
Utilizare operațională
Constructie
Distrugătorul Fujinami a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1939. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al companiei Fujinagata , din Osaka , la 25 august 1942 și lansarea a avut loc la 20 aprilie 1943; a fost finalizată la 31 iulie a aceluiași an [5] și comanda a fost dată căpitanului fregatei Tatsuji Matsuzaki.[6]
1943
El a fost repartizat imediat în escadrila a 11-a distrugătoare, dependentă de prima flotă și repartizat pentru a antrena noi unități în timp de război. Pe 20 august a format Divizia 32 cu gemenii săi Hayanami și Suzunami , activați special de Escadrila 11, iar a doua zi i-a urmărit pe aripi de la Tokuyama la Yokosuka : au părăsit-o pe 26 în urma cuirasatului Yamashiro , cu pe care l-au oprit pe 28 la Hashirajima . Pe 13, numai Fujinami a fost trimis în ajutorul unui transport imobilizat chiar în largul coastei japoneze prin atacul unui submarin, l-a dus la remorcă și l-a remorcat în siguranță la Kure . La 30 septembrie, divizia a fost transferată Escadrilei a 2-a a Flotei a II-a și, prin urmare, pregătirile au început să ajungă la ea în Truk : Fujinami a încărcat personal militar la Hiroshima pe 12 octombrie și a plecat la Saeki împreună cu aripile și unde a trecut crucișătorul ușor Tatsuta. . Împreună au escortat fără incidente, între 15 și 20, cuirasatele Yamashiro și Ise la baza Truk. Tatsuta a încărcat un anumit număr de trupe și întreaga Divizie a 32-a a rămas de partea sa în drum spre și de la atolul Ponape , unde au fost debarcate întăriri. Pe 3 noiembrie, Fujinami și unitățile sale surori au pornit cu cea mai mare parte a crucișătoarelor grele ale celei de-a doua flote, trimise în cetatea Rabaul pentru a sprijini flota a 8-a în campania recent începută de la Bougainville . Echipa a ajuns la destinație pe data de 5 doar pentru a fi lovit de un raid aerian neașteptat , în care Suzunami a fost pierdut , iar Fujinami a fost lovit de o torpilă care, cu toate acestea, nu a explodat: în orice caz , căpitanul plâns de un deces , opt răni și scurgeri la unul dintre tancuri; echipajul și-a asumat responsabilitatea pentru doborârea a trei aeronave. A doua zi, împreună cu Hayanami , a făcut parte din forțele de acoperire la un contra-aterizare foarte localizat în Bougainville, apoi li s-au alăturat crucișătoarele avariate Maya și Noshiro pentru a-i însoți la Truk. În timpul călătoriei, care s-a încheiat pe 15, crucișătorul ușor Agano a asistat pentru scurt timp cu alte nave, avariate de o torpilă. Pe 24 noiembrie, ca răspuns la atacul masiv al SUA asupra insulelor Gilbert , divizia 32 a mutilat a părăsit urgent Truk cu o parte din a doua flotă; cu toate acestea, ieșirea a avut loc prea târziu și, după câteva opriri în Insulele Marshall , pe 5 decembrie echipa se întorcea deja la bază. În acest moment, cei doi distrugători au fost separați, iar Fujinami a fost redirecționat către Saipan , unde a ajuns pe 7. Deja a doua zi a fost trimis în larg pentru a salva un petrolier care fusese victima unui submarin; ajuns la fața locului pe data de 9, nu a putut vedea decât scufundarea navei și a patrulat zona timp de câteva ore, fără succes. S-a întors la Saipan și, spre sfârșitul lunii, a preluat conducerea unei nave comerciale pe care a escortat-o la Truk pe 24; trei zile mai târziu a fost trimis în întâmpinarea crucișătoarelor grele Myoko și Haguro , purtând întăriri substanțiale la atol, pentru a veghea la ultima etapă a călătoriei lor, care s-a încheiat pe 29.[6]
1944
La 02 ianuarie 1944, cu Shiratsuyu , The Fujinami însoțit cele două crucișătoare plus Tone la Kavieng , în cazul în care navele au scăzut trupe, apoi convoiul a revenit la Truk pe 5. Pe data de 10 a fost atribuit cu Asagumo pentru a apăra Battleship. Yamato care, deteriorat, a fost condus la Kure pentru reparații. Sosind pe 15, Fujinami a fost dus la docul uscat și coca a fost curățată; pe 27 a navigat din oraș și s-a oprit la Kitakyūshū unde a fost integrat în ecranul defensiv al unui convoi care, pe 31, s-a oprit în Okinawa . Fujinami a fost deviat către Yokosuka și apoi spre Yokohama pentru a întări escorta către cinci nave de marfă cu destinația Truk: convoiul a plecat pe 4 și călătoria a fost fără evenimente până în ultimul moment. La nord-vest de Truk, un submarin american a trimis una dintre navele comerciale la fund în primele ore ale zilei de 17 februarie, apoi după-amiaza atacul avioanelor îmbarcate a aruncat în aer încă două transporturi. La sfârșitul zilei, Fujinami , încărcat cu 1.800 de naufragii, a condus convoiul mutilat în golf și i-a dus pe oameni în dimineața următoare. Pe 19 a plecat într-un grup naval format în jurul navei-fabrică Akashi care a ajuns pe 24 pe insulele Palau . Aproape întreaga lună martie a navetat între arhipelag și insula Saipan și pe 29, la știrea apropierii unei flote de portavioane americane la Palau, împreună cu alți opt distrugători, a format acoperișul cuirasatului. Musashi și Divizia 4 Cruiser. Echipa s-a îndreptat spre Insulele Lingga, dar, la scurt timp după aceea, submarinul USS Tunny a reușit să lovească Musashi spre prova; Fujinami , Michishio și Shiratsuyu au rămas alături de marea unitate la întoarcerea lor în Japonia. Fujinami a plecat Hashirajima la mijlocul lunii aprilie și sa alăturat unui convoi off - shore, care a făcut o oprire în Shanghai : aici sa format o adunare importantă de cincisprezece nave comerciale cu o escortă puternică, în care Fujinami a menținut locul său. El a urmărit călătoria periculoasă spre Manila (costând un transport maritim) și a continuat spre Halmahera cu o parte din navele de marfă. Această a doua etapă sa dovedit mortală, deoarece la 6 mai submarinele americane active au distrus patru transporturi în succesiune rapidă: Fujinami și celelalte unități auxiliare au lansat peste o sută de încărcături de adâncime, aparent fără succes, și au recuperat câteva naufragii. Convoiul a ajuns la destinație pe 9 mai și, două zile mai târziu, Fujinami și Shiratsuyu au navigat spre Balikpapan , unde au alimentat pe 13 și s-au ocupat de apărarea unui grup de petroliere. Pe 15, toate aceste unități au plecat și au ancorat la Tawi Tawi , un nou ancoraj avansat pentru operațiunile Marinei Imperiale și, de asemenea, pentru exerciții: pe 22 mai, de fapt, cei doi distrugători au supravegheat Divizia a 3-a de avioane în antrenament, deși au fost luați prin surprindere.de la un submarin care, pentru o vreme, l-a distrus pe Chitose și a reușit să scape nevătămat. La începutul lunii iunie, Fujinami a fost repartizat să patruleze apele Tawi Tawi, întrerupt pe 7 pentru a căuta cu Hamanami pe cei câțiva supraviețuitori ai aripilor Hayanami , victima unei bărci americane. Spre mijlocul lunii a scăzut cu restul celei de-a doua escadrile către Filipine și apoi la vest de Insulele Mariana , lovit de o ofensivă masivă a SUA; astfel a participat la bătălia Mării Filipine (19-20 iunie) încadrată în avangarda „Forța C” a viceamiralului Takeo Kurita .[6] În acest moment al ostilităților, Fujinami trebuie să-și fi mărit echipamentul antiaerian, deși sursele nu oferă perioadele precise în care au avut loc aceste intervenții. Două monturi triple de 25 mm tip 96 au fost așezate pe două platforme, ridicate de fiecare parte a pâlniei înainte și ambele paramine și jumătate din reumplerea tubului torpilelor au fost îndepărtate. De asemenea, a fost echipat cu două tipuri de radar : catargul trepiedului înainte a fost întărit pentru a găzdui o mică platformă care susține un tip 22, adecvat pentru detectarea țintelor navale, iar la baza catargului a fost construită o cameră de operator. Catargul principal al trepiedului găzduia în schimb un tip 13 (specific pentru ținte aeriene). [7] [3]
Nevătămați, The Fujinami retras cu o parte a flotei la Okinawa și pe data de 22, în aceeași zi de sosire, a fost detașat cu Tamanami pentru a proteja nava - tanc Kokuyo Maru, legat de Singapore, a ajuns la data de 29 iunie. Crucișătorul ușor Kitakami , avariat, s-a alăturat aici, iar micul convoi a plecat pe 2 iulie pentru a opri în Manila și, prin urmare, să se îndrepte spre Kure. La scurt timp după miezul nopții din 7 iulie, grupul a fost însă atacat de submarinul USS Mingo și a urmat un schimb frenetic între ei și distrugători; Tamanami a fost lovit de una sau mai multe torpile și a explodat, fără a lăsa supraviețuitori. Fujinami a însoțit celelalte două nave la Manila și apoi s-a întors cu mare viteză pentru a căuta, în zadar, niște naufragii; Prin urmare, el a recâștigat Manila pe 10, a luat o altă navă petrolieră într-o încărcătură și cu ea a ajuns pe 17 în Kure.[6] Poate cu această ocazie a fost rapid echipat cu un număr de tunuri antiaeriene cu montare simplă de tip 96, în orice caz mai puțin de doisprezece. [7] La începutul lunii august, Fujinami a fost transferat în porturile vestice din Kyushu și a fost însărcinat să escorteze marele convoi HI-71, care includea și micul portavion Taiyo . Traseul Mako- Manila a fost un calvar, iar Fujinami nu a reușit să rețină diferitele submarine lansate la atac, atât de mult încât convoiul paralizat a trebuit să se reconstituie parțial în Manila înainte de a pleca spre Singapore. Cu toate acestea, pe 28 august, Fujinami a părăsit navele comerciale pentru a opri în Miri și, de peste o lună, activitățile sale sunt necunoscute. La mijlocul lunii octombrie a ajuns la a 2-a flotă din Insulele Lingga și apoi a urmat-o în deplasarea în masă spre Brunei , în pregătirea atacului complex aer-naval orchestrat de Marina Imperială în apele Filipinelor : pe 20, în De fapt, debarcările SUA pe insula Leyte au început .[6]
Scufundarea
În cursul bătăliei complexe din Golful Leyte, Fujinami a jucat doar un rol minor. În după-amiaza zilei de 24 octombrie, a asistat la rănirea mortală a lui Musashi în timpul atacurilor aeriene violente, în timpul cărora o bombă a explodat la dreapta în apropierea arcului, provocând daune ușoare și mici pierderi în tancuri care au forțat o scădere a vitezei maxime. A doua zi, în mijlocul luptei furioase de pe Samar , viceamiralul Kurita i-a ordonat lui Fujinami să meargă alături de crucișătorul greu Chokai , care fusese grav lovit și trebuia evacuat după întuneric. După ce l-au scufundat cu o torpilă, Fujinami-ul încărcat cu oameni a pus arcul spre nord-vest pentru a traversa Sf. Bernardino și a se alătura flotei la Coron ; Căpitanul Matsuzaki a menținut o viteză moderată din cauza pagubelor, deși a reușit să scape de atacurile avionului urmăritor, care au avut loc pe 26 octombrie în Marea Sibuyan . La puțin timp după ora 01:00 din 27 octombrie, lui Matsuzaki i s-a ordonat să se alăture echipei Okinami, iar crucișătorul greu Kumano s-a îndreptat spre Manila și a schimbat cursul în consecință. Cu toate acestea, la ora 02:35, contraamiralul Mikio Hayakawa (comandantul escadrilei a 2-a) i-a făcut semn de la pilotul său provizoriu Hamanami să meargă la Coron, să se umple de combustibil și apoi să se grăbească în ajutorul lui Hayashimo , care, datorită unei combinații de daune și pierderile în rezervoare, el a trebuit să ancoreze în largul coastei de vest a insulei Semirara , la est de Coron: Fujinami a trebuit să-i dea o parte din păcura și să-l însoțească la Coron. În realitate, din motive neclare, căpitanul Matsuzaki a decis să meargă direct la Semirara și în zori insula a fost văzută în depărtare. Încă la viteză controlată, Fujinami s-a apropiat de Semirara și Hayashimo nemișcat a fost văzut în jurul orei 09:15, dar la scurt timp după aceea au apărut opt avioane lansate de la portavionul USS Franklin . Cu punțile aglomerate ale oamenilor lui Chokai , avarierea arcului și viteza modestă, Matsuzaki nu a putut să se sustragă de toate bombele aruncate la adresa Fujinami ; una a explodat în pâlnii și a aprins torpilele din sistemele de lansare, generând o formidabilă explozie care a împărțit nava în două și i-a ucis pe marinari. În locul scufundării ( 12 ° 00'N 122 ° 30'E / 12 ° N 122,5 ° E , dar sunt coordonate suspecte în timp ce indică un punct la nord de Iloilo ) au rămas un număr de supraviețuitori și echipajul îngrozit al Hayashimo a încercat să-și trimită propriile bărci de salvare: întoarcerea frecventă a aeronavelor îmbarcate din SUA a făcut inutile aceste eforturi, a provocat mai multe decese printre bărbații de pe mare și a costat distrugerea, la începutul după-amiezii, a distrugătorului Shiranui care se ocupa de aceeași misiune ca și Fujinami . În cele din urmă nici unul dintre echipajele Chokai, Fujinami și Shiranui a reușit să scape.[6]
La 10 ianuarie 1945, Fujinami a fost eliminat din rolurile Marinei Imperiale.[6]
Notă
- ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus pe 21 iunie 2020 .
- ^ (EN) Materialele IJN (Vessels - Yugumo class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp. Adus pe 21 iunie 2020 .
- ^ Stille 2013, Vol. 2 , pp. 21-23, 28 .
- ^ Stille 2013, Vol. 2 , p. 20 .
- ^ a b c d e f g ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Fujinami , pe combinatfleet.com . Adus pe 21 iunie 2020 .
- ^ a b Stille 2013, Vol. 2 , p. 21 .
Bibliografie
- Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fujinami
linkuri externe
- ( RO ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Fujinami , pe combinatfleet.com .
- ( EN ) Distrugătoare Yugumo (1941-1944) , pe navypedia.org .
