Mikio Hayakawa

Mikio Hayakawa
Naștere	Prefectura Hiroshima , 18 aprilie 1894
Moarte	Golful Ormoc , 11 noiembrie 1944
Cauzele morții	Ucis în luptă
Loc de înmormântare	Îngropat pe mare
Date militare
Țara servită	Imperiul japonez
Forta armata	Marina japoneză imperială
Armă	Marina
Specialitate	Torpediera
Ani de munca	1916 - 1944
Grad	Viceamiral (postum)
Războaiele	Al doilea război chino-japonez Al doilea razboi mondial
Campanii	Campania Insulelor Solomon Zona rurală Guadalcanal
Bătălii	Bătălia de la Midway Bătălia de pe insula Savo Bătălia navală de la Guadalcanal Bătălia Mării Filipine Bătălia din Golful Leyte Operațiunea TA
Comandant al	Distrugător Tsuta Cisterna Sunosaki Portaidrovolanti Notoro Diviziile 28 și 2 distrugătoare Cruiserul greu Chokai Cuirasate Yamashiro și Nagato A 2-a Escadronă Distrugătoare
Studii militare	Academia Navală ( Etajima ) Colegiul Naval ( Tokyo )
Surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia
Manual

Hayakawa Mikio (早川 幹 夫Hayakawa Mikio ^?, Prefectura Hiroshima , 18 aprilie 1894 - Golful Ormoc , 11 noiembrie 1944 ) a fost un amiral japonez , activ în timpul celui de- al doilea război mondial .

S-a înrolat în Marina Imperială în 1916 și s-a specializat în transportul de torpile, acumulând în același timp experiența tradițională pe unitățile mari de război; la mijlocul anilor '20 a urmat cursuri la prestigiosul Colegiu Naval din Tokyo și, prin urmare, a lucrat adesea în personalul flotelor sau al diviziilor. Aceste sarcini au fost intercalate cu perioade intense ca ofițer instructor la principalele școli de pregătire ale marinei japoneze și au fost urmate de numirea în funcția de adjutant al unui prinț al ramurii cadete a familiei imperiale . După ce a comandat unități auxiliare și două divizii de distrugătoare la sfârșitul anilor 1930 și a fost promovat în funcția de căpitan de navă , între 1940 și începutul anului 1942 a lucrat ca instructor șef la Școala Torpedo. Apoi a fost numit comandant al crucișătorului greu Chokai , pe care l-a îndrumat cu expertiză în timpul campaniei Guadalcanal și al două corăbii în timpul anului 1943 (fără a le comanda însă în luptă). Spre sfârșitul anului, devenind contraamiral , era la comanda escadrilei 2 distrugătoare încadrate în a 2-a flotă: era astfel prezent în cele mai importante bătălii din ultimul an al războiului, inclusiv în cel din Golful Leyte . În noiembrie 1944 a sosit la Manila pentru a participa la Operațiunea TA (trimiterea de convoaie la Leyte ) și a fost ucis pe 11 în Golful Ormoc la bordul navei- pilot , în timpul unui violent atac aerian al SUA.

Biografie

Începutul carierei

Mikio Hayakawa s-a născut la 18 aprilie 1894 în prefectura Hiroshima . La o vârstă fragedă s-a înscris la Academia Navală din Etajima ; a studiat în clasa a 44-a și a absolvit pe 22 noiembrie 1916, treizeci și șapte din 95 de elevi. A obținut calificarea de soldat și a fost îmbarcat pe crucișătorul blindat Yakumo , la bordul căruia a finalizat croaziera de antrenament în străinătate. Revenind la Japonia , el a fost mutat la noua batalie crucișătorul Haruna (17 august 1917) pentru a continua pregătirea, care a continuat la bordul mai mari Kawachi cuirasatul , la care el a fost redestined la data de 1 decembrie a aceluiași an, coroborat cu promovarea a însemna . La 12 martie 1918, a fost repartizat din nou, de data aceasta la crucișătorul protejat învechit Akashi , pe care a rămas peste un an. La 10 septembrie 1919 a intrat în rândul echipajului cuirasatului Aki , la bordul căruia a finalizat pregătirea de bază; la 1 decembrie, de fapt, a fost ridicat la gradul de sublocotenent și trimis la cursul de bază de la școala de torpile Yokosuka . ^[1]

Anii douăzeci și treizeci

La 31 mai 1920, Hayakawa, imediat ce a terminat cursul, a fost trimis imediat să participe la cursul de bază complementar al Școlii de artilerie navală, finalizat în exact șase luni și încoronat la 1 decembrie cu atribuirea echipajului micului distrugător. Minazuki , pe care a petrecut un an. La 1 decembrie 1921 a tranzitat cuirasatul Yamashiro , pentru a înțelege viața și operațiunile la bordul navelor mari de război; în cele din urmă, la 30 mai 1922, a fost repartizat pe nava de sprijin hidroavion Wakamiya , o unitate foarte inovatoare pentru acea vreme. La 1 decembrie al aceluiași an, promovat la locotenent , a fost autorizat să urmeze cursul avansat al școlii de torpile pentru a se specializa în operațiuni de nave subțiri: a luat aproximativ un an pentru a-și finaliza studiile și, la 1 decembrie 1923, a reluat serviciul în mare la bordul distrugătorului de clasa a doua (adică nu este potrivit pentru croaziere pe ocean) Karukaya . De asemenea, a stat la bordul acestei unități exact un an, urmat de transferul către distrugătorul echipei Nokaze în calitate de ofițer șef al armamentului pentru torpile. Astfel, el a câștigat o experiență solidă pe care a putut să o folosească când, la 1 decembrie 1925, a fost readus la țărm și numit instructor la Școala Torpedo, funcție pe care a exercitat-o ​​încă un an: a cerut și a obținut, de fapt, pentru a putea participa la prestigiosul Colegiu Naval din Tokyo , întreprinzând direct cursul exigent A. Inserat printre elevii clasei a 26-a, la 10 decembrie 1928 a părăsit institutul cu gradul de locotenent căpitan și numirea imediată în funcția de comandant al distrugătorul de clasa a II-a Tsuta . La 30 noiembrie 1929 a fost atribuit personalului Statului Major General al Diviziei a 3 crucișătoare, care ar putea aplica lecțiile învățate în Tokyo și de a înțelege funcționarea biroului. ^[1]

Din 15 noiembrie 1930, Hayakawa a reluat funcția de instructor la Școala de torpile pentru a o păstra exact doi ani; în această perioadă a acumulat și funcția de instructor la Școala de Artilerie Navală, ca șef al navei de antrenament Kasuga (un crucișător blindat învechit folosit pentru antrenament), ca instructor al grupului aerian Yokosuka și ca instructor la Școala de comunicații - aceasta din 8 ianuarie 1931. După această serie de sarcini grele a urmat, la 15 noiembrie 1932, repartizarea către statul major al Flotei a II-a, o componentă importantă a forțelor de luptă japoneze. Un an mai târziu, Hayakawa a fost detașat la uscat în Statul Major al Biroului Educație, aflat în subordinea Ministerului Marinei. La 18 aprilie 1934 a fost repartizat generic în districtul 1 naval cu sediul în Yokosuka și a petrecut câteva luni într-o activitate redusă, întreruptă de un concediu lung între mai și iunie. La 1 septembrie 1934, și-a asumat un nou set de responsabilități: instructor la Școala Torpedo, Școala de Artilerie Navală, Școala de Comunicații, Navigație și Grupul Aerian din Yokosuka. Angajamentul abundent i-a adus promovarea la căpitanul unei fregate în 15 noiembrie următor, cu care și-a încheiat diferitele misiuni. La 15 noiembrie 1935, a fost inclus în statul major al Flotei Combinate și Flotei 1: în mod tradițional, de fapt, comandantul șef al primei deținea controlul asupra echipei de corăbiată și, prin urmare, exista un singur corp de conducere . După această experiență remarcabilă, la 1 decembrie 1936, Hayakawa a fost ales ca noul adjutant al tânărului prinț Hiroyoshi Fushimi , aparținând unei ramuri cadete a familiei imperiale; de vreme ce fusese plasat la conducerea Diviziei a 3-a distrugătoare, a servit în rândurile acestei divizii pe durata mandatului său. La 28 septembrie 1937 a raportat la 1 districtul naval și a rămas acolo până la 15 aprilie 1938, când a fost pus la dispoziția Statului Major General care, la 5 mai, l-a repartizat la Statul Major al Biroului de Istorie Militară . Această sarcină birocratică a durat până pe 20 august, când a preluat comanda vechiului petrolier Sunosaki , cu toate acestea ținut mai puțin de trei luni: după o scurtă pauză între 1 și 8 noiembrie, Hayakawa 9 a fost pus la conducerea navei de sprijin hidroavion Notoriu și șase zile mai târziu a fost avansat la căpitanul unei nave . La 2 decembrie a fost repartizat din nou, de data aceasta la comanda diviziei 28 distrugătoare și la 15 noiembrie 1939 s-a mutat pentru a conduce divizia 2, formată din exemplare din clasa Shiratsuyu . Cu aceste nave și departamente, Hayakawa a servit pe frontul de război chinez . ^[1]

Al doilea razboi mondial

1940-1941 și Guadalcanal

Chokai masiv a fost sub comanda lui Hayakawa pe durata campaniei Guadalcanal

La 15 octombrie 1940, Hayakawa s-a întors în Japonia, la Yokosuka, pentru a ocupa postul de instructor șef și director general de formare la Școala Torpedo: a rămas acolo chiar și după atacul de la Pearl Harbor și operațiunile de succes din Asia de Sud-Est . Abia pe 25 aprilie 1942 a fost repartizat la comanda crucișătorului greu Chokai , care face parte din Divizia 4 Cruiser a Flotei 2 ( viceamiralul Nobutake Kondō ). ^[1] În mai, el a fost informat despre operațiunea aeronavală complexă de lângă atolul Midway : cu Chokai s-a mutat în portul Hashirajima cu o parte a Flotei a 2-a, compusă în mare parte din nave grele și care a navigat pe 29 mai, cu sarcina de a sprijini aterizarea planificată pe atol. În realitate, bătălia de la Midway a avut loc mai devreme decât se aștepta japonezii și nu a implicat, dacă nu marginal, echipa lui Kondō: Hayakawa și Chokai au rămas departe de lupte și s-au întors în Japonia la jumătatea lunii. ^[2] La 14 iulie, Marina Imperială a activat Flota a 8-a a viceamiralului Gun'ichi Mikawa , cu sediul în Rabaul și responsabilitatea extinsă la sectorul Noua Guinee - Insulele Solomon ; nava pavilion selectată a fost Chokai . Hayakawa a părăsit Kure câteva zile mai târziu, cu grupul de comandă al flotei la bord și s-a oprit la Truk la sfârșitul lunii: pe 30 a ajuns la Rabaul și flota a intrat de fapt în funcțiune, tocmai la timp pentru neașteptata invazie SUA din Guadalcanal. . ^[3] Mikawa a organizat imediat un contraatac de suprafață cu Chokai , a 6-a divizie a crucișătorilor grei și alte trei nave; în capul coloanei japoneze, Hayakawa a luptat în bătălia insulei Savo în noaptea de 8-9 august: cu ordinul său de a lansa torpilele la 01:38, a început de fapt bătălia sângeroasă, în timpul căreia a manevrat cu expertiză Chokai , în ciuda faptului că este crucișătorul lovit de o duzină de obuze americane. Cu toate acestea, daunele au fost limitate, deoarece mai multe nu au explodat și, invers, Hayakawa a primit confirmarea loviturilor obținute pe crucișătoarele grele HMAS Canberra , USS Chicago , USS Astoria , USS Quincy și USS Vincennes . După ce a învins forțele navale aliate, Mikawa a decis să se retragă fără să lovească transporturile acum vulnerabile; era îngrijorat de timpul pierdut în luptă, de nevoia de a reorganiza formația și, prin urmare, de a reveni la Rabaul în plină zi, sub pericolul atacurilor portavioanelor (care nu mai erau în vecinătatea insulei) . Hayakawa a încercat fără succes să-l convingă pe comandantul său să efectueze atacul până la capăt. ^[4]

Bătălia de la Savo văzută de la Chokai , condusă de Hayakawa

În bătălia Solomonilor de Est , între 23 și 25 august, Hayakawa era gata să părăsească Rabaul în fruntea Diviziei a 6-a Crucișătoare, dar Flota a 8-a avea doar o parte marginală în luptă prin intermediul unor distrugătoare; ^[5] singura acțiune care l-a implicat a fost trimiterea a câteva hidroavioane , în noaptea de 24-25 și împreună cu alte aeronave ale crucișătoarelor Kinugasa și Yura , pentru a arunca mici bombe pe perimetrul capului de pod american. El a repetat operația în noaptea următoare, totuși cu rezultate minime. ^[6] În noaptea dintre 14 și 15 octombrie, el a coordonat al doilea bombardament naval greu al aeroportului Guadalcanal , flancat de Kinugasa , apoi sa mutat în Insulele Shortland . ^[7] Întorcându-se la Rabaul, la începutul lunii noiembrie, Hayakawa a pregătit Chokai pentru operația masivă de întărire a garnizoanei insulei: împreună cu Kinugasa și distrugătoarele Asashio și Arashio, a format „forța principală” a echipei lui Mikawa, care a fost apoi adăugată Isuzu light cruiser . În zorii zilei de 13 noiembrie, după prima fază a bătăliei navale de la Guadalcanal , Hayakawa a pornit cu amiralul adjunct în fruntea acestei formațiuni și a ajuns, după un atac aerian inamic, în largul Punta Lunga la scurt timp după miezul nopții; în urma lui era o „Forță de sprijin” care a bombardat din nou aeroportul timp de o jumătate de oră. Japonezii s-au retras în Shortlands și în dimineața zilei de 14 noiembrie au fost din nou atacați: Hayakawa a reușit să se ferească de toate bombele îndreptate către crucișător, deși câteva rateuri aproape au produs inundații în două camere de încălzire. Kinugasa a fost în schimb scufundat. ^[8] Timp de aproape două luni, Hayakawa nu a ieșit la mare cu flagship-ul flotei a 8-a, mai întâi reparat și apoi oprit în Rabaul: campania pentru deținerea insulei se transforma în favoarea Statelor Unite și a pierderilor imperialul marinei devenise serios, precum și înfrângerile acumulate de armată . Prin urmare, în ianuarie 1943, comenzile au fost notificate cu privire la decizia de a evacua toate forțele din Guadalcanal. În cursul pregătirilor, lui Hayakawa i s-a alăturat crucișătorul greu Kumano și a cedat două dintre hidroavioanele Chokai așa-numitei Forțe Aeriene „Area R” (o unitate exclusiv hidroavion). ^[9] La 31 ianuarie 1943, Hayakawa și-a condus „Forța de sprijin” ( Chokai , Kumano , Sendai ) la Kavieng , gata să susțină escadrile 3 și 10 însărcinate cu desfășurarea operațiunii Ke la distanță: în orice caz, evacuarea a fost a încheiat pe 9 februarie cu pierderi minime și Hayakawa nu a fost obligat să intervină. ^[10]

Operațiuni în 1943-1944 și moarte

Imediat după sfârșitul dezamăgitor al campaniei Guadalcanal, Hayakawa și-a luat concediu de la viceamiralul Mikawa și l-a dus pe Chokai la Truk și apoi în Japonia, unde marea navă putea fi revizuită. La 1 martie 1943 a fost numit comandant al vechii corăbii Yamashiro , care rămăsese aproape întotdeauna în apele metropolitane de la începutul războiului; ^[1] la bordul unității a avut un serviciu operațional liniștit între sesiunile de antrenament și exerciții. Rutina a fost întreruptă la 11 iunie, când a primit ordin să trage portavionul Hiyo , imobilizat de atacul unei bărci inamice; a fost amintit câteva ore mai târziu, deoarece crucișatorul Isuzu ajunsese deja la locul accidentului. ^[11] La 2 august, la Kure, Hayakawa a tranzitat în fruntea corăbiei Nagato , care însăși a rămas destul de pe marginea războiului. ^[1] La 5 august a finalizat o zi de antrenament în Yashima și, în zilele următoare, a supravegheat pregătirea cuirasatului pentru mutarea la atolul Truk: călătoria a fost efectuată împreună cu un grup major al flotei combinate la Sfarsitul lunii. Între 18 și 25 septembrie a participat la o ieșire generală în direcția atolului Eniwetok ca răspuns la bombardamentul SUA asupra insulei Wake, care a sosit însă prea târziu. O a doua expediție în vigoare, de data aceasta pe baza decriptării, s-a destrămat din nou și Hayakawa a returnat Nagato la Truk, unde a rămas inactiv. ^[12] La 1 noiembrie, a fost promovat contraamiral și, la 15 decembrie, numirea sa în funcția de comandant șef al celei de-a doua escadrile de distrugătoare, întotdeauna făcând parte din flota a 2-a. ^[1] Și-a ridicat însemnele pe crucișătorul ușor Noshiro , ^[13] Hayakawa și-a petrecut săptămânile următoare organizându-și distrugătoarele pentru a însoți mari unități de război departe de Truk (în Palau , Japonia și în special Insulele Lingga ) în calitate de amiral Mineichi Kōga , alertat de unii Zborurile de recunoaștere ale SUA peste atol au optat pentru mutarea flotei combinate în vestul Pacificului, mai mult decât mai aproape de sursele de combustibil: Truk a fost efectiv inutilizat la 16 și 17 februarie 1944. ^{[14] [15]} Până în iunie Hayakawa a trebuit să se angajeze distrugătoarele sale în traficul naval și sarcinile de apărare a unităților de război la Lingga, Singapore și ancorajul Tawi Tawi , unde flotele japoneze s-au adunat la mijlocul lunii mai; zona a fost infestată de submarine americane și a pierdut Hayanami . ^[16] El a fost, de asemenea, implicat în încercarea de operațiune Kon , sau intervenția la suprafață pentru deblocarea garnizoanei insulei Biak ; cu toate acestea, misiunea a fost anulată chiar înainte de decolare din cauza iminentei invazii americane a insulelor Mariana . ^[13] De pe coasta Noii Guinee , la jumătatea lunii iunie, Hayakawa s-a reunit cu restul forțelor de luptă japoneze și a luptat în bătălia de la Marea Filipine în 19 și 20 iunie: a slujit în „Forța C” avansată a Vice amiralul Takeo Kurita , format în jurul a trei portavioane ușoare, cu Noshiro și distrugătoarele Akishimo , Kishinami , Okinami , Fujinami , Tamanami , Hamakaze și Shimakaze . Cu toate acestea, ciocnirea a fost aeriană și Hayakawa nu și-a putut coordona navele decât în ​​barajele antiaeriene din 20 iunie, când grupurile americane s-au angajat în atacuri masive care au distrus portavionul Hiyo . ^[17]

Nave japoneze în largul Samar: unitatea din dreapta este cel mai probabil Noshiro , de la care Hayakawa a comandat Escadrila 2

După înfrângere, Hayakawa a condus escadra în Japonia pentru întreținere și apoi, în iulie, s-a întors în sectorul Lingga-Singapore, unde a fost concentrată întreaga Flotă a 2-a; aici s-a angajat în exerciții combinate cu Noshiro și distrugătoarele în lunile următoare. ^{[18] S-} a întors la acțiune pentru bătălia din Golful Leyte : desfășurat împreună cu cea mai mare parte a echipei sale care trebuia să treacă între Filipine și să coboare din nord pe golful plin de nave de transport și debarcare inamice, Hayakawa avea pilot și nouă distrugătoare - la fel ca în iunie, Hayashimo în loc de Hamakaze și noii sosiți Asashimo și Naganami . ^{[19] [20]} Pe 18, Hayakawa a plecat cu restul flotei în Brunei , unde s-a efectuat realimentarea, iar în dimineața zilei de 22, navele japoneze au navigat; Hayakawa, împreună cu Noshiro , s-a așezat pe grinda navei-pilot Atago și a plasat distrugătoarele adiacente celor două coloane de corăbii și crucișătoare. Această formațiune nu a împiedicat însă atacul a două submarine a doua zi, care a provocat pierderea Atago , Maya și prăbușirea Takao avariat; Hayakawa i-a trimis pe Kishinami pentru a se ocupa de naufragii, inclusiv Kurita și personalul flotei ^[21] și a detașat Naganami și Asashimo pentru a proteja Takao . A doua zi a contribuit la apărarea antiaeriană în timpul traversării frustrate a Mării Sibuyan , timp în care Kiyoshimo a luat o bombă în întregime; Prin urmare, Hayakawa l-a trimis să adune o parte din supraviețuitorii corăbiei Musashi și să-i aducă înapoi pe continent. ^[22] În dimineața zilei de 25, echipa japoneză a sosit prin surprindere în largul insulei Samar și s-a lovit de grupurile de portavioane de escortă ale Flotei a șaptea americană , începând o bătălie dezordonată și brutală, făcută și mai confuză de norii joși , ecrane de fum și atacuri aeriene continue, chiar dacă sunt efectuate fără coordonare. În haosul de luptă, Hayakawa a pierdut controlul escadronului: distrugătoarele nu au putut să avanseze și să efectueze o lansare masivă de torpile, acțiunea lor nu a fost incisivă și, într-adevăr, unii au suferit pagube. Noshiro a plasat focuri asupra unuia dintre portavioane, dar a fost la rândul său deteriorat de bombe aproape explodate la bord și de o carcasă de 127 mm. ^{[23] [13] După ce a} rupt contactul cu forțele americane și a adunat flota mutilată, Kurita a ales să se retragă devreme după-amiaza. Călătoria de întoarcere în Brunei a fost marcată de mai multe atacuri aeriene, iar Noshiro , în dimineața zilei de 26, a fost lovit de o torpilă care a devastat interiorul: Hayakawa, nevătămat, s-a deplasat la bordul Hamanami și a coordonat salvarea oamenilor din cruiser, înainte de a continua cu alte nave către Brunei - cel Fujinami și Hayashimo, cu toate acestea, au fost anihilate pe 27 de aeronave din SUA. ^[24] Aici a transbordat rapid pe Kiyoshimo și cu mare viteză s-a îndreptat spre Manila, întrucât o parte din ceea ce a rămas din Escadrila a II-a fusese însărcinată să protejeze, împreună cu alte forțe, convoaiele operațiunii TA înființate pentru garnizoana insulei Leyte. ^[25] Sosind pe 3 noiembrie, Hayakawa a ales marele distrugător Shimakaze drept noul său flagship și a adunat Asashimo , Hamanami și Naganami ; el a adăugat, de asemenea, Wakatsuki și a primit ordin să escorteze convoiul TA 3 în golful Ormoc . Misiunea a început pe 9 noiembrie și în dimineața zilei de 11, Hayakawa a intrat în marele golf unde, totuși, a fost declanșat atacul a sute de aeronave americane. Shimakaze a fost printre primele nave care au fost vizate, iar metralla și mitraliere au ucis echipajul; Hayakawa a fost ucis pe pod la începutul atacului, toate transporturile au fost scufundate și doar Asashimo a reușit să se întoarcă la Manila. ^[26]

A primit promovarea postumă la viceamiral, datând din ziua morții sale. ^[1]

Notă

Bibliografie

• Paul S. Dull, A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 , Annapolis (MA), Naval Press Institute, 2007 [1978] , ISBN 978-1-59114-219-5 .
• Richard B. Frank, Guadalcanal. The Definitive Account of the Landmark Battle , New York, Random House, 1990, ISBN 0-394-58875-4 .
• Donald MacIntyre, Bătălia din Golful Leyte , Bologna, Ermanno Albertelli, 1971, ISBN nu există.
• Bernard Millot,Războiul Pacificului , Milano, Biblioteca universală Rizzoli, 2002 [1967] , ISBN 88-17-12881-3 .

Elemente conexe

• Rândurile Marinei Imperiale Japoneze
• William Blandy
• Filipp Sergeevich Oktyabr'sky
• Enrico Baroni

linkuri externe

• ( EN ) Materialele IJN (Academia Navală clasa 44) , pe admiral31.world.coocan.jp .
• (EN) The Pacific War Online Encyclopedia: Hayakawa Mikio pe pwencycl.kgbudge.com.
• ( RO ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Noshiro , pe combinatfleet.com .

Portal Biografii

Portalul marin