Nokaze

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nokaze
Distrugătorul japonez Nokaze.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Minekaze
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1918
Loc de munca Maizuru
Setare 16 aprilie 1921
Lansa 1 octombrie 1921
Completare 31 martie 1922
Radiații 10 aprilie 1945
Soarta finală Torpilat pe 20 februarie 1945 în largul Capo Varella (la nord de Cam Ranh )
Caracteristici generale
Deplasare 1 367 t
La încărcare maximă: 1 676 t
Lungime 102,56 m
Lungime 9,14 m
Proiect 2,89 m
Propulsie 4 cazane Kampon și 2 turbine cu transmisie cu aburi Parsons; două arbori cotiți cu elice (38 500 shp )
Viteză 39 noduri (74 km / h )
Autonomie 3600 mile la 14 noduri (6 670 kilometri la 26,6 km / h)
Echipaj 148
Armament
Armament
  • 4 tunuri de 120 mm tip 3
  • 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm
  • 6 tuburi de torpilă de 533 mm
  • 20 de mine
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Nokaze (野風? Lit. „Vânt pe câmpuri”) [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a treisprezecea unitate aparținând clasei Minekaze . A fost lansat în octombrie 1921 de la șantierul naval Maizuru .

Mutat pe linia a doua în anii treizeci, începând de la participarea Imperiului Japonez la cel de- al doilea război mondial, a rămas în apele nordice ale Hokkaidō și insulelor Kuril , îndeplinind funcții de supraveghere, escortă și patrulare; aceste activități au fost întrerupte de participarea scurtă și neglijabilă la invazia Attu și Kiska (vara 1942), de evacuarea celei de-a doua în anul următor și de reparații periodice, în timpul cărora a suferit și modificări ale armamentului. Abia la începutul anului 1945 a fost transferat spre sud și de la mijlocul lunii februarie a avut sediul în golful Cam Ranh : totuși, pe 20 din aceeași lună, a fost torpilat chiar în afara golfului. A fost anihilată de o explozie mare și doar aproximativ douăzeci de membri ai echipajului au supraviețuit dezastrului.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: cursul Minekaze .

Nokaze avea o lungime totală de 102,56 metri, o lățime maximă de 9,14 metri și un tiraj de 2,89 metri. Deplasarea standard s-a ridicat la 1 367 tone (încărcare completă 1 676 tone), echipajul era format din 148 de oameni. Armamentul era format din patru tunuri de tip 3, lungime 120 mm, gabarit 45 (L / 45) pe trăsuri individuale, trei sisteme încastrate cu torpile de 533 mm, două mitraliere ușoare Lewis 7,7 mm, douăzeci de mine și un dispozitiv de deminare asigurat la pupa : piesele și lansatoarele de torpile au fost distribuite de-a lungul axei longitudinale a corpului. Nava a fost alimentată de patru cazane Kampon și două turbine cu aburi Parsons: puterea de 38 500 shp a fost transferată la doi arbori de elice și a permis atingerea unei viteze maxime de 39 de noduri ; autonomia era de 3 600 mile la o viteză de 14 noduri (aproximativ 6 670 kilometri la 26,6 km / h), iar rezerva de combustibil se ridica la aproximativ 403 tone de păcură . [2] [3] [4] [5]

Între 1937 și 1938 Nokaze a fost supus unui program de întărire structurală: s-a adăugat balast solid care a crescut deplasarea goală la 1 577 de tone, la costul unei viteze mai mici (36 noduri) și a unei capacități de încărcare mai mici a combustibilului. Între 1939 și 1940 a fost din nou supus armării, ajungând la 1 678 de tone, dar pierzând 2,5 noduri de viteză. [3]

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul Nokaze a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1918, indicat inițial cu un număr. Chila ei a fost așezată în șantierul naval Maizuru la 16 aprilie 1921 și lansarea a avut loc la 1 octombrie același an; a fost finalizată la 31 martie 1922 și la 1 august 1928 și-a asumat numele final, întrucât Marina Imperială a abandonat atunci sistemul de nomenclatură al navelor ușoare cu doar numere. [4] Până la începutul anilor 1930 a funcționat în diviziile de distrugătoare, când a fost înlocuit cu exemplarele mai recente din clasa Fubuki . [6]

1941-1943

În 1940-1941, Nokaze , apoi sub comanda locotenentului căpitan Akifumi Kawahashi, a format Divizia 1 Distrugător cu Namikaze , Numakaze și Kamikaze , care a fost repartizat în districtul de pază Ominato responsabil pentru siguranța apelor din jurul Hokkaidō. iar insulele Kurils .[7] De fapt, Kamikaze , flagship , era unitatea omonimă din aceeași clasă , dar asemănarea în design între aceasta și cele mai recente unități de tip Minekaze a făcut posibilă operarea navelor împreună. [8] La 4 decembrie 1941, în iminența atacului asupra Pearl Harbor , Nokaze a părăsit Ominato și a pornit patrule și apărarea traficului naval în vasta zonă a Insulelor Hokkaidō-Kuril. La 15 aprilie 1942, într - una din stațiile logistice de la baza, el a trecut sub ordinele locotenent căpitan Teizō Tokiwa, apoi a reluat atribuțiile până la 25 mai, când împreună cu restul a 5 -a Flotei a stabilit navigheze pe Insulele Aleutiene , o operațiune accesorie la „ atacul principal asupra Midway-ului : a rămas în sector câteva săptămâni, apoi s-a întors la Ominato și a repornit serviciul de securitate în special în jurul Hokkaidō. Din 10 decembrie a fost desprinsă pentru a proteja fluxul de convoaie care lega insula de Yokosuka .[7]

La 17 mai 1943, Nokaze , încă angajat în apărarea traficului naval, a fost transferat direct flotei a 5-a, apoi la 15 iunie a revenit în rândurile Diviziei 1. La 1 iulie a pornit de la Ominato și a acoperit alte unități, angajate în a doua jumătate a lunii în evacuarea insulei Kiska , operațiune care a avut succes fără pierderi și într-o singură mișcare. Din 5 august s-a întors să opereze între Hokkaidō și Kurili. La 10 noiembrie, comanda a fost preluată de locotenentul căpitan Taro Ebihara care, mai mult de o lună mai târziu, a devenit și comandantul Diviziei 1 după ce căpitanul navei Yasumasa Watanabe a pierit în scufundarea navei sale pilot, Numakaze . La 21 decembrie, Nokaze s-a oprit în Hakodate, având nevoie de o renovare amplă.[7] În cursul lucrărilor, a fost modificat în conformitate cu rolul său de distrugător de escortă : a pierdut tunurile numărul 2 și 3, tuburile torpilelor la mijloc, mitraliere ușoare, aparatul de deminare și a adăugat cinci sisteme duble de tunuri antiaeriene de tip 96 de 25 mm L / 60; în pupa au fost amplasate patru lansatoare de bombe de adâncime cu un total de treizeci și șase de bombe. Deplasarea a crescut puțin și viteza maximă a scăzut la 35 de noduri. [3] [9]

1944-1945 și scufundarea

Nokaze a revenit în funcțiune la 2 februarie 1944 și s-a întors curând la Ominato: începând cu data de 15 a reluat serviciul de patrulă monoton, escortând convoaie și supraveghere, care l-au ținut ocupat pentru restul anului fără evenimente semnificative. Cu toate acestea, la 21 decembrie a trebuit să se oprească la Ominato pentru o revizie generală, în timpul căreia a primit știri (10 ianuarie 1945) că a fost transferat direct flotei combinate .[7] După ce a adăugat, de asemenea, șase până la zece tunuri de tip 96 de 25 mm pe monturi simple, [3] Nokaze a primit noi ordine care l-au trimis la Moji , în sudul Japoniei : de aici a navigat pe 26 în apărarea HI- 91 convoi, s-a îndreptat spre Singapore , împreună cu Kamikaze .[7] Trecerea a fost însă afectată de atacurile submarinelor, care au scufundat o navă comercială și kaibokanul Kume : Nokaze și Kamikaze au colectat o parte din naufragii și au fost redirecționați către baza militară din Mako . Au plecat pe 11 februarie pentru a consolida escorta cuirasatelor Ise și Hyuga , sosind din Singapore cu o prețioasă încărcătură de combustibil. Alăturarea a avut loc pe mare trei zile mai târziu, dar cei doi vechi distrugători nu au reușit să mențină viteza constantă de 18 noduri și, prin urmare, au fost trimiși în Singapore pe 15. Cele două corăbii au ajuns nevătămate în Japonia, în ciuda ambuscadelor a numeroase bărci. ; Nokaze și Kamikaze au ajuns, de asemenea, la destinație și au făcut bază în golful Cam Ranh . În primele ore ale nopții de 20 februarie, cele două nave, aflate la nord de Cam Ranh, au fost localizate de submarinul USS Pargo , care se îndrepta spre suprafață: barca a atacat cu decizie și a lovit Nokaze cu niște torpile. [8] La Capo Varella, în Indochina , distrugătorul a fost evacuat de o formidabilă explozie ( 12 ° 48'N 109 ° 38'E / 12,8 ° N 109,633333 ° E 12,8; 109.633333 ) și s-a scufundat imediat cu 209 de morți; Kamikaze a salvat doar douăzeci de supraviețuitori și comandantul Ebihara.[7]

La 10 aprilie 1945, Nokaze a fost scos din registrele navelor aflate în serviciu cu Marina Imperială Japoneză . A fost ultimul distrugător japonez care a căzut victimă unui atac submarin în timpul celui de- al doilea război mondial .[7]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus la 28 septembrie 2016 .
  2. ^ Stille 2013, Vol. 1 , pp. 6-10 .
  3. ^ A b c d (EN) Distrugătoare Minekaze (1920-1922) , pe navypedia.org.
  4. ^ a b ( EN ) Materialele IJN (Vessels - Minekaze class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp . Adus la 28 septembrie 2016 .
  5. ^ (EN) The Pacific War Online Encyclopedia: Minekaze Class, Japanese Destroyers on pwencycl.kgbudge.com. Adus la 28 septembrie 2016 .
  6. ^ Stille 2013, Vol. 1 , p. 9 .
  7. ^ a b c d e f g ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Nokaze , pe combinatfleet.com . Adus la 28 septembrie 2016 .
  8. ^ A b (EN) Destroyer Division One: War in Backwaters , pe combinatfleet.com. Adus la 28 septembrie 2016 .
  9. ^ Stille 2013, Vol. 1 , p. 10 .

Bibliografie

  • Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 1 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Nokaze&oldid=118816200 ”