Hakaze

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Hakaze
IJN Hakaze la probe Taisho 9.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Minekaze
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1917
Loc de munca Nagasaki ( Mitsubishi )
Setare 11 noiembrie 1918
Lansa 21 iunie 1920
Completare 16 septembrie 1920
Radiații 1 martie 1943
Soarta finală Torpilat la 23 ianuarie 1943 la sud-sud-vest de Kavieng
Caracteristici generale
Deplasare 1 367 t
La încărcare maximă: 1 676 t
Lungime 102,56 m
Lungime 9,14 m
Proiect 2,89 m
Propulsie 4 cazane Kampon și 2 turbine cu transmisie cu aburi Parsons; două arbori cotiți cu elice (38 500 shp )
Viteză 39 noduri (74 km / h )
Autonomie 3600 mile la 14 noduri (6 670 kilometri la 26,6 km / h)
Echipaj 148
Armament
Armament
  • 4 tunuri de 120 mm tip 3
  • 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm
  • 6 tuburi de torpilă de 533 mm
  • 20 de mine
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Hakaze (羽 風? Lit. „Vânt printre ramuri”) [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a șasea unitate aparținând clasei Minekaze . Acesta a fost lansat în iunie 1920 de șantierul naval Nagasaki .

A slujit pe primele linii de-a lungul anilor 1920 și la începutul anilor 1930, apoi a fost repartizat la Divizia 34 distrugătoare staționată în Saigon . În primele luni de ostilitate a fost angajat în operațiuni de transport de material aeronautic sau conducerea patrulelor; la sfârșitul primăverii anului 1942 a fost trimis la Rabaul și a fost marginal implicat în bătălia de la Marea Coralilor înainte de a fi readus în Japonia . Modificat în vara anului 1942, a fost repartizat din nou la Rabaul și a operat în teatrul dificil din Insulele Solomon , îndeplinind întotdeauna misiuni de transport, supraveghere și escortă. La 23 ianuarie 1943, la ieșirea din portul Kavieng , a fost torpilată de submarinul USS Guardfish, dar sa scufundat cu puține victime în rândul echipajului.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: cursul Minekaze .

Hakaze avea o lungime totală de 102,56 metri, o lățime maximă de 9,14 metri și un pescaj de 2,89 metri. Deplasarea standard s-a ridicat la 1 367 tone (încărcare completă 1 676 tone), echipajul era format din 148 de oameni. Armamentul era format din patru tunuri de tip 3, lungime 120 mm, gabarit 45 (L / 45) pe trăsuri individuale, trei sisteme pliate tuburi torpilă 533 mm, două mitraliere ușoare Lewis 7,7 mm, douăzeci de mine și un dispozitiv de deminare asigurat la pupa : piesele și lansatoarele de torpile au fost distribuite de-a lungul axei longitudinale a corpului. Nava era alimentată de patru cazane Kampon și două turbine cu aburi Parsons: puterea de 38 500 shp a fost transferată la doi arbori de elice și a permis atingerea unei viteze maxime de 39 de noduri ; autonomia era de 3 600 mile la o viteză de 14 noduri (aproximativ 6 670 kilometri la 26,6 km / h), iar rezerva de combustibil se ridica la aproximativ 403 tone de păcură . [2] [3] [4] [5]

Între 1937 și 1938 Hakaze a fost supus unui program de consolidare structurală: s-a adăugat balast solid care a crescut deplasarea goală la 1 577 de tone, la costul unei viteze mai mici (36 noduri) și a unei capacități de încărcare mai mici a combustibilului (295 tone). [3]

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul Hakaze a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1917, indicat inițial cu un număr. Ei chila a fost pus în șantierul naval Nagasaki , administrat de Mitsubishi , la 11 noiembrie 1918 , iar lansarea a avut loc la 21 iunie 1920 a fost finalizată la 16 septembrie a aceluiași an și la 1 august 1928 și-a asumat numele definitiv, deoarece Marina Imperială abandonase sistemul de nomenclatură al navelor ușoare numai cu numere. [4] Până la începutul anilor 1930 a funcționat în diviziile de distrugătoare, când a fost înlocuit cu exemplarele mai recente din clasa Fubuki . [6]

1941-1942

Începând cu 7 decembrie 1941, ziua atacului Pearl Harbor , Hakaze se afla sub comanda locotenentului comandant Nisaburō Maekawa și aparținea Diviziei 34 distrugătoare împreună cu gemenii Akikaze și Tachikaze ; unitatea a fost staționată la Capul Saint Jacques, în afara Saigonului , sub a 11-a flotă aeriană ( viceamiralul Nishizō Tsukahara ) și, mai precis, a sprijinit cea de-a 22-a flotilă aeriană. Între 21 decembrie și 19 ianuarie 1942 a fost angajat în transferul de material aerian din Indochina către noile baze înființate în Miri în Kuching , în Borneo britanic , apoi de la 20 la 30 a trecut la aprovizionarea Kota Bharu , unde a fost în cele din urmă ancorat timp de două zile. Pe 1 februarie a plecat la bord și, până pe 20 a lunii, a fost angajat în croaziere de transport intensiv între Kuching, Anambas și insulele Bangka în sprijin logistic pentru invazia Palembang . Din 21 a operat în schimb din portul Muntok, în Bangka, în funcții de patrulare și escortă. La 5 martie, Hakaze a plecat spre Bangkok , la care a ajuns la 9 și din care a continuat timp de două săptămâni să efectueze patrule și apărarea traficului naval; în cele din urmă, din 25 martie, el a îndeplinit aceste sarcini cu sediul în Singapore . La 18 aprilie a escortat un convoi care a ajuns nevătămat la Rabaul pe 30: în timpul călătoriei a făcut o escală la Insulele Palau (20 aprilie), unde comandantul Maekawa a fost înlocuit de locotenentul căpitan Masanori Kashima. În perioada 5-9 mai, Hakaze a rămas în largul Rabaul în sprijinul operațiunii Mo, împiedicată de aliați în bătălia de la Marea Coralilor (4-8 mai); apoi pe 12 a pornit spre arsenalul lui Maizuru , a atins-o pe 23 după o oprire la Palau.[7] În timpul reparării, Hakaze a fost re-echipat în funcție de rolul său de distrugător de escortă : a pierdut tunurile numărul 2 și 3, tuburile torpilei din mijlocul navei, mitralierele ușoare, aparatul de deminare și a adăugat cinci sisteme de tip pistol dublu tip 96 antiaerian 25 mm L / 60; în pupa au fost amplasate patru lansatoare de bombe de adâncime cu un total de treizeci și șase de bombe. Deplasarea a crescut puțin și viteza maximă a scăzut la 35 de noduri. [3] [8]

Înapoi în serviciu, Hakaze a fost însărcinat să apere rutele dintre Saipan și Japonia până la 21 iulie, când s-a oprit pe insulă; a plecat pe 25 pentru o misiune de apărare la un convoi destinat Hahajima , iar la 2 august s-a întors la Saipan. A doua zi a apărat un alt convoi cu destinația Rabaul și, din data de 8, a fost repartizat la serviciile de patrulare și escortă în jurul bazei; din 26 august până la 4 septembrie și-a extins activitățile de apărare și recunoaștere la Buin și Insulele Shortland . Înapoi la Rabaul, pe 16 a mers să se întâlnească cu transportatorul de escorte Taiyo care aducea avioane la bază; apoi din 18 septembrie au reluat patrulele în afara cetății, precum și a Kavieng și a Shortlands. Pe 2 octombrie, ea a plecat de la Rabaul încărcată cu materiale pentru aeronave și a atins atolul Jaluit ( Insulele Marshall ) înainte de a opri pe 10 la Shortlands. De aici a condus, pe 13 octombrie, o misiune de transport la Rekata, o poziție de atac japoneză pe coasta de nord a Santa Isabel , apoi între 23 și 27 a rămas alături de un convoi îndreptat spre Guadalcanal pentru a întări armata 17 în vederea ofensivei la aeroport . Revenind nevătămat în Shortlands, Hakaze a contribuit pe 13 noiembrie la debarcarea primelor trupe în Munda (sud-vestul Noii Georgii ), un loc ideal pentru ridicarea unei baze aeriene: prin urmare, a finalizat încă patru traversări către Munda, două (17 și 22 noiembrie) să livreze echipamente și materiale și două (24 și 27 noiembrie) escortă în convoiuri. Începând din 29 noiembrie, a întreprins un ciclu de patrulare și apărare a traficului mai întâi în arhipelag, apoi de la Buka , de la Rabaul și, în cele din urmă, de la Kavieng.[7]

1943: scufundarea

Hakaze a finalizat seria de recunoaștere și escortă la 20 ianuarie 1943. Trei zile mai târziu, a plecat de la Kavieng pentru a proteja licitația hidroavionului Akitsushima ; călătoria abia începuse când submarinul USS Guardfish a localizat cele două unități japoneze și a lansat câteva torpile. Unul a ajuns la Hakaze , care s-a oprit și s-a scufundat la doar 15 mile sud-vest de Kavieng ( 2 ° 47'S 150 ° 38'E / 2,783333 ° S 150,633333 ° E -2,783333; 150.633333 ): echipajul a fost salvat în mare parte (au existat doar treisprezece morți din 137 efectivi), inclusiv comandantul.[7]

La 1 martie 1943, Hakaze a fost eliminat din registrele navelor în serviciu.[7]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus la 17 septembrie 2016 .
  2. ^ Stille 2013, vol. 1 , pag. 6-10 .
  3. ^ a b c ( EN ) Distrugătoare Minekaze (1920-1922) , pe navypedia.org .
  4. ^ a b ( EN ) Materialele IJN (Vessels - Minekaze class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp . Adus la 17 septembrie 2016 .
  5. ^ (EN) The Pacific War Online Encyclopedia: Minekaze Class, Japanese Destroyers on pwencycl.kgbudge.com. Adus la 17 septembrie 2016 .
  6. ^ Stille 2013, vol. 1 , p. 9 .
  7. ^ a b c d ( EN ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Hakaze , pe combinatfleet.com . Adus la 18 septembrie 2016 .
  8. ^ Stille 2013, vol. 1 , p. 10 .

Bibliografie

  • Mark E. Stille, Imperial japoneză Navy Destroyers 1919-1945, vol. 1, Oxford, Osprey 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Hakaze&oldid=119294719 ”