Tachikaze

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Tachikaze
IJN Tachikaze la probe Taisho 10.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Minekaze
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1918
Loc de munca Maizuru
Setare 18 august 1920
Lansa 31 martie 1921
Completare 5 decembrie 1921
Radiații 31 martie 1944
Soarta finală Afundat la 17 februarie 1944 la atolul Kuop, la sud-est de Truk
Caracteristici generale
Deplasare 1 367 t
La încărcare maximă: 1 676 t
Lungime 102,56 m
Lungime 9,14 m
Proiect 2,89 m
Propulsie 4 cazane Kampon și 2 turbine cu transmisie cu aburi Parsons; doi arbori cu elice (38 500 shp )
Viteză 39 noduri (74 km / h )
Autonomie 3600 mile până la 14 noduri (6 670 km până la 26,6 km / h)
Echipaj 148
Armament
Armament
  • 4 tunuri de 120 mm tip 3
  • 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm
  • 6 tuburi de torpilă de 533 mm
  • 20 de mine
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Tachikaze (太 刀 風? Lit. „Vântul tăieturii sabiei”) [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a zecea unitate aparținând clasei Minekaze . A fost lansat în martie 1921 de la șantierul naval Maizuru .

Mutat pe a doua linie în anii 1930, în primele luni de ostilități din Pacific a lucrat în sprijinul invaziei Filipinelor , a ocupării Sumatrei și a Andamanului . Începând cu sfârșitul primăverii 1942, el a fost repartizat în sarcini de escortă sau de patrulare, efectuate fie din Rabaul, fie din marea bază Truk , intercalate cu controale periodice în porturile japoneze Maizuru și Sasebo . A supraviețuit mai multor atacuri aeriene și în 1943 a crescut echipamentul antiaerian și antisubmarin în detrimentul armamentului principal. După încă o altă misiune de apărare la convoaie , el s-a prăbușit lângă Truk pe unele stânci ale atolului Kuop și acolo a fost surprins la 17 februarie 1944 de Operațiunea Hailstone . A fost lovit de o torpilă la pupă și s-a scufundat cu zeci de morți la bord.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: cursul Minekaze .

Tachikaze avea o lungime totală de 102,56 metri, o lățime maximă de 9,14 metri și un tiraj de 2,89 metri. Deplasarea standard s-a ridicat la 1 367 tone (încărcare completă 1 676 tone), echipajul era format din 148 de oameni. Armamentul era format din patru tunuri de tip 3, lungime 120 mm, gabarit 45 (L / 45) pe trăsuri individuale, trei sisteme pliate tuburi torpilă 533 mm, două mitraliere ușoare Lewis 7,7 mm, douăzeci de mine și un dispozitiv de deminare asigurat la pupa : piesele și lansatoarele de torpile au fost distribuite de-a lungul axei longitudinale a corpului. Nava era alimentată de patru cazane Kampon și două turbine cu aburi Parsons: puterea de 38 500 shp a fost transferată la doi arbori de elice și a permis atingerea unei viteze maxime de 39 de noduri ; autonomia era de 3 600 mile la o viteză de 14 noduri (aproximativ 6 670 kilometri la 26,6 km / h), iar rezerva de combustibil se ridica la aproximativ 403 tone de păcură . [2] [3] [4] [5]

Între 1937 și 1938, Tachikaze a fost supus unui program de consolidare structurală: s-a adăugat balast solid care a crescut deplasarea goală la 1 577 de tone, la costul unei viteze mai mici (36 de noduri) și a unei capacități de încărcare mai mici a combustibilului (295 de tone). [3]

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul Tachikaze a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1918, indicat inițial cu un număr. Chila ei a fost așezată în șantierul naval Maizuru la 18 august 1920 și lansarea a avut loc la 31 martie 1921; a fost finalizată la 5 decembrie a aceluiași an și la 1 august 1928 și-a asumat numele definitiv, deoarece marina imperială a abandonat sistemul de nomenclatură al navelor ușoare cu numai numere. [4] Până la începutul anilor 1930 a funcționat în diviziile de distrugătoare, când a fost înlocuit cu exemplarele mai recente din clasa Fubuki . [6]

1941-1942

Începând cu 7 decembrie 1941, ziua atacului asupra Pearl Harbor , Tachikaze se afla sub comanda locotenentului comandant Yasumi Hirasata și aparținea Diviziei 34 distrugătoare împreună cu gemenii Hakaze și Akikaze ; unitatea a fost angajată de a 11-a flotă aeriană a viceamiralului Nishizō Tsukahara . Tachikaze a fost ancorat în Takao , baza militară din Formosa , și până în 15 a rămas pe mare pentru a salva orice piloți care, întorcându-se de la diverse raiduri asupra Filipinelor , căzuseră din cauza avariilor sau a lipsei de combustibil. Cu toate acestea, de la 20 decembrie până la 4 ianuarie 1942, el a apărat numeroasele convoaie în drum spre Luzon și alte insule filipineze, apoi s-a întors la Takao în așteptarea unui alt grup de vagoane de marfă și comerciale: la 10 ianuarie a navigat cu el și cinci zile mai târziu toate unitățile au ajuns în noul Davao ocupat. De aici, Tachikaze a lucrat câteva săptămâni ca sentinelă, apoi a escortat un alt convoi la Balikpapan și s-a întors la Davao pentru a relua sarcinile de supraveghere (3-15 februarie). Cu toate acestea, câteva zile mai târziu, a fost redirecționat către Golful Staring din Celebes (lângă Kendari ) în scopul consolidării ecranului de patrulare și al apărării traficului naval local. Pe 16 martie, el a fost atașat la escorta unui convoi care, după o oprire la insula Jolo , a ancorat în Singapore pe 26 martie: a rămas acolo până la 1 aprilie, când a navigat pentru a sprijini operațiunile amfibii din nordul Sumatrei și împotriva Andamanului. insule, care s-a încheiat cu succes. Întorcându-se la Singapore, a navigat pe 15 aprilie pe Maizuru împreună cu alte nave, care au oprit parțial la Takao; a ajuns la destinație pe 26 și a rămas în arsenalul local pentru revizie. Odată înapoi în serviciu, s-a mutat rapid la Kure și, prin urmare, a plecat pe 20 mai, cu o rută de sud-est, pentru a ajunge la Saipan și, în cele din urmă, la atolul Wotje din Marshall (31 mai) pentru a efectua patrule și a urmări intrarea și venirea convoiurilor. . După ce a însoțit unul la Rabaul (14-23 iulie), el a fost readus la baza importantă din Noua Britanie pe 12 august și s-a oprit acolo patru zile mai târziu. Între 17 și 28 a efectuat o misiune de escortă la convoaie destinate aeroportului din Taroa, o insulă a atolului Maloelap , apoi pe 2 a părăsit Rabaul spre marea bază aeronavală Truk : totuși a fost imediat deviat. spre sud și pe 8 a ancorat în portul insulelor Shortland , de unde a operat un serviciu de supraveghere extins până la insula Buka , la nord de Bougainville . Tachikaze a fost apoi trimis la Kavieng , unde, la 23 septembrie, a întâlnit transportatorul de escorte Taiyo intenționat să transporte avioane la bază; după ce l-a adus în siguranță, s-a întors la Rabaul pe 27 și în următoarele săptămâni a efectuat patrule regulate, precum și supravegherea traficului naval, între cele două cetăți. Pe 27 decembrie, însă, a fost luat prin surprindere la Rabaul printr-un atac aerian greu, o bombă a explodat în arcul din stânga și comandantul Hirasata a fost ucis; alte dispozitive au detonat la mică distanță de corpul navei și au sporit daunele. Prin urmare, Tachikaze a fost salvat de o navă fabrică pentru a repara cele mai evidente daune.[7]

1943

În timpul reparațiilor, Tachikaze a fost plasat sub ordinele locotenentului căpitan Isamu Miyazaki. La 13 ianuarie 1943, lucrările de urgență au fost finalizate și trei zile mai târziu distrugătorului i s-au alăturat Suzukaze (care conducea demolatorul Uzuki ) pentru a-l însoți la Truk. Pe 21 navele au intrat în port și a doua zi singurul Tachikaze a mers spre Saipan, Sasebo și în cele din urmă Maizuru, atins pe 29 și în al cărui arsenal a rămas ancorat mult timp pentru repararea necesară.[7] Mai mult, în timpul lucrărilor a fost modificat în conformitate cu rolul său de distrugător de escortă : a pierdut tunurile cu numărul 2 și 3, tuburile torpilelor la mijloc, mitraliere ușoare, aparatul de deminare și a adăugat cinci sisteme duble de anti -pistole pentru avioane tip 96 de 25 mm L / 60; în pupa au fost amplasate patru lansatoare de bombe de adâncime cu un total de treizeci și șase de bombe. Deplasarea a crescut puțin și viteza maximă a scăzut la 35 de noduri. [3] [8]

O imagine dramatică a Tachikazeului atacat pe Truk: puteți vedea tunul de 120 mm din prova (înclinat), o suliță coborâtă în mare (poate pe jumătate scufundată) și un luptător Grumman F6F Hellcat care zboară deasupra navei, deja fumigant

La 10 martie, Tachikaze a pornit spre Rabaul și a ajuns la el pe 18: a fost încărcat cu provizii și materiale și pe 28 și-a finalizat transferul către Gasmata , o garnizoană japoneză de pe coasta de sud a Noii Britanii; o altă misiune de același fel a fost finalizată pe 3 aprilie. Între timp, cu două zile mai devreme, Divizia a 34-a fusese dezactivată, iar Tachikaze s-a reatribuit la sediul 11 al Flotei Aeriene. Distrugătorul a fost repartizat în poziții de supraveghere între Rabaul și Wewak începând cu 5 aprilie, timp în care a suferit daune de suprafață în repetate reparații aeriene; pe 17 a trebuit să se întoarcă la bază și să se alăture unei nave fabrică, ceea ce l-a readus la eficiență după aproximativ zece zile. Prin urmare, la 28 aprilie a putut naviga pentru a apăra diferite unități în drum spre Truk și, în cele din urmă, a continua până la Maizuru, unde din 12 mai a făcut obiectul unei revizuiri extinse. La 1 septembrie a navigat, apoi a făcut escală în Saipan și la 11, în cele din urmă, a poposit la Rabaul, la timp pentru a fi agregat la ecranul defensiv al câtorva convoaie care plecau spre Truk: s-a întors la bază pe 26 septembrie. După ce a adus provizii la Buka pe 1 octombrie, Tachikaze a fost din nou implicat într-un raid aerian pe 12, dar a suferit pagube foarte superficiale, atât de mult încât, pe 16 octombrie, a reușit să plece cu barca pentru a însoți niște convoaiele îndreptate spre insulele Palau. , ajuns la 1 noiembrie după o oprire în Ulithi . Patru zile mai târziu a însoțit alte nave comerciale la Truk și din 10 noiembrie a rămas de pază în apele din jur; de la 24 la 30, cu toate acestea, a trebuit să fie supus unei revizii generale. La 10 decembrie a fost chemat la Rabaul și a plecat imediat împreună cu un convoi cu aceeași destinație: a ajuns pe 16 și 22 și a făcut o călătorie către Qavuvu (la est de Capul Gloucester ) pentru a ateriza armături și muniții împreună cu alți opt distrugători. La întoarcere, el a fost însărcinat să apere un convoi în drum spre Truk, unde toate navele au oprit două zile mai târziu, apoi în săptămâna următoare Tachikaze a livrat alte transporturi și nave comerciale care plecau spre Palau.[7]

1944 și scufundarea

Tachikaze a finalizat încă o misiune de escortă pe 10 ianuarie 1944, când a intrat în portul Truk. Doar două zile mai târziu a fost desemnat să apere transportul Nagano Maru și l-a protejat atât la trecerea către atolul Satawan, cât și pe ruta de întoarcere. Pe 22 ianuarie a părăsit din nou Truk pentru a veghea asupra unui grup de nave de marfă trimise la Rabaul: misiunea a avut succes, iar Tachikaze a pus arcul pe baza atoliană, dar pe 4, lansată cu mare viteză, a încetat grav pe stânci ale atolului Kuop , situate imediat la sud-est de intrarea sudică a Truk. Imediat de la bază, au fost trimise remorchere și alte distrugătoare, dar toate eforturile de a elibera Tachikaze au fost în zadar. Pe 17 februarie, un atac formidabil lansat de grupul de portavioane din flota a cincea a SUA a aterizat pe atol; Tachikaze era încă în același loc ( 7 ° 03'N 151 ° 56'E / 7:05 ° N 151.933333 ° E 7:05; 151.933333 ) și a fost mitraliat de mai multe ori, acuzând numeroase decese la bord. În cele din urmă, a fost întâmpinat de o torpilă în sala de mașini și sa scufundat înapoi cu cadavrele a șaizeci și șapte de membri ai echipajului.[7]

La 31 martie 1944, Marina Imperială Japoneză a scos Tachikaze din înregistrările sale.[7]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus la 26 septembrie 2016 .
  2. ^ Stille 2013, Vol. 1 , pp. 6-10.
  3. ^ a b c ( EN ) Distrugătoare Minekaze (1920-1922) , pe navypedia.org .
  4. ^ a b ( EN ) Materialele IJN (Vessels - Minekaze class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp . Adus la 26 septembrie 2016 .
  5. ^ (EN) The Pacific War Online Encyclopedia: Minekaze Class, Japanese Destroyers on pwencycl.kgbudge.com. Adus la 26 septembrie 2016 .
  6. ^ Stille 2013, Vol. 1 , p. 9 .
  7. ^ a b c d e ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Tachikaze , pe combinatfleet.com . Adus la 26 septembrie 2016 .
  8. ^ Stille 2013, Vol. 1 , p. 10 .

Bibliografie

  • Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 1 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe