Suzukaze

Suzukaze
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Shiratsuyu
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1934
Loc de munca	Uraga ( Tokyo )
Setare	9 iulie 1935
Lansa	11 martie 1937
Completare	31 august 1937
Radiații	10 martie 1944
Soarta finală	Torpilat la 25 ianuarie 1944 la nord-est de Ponape
Caracteristici generale
Deplasare	1 712 t La încărcare maximă: 2 012/2 123 t
Lungime	110 m
Lungime	9,9 m
Proiect	3,5 m
Propulsie	3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (42 000 shp )
Viteză	34 noduri (64,6 km / h )
Autonomie	6 000 mile la 15 noduri (11 100 kilometri la 28,5 km / h)
Echipaj	180
Armament
Armament	5 arme de tip 3 de 127 mm 8 x 610mm tuburi torpile tip 92 4 x 13.2mm mitraliere grele tip 93 2 Tastați 94 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Suzukaze (涼風^? Lit. „Vânt proaspăt”) ^{[1] a} fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a zecea și ultima unitate aparținând clasei Shiratsuyu . A fost lansat de la șantierul naval Uraga din Tokyo în martie 1937.

Alocat Diviziei 24 Distrugătoare (Flota 3), a participat la câteva atacuri amfibii în timpul campaniei din Filipine și Indiile Olandeze , în timpul căreia a fost grav avariat de o torpilă . Rămân în reparații până la 15 iulie, a fost repartizat în Flota a II-a trimisă să lupte pe frontul sud-vestic al Pacificului . De la sfârșitul lunii august a avut sediul în Insulele Shortland și a efectuat mai multe misiuni de transport, recunoaștere și escortă de trupe pe Guadalcanal. El a fost prezent la bătălia din Insulele Santa Cruz (26 octombrie 1942) și la cea decisivă de la mijlocul lunii noiembrie 1942 , care a marcat eșecul ofensivelor japoneze repetate de a relua Guadalcanal . Apoi a fost implicat, fără să sufere daune, în scurta bătălie de la Tassafaronga și apoi în manevrele diversioniste legate de evacuarea trupelor . În 1943 a participat la misiuni regulate de escortă și transport de trupe în vasta tablă de șah din Insulele Solomon - Insulele Caroline - Insulele Marshall ; a participat și la bătălia din Golful Kula , lovind eventual crucișătorul ușor USS Helena . După o revizie în decembrie 1943, a luat-o la atolul Truk și a finalizat o serie complexă de călătorii de întărire în ianuarie 1944. La 25 ianuarie, în timp ce însoțea un convoi la atolul Eniwetok , a fost torpilat de un submarin american., A explodat violent și s-a scufundat în un timp scurt, lăsând puțini supraviețuitori.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: clasa Shiratsuyu .

Suzukaze avea o lungime totală de 110 metri, o lățime maximă de 9,90 metri și un tiraj de 3,50 metri. Deplasarea standard a fost de 1 712 tone, iar deplasarea la sarcină maximă a fost de 2 012/2 123 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon , două turbine cu angrenaj abur Kampon , doi arbori de elice: a fost livrată o putere totală de 42 000 shp , suficientă pentru o viteză maximă de 34 noduri (64,6 km / h), iar autonomia a fost de 6000 mile la 15 noduri (11.100 kilometri la 28,5 km / h). Armamentul a fost împărțit în cinci tunuri de tip 3 cu 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în două turele binate (un arc , o pupă ) și un singur pupa (adiacent celei duble); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) folosind torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; patru mitraliere grele de 13,2 mm tip 93 în funcție antiaeriană și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , treizeci și șase depozitate într-un raft special. La intrarea în serviciu, echipajul era format din 180 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Suzukaze a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1934. Chila ei a fost așezată în șantierul naval Uraga din Tokyo , administrat de compania omonimă, la 9 iulie 1935 și lansarea a avut loc la 11 martie 1937; a fost finalizată la 31 august din același an. ^[4] Nava a format împreună cu gemenii Kawakaze , Umikaze și Yamakaze Divizia 24 distrugătoare, dependentă de escadrila 4 a celei de-a doua flote . Într-un moment nespecificat a trecut cu restul diviziei la Escadrila a 2-a.^[5]

1941-1942

Între 1940 și 1941, Suzukaze a trecut sub ordinele locotenentului căpitan Masao Kamiyama. La 26 noiembrie, el i-a urmărit pe ceilalți distrugători de peste strâmtoarea Terashima și s-a oprit cu ei, la 1 decembrie, în Insulele Palau , unde au trecut sub a 3-a flotă a viceamiralului Ibō Takahashi , însărcinată cu sprijinirea debarcării armatei a 14-a în Filipine . La 6 decembrie, forțele navale au pornit și, la 12, Suzukaze au ajutat la sprijinirea debarcării lângă Legaspi , în sudul Luzonului ; împreună cu restul Diviziei a 24-a a facilitat aterizarea în Golful Lamon la 24 decembrie 1941. Cucerită Manila la 2 ianuarie 1942, a 3-a flotă a mers în Indiile Olandeze de Est : Suzukaze și-a adus contribuția în timpul bătăliei de la Tarakan (12 ianuarie ), apoi a fost detașat la Davao , unde a păzit crucișătorul greu Ashigara . Pe 26 ianuarie, a fost repartizat la Staring Bay din Celebes , la care a ajuns a doua zi. Pe 4 februarie, în timp ce patrula apele la sud de insulă, a fost lovit de o torpilă lansată de submarinul USS Sculpin , care a dus la nouă decese și inundații în zonele rezidențiale; plasat în stare gravă, a fost asistat de Yamakaze și doi petrolieri ( San Clemente Maru , Itsukushima Maru ) și a reușit să se întoarcă în golf, unde a primit reparații improvizate. Abia pe 28 martie a reușit să se întoarcă la mare și pe 8 aprilie a ajuns la Sasebo , unde a fost plasat în docul uscat . În timpul lucrului îndelungat, echipajul Suzukaze a fost informat că, la 10 aprilie, a trecut, împreună cu Divizia 24, la 1 escadrila distrugătoare a primei flote ( amiralul Isoroku Yamamoto ); pe 15 aprilie comandamentul navei a fost preluat de locotenentul căpitan Kazuo Shibayama.^[5] În plus, antiaerianul a fost îmbunătățit prin amenajarea, în fața podului , a unei galerii speciale pentru o instalație dublă de tunuri de tip 96 25 mm L / 60. ^{[6] [7]} La 15 iulie, reparațiile au fost încheiate în cele din urmă: angajate din nou de escadrila a 2-a, alocată flotei a 2-a (viceamiralul Nobutake Kondō ), Suzukaze s-a oprit în Yokosuka pe 23 iulie, unde pe 11 august a luat se livrează nava de sprijin hidroavion Chitose , pe care a escortat-o ​​la atolul Truk , o mare bază aeriană navală din insulele Caroline centrale. Ajuns la destinație pe data de 17, a doua zi s-a alăturat unui convoi care transporta trupe pe insula Guadalcanal , pe care forțele SUA aterizaseră la 7 august .^[5]

După 20 august, Suzukaze a fost atașat la escorta unui convoi, comandat de spate amiralul Raizo Tanaka , care urma să aducă un detașament mare de infanterie și provizii pe insulă, după a 3 Flota portavioane a eliminat omologii din SUA și a distrus corpul.avionul SUA care opera de pe insulă. ^[8] Cu toate acestea, în bătălia din Solomons de Est (23-25 ​​august), japonezii au pierdut un portavion ușor și au suferit un atac puternic asupra convoiului: crucișătorul ușor Jintsu , pilotul lui Tanaka, a fost lovit de mai multe ori și Suzukaze a fost detașat să-l escorteze la Truk, ajuns la 28 august. Pe 31 s-a dus în Insulele Shortland și din acest ancoraj a condus mai multe misiuni de transport al trupelor sau de escortare a altor unități atribuite acestei sarcini, pe 31 august, 4-5 septembrie, 7 septembrie; de la 12 la 14 a bombardat Henderson Field pentru a susține ofensiva terestră aflată în desfășurare , flancată de distrugătoarele Sazanami , Ushio și Fubuki . Pe 16 septembrie, a repetat cu succes descărcarea trupelor, dar atât pe 18, cât și pe 24 a trebuit să se întoarcă din cauza prezenței navale americane sau a contrastului aerian. La 26 septembrie a părăsit Shortlands și a ajuns la Truk pe 28, revenind la acțiune în noaptea dintre 13 și 14 octombrie ca escortă la cuirasatele Kongo și Haruna , care au bombardat puternic aeroportul. El a repetat misiunea de apărare în noaptea de 15-16 octombrie, de data aceasta alături de crucișătoarele grele Myoko și Maya .^[5] La 26 octombrie a făcut parte din eșalonul avansat al celei de-a doua flote care a luptat în bătălia din Insulele Santa Cruz : în detaliu a fost agregat la grupul de escortă al contraamiralului Tanaka, condus de crucișătorul ușor Isuzu și, de asemenea, puternică a Kawakaze distrugătoarele, Umikaze, Makinami , Naganami , Takanami . Formația a jucat doar un rol minor în confruntare. ^[9] Întorcându-se la Truk, el a plecat la 3 noiembrie însoțind crucișătoarele grele Suzuya și Maya către Shortlands, ajungând două zile mai târziu. Prin urmare, în zilele de 7 și 10, a efectuat cu succes transporturi de bărbați la Guadalcanal. A participat la bătălia navală ulterioară de la Guadalcanal (13-15 noiembrie) ca parte a escortei la convoiul a unsprezece transportatori încărcați cu trupe și vehicule către insulă, care a fost totuși pradă forței aeriene active a SUA. În aceste condiții, Suzukaze a salvat 1 100 de supraviețuitori din Naka Maru , care a fost incendiat și scufundat.^[5]

Recâștigând Shortlands fără probleme, a navigat pe 16 noiembrie spre Rabaul , pe care a părăsit-o aproape imediat ca escortă la crucișătorul greu Chokai , care a făcut o escală în Kavieng înainte de a opri la Truk pe 20. A doua zi, Suzukaze a îmbarcat comandantul din divizia 18. croazierele ( contraamiralul Mitsuharu Matsuyama ) și l-au dus la Rabaul pe 23 noiembrie, apoi s-au întors în Shortlands până pe 27. Aici a fost atașat grupului de distrugători al contraamiralului Tanaka, însărcinat cu desfășurarea unei misiuni riscante de realimentare folosind etanșe la apă. tobe, pentru a fi eliberate în vecinătatea coastelor: pericolul de interceptare devenise de fapt prea mare pentru a rămâne mult timp pe mare. În primele ore ale zilei de 30 noiembrie, formația a fost surprinsă de Task Force 67, dar Tanaka a reacționat prompt, a ordonat lansarea simultană a torpilelor și o retragere. Suzukaze nu a reușit, din cauza unor defecțiuni mecanice, să efectueze lansarea și a evitat măsurarea bombelor distrugătorului USS Drayton . Pe 3 decembrie a luat parte la o a doua misiune de acest tip, care a avut succes; în schimb, cel din 7 a eșuat din cauza sosirii a numeroase bărci torpile inamice. La 11 decembrie, a asistat Kawakaze în escortarea unei alte misiuni și a contribuit la scufundarea PT-44 , apoi s-a întors din Shortlands și de acolo a ajuns la Rabaul pe 14 decembrie. Două zile mai târziu a pornit cu crucișătorul ușor Tenryu și cu distrugătoarele Arashio , Isonami și Inazuma pentru a apăra cei doi crucișători auxiliari Gokoku Maru și Aikoku Maru , care au transportat două batalioane ale Diviziei a 5-a de infanterie la Madang ( Noua Guinee ). Misiunea s-a încheiat pozitiv și pe 20 Suzukaze s-a întors la Rabaul.^[5]

1943

La 1 ianuarie 1943, Suzukaze a părăsit Rabaul spre Insulele Shortland, de unde a pornit imediat pe 2 ianuarie pentru a acoperi o misiune de transport de trupe; a suferit daune ușoare când unele bombe de aeronave au explodat foarte aproape de corpul navei , ceea ce a forțat-o să se întoarcă pe 6 la Rabaul pentru un control rapid. Pe 16 a pornit cu barca, remorcând distrugătorul Uzuki și a ajuns la Truk pe 21, unde a fost supus unor reparații ulterioare. În perioada 31 ianuarie - 9 februarie a însoțit cea mai mare parte a Flotei a 2-a în patrule de diversiune la nordul insulelor Solomon , ceea ce a adus o contribuție importantă la succesul operațiunii Ke , evacuarea celei de-a 17-a armate japoneze din Guadalcanal. S-a întors la Truk, apoi a plecat pe 12 spre Japonia , la care a ajuns pe 16: a fost andocat la Sasebo. Reparația a fost amănunțită și a durat peste trei luni: pe 23 mai, când a fost readusă în apă, Suzukaze a trecut sub comanda locotenentului căpitan Masao Yamashita. Pe 16 iunie a părăsit Yokosuka ca parte a unei formațiuni de război care a aruncat ancore la Truk, unde s-a oprit două zile: pe 23 s-a întors în mare escortând, cu distrugătoarele Ariake și Niizuki , crucișătoarele grele Suzuya și Kumano , care a mers la Rabaul un contingent de unități antiaeriene ale armatei. După ce s-a oprit la Truk între 27 și 30 iunie, a părăsit-o alături de navă pentru a fi apărată, crucișătorul greu Chokai ; s-a oprit în Rabaul, în timp ce Suzukaze a mers spre Shortlands (2 iulie). De aici a plecat în seara zilei de 5 iulie pentru a proteja alți distrugători încărcați cu trupe destinate insulei Kolombangara : japonezii au fost interceptați în Golful Kula, care separă Kolombangara de Noua Georgia și au suferit pagube din cauza împușcării distrugătorilor și crucișătoare ușoare; pe Suzukaze au fost smulși niște proiectoare, iar puntea din față a fost blocată. Cu toate acestea, lansarea torpilelor a inversat situația, iar crucișătorul ușor USS Helena a fost centrat și împărțit în două, permițând eliberarea japoneză. Suzukaze s-au întors în Shortlands, apoi la Rabaul și în cele din urmă la Truk pe 15 iulie, rămânând acolo aproape o săptămână. Pe 21 a navigat în compania croazierelor Nagara , Takao și Atago , a ajuns la Yokosuka pe 26 iulie și a fost adusă la uscat pentru o revizie generală. La 17 august s-a întors pe mare și a escortat, împreună cu distrugătorul Umikaze , cele două crucișătoare grele mai întâi la Truk (23 august), apoi într-o călătorie de transport de trupe la Rabaul, care a durat între 25 și 29 august. Pe 18 septembrie, Suzukaze a ieșit în larg cu o parte din a doua flotă pentru a intercepta Task Force 58, angajată într-o serie de raiduri pe Insulele Marshall . Cu toate acestea, nu a existat niciun contact și pe 25 navele s-au întors la Truk. La 11 octombrie a fost acuzat că a escortat crucișătoarele grele Myoko și Haguro la Rabaul, unde cele trei unități au ajuns pe 13; apoi s-a întors pe 15 la Truk. Patru zile mai târziu a participat la o a doua misiune de război pentru a-i proteja pe Marshall de eventuale noi atacuri, dar nu au fost înregistrate raiduri și astfel flota a revenit pe 26 octombrie. Pe 31 a navigat în compania distrugătoarelor Umikaze , Tanikaze și Akebono , a portavioanelor Junyo , Unyo ( escortă ), a cuirasatelor Yamashiro , Ise și a crucișătorului greu Tone cu destinația Kure : ajuns aici, Suzukaze a pornit spre Sasebo, a ajuns la 6 noiembrie pentru a fi renovat, timp în care comandantul Yamashita a ajuns la gradul de căpitan de fregată .^[5] Lucrările au implicat, de asemenea, o creștere bruscă a antiaerianelor, care a adăugat trei instalații triple de tunuri de 25 mm de tip 96 la costul turnului unic de popa și 13,2 mm de mitraliere de tip 93. În cele din urmă, un radar de tip 22 a fost atașat la catargul trepiedului din spatele turnului de comandă pentru direcția de foc împotriva țintelor navale. ^{[6] [7]} La 14 decembrie, când a revenit la operațiune, a escortat un convoi care a părăsit Pusan în Coreea și a plecat la Truk pe 26.^[5]

1944: scufundarea

La 30 decembrie 1943, Suzukaze a început o activitate intensă: la început a escortat un mic grup de marfă la Kusaie , făcând o oprire în Ponape ; după care a efectuat misiuni de transport de trupe între Ponape însuși, Kusaie și insula Nauru . În cele din urmă, a reluat apărarea convoiului Kusaie, pe care l-a condus în siguranță la Truk pe 19 ianuarie 1944. A doua zi a pornit rapid pentru a aduce asistență navei de aprovizionare Irako , care a fost lovită de la bază, dar a reușit să scape. În noaptea dintre 24 și 25 ianuarie a pornit spre atolul Eniwetok cu sarcina de a apăra un convoi care aducea întăriri acolo. Aproximativ 140 de mile marine la nord-est de Ponape ( 8 ° 51'N 157 ° 10'E / 8,85 ° N 157,1666767 ° E 8,85; 157.166667 ) a învelit o torpilă eliberată din submarinul USS Shipjack și a explodat; epava s-a scufundat în câteva minute, trăgând cu el pe majoritatea echipajului și pe căpitanul Yamashita, în timp ce cei douăzeci și doi de supraviețuitori au fost salvați de un luptător submarin .^[5]

Suzukaze a fost eliminat de pe lista imperială de transport maritim la 10 martie 1944.^[5]

Notă

Bibliografie

• Bernard Millot,Războiul Pacificului , Milano, Biblioteca universală Rizzoli, 2002 ISBN 88-17-12881-3 .
• Mark E. Stille, Imperial japoneză Navy Destroyers 1919-1945, vol. 1, Oxford, Osprey 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

• USS Reuben James (DD-245)
• HMS Tartar (F43)
• Gunner (distrugător 1937)
• Sokrušitel'nyj

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Suzukaze

linkuri externe

• ( RO ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Suzukaze , pe combinatfleet.com .
• ( RO ) Materialele IJN (Vessels - Shiratsuyu class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp .

V · D · M Destroyer distrugător de clasă shiratsuyu
Shiratsuyu · Shigure · Murasame · Yudachi · Samidare · Harusame · Distrugător japonez Yamakaze · Distrugător japonez Kawakaze · Umikaze · Suzukaze

Portalul de război

Portalul marin