Izolează-mă

Izolează-mă
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Fubuki
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1926
Loc de munca	Uragan
Setare	18 octombrie 1926
Lansa	24 noiembrie 1927
Completare	30 iunie 1928
Radiații	1 august 1943
Soarta finală	Torpilat la sud-est de insula Wangi-wangi (sud-estul Celebes ) la 9 aprilie 1943
Caracteristici generale
Deplasare	~ 1 978 t La încărcare maximă: 2 090 t
Lungime	118,41 m
Lungime	10,36 m
Proiect	3,2 m
Propulsie	4 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (50 000 shp )
Viteză	35 noduri (66,5 km / h )
Autonomie	4 700/5 000 mile la 15/14 noduri (8 700/9 200 kilometri la 28,5 / 26,6 km / h)
Echipaj	197
Armament
Armament	6 arme de tip 3 127mm 9 x 610mm tuburi torpile tip 12 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm 2 lansatoare de bombe de adâncime de tip 81 18 mine
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Isonami (磯波^? Lit. "Valuri pe plajă") ^[1] , până la 1 august 1928 numit 39-Gō kuchikukan (第 39 駆 逐 艦^? Lit. "distrugător Numărul 39") , a fost un distrugător al marinei imperial japonez , a doua unitate aparținând clasei Fubuki . A fost lansat în noiembrie 1927 de la șantierul naval Uraga .

Aparținând Diviziei a 19- a , la începutul conflictului din Pacific a operat în cadrul Flotei a 2 -a escortând diferite convoaie și apoi, alăturat forței viceamiralului Jisaburō Ozawa , a acoperit debarcările de pe Java , Sumatra și Insulele Andaman . În aprilie 1942 s-a întors în Japonia , a fost revizuit și apoi, odată cu diviziunea, a fost prezent la bătălia decisivă de la Midway (4-6 iunie) fără a participa efectiv la ea. Mai degrabă grav avariat de o coliziune cu geamănul său Uranami , a rămas la fața locului o lună și apoi a așteptat pregătirea portavionului în apele naționale în toamnă. În octombrie a fost transferat pe frontul din sud-vestul Pacificului, operând în apărarea portavionului Hiyo ; la sfârșitul anului, el a fost implicat în diferite misiuni de transport de trupe, în special în Noua Guinee . În 1943 a așteptat numeroase misiuni de escortă în convoaie comerciale sau de transport și a fost apoi transferat în flota din zona de sud-vest: în timp ce servea sub această comandă, a fost centrat și scufundat de un submarin american la 9 aprilie, nu departe de ramura sudică. de Celebes .

Caracteristici

Același subiect în detaliu: clasa Fubuki .

Isonami avea o lungime totală de 118,41 metri, o lățime de 10,36 metri și un tiraj maxim de 3,20 metri; deplasarea standard a fost de aproximativ 1 978 tone, cu o încărcătură completă de 2 090 tone. Sistemul de propulsie consta din patru cazane Kampon , două turbine cu aburi Kampon , două arbori de elice: a fost livrată o putere totală de 50 000 shp și viteza maximă a fost de 35 de noduri . Alimentarea cu păcură (500 tone) a garantat o autonomie de 4 700 mile la 15 noduri (8 700 kilometri la 28,5 km / h), sau 5000 la 14 noduri (9 200 kilometri la 26,6 km / h). H). Armamentul masiv a inclus șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele blindate, închise, fiecare cu propriile depozite de muniție și telemetre ; nouă tuburi de torpilă de 610 mm împărțite în trei platforme triple pivotante, două mitraliere ușoare Lewis de 7,7 mm, două lansatoare de bombe de adâncime tip 81 (optsprezece bombe), optsprezece mine . Echipajul era format din 197 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Isonami a suferit întărituri structurale și creșterea intervențiilor de stabilitate între 1935 și 1938, după care deplasarea de încărcare completă a crescut la 2 123 de tone, viteza a scăzut la 34 de noduri , iar Lewis a fost înlocuit cu două instalații. Geaman echipate cu 13.2 mm Tip 93 mitraliere grele , plasate lângă pâlnia din spate. ^{[5] [6]}

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul Isonami a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1926, inițial cu numele „distrugător nr. 39” ( 39-Gō kuchikukan în limba japoneză ). Chila ei a fost așezată în șantierul naval Uraga , administrat de compania cu același nume, pe 18 octombrie a aceluiași an și lansarea a avut loc pe 24 noiembrie 1927; a fost finalizată la 30 iunie 1928 și la 1 august și-a asumat numele final, deoarece marina imperială a abandonat sistemul de nomenclatură al navelor ușoare cu doar numere ^[4]

1941-1942

La sfârșitul anilor treizeci, Isonami trecuse la comanda căpitanului de fregată Ryokichi Sugama și formase Divizia 19 cu Uranami , Shikinami și Ayanami , dependenți de Escadrila 3 a Flotei 1. La 20 noiembrie 1941, a urmat divizia de membri și întreaga escadrilă a 3-a de la Kure la Samah pe insula Hainan , a ajuns pe 26. În perioada 4 decembrie - 11 ianuarie 1942 a fost implicat în apărarea strânsă a convoaielor care, de la Samah, de la baza militară Mako și din golful Cam Ranh , au transportat armata a 25- a în Malaezia și Borneo britanic . Pentru restul ianuarie și cea mai mare parte februarie Isonami a fost responsabil de apărarea crucișătoarele grele ale Diviziei 7 ( Mogami , Mikuma , Suzuya , Kumano ), care au format punctul de sprijin al escorta de la distanță a departamentelor care a aterizat pe Insulele Anambas , în Bangka și în Palembang . Pe 27 februarie, el a fost adăugat la grupul de invazie occidental pentru Java ( viceamiralul Jisaburō Ozawa ) și pe 12 martie, după ocuparea insulei , a urmat formarea unei escorte către nordul Sumatrei , unde a avut loc încă o aterizare. Imediat după aceea a pătruns în Oceanul Indian și a fost prezent la ocuparea ușoară a Insulelor Andaman (23 martie): timp de aproximativ două săptămâni, Isonami a efectuat patrule și servicii de escortă din Port Blair , apoi s-a întors la Singapore și pe 13 aprilie a părăsit baza împreună. la restul diviziei; în drum spre Japonia , pe 22 aprilie s-a oprit la Kure și a fost imediat ancorată pentru o revizie generală. Cu distrugătorii gregari, a escortat apoi cea mai mare parte a primei flote, condusă de amiralul Isoroku Yamamoto, care de asemenea comanda flota combinată , în timpul bătăliei de la Midway (4-6 iunie), dar a rămas prea departe de luptă. La 9 iunie, la întoarcere, a fost lovit de geamănul său Uranami, provocând daune destul de grave corpului și mașinilor: cu o viteză de 11 noduri a reușit să ajungă la Yokosuka și aici a rămas în docul uscat din 17 iunie până 23 iulie, perioadă în care comandantul Sugama a fost înlocuit de locotenentul comandant Masao Nishimura.^[7]

Restaurată, Isonami nu s-a alăturat gemenilor săi în apele insulelor Solomon , ci a rămas în Marea Interioară Seto pentru a participa la exerciții combinate cu portavioanele Junyo și Hiyo imediat ce au intrat în serviciu în august și septembrie. Între 4 și 9 octombrie a navigat împreună cu cele două unități din Saeki și le-a escortat la baza aeronavală Truk ; apoi a plecat în larg pentru a efectua o patrulare la nord de Solomons. La 22 octombrie, ea a plecat cu a 2-a și a 3-a flotă de pe rada, acuzată de intervenția imediat după capturarea Henderson Field , dar în ziua următoare Hiyo a suferit daune cazanelor; inutilizabil în luptă, portavionul a fost însoțit înapoi de Isonami . În perioada 9-17 noiembrie, distrugătorul s-a angajat în apărarea navei de sprijin hidroavion Nisshin , care, plecată de la Truk, a făcut escală în Woleai din Insulele Caroline și Insulele Shortland unde a descărcat materiale logistice, apoi s-a întors la bază. Prin urmare, după ce s-au mutat la Rabaul până la 22 noiembrie, Isonami a întreprins o călătorie de transport de trupe a doua zi către pozițiile japoneze Lae și Salamaua , cu toate acestea anulate după ce a fost atacată de unele aeronave inamice; de asemenea, la 8 decembrie, încercarea de a aduce trupe la Buna a eșuat din cauza opoziției aeriene și într-adevăr Isonami a suferit daune ușoare, în timp ce între 11 și 14 decembrie a finalizat călătoria dus-întors de la Buna fără incidente, trecând prin cea mai nordică rută a insulelor Amiralității . Având în vedere dificultățile forțelor japoneze din Noua Guinee , Flota a 8-a din Rabaul a organizat o altă misiune de transport de trupe: un batalion a fost împărțit între două nave comerciale armate ( Gokoku Maru , Aikoku Maru ) apărate de crucișătorul ușor Tenryu și de distrugătoarele Suzukaze , Inazuma , Arashio și Isonami . Trupele au fost aduse la destinație, dar, pe ruta de întoarcere, Tenryu a fost lovit de niște torpile și s-a scufundat; Isonami angajat să salveze supraviețuitorii și , de asemenea , a adus la bordul comandantul Diviziei 18 Cruiser, spate amiralul Mitsuharu Matsuyama. Întorcându-se la Rabaul, a părăsit toată forța pe 26 decembrie, a debarcat o unitate de infanterie în Noua Georgia și s-a întors la rada pe 27.^[7]

1943 și scufundarea

La 2 ianuarie 1943, Isonami a efectuat o misiune de realimentare la Guadalcanal folosind metoda containerului etanș. Revenind fără probleme la Rabaul, cei 5 au navigat spre Truk și aici s-a alăturat distrugătorilor Ariake , Inazuma , Asashio și Yugure , formând ecranul defensiv pentru portavionul Zuikaku , cuirasatul Mutsu și crucișătorul greu Suzuya , în drum spre Kure. La 12 ianuarie, orașul a fost atins și Isonami a rămas ancorat timp de aproximativ o lună, sub rezerva revizuirilor:^{[7] a} adăugat, de asemenea, un al treilea sistem dublu de mitraliere tip 93 de 13,2 mm, instalat în fața podului și două tipuri de tip. 94 lansator de bombe de adâncime pentru un total de treizeci și șase de bombe. ^{[8] [9]} Revenit operațional pe 7 februarie, s-a mutat la Tsingtao și a plecat ca escortă într-o secțiune a convoiului numărul unu Hei care transfera Divizia 20 de infanterie din Noua Guinee a făcut etapa 14 la Insulele Palau , Isonami a fost alături de distrugătoarele Akigumo și Natsugumo , apoi convoiul și-a reluat călătoria pe 21 februarie. La Wewak , oamenii au fost debarcați și până la 2 martie, distrugătoarele se întorceau la Palau. Între timp, Divizia a 19-a fusese reatribuită flotei zonei de sud-vest (25 februarie), responsabilă pentru fostele Indii de Est Olandeze , Filipine și Malaezia ; Prin urmare, Isonami s-a mutat pe 3 pentru orașul Soerabaja , ajuns în săptămâna următoare. A fost imediat implicat în apărarea traficului de convoaie către Singapore , apoi în perioada 23-31 martie a escortat alte unități comerciale sau de transport între Soerabaya și insula Ambon: în timpul acestor servicii comandamentul a fost preluat de locotenentul căpitan Masami Araki (26 martie). Pe 5 aprilie, Isonami a părăsit Soerabaja însoțind un mic convoi îndreptat spre Ambon, dar pe 9 a căzut victima submarinului USS Tautog , care l-a torpilat la 35 de mile sud-est de insula Wangi-wangi din sud-estul Celebes ( 5 ° 26'S 123 ° 04'E / 5,433333 ° S 123,066667 ° E -5,433333; 123.066667 ) în timpul salvării naufragiatului Penang Maru . Acțiunea a dus la doar șaisprezece victime, inclusiv șapte decese, iar căpitanul Araki a supraviețuit.^[7]

La 1 august 1943, Isonami a fost eliminat din registrele navale ale Marinei Imperiale.^[7]

Notă

Bibliografie

• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 1 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .
• Mark E. Stille, Marina japoneză imperială în războiul din Pacific , Oxford, Osprey, 2014, ISBN 978-1-4728-0146-3 .

Elemente conexe

• HMS Mashona
• USS Chatelain (DE-149)
• Nicolò Zeno (distrugător)
• Vasilissa Olga (D15)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Isonami

linkuri externe

• ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Isonami , pe combinatfleet.com .
• ( RO ) Materialele IJN (Vessels - Fubuki class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp .

V · D · M Distrugătorii clasa Fubuki
Fubuki · Isonami · Shinonome · Usugumo · Shirakumo · Shirayuki · Miyuki · Murakumo · Hatsuyuki · Uranami · Shikinami · Ayanami · Asagiri · Sagiri · Amagiri · Yugiri · Akebono · Oboro · Ushio · Sazanami

Portalul de război

Portalul marin