Ariake

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ariake
Ariake II.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Hatsuharu
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1931
Loc de munca Kawasaki ( Kobe )
Setare 14 ianuarie 1933
Lansa 23 septembrie 1934
Completare 25 martie 1935
Radiații 27 octombrie 1943
Soarta finală Afundat la 28 iulie 1943 la Cape Gloucester
Caracteristici generale
Deplasare 1 742 t
La încărcare maximă: 2 099 t
Lungime 109,42 m
Lungime 10,34 m
Proiect 3,35 m
Propulsie 3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (42 000 shp )
Viteză 33,5 noduri (63,7 km / h )
Autonomie 6 000 mile la 15 noduri (11 100 kilometri la 28,5 km / h)
Echipaj 200/228
Armament
Armament
  • 5 arme de tip 3 de 127 mm
  • 6 x 610mm tuburi torpile tip 90
  • 2 tunuri Vickers-Armstrong de 40 mm
  • 1 Tastați 94 lansator de bombă de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Ariake (有 明? Lit. "Amurgul zorilor") [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a șasea și ultima unitate aparținând clasei Hatsuharu . A fost lansat în septembrie 1934 de șantierul naval Kawasaki din Kobe .

La începutul războiului din Pacific a rămas în apele naționale, apoi între ianuarie și martie 1942 a fost angajat în escorta apropiată a primei flote aeriene a viceamiralului Chūichi Nagumo . În mai și iunie a slujit cu prima flotă și a fost prezent, dar fără niciun rol în ea, la bătălia de la Midway . După ce a fost angajat în flota a 4-a în august, a fost transferat de la bază în Insulele Shortland și de acolo a efectuat numeroase misiuni de transport de trupe sau de escortă în contextul durii campanii Guadalcanal . A fost deteriorat destul de grav la sfârșitul anului 1942 și a suferit reparații la începutul anului 1943. În restul anului, a efectuat un serviciu intens de escortă la portavioane , cuirasate și crucișătoare între baza aeriană navală Truk , Yokosuka și Rabaul . La 27 iulie, el a fost acuzat că a adus trupe la Capul Gloucester împreună cu distrugătorul Mikazuki : cele două unități au fost blocate pe o stâncă și a doua zi, în timp ce Ariake (decuplat de el însuși) au încercat să trage cealaltă navă, au fost luate de către vizat de un grup de bombardiere nord-americane B-25 Mitchell . Ariake a fost lovit de câteva ori și sa scufundat cu puține victime.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: cursul Hatsuharu .

Ariake , împreună cu Yugure , a fost construit conform designului revizuit al clasei Hatsuharu. Avea o lungime totală de 109,42 metri, o lățime maximă de 10,34 metri și un tiraj de 3,35 metri; deplasarea standard s-a ridicat la 1 724 tone, iar tonajul încărcăturii totale a crescut la 2 099 tone, în ciuda utilizării intense a sudării electrice. Sistemul de propulsie consta din trei cazane Kampon , două turbine cu angrenaj cu abur Kampon , doi arbori de elice ; a fost alimentat cu păcură și descărcat din două pâlnii : a fost livrată o putere totală de 42 000 shp . Intervalul de la o viteză de 15 noduri a fost de 6 000 de de mile (11 100 kilometri la 28.5 la km / h), viteza maximă a fost de 33,5 noduri (63,7 kilometri De / h ). Armamentul a inclus cinci tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în două turele binate (un arc , o pupă ) și un singur popaș (adiacent celei duble); șase tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două platforme de tip 90 (unul între pâlnii, un mijloc în fața turnului unic) care foloseau torpila de tip 93 , care tocmai fusese pusă în funcțiune; două tunuri Vickers de 40 mm L / 39 în funcție antiaeriană și un lansator de tip 94 pentru bombe de adâncime , în număr de paisprezece stocate într-un raft special. Echipajul se ridica la 200/228 de oameni. [2] [3] [4] [5]

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul Ariake a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1931. Chila ei a fost așezată în șantierul naval Kobe , administrat de Kawasaki , pe 14 ianuarie 1933 și lansarea a avut loc pe 23 septembrie 1934; a fost finalizată la 25 martie 1935. [4] Nava a format împreună cu Yugure , Shiratsuyu și Shigure (ultimii doi din clasa Shiratsuyu ) a 27-a Divizie a distrugătorilor, dependentă de escadrila 1 a primei flote .[6]

1941-1942

Între 1940 și 1941, Ariake a trecut sub comanda locotenentului comandant Shōichi Yoshida. Imediat după atacul de la Pearl Harbor din 7 decembrie 1941, Ariake și restul Diviziei 27 au rămas în apele naționale cu atribuții de patrulare, deoarece statul major intenționa să păstreze miezul cuirasatelor pentru o „bătălie decisivă” studiată și teoretizată. de ani de zile. La 18 decembrie, au plecat din Tokuyama și s-au întâlnit cu prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo , care tocmai se întorsese din atac, pentru a-l însoți la Hashirajima, unde a ajuns pe 23; distrugătoarele au fost apoi supuse unui scurt ciclu de întreținere la Kure în ianuarie 1942 (8-10 pentru Ariake ). La 12 ianuarie, Ariake și Yugure, detașat la forma secțiunii numărul 2 al Diviziei 27, au fost conexate de al 7 - lea Divizia distrugător pentru a escorta cele două portavioane Hiryu și Soryu de la Hashirajima la Insulele Palau , călătoria sa încheiat la 17; pe 21, de data aceasta doar cu gemenii săi, Ushio și Sazanami , a însoțit portavioane afară din port, însărcinat cu lansarea unui raid asupra Ambon : pe 28 ianuarie operațiunea a fost finalizată cu succes și navele au revenit la Palau . La 19 februarie 1942, Ariake și Yugure au fost adăugați la escorta primei flote aeriene care a efectuat un atac puternic asupra lui Darwin și apoi s-a oprit pe 21 în Golful Staring ( Celebes ). În perioada 25 februarie - 11 martie, cele două distrugătoare au continuat să protejeze portavioanele, angajate în operațiuni în apele de la sud de Java ; apoi au preluat conducerea unui convoi care din golf a oprit la Insulele Ogasawara și a aterizat în cele din urmă la Sasebo pe 22 martie. Ariake a fost plasat în doc uscat între 4 și 12 aprilie și aici Divizia 27 a fost reconstituită din nou: pe 15 Ariake și ceilalți distrugători au navigat spre baza militară din Mako ( insulele Pescadores ), s-au întâlnit cu portavioanele Shokaku și Zuikaku i-a escortat la baza aeronavală Truk , ajunsă la 25 aprilie. În jurul acestor două nave a fost creată o echipă pentru apărarea echipelor angajate în diferitele faze ale Operațiunii Mo, extinderea în Insulele Solomon și în Noua Guinee : sub comanda generală a viceamiralului Takeo Takagi , divizia 27 (împreună cu cea de-a 7-a minus Sazanami ) a participat la bătălia complexă de la Marea Coralilor din 4-8 mai, care s-a încheiat cu o înfrângere tactico-strategică a forțelor japoneze. A urmat o încercare de răzbunare cu atacul asupra insulelor Nauru și Ocean (care a implicat printre alte unități Ariake , Shigure și Shiratsuyu ), dar operațiunea a fost suspendată pe data de 16 din cauza localizării forțelor SUA în zonă.[6]

Revenind la Truk, Ariake și celelalte nave au continuat până la Kure, au atins pe 22. Câteva zile mai târziu, întreaga Divizie 27 a fost repartizată grupului detașat al viceamiralului Shirō Takasu , creat de prima flotă la ordinul amiralului. Isoroku Yamamoto în imaginea planului de ocupare a atolului Midway și, prin urmare, distrugerea Flotei Pacificului Statelor Unite . Această formare puternică, plasată la jumătatea distanței dintre insulele Aleutine și Midway, nu a jucat nici un rol în bătălia decisivă din 4-6 iunie, care s-a încheiat cu o înfrângere bruscă a marinei imperiale. Întorcându-se în Japonia , Ariake și restul diviziei au fost repartizați la Escadrila a 4-a, Flota a 2-a la 14 iulie; la 11 august, ca răspuns la aterizarea neașteptată a SUA pe Guadalcanal , a 2-a flotă a pornit complet din Yokosuka și pe 17 s-a oprit la Truk: Ariake și ceilalți distrugători au fost apoi repartizați provizoriu la a 4-a flotă. Pe 20 au plecat spre atolul Jaluit, iar în noaptea de 22-23 august au bombardat Nauru, acoperind apoi debarcarea pe 25. În cele din urmă s-au oprit la Jaluit înainte de a naviga cu toată forța spre Insulele Shortland , ajuns la 30. bază avansată, Ariake a pornit pe 4 septembrie cu distrugătoarele Uranami și Shikinami , primul eșalon al unui grup care a descărcat peste 1 000 de soldați la est de capul de pod inamic; două zile mai târziu, de data aceasta și cu Yudachi , a fost trimis să intercepteze un convoi american care, totuși, nu era localizat. Cele patru nave au bombardat apoi aeroportul insulei și s-au întors în Shortlands, dar Ariake a continuat spre Rabaul unde a fost repartizată ca navă de pază la pilotul flotei a 8-a, crucișătorul greu Chokai .[6]

În noaptea din 11-12 octombrie, Ariake transportat spate amiralul Tamotsu Takama , comandantul Escadrilei patra, la Shortlands, apoi a ridicat ancora pe 13 cu alte nave pentru a proteja un convoi de șase transporturi , care, profitând de bombardamentele efectuate ieșit de pe corabia Kongo și Haruna , a început să debarce bărbați, vehicule și arme; procesul a fost întrerupt de unele atacuri aeriene care au distrus trei transporturi, iar supraviețuitorii s-au retras după ce au depus încărcătura. Pe 17, Ariake , Shigure și Shiratsuyu au format primul dintre cele cinci grupuri de distrugătoare care au adus peste 2 100 de soldați, arme, muniție la Guadalcanal și au luat la bord răniții sau bolnavii. Pe 29 octombrie, Ariake și Shigure au navigat cu toată forța din Shortlands și au debarcat șefii de stat major ai Flotei a 8-a și a Armatei a 17-a, apoi pe 2 noiembrie întreaga Divizie a 27-a împreună cu crucișătorul ușor Tenryu și alții. misiune, care a fost încheiată mai devreme decât se aștepta din cauza vremii: ar putea fi finalizată pe 5 noiembrie fără Tenryu , cu aterizarea totală a aproximativ 2.000 de oameni, muniție, combustibil și evacuarea a aproape 300 dintre lucrătorii răniți și coreeni. Pe 7 noiembrie, după acest serviciu intens, Ariake au părăsit Shortlands și s-au dus la Truk pe 9, pentru a fi revizuit și reparat de nava fabrică Akashi : pe 28 noiembrie a revenit în funcțiune și pe 4 decembrie a ancorat Shortlands. La trei zile după ce a participat cu alți zece distrugători la cea de-a treia încercare de a aproviziona Guadalcanal cu lansarea tobelor de iazuri, dar operațiunea a intrat în bărci PT care au deteriorat Nowaki : a fost preluată de Naganami , supravegheată de Ariake și Arashi . La 11 decembrie a participat la o misiune similară, care a costat pierderea Teruzukiului , apoi a pornit din Shortlands pe 12 spre Rabaul. Alăturându-se Kawakaze , între 19 și 23 decembrie a însoțit transportul Kozan Maru (încărcat cu trupe) până la Munda în Noua Georgia , apoi pe 25 a fost deturnat cu Naganami , Tanikaze și Urakaze în ajutorul distrugătorului Uzuki , în derivă lângă de Rabaul. Pe data de 26 a găsit-o și a început să o tragă, dar grupul japonez a fost localizat și atacat de o turmă de bombardiere cu patru motoare Consolidated B-24 Liberator ; șase bombe au explodat în jurul Ariake , care avea cele două turnuri de popa ieșite din uz, avarii cazanelor, douăzeci și opt de morți și patruzeci de răniți în rândul echipajului. Dezvoltând doar 16 noduri maximum, a reușit să ajungă în siguranță la Rabaul.[6]

1943 și scufundarea

Ultima imagine a Ariake , făcută de bombardierele B-25 care l-au distrus în largul Cape Gloucester la sfârșitul lunii iulie 1943: două avioane sunt vizibile în centru și în dreapta sus

La 3 ianuarie 1943, Ariake a părăsit baza și pe 6 s-a oprit la Truk, de unde a plecat a doua zi cu distrugătoarele Inazuma , Isonami , Yugure și Asashio , formând escorta către cuirasatul Mutsu , portavionul Zuikaku și crucișătorul greu Suzuya . Formația a ajuns la Kure pe 12, dar Ariake a continuat până la Sasebo, unde a rămas din 14 ianuarie până în 15 februarie: a fost revizuită, reparată și restaurată.[6] În plus, tunurile ineficiente Vickers de 40 mm au fost înlocuite cu două monturi duble de tip 96 de 25 mm L / 60 AA. [7] [8] Pe 15 februarie, Ariake a navigat din Sasebo împreună cu escorta unui convoi care a ajuns nevătămat pe Truk pe 21. La 1 aprilie a părăsit baza și a însoțit transportul Amagi Maru la Rabaul (ajuns pe 4), apoi a revenit cu toată forța la Truk. Pe 16 aprilie, de data aceasta împreună cu Sazanami , Hibiki și Shigure , a acoperit călătoria transportatorilor de escorte Taiyo și Chuyo până la Yokosuka, unde au rămas între 21 și 24 aprilie; A doua zi, grupul a schimbat primii doi distrugători cu Ushio și Naganami, a redirecționat spre Truk și a ajuns la 30. Continuând să opereze de la această bază, 17 mai a însoțit marele cuirasat Musashi și formația sa de luptă la Yokosuka, în arsenalul căruia a fost repede revizuit între 8 și 10 iunie. Ariake a plecat imediat cu Yugure alături de portavionul Hiyo în drum spre Truk: totuși a fost torpilat și remorcat de crucișătorul ușor Isuzu . Ariake a rămas ca escortă la cele două unități care pe 12 s-au întors la Yokosuka;[6] Aici, personalul tehnic a construit o galerie joasă în fața podului și a plasat un al treilea sistem dublu de tunuri de 25 mm tip 96. [7] [8] Nu este clar dacă au fost adăugate și două lansatoare de tip 94 împreună cu douăzeci și două de bombe de adâncime (în total treizeci și șase), după cum indică o sursă. [3]

Pe 16, cu divizia sa, cu excepția Shiratsuyu , a navigat ca escortă la portavionul Ryuho în drum spre Truk. Ajungând la bază pe 21, Ariake a reluat marea două zile mai târziu cu Niizuki și Suzukaze pentru a însoți cei doi crucișători grei Suzuya și Kumano , care s-au oprit în Rabaul pe 25 iunie și au descărcat unități antiaeriene acolo. Pe 27 grupul s-a întors la Truk și a repetat o misiune similară între 9 și 13 iulie. Pe 14 iulie, Ariake singur a însoțit un convoi la baza din Noua Britanie : aici a doua zi comandantul Yoshida, care fusese căpitan de fregată din noiembrie 1942, a cedat locul locotenentului căpitan Akifumi Kawahashi, care l-a adus pe Ariake înapoi la Rabaul ca escortă.la crucișătorul ușor Nagara . La 20 iulie Divizia 27 a fost transferată în dependențele escadrilei 2, a 2-a flotă: pe 23 Ariake a primit ordin să se mute la Rabaul, ajuns la două zile mai târziu. Pe 27 a plecat cu Mikazuki pentru a aduce trupe la Capul Gloucester , dar în timpul călătoriei cele două nave s-au prăbușit pe un recif nemarcat ( 5 ° 27'S 148 ° 25'E / 5:45 ° S 148,416667 ° E -5,45; 148.416667 ): Ariake a reușit să se elibereze, a luat la bord soldații celuilalt distrugător, comandantul Diviziei 30, căpitanul navei Tsuneo Orita și a navigat cu toată puterea la destinație. Pe 28 iulie, s-a întors să-l ajute pe Mikazuki : în timp ce cele două echipaje încercau să se coordoneze, niște Mitchells B-25 nord-americani bimotori aparținând Forței Aeriene a cincea americane s -au aruncat în atac și au lovit în mod repetat Ariake , care s-a scufundat . Au fost aproximativ zece morți, inclusiv comandantul Kawahashi.[6]

La 27 octombrie 1943, Ariake a fost eliminat de pe lista navelor active cu Marina Imperială.[6]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus la 31 ianuarie 2016 .
  2. ^ Stille 2013, Vol. 1 , pp. 35-39, 41 .
  3. ^ A b (EN) Hatsuharu Destroyers (1933-1935) , pe navypedia.org. Adus la 31 ianuarie 2016 .
  4. ^ a b ( EN ) Materialele IJN (Vessels - Hatsuharu class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp . Adus la 31 ianuarie 2016 .
  5. ^ (EN) Enciclopedia online a Războiului Pacific: Clasa Hatsuharu, Distrugători japonezi pe pwencycl.kgbudge.com. Adus la 31 ianuarie 2016 .
  6. ^ a b c d e f g h ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Ariake , pe combinatfleet.com . Adus la 31 ianuarie 2016 .
  7. ^ a b Stille 2013, Vol. 1 , p. 38 .
  8. ^ a b Mark E. Stille, The Imperial Japanese Navy in the Pacific War , Oxford, Osprey, 2014, pp. 276 și 278, ISBN 978-1-4728-0146-3 .

Bibliografie

  • Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 1 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe