Shirō Takasu

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Shirō Takasu
Takasu Shirō.JPG
Naștere Prefectura Ibaraki , 27 octombrie 1884
Moarte 2 septembrie 1944
Cauzele morții Boală
Date militare
Țara servită Japonia Imperiul japonez
Forta armata Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială
Armă Marina
Specialitate Artileria navală
Ani de munca 1907 - 1944
Grad Amiral
Războaiele Al doilea război chino-japonez
Al doilea razboi mondial
Bătălii Bătălia de la Midway
Comandant al Isuzu light cruiser
Prima divizie de portavioane
Flota de antrenament
Forța Expediționară Navală din Manciuria
Flota a 5-a
Flota 2
Flota a 4-a
Flota 1
Flota zonei sud-vest și a doua flotă expediționară sudică
Studii militare Academia Navală ( Etajima )
Colegiul Naval ( Tokyo )
Alte birouri Director al Colegiului Naval
Surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia

Takasu Shiro (高 須 四郎Takasu Shiro ?, Prefectura Ibaraki , 27 octombrie 1884 - 2 septembrie 1944 ) a fost un amiral japonez , activ în timpul celui de- al doilea război mondial .

Înrolat în Marina Imperială Japoneză în 1907, a finalizat Cursul B al Colegiului Naval ( Kaigun Daigakkō ) în prima jumătate a anului 1914 și înainte de sfârșitul anului s-a specializat în artilerie navală . După ce a executat o serie de nave de război vechi și modern Kawachi Battleship , el a întreprins un curs între 1917 și 1919, care a finalizat cu succes. Devenit căpitan de corvetă , a slujit în străinătate la începutul anilor 1920 și a fost adjunct al comandantului crucișătorului blindat Iwate la mijlocul deceniului. Din 1926 a lucrat în principal ca instructor și la sfârșitul anului 1929, căpitan al unei nave , a preluat comanda crucișătorului ușor Isuzu ; la începutul anilor treizeci și-a făcut a doua experiență în străinătate, apoi s-a întors în Japonia și timp de doi ani a fost șeful unei secții a statului major . Între 1936 și 1937, în calitate de contraamiral , a fost comandantul șef al diviziei 1 de portavioane , pe care a condus-o în diferite acțiuni în teatrul de război chinez , apoi în anii următori a fost promovat la vicealmirant și a devenit, de asemenea, director al colegiul naval; apoi a comandat mai multe flote ale marinei imperiale succesiv, ajungând în sfârșit în august 1941 în fruntea primei flote. El a fost prezent la Bătălia de la Midway (4-6 iunie 1942), dar forțele sale au fost plasate de amiralul Isoroku Yamamoto prea departe de bătălia principală.

În vara anului 1942 a fost repatriat și apoi repartizat la comanda forțelor navale neglijabile staționate în fostele Indii de Est Olandeze și Filipine , pe care le-a condus până în 1944, rămânând astfel exclus din evenimentele determinate ale conflictului. Devenit amiral în martie 1944, s-a întors în Japonia ca membru al statului major, dar s-a îmbolnăvit și, în ciuda tratamentului, a murit în septembrie.

Biografie

Intrarea în portul de agrement și primii ani

Shirō Takasu s-a născut la 27 octombrie 1884 în prefectura Ibaraki . La o vârstă fragedă s-a înscris la Academia Navală din Etajima : a studiat la clasa a 35-a și a absolvit la 20 noiembrie 1907, zecea din 172 de studenți; a obținut permisul de soldat și a fost îmbarcat pe crucișătorul protejat Itsukushima , apoi din 28 august 1908 a trecut la crucișătorul protejat Akashi . El a fost promovat la pavilion pe 25 decembrie și a devenit sublocotenent la 1 decembrie 1910, chiar înainte de a începe Cursul de bază la Școala de Artilerie Navală ; la 20 aprilie 1911 a trecut la cursul de bază la Școala de torpile și la 4 august, după terminarea studiilor, a fost repartizat la cuirasatul Aki ; era apoi marinar la bordul crucișătorului blindat Adzuma (din 22 mai 1912) și apoi pe crucișătorul de luptă Tsukuba (de la 1 mai 1913). La 1 decembrie, devenind locotenent , a intrat în Cursul B al Colegiului Naval , instituția marinei imperiale japoneze responsabilă cu instruirea ofițerilor competenți: făcea parte din clasa a 17-a și a finalizat acest ciclu de studii în mai 1914. În data de 27 a acelei luni, a întreprins cursul de artilerie navală avansată și, odată finalizat, a servit succesiv pe cuirasatul Kawachi și pe crucișătorul blindat Tokiwa între decembrie 1914 și sfârșitul anului 1916. La 1 decembrie a aceluiași an s-a întors pe uscat cu postul de instructor și adjutant la Școala de Artilerie Navală. În anul următor, a început Cursul A al Colegiului Naval, care l-a ținut ocupat mult timp; doar doi ani mai târziu (1 decembrie 1919), după ce a dobândit gradul de locotenent căpitan , a fost repartizat în primul district naval, cu sediul în Yokosuka . [1]

Anii douăzeci și treizeci

După aproximativ un an în Yokosuka, Takasu a fost transferat la General Major al Biroului personal, în cadrul Ministerului Marinei. La începutul anului 1922, având în vedere calitățile sale, s-a decis să-l trimită în Regatul Unit pentru a-și integra și perfecționa abilitățile: din 15 februarie a locuit, așadar, în Marea Britanie , devenind și asistent militar atașat la Londra la 1 iunie 1923; șase luni mai târziu, în cele din urmă, a aflat de promovarea sa la căpitan de fregată . La 1 iunie 1924 a primit ordinul de întoarcere și, odată ajuns în patria sa, a fost ales ca noul comandant adjunct al vechiului crucișător blindat Iwate (1 noiembrie). După o lungă slujbă pe mare, la 15 septembrie 1926 a fost repartizat în postul de instructor la Colegiul Naval și de la 1 decembrie a ocupat pe scurt aceeași funcție și la Colegiul Militar, aparținând armatei imperiale : această dublă sarcină a fost din nou. i-a fost încredințat începând cu 15 noiembrie 1927. La 10 decembrie 1928 a fost avansat la gradul de căpitan al unei nave și pentru o anumită perioadă a rămas fără sarcini speciale. Abia pe 27 noiembrie 1929 a fost promovat în funcția de comandant al crucișătorului ușor Isuzu , funcție pe care a ocupat-o aproximativ un an. [1]

La 1 decembrie 1930, Takasu a fost trimis în Regatul Unit pentru a doua oară, de data aceasta ca atacator militar și cu numirea simultană ca inspector șef pentru construcții navale și armament, poziție care l-a plasat direct sub Comandamentul pentru construcții. La 1 noiembrie 1932, a fost readus în Japonia și timp de câteva luni a desfășurat o activitate redusă. La 10 martie 1933 a fost repartizat statului major al marinei și ministerului omonim; la 15 noiembrie a fost numit șef de stat major al flotei a 3-a. Un an mai târziu, când a devenit viceamiral , a reușit Shizue Tsuda în fruntea a treia Departamentul Statului Major General, post deținut de peste doi ani. La 1 decembrie 1936 a fost repartizat pentru a comanda Divizia 1 de transport aerian ( Akagi , Kaga ): [1] a condus-o în luptă în timpul fazei inițiale a celui de-al doilea război sino-japonez ; în special, el a coordonat acțiunile de sprijin către diviziile armate angajate în cucerirea Shanghaiului . [2] Cu puțin înainte de sfârșitul anului, el a părăsit frontul și a preluat comanda flotei de formare nou formată, activată periodic pentru exerciții. La 1 august 1938 s-a întors pe continent ca comandant-șef al Forței Expediționare Navale din Manciuria , dar a rămas pe scurt în această funcție, deoarece la 15 noiembrie, odată cu promovarea la viceamiral , a primit și președinția Colegiului Naval. (a înlocuit gradul egal Masaharu Hibino ). [1]

Al doilea razboi mondial

La 29 septembrie 1939, Takasu a fost investit din nou cu comanda unei formații militare, a 5-a flotă, în locul viceamiralului Nobutake Kondō ; la scurt timp, începând cu 15 noiembrie, s-a întors pe frontul chinez, în fruntea celei de-a doua flote expediționare din China , care a văzut însă o operațiune redusă. La 15 octombrie 1940 a fost repatriat și pus la dispoziția Statului Major General, care o lună mai târziu l-a promovat în funcția de comandant al Flotei a 4-a, situate în insulele din mandatul Pacificului de Sud ( Marshall , Marianne , Caroline , Palau ). La 11 august 1941 a fost înlocuit de viceamiralul Shigeyoshi Inoue și s-a întors la Tokyo , unde a fost investit cu comanda primei flote: această echipă a reunit cea mai mare parte a forțelor de luptă ale marinei imperiale. [1]

La 7 decembrie 1941, a avut loc atacul asupra Pearl Harbor și a început expansiunea rapidă japoneză în Oceanul Pacific ; Totuși, Takasu nu a participat în primele luni ale conflictului, întrucât diviziile de corăbii au rămas în Japonia, gata să se angajeze în așa-numita „bătălie decisivă”, o confruntare navală tradițională pe care strategia navală japoneză a contemplat-o pentru a suprima SUA Flota Pacificului . [2] Prima sa acțiune în cel de-al doilea război mondial a avut loc la 18 aprilie 1942: un ecran de navă de patrulare în afara Japoniei identificase Task Force 16 a contraamiralului William Halsey cu două portavioane și Takasu a aplicat imediat planul tactic 3. Din portavioane, lumina prima flotă au apărut doisprezece luptători Mitsubishi A6M "Zero", flancați de treizeci și două de bombardiere terestre care urmau să lovească forțele inamice; cu toate acestea, acestea erau situate la aproximativ 800 de mile de coasta japoneză și nu puteau fi interceptate. [3] Raidul aerian asupra Tokyo efectuat de avioane americane a avut o influență profundă asupra liderilor militari japonezi de top și amiralul Isoroku Yamamoto a fost autorizat să studieze un plan de distrugere a periculoaselor portavioane americane; a pregătit un atac complex asupra atolului Midway , menit să atragă în luptă toate forțele navale inamice rămase. Prima flotă a fost împărțită în două grupuri: una, sub comanda directă a lui Yamamoto, va urma la distanță prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo (însărcinată cu bombardarea la mijlocul drumului și bătăi flotei SUA de portavioane) în timp ce a doua , sub ordinele lui Takasu, a fost poziționat la jumătatea distanței dintre atol și insulele Aleutine , pentru a preveni o intervenție americană împotriva Flotei a 5-a, care la rândul său a fost angajată în cucerirea unor poziții din acest arhipelag ca o mișcare diversionară. Takasu a avut cuirasate Ise , Hyuga , Fuso și Yamashiro , două crucișătoare ușoare ( Kitakami , Oi ) și douăsprezece distrugătoare , dar nu a participat la lupta dintre portavioane , care a avut loc imediat la nord-vest de atol și s-a încheiat cu o înfrângere japoneză uscată . [4]

Întorcându-se în patria sa la mijlocul lunii iunie, Takasu a fost înlăturat din comanda primei flote pe 14 iulie și a rămas la dispoziția Statului Major General. El l-a desemnat, la 15 septembrie, să dirijeze flota din zona de sud-vest și una dintre componentele acesteia, a 2-a flotă expediționară sudică: acestea erau comenzi plasate în controlul cuceririlor făcute în Pacificul de Vest, cu forțe modeste. Și în orice caz excluse din evenimentele decisive de pe frontul lui Solomon . [1] În cursul lunii noiembrie 1942, totuși, pe baza unor trimiteri interceptate și traduse, a fost informat de urgență că un plan amfibiu australian-american era planificat în Timor pentru decembrie: Takasu a adunat crucișătoarele Ashigara , Kinu și Natori cu ordinul de fiți gata să interveniți, dar ofensiva așteptată nu a avut loc. [5] Takasu a rămas multă vreme în fruntea flotei de sud-vest, cedând însă a 2-a flotă expediționară viceamiralului Seiichi Iwamura la 15 aprilie 1943; pe 20 septembrie a devenit primul comandant al celei de-a 13-a Flotei Aeriene. În această lungă perioadă, Takasu nu a fost niciodată implicat în acțiuni majore. [1]

Moarte

La 1 martie 1944, Takasu a câștigat rangul de amiral și a fost repede readus în patria sa pentru a ocupa o funcție de înaltă responsabilitate în statul major. [1] Cu toate acestea, el a trebuit să întârzie asumarea directă a acestui post deoarece era comandant interimar al Flotei Combinate pentru o lună, după constatarea morții amiralului Mineichi Kōga . [6] Abia pe 18 iunie a început să-și exercite funcțiile și pentru o scurtă perioadă de timp, deoarece sănătatea sa se deteriorase din cauza unei boli nespecificate, contractată pe front. Spitalizat, a murit la 2 septembrie 1944, la vârsta de 59 de ani. [2]

Notă

  1. ^ a b c d e f g h ( EN ) Materialele IJN (Academia Navală clasa 35) , pe world.coocan.jp . Adus pe 27 octombrie 2015 .
  2. ^ A b c (EN) The Pacific War Online Encyclopedia: Takasu Shiro , pe kgbudge.com. Accesat la 28 octombrie 2015 .
  3. ^ Millot 2002 , pp. 178, 180 .
  4. ^ Millot 2002 , pp. 220-221, 224 .
  5. ^ (EN) Imperial Cruisers , pe combinatfleet.com. Adus pe 29 mai 2016 .
  6. ^ Norman Polmar, A History of Carrier Aviation and its Influence on World Events, Volumul I: 1909-1945 , Lincoln, Potomac Books Inc., 2006, p. 379, ISBN 978-1-57488-665-8 .

Bibliografie

  • Bernard Millot, Războiul Pacificului , Milano, Biblioteca universală Rizzoli, 2002, ISBN 1-57488-632-0 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe