Nobutake Kondō

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nobutake Kondō
Vizeadmiral Nobutake Kondo.jpg
Kondō cu rândurile de viceamiral
Naștere Prefectura Osaka , 25 septembrie 1886
Moarte 19 februarie 1953
Cauzele morții Natural
Date militare
Țara servită Japonia Imperiul japonez
Forta armata Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială
Armă Marina
Specialitate Artileria navală
Ani de munca 1907 - 1945
Grad Amiral
Războaiele Al doilea razboi mondial
Campanii Zona rurală din Malaezia
Campania Indiilor de Est olandeze
Bătălii Bătălia de la Midway
Bătălia Solomonilor de Est
Bătălia din Insulele Santa Cruz
Bătălia navală de la Guadalcanal
Comandant al Crucișător greu Kako
Secțiunea 1, Biroul N1
Crucișătorul de luptă Kongo
Biroul N1
Flota a 5-a
Flota 2
Decoratiuni vezi aici
Studii militare Academia Navală ( Etajima )
Colegiul Naval ( Tokyo )
Surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia
Manual

Nobutake kondō (近藤 信 竹Kondo Nobutake ?, Prefectura Osaka , 25 septembrie 1886 - 19 februarie 1953 ) a fost un amiral japonez , activ în timpul celui de- al doilea război mondial .

Înrolat în Marina Imperială Japoneză în 1907, a fost remarcat pentru abilitățile sale și a fost trimis în Regatul Unit pentru a-și completa studiile. Revenit în patria sa, s-a specializat în artilerie navală , a obținut numirea ca locotenent și în două etape (1913-1914 și 1917-1919) a urmat și a urmat cursurile la Colegiul Naval , lăsându-l ca locotenent căpitan ; apoi la începutul anilor 1920 a fost ofițer de legătură la Berlin , unde a făcut și parte dintr-o comisie care monitoriza aderarea Germaniei la tratatul de la Versailles . S-a întors în Japonia și, de la începutul anului 1924 până la sfârșitul anului 1926, a fost asistent la moștenitorul tronului și mai târziu împăratul Hirohito . Organizator strălucit, a servit în personalul Flotei 1 și Flotei Combinate, lucrând și ca instructor; căpitan de navă la sfârșitul anului 1927, la sfârșitul anului 1929 a primit prima comandă, crucișătorul greu Kako .

În anii treizeci a servit mult timp în Statul Major al Marinei: șef al secției 1, biroul N1 din 1930 până în 1932 și șef al aceluiași birou de la sfârșitul anului 1935 până la sfârșitul anului 1937. Intercalat cu aceste roluri a mai avut comanda crucișătorului de luptă Kongo . După ce a devenit contraamiral în 1935 și viceamiral în 1937, a fost plasat la conducerea flotei a 5-a în 1938 și a flotei a 2-a în septembrie 1941, când Imperiul japonez a decis extinderea în Oceanul Pacific . Kondō a condus flota în victoria campaniei malaysiene , campania Indiilor de Est olandeze , raidul Oceanului Indian . În mai 1942 a fost însărcinat cu protejarea flotei de invazie destinată atolului Midway , participând la bătălia decisivă (4-6 iunie); a jucat un rol secundar și a pierdut într-adevăr crucișătorul greu Mikuma . Cu toate acestea, el a jucat un rol important în epuizanta campanie Guadalcanal ca comandant superior pe mare în timpul bătăliei Solomonilor de Est (23-25 ​​august), a bătăliei Insulelor Santa Cruz (26 octombrie) și a bătăliei navale de la Guadalcanal (12-15 noiembrie). În timpul luptelor nu a arătat calități deosebite ca lider și a pierdut două corăbii doar în ultima confruntare.

Kondō a rămas la comanda flotei a 2-a până în august 1943, când a fost repatriat și repartizat mai întâi la statul major, apoi la sfârșitul anului la un comandament naval periferic. Un supraviețuitor al celui de-al doilea război mondial , a murit la începutul anului 1953.

Biografie

Cariera timpurie

Nobutake Kondō s-a născut la 25 septembrie 1886 în prefectura Osaka . A intrat în Academia Navală din Etajima când era tânăr și făcea parte din clasa a 35-a; a absolvit pe 20 noiembrie 1907 (primul dintr-un total de 172 de studenți), a obținut calificarea ca soldat și a fost repartizat la crucișătorul protejat Itsukushima , cu care a făcut prima sa croazieră. Înapoi în Japonia , pe 28 iulie 1908 a fost îmbarcat pe faimosul corăbiat Mikasa și pe 25 decembrie a fost recunoscut ca soldat . La 1 octombrie 1909 a fost transferat la crucișătorul blindat Aso , continuând experiența pe mare. În vara anului 1910 s-a întors pe uscat și din 25 iulie a început să urmeze cursul de bază la școala de artilerie navală , la sfârșitul căruia a fost avansat la locotenent de navă (1 decembrie) și a trecut la cursul de bază la școala de torpile (25 decembrie). La 20 aprilie 1911, după ce a terminat cu succes cursul, s-a îmbarcat pe distrugătorul de clasa a treia Kisaragi , pe care a slujit un an. Recunoscut ca un ofițer subalter genial, exact un an mai târziu a fost numit ofițer echipament la Comandamentul de construcții navale; În același timp, a fost ales pentru o călătorie în Marea Britanie în scopuri de instruire, începând la scurt timp după aceea: în timp ce se afla în străinătate, a fost informat despre transferul său la „ crucișătorul de luptă Kongo a avut loc la 1 decembrie 1912. Cu toate acestea, el s-ar putea alătura efectiv echipaj al unității numai atunci când, în urma ordinului de returnare primit la 5 noiembrie 1913, s-a întors în Japonia. Totuși, la 1 decembrie, a fost avansat la locotenent în navă și a intrat în Colegiul Naval pentru a urma cursul B ca membru al clasei a 17-a și, după ce l-a terminat cu succes, a trecut la cursul avansat de artilerie navală. Scoala din 27 mai 1914.. După specializare, la 1 decembrie a fost mutat cu calificarea de ofițer responsabil de echipament la arsenalul Kure , sediul districtului 2 naval; din 26 februarie 1915 a fost și membru al echipajului cuirasatului Fuso ( flagship la acea vreme). El a fost apoi integrat în personalul Flotei a II-a (8 septembrie) și Flotei I (din 13 decembrie), funcție la care a aderat, de la 1 septembrie până la 14 octombrie 1916, o scurtă perioadă de lucru la Statul Major General al flota combinată . La 1 decembrie 1916 a reluat serviciul pe mare ca ofițer de artilerie al crucișătorului protejat Akitsushima , rămânând acolo timp de aproximativ un an. De la 1 decembrie 1917 a început să studieze la Cursul A, clasa a XVII-a a Colegiului Naval și a absolvit exact doi ani mai târziu cu promovarea anexă la locotenent căpitan : a fost repartizat imediat la statul major al marinei imperiale japoneze . [1]

Anii douăzeci și treizeci

La 1 decembrie 1920, Kondō a părăsit din nou Japonia pentru misiunea diplomatică japoneză în Suedia , în care a servit doar o săptămână ca atașat militar , deoarece la 7 decembrie a fost repartizat la ambasada japoneză în Germania : [1] el a rămas mult timp în țară, extinzându-și cunoștințele, o ședere prelungită care a stârnit în el o puternică simpatie pentru națiunea germană. [2] Începând cu 1 august 1922, el a fost superintendent al aderării stricte a guvernului german la Tratatul de la Versailles , post care s-a încheiat la 15 februarie 1923; pe 20 a primit ordinul de întoarcere. Întorcându-se în patria sa, la 11 iunie a fost îmbarcat pe corăbiu și pilotul Mutsu ca ofițer șef de operațiuni. La 1 decembrie a fost nominalizat ca căpitan de fregată și o lună mai târziu, la 10 ianuarie 1924, a fost transferat la statul major pentru încă o lună: la 5 februarie a fost ales drept asistent de tabără al prințului moștenitor al tronului Hirohito , o sarcină pe care a avut-o timp de aproape trei ani. De fapt, abia la 1 decembrie 1926 s-a întors în posturi pur militare ca membru al statelor majore ale Flotei 1 și Flotei combinate, [1] ca dovadă a abilităților sale organizatorice și administrative excelente și a încrederii în el prin înaltele comenzi. [2] La 15 noiembrie 1927 s-a mutat din nou la statul major general și, în același timp, a fost numit instructor la Colegiul Naval; căpitan de navă de la 1 decembrie, a lăsat postul statului major general pentru a ocupa un post de instructor și la colegiul militar. Puțin mai puțin de doi ani mai târziu, a fost investit cu prima comandă, pe care a exercitat-o ​​din 30 noiembrie 1929 pe crucișătorul greu Kako . [1]

La 18 iunie 1930, Kondō s-a întors să lucreze în cadrul mașinii birocratice-organizatorice ca șef al secției 1, biroul N1 al Statului Major General și, în același timp, a devenit membru al Statului Major al Marelui Cartier Imperial ; la 13 septembrie 1932 a fost reconfirmată doar prima sa misiune, pe care a abandonat-o definitiv la 1 decembrie a acelui an pentru a prelua comanda crucișătorului de luptă Kongo . La 15 noiembrie 1933, odată cu avansarea la contraamiral , a fost transferat la Colegiul Naval ca instructor șef. La 15 martie 1935 a avut o dublă numire în funcția de șef de cabinet atât al flotei combinate, cât și a primei flote; înainte de sfârșitul anului (exact 15 noiembrie) era încă integrat în statul major în așteptarea următorului loc de muncă, care i-a venit pe 2 decembrie: a devenit șef birou N1. Din 20 noiembrie 1937 a fost atașat și secției marinei care opera în statul major combinat al forțelor armate japoneze. La 1 decembrie 1937, a fost avansat la viceamiral și a continuat să conducă biroul N1. Abia la mijlocul lunii noiembrie 1938 s-a întors în serviciul pe mare ca comandant șef al celei de-a 5-a flotei. [1]

Al doilea razboi mondial

Extinderea în Oceanul Pacific

La 29 septembrie 1939, cu cel de- al Doilea Război Mondial la mai puțin de o lună, Kondō a fost chemat la Statul Major General și timp de aproximativ trei săptămâni aștepta misiunea, care i-a fost adusă la cunoștință la 21 octombrie, cu numirea în funcția de șef adjunct al statului general maior. [1] Ca atare, Kondō nu a avut o influență mică și, în ciuda aprecierii sale față de Germania, a împărtășit cu amiralul Isoroku Yamamoto , comandantul-șef al flotei combinate, opinia că o confruntare militară cu Statele Unite ale Americii ar avea cu siguranță a adus Imperiul Japonez în ruină; el a devenit astfel parte a așa-numitei „facțiuni tratate” din cadrul marinei imperiale, care a reunit ofițeri moderați deschiși la compromis cu puterile occidentale. Totuși, în calitate de șef adjunct de cabinet, a fost implicat în planurile timpurii pentru un atac surpriză asupra Pearl Harbor ; într-una dintre simulări, l-a suplinit pe comandantul britanic al unei posibile echipe a Royal Navy care opera în vecinătatea bazei SUA. Acest rol, care se potrivea „poziției sale de ofițer tipic britanic gentleman”, s-a ciocnit cu disprețul prost ascuns al lui Kondō pentru Regatul Unit. [2]

Viceamiralul Kondō la sfârșitul anilor 1940

După Operațiunea Barbarossa , marea invazie germană a Uniunii Sovietice , oportunitatea de a-l ataca pe Iosif Stalin din est a fost discutată în Marele Cartier General Imperial și în Consiliul Suprem de Război: în timpul ședințelor pe această temă, Kondō s-a opus cu o afirmație curioasă, și anume că campania ar fi costat aproximativ o sută de submarine , număr pe care marina japoneză, la acea vreme, nici măcar nu-l poseda. Lăsând deoparte proiectele de intervenție din Extremul Orient rus , Japonia s-a pregătit să cucerească întinderile vestice ale Oceanului Pacific și Asia de Sud-Est : [2] în cadrul organizației militare, la 1 septembrie 1941 Kondō a fost numit comandant al celei de-a doua flote. [1] Formarea masivă a fost încredințată escortei îndepărtate și acoperirii flotei de transport care transporta armata a 25-a la bord, care urma să ocupe Malaezia și Singapore . [3] În același timp cu atacul asupra Pearl Harbor (pe 8 decembrie din cauza liniei internaționale de date ), au început debarcările în Golful Kuantan; cuirasatul HMS Prince of Wales și crucișătorul de luptă HMS Repulse , trimis de britanici pentru a se opune acestora, au fost atacați și scufundați la 10 decembrie de unitățile celei de-a 11-a Flotei Aeriene (viceamiralul Nishizō Tsukahara ), desfășurate de Kondō pentru a nu risca unități de suprafață proprii. [4] Campania malaeziană a continuat fără alte intervenții navale inamice și la 15 februarie Singapore s-a predat: prin urmare, Kondō a concentrat a doua flotă mai la sud, pentru a sprijini debarcările de pe marea insulă Sumatra și atacul final asupra Java . [5] Între 27 și 28 februarie a condus diviziile navale japoneze în bătălia de la Marea Java , dar nu a luat parte personal la bătălia care a marcat înfrângerea flotei ABDACOM . [6] După ce insula a căzut pe 9 martie, pecetluind astfel cucerirea japoneză a Indiilor de Est Olandeze , Kondō a primit comanda de a desfășura o ofensivă îndrăzneață în Oceanul Indian, pentru a sprijini operațiunile Armatei 15 în Birmania și a distruge Estul Flota britanică, staționată în Ceylon ; a avut sub comanda sa prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo (revenind de la Pearl Harbor și diverse alte acțiuni), la care a agregat cuirasatele Kongo și Haruna , aparținând celei de-a doua flote, și o echipă de crucișătoare grele și nave torpile al viceamiralului Jisaburō Ozawa . [7] La 26 martie Kondō a navigat și între 5 și 9 aprilie a lansat atacuri asupra Trincomalee , Colombo și unități britanice izolate, scufundând mai multe (inclusiv portavionul ușor HMS Hermes ), dar cea mai mare parte a forțelor britanice au scăpat; în același timp, Ozawa a efectuat o vânătoare eficientă pentru navele comerciale care navigau în Golful Bengal , unde aproximativ treizeci au fost scufundate. [8] După ce a recâștigat apele Indoneziei , la 18 aprilie, Kondō a preluat comanda unei echipe care a încercat în zadar să angajeze Task Force 16 și Task Force 18, responsabile pentru raidul aerian de la Tokyo . [2]

Atacul simbolic l-a convins pe amiralul Yamamoto să planifice ocuparea atolului Midway , să atragă flota americană de portavioane de acolo și să o anihileze. Admiralul Kondō (care, în plus, a criticat întregul plan pentru alegerea bazelor de plecare, prea expus interceptărilor radio [2] ) a avut sarcina de a însoți grupul de transport cu trupe și materiale la bord pentru a ateriza pe atol; a pornit din Golful Hashirajima pe 29 mai. [9] În dimineața zilei de 3 iunie, a fost situat la 700 de mile vest-sud-vest de Midway și în cursul a două atacuri aeriene a avut un petrolier deteriorat: [10] a început astfel bătălia crucială a Midway-ului , ale cărei acțiuni decisive au fost totuși , s-au întors spre nord de la Flota 2 și au dus la distrugerea a patru portavioane. Prin urmare, în după-amiaza zilei de 4 iunie, amiralul Yamamoto a ordonat lui Kondō să organizeze un bombardament naval în Midway pentru a neutraliza pistele de aterizare: a trimis Divizia 7 Cruiser la ora 15:00. Seara a primit vestea că a fost plasat în locul lui Nagumo la comanda primei flote aeriene și apoi, la 12:20 dimineața, că va reaminti crucișătoarele și se va alătura marilor japonezi din vest. În cursul dezangajării, Mikuma și Mogami au intrat într-o coliziune; au fost găsiți și atacați în mod repetat de avioane americane, iar primul s-a scufundat pe 6 iunie. După o slabă încercare de a angaja dușmanii într-o luptă nocturnă, Yamamoto a ordonat retragerea finală în primele ore ale zilei de 7 iunie. [11]

Campania Guadalcanal

În urma victoriei de la Midway, Statele Unite au aterizat la Guadalcanal la 7 august 1942. În a doua jumătate a lunii, Kondō a fost plasat la conducerea operațiunii „KA”, adică trimiterea prin navă a întăririlor către insulă sub protecția unui eșalon puternic al marinei imperiale, format din Flota a II-a și unități agregate: în total trei portavioane, două corăbii, treisprezece crucișătoare grele, trei crucișătoare ușoare, treizeci de distrugătoare, doisprezece submarine și transportul hidroavion Chitose . Kondō a preluat comanda directă a grupului de forțe avansate care protejau portavioanele Zuikaku și Shokaku , incluse în formarea viceamiralului Nagumo, și și-a ridicat însemnele pe crucișătorul Atago al Diviziei a 4-a Cruiser (împreună cu Maya și Takao ). În cele din urmă, pentru a devia forțele îmbarcate ale SUA, a înființat o mică echipă centrată pe portavionul ușor Ryujo pentru a fi folosită ca momeală. [12] Bătălia Solomonilor de Est (23-24 august) a fost o ciocnire marcată de incertitudini și erori; dispersia flotei mari în mai multe echipe independente, o tactică tipică japoneză, a jucat împotriva lui Kondō, care a condus bătălia doar cu portavioanele și alte unități din Nagumo. În cele din urmă Ryujo , un transport și un distrugător s-au pierdut, iar garnizoana Guadalcanal nu a primit întăriri. [13]

Ofițerii Marinei Imperiale pozează la arcul unei nave de război: Kondō se află în primul rând, al treilea din stânga. În dreapta lui îl recunoaștem pe Matome Ugaki , care la momentul împușcării trebuie să fi fost căpitan de navă sau contraamiral. Al cincilea din stânga este contraamiralul Tamon Yamaguchi .

După câteva luni de activitate redusă, Kondō a fost numit comandant șef al unei ieșiri în masă a celei de-a doua flote care, odată ce aeroportul Guadalcanal a căzut în mâinile Armatei a 17-a, urma să intercepteze flota SUA care avea să vină în ajutor și anihila-l. Forțele care au navigat pe 24 octombrie (în ciuda eșecului operațiunilor terestre) au fost masive și au reunit patru portavioane, patru corăbii, treisprezece crucișătoare grele și ușoare și o escortă mare de distrugătoare, ca să nu mai vorbim de un detașament de bărci și efective de avioane marine cu sediul în Rabaul ; Kondō și-a menținut însemnele pe crucișătorul Atago și, de asemenea, articularea complexă a forțelor sale în grupuri autonome. [14] Pe 26 octombrie, el s-a ciocnit cu Forțele Operative 16 și 17 de lângă Insulele Santa Cruz , din nou, cu doar o parte din zecile de nave aflate pe mare: cu prețul pierderilor grele în rândul aviatorilor și al pagubelor grave ale Shokaku , portavionul USS Hornet a fost scufundat, lăsând Marina SUA doar cu USS Enterprise în întregul sud-vest al Pacificului. Cu toate acestea, această victorie nu a avut alte repercusiuni strategice și componenta aeriană și navală japoneză epuizată a fost retrasă. [15]

Disperat să anihileze câmpul Henderson , amiralul Yamamoto i-a ordonat lui Kondō să efectueze un bombardament din mare cu cele două corăbii Hiei șiKirishima , special atribuite acestuia. Kondō a împărțit a 2-a flotă în două grupuri mari: el (cu două portavioane și escorta lor, crucișătoarele grele Maya , Atago , Takao și câțiva distrugători) s-a plasat la est de Insulele Solomon, în timp ce viceamiralul Hiroaki Abe avea sarcina de a efectua tunul cu cele două mari unități, însoțit de două crucișătoare ușoare și o duzină de distrugătoare. [16] Cu toate acestea, misiunea nu a fost finalizată, deoarece în noaptea dintre 12 și 13 noiembrie Abe s-a ciocnit cu grupurile de sarcini ale contramiralului Daniel Callaghan 67.4 și 62.4: a fost generată o bătălie furioasă și haotică , numeroase nave americane au fost distruse sau scufundate, dar dimineața Abe a ordonat navelor japoneze împrăștiate să se retragă, lăsând în urmă doi distrugători și fumiantul Hiei , în cele din urmă scufundat de echipaj. [17] În acest moment, Kondō a agregat toate unitățile netestate la grupul său și, în după-amiaza zilei de 14 noiembrie, a adus Kirishima înapoi în apele Guadalcanal cu patru crucișătoare și nouă distrugătoare; a considerat aceste forțe mai mult decât suficiente pentru a face față micii echipe de două crucișătoare și câțiva distrugători raportați de cercetași. În timpul nopții, la vest de Insula Savo , s-a angajat într-o luptă împotriva Task Force 64, care consta din patru distrugătoare și cele două corăbii USS South Dakota și USS Washington , confundate cu crucișătoare: eroarea de identificare a fost repetată de o avangardă a torpilelor. pe care Kondō l-a trimis să patruleze împrejurimile Savo. [18] După aproximativ o oră de schimburi feroce de lovituri și în ciuda pierderilor provocate americanilor (distrugătoare scufundate sau în derivă, Dakota de Sud în flăcări), Kondō a renunțat la misiune deoarece Kirishima fusese devastată de incendiul de la Washington și echipajele erau epuizate. Cuirasatul s-a scufundat în primele ore ale zilei de 15 noiembrie, în urma distrugătorului Ayanami . [19]

Aparent, înfrângerea și pierderile mari nu au avut niciun impact asupra carierei lui Kondō, care a continuat să mențină comanda flotei a 2-a. Într-adevăr, la 22 noiembrie, într-o conferință ținută la bordul Yamato pentru a discuta rezultatele strategiei navale în campanie, amiralul Yamamoto i-a mulțumit public pentru „eforturile lăudabile” în desfășurarea operațiunilor. [5]

1943 - 1945

Între sfârșitul lunii ianuarie și februarie 1943, ca parte a evacuării forțelor japoneze din Guadalcanal, Kondō și-a menținut propriile forțe (patru corăbii, șase crucișătoare, o duzină de distrugătoare) în jurul insulei Choiseul . a făcut ca viceamiralul William Halsey să adune nave și avioane pentru a contracara încă o ofensivă japoneză, în loc să lovească cu putere Tokyo Express . [20]

La 18 aprilie 1943, amiralul Yamamoto a fost ucis într-o ambuscadă aeriană și comandamentul interimar al flotei combinate a fost preluat de Kondō, care a predat-o pe 21 succesorului său oficial, Mineichi Kōga . [5] Pe 29 a lunii Kondō a fost promovat amiral și a rămas în continuare în fruntea celei de-a doua flote, fără să ia parte la nicio acțiune; a fost apoi repatriat și la 9 august a fost numit consilier naval pentru statul major al marinei, putând în această calitate să participe la sesiunile Consiliului Suprem de Război. De atunci nu a mai avut comenzi importante pe mare: la 1 decembrie 1943 a devenit comandantul șef al flotei chineze de zonă, la marginea bătăliilor decisive din Pacific. La 15 mai 1945, a fost chemat în funcția de consilier naval, unde predarea Imperiului japonez l-a luat pe 15 august. [1]

Ultimii ani și moarte

Amiralul Kondō a părăsit marina imperială la 5 septembrie 1945, la trei zile după capitularea formală a țării sale. [1] După război, întrucât nu a fost închis sau judecat de Tribunalul Militar Internațional pentru Extremul Orient , s-a dedicat comerțului și a reușit să construiască o afacere profitabilă. A murit pe 19 februarie 1953, la vârsta de 66 de ani. [2]

Onoruri

Date preluate de la: [1] și [21]

Clasa I a Cavalerului Ordinului Zmeului de Aur - panglică pentru uniformă obișnuită Primul Cavaler al Ordinului Zmeului de Aur
Cavalerul clasei a III-a din Ordinul Zmeului de Aur - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul clasei a III-a a Ordinului Zmeului de Aur
imaginea panglicii nu este încă prezentă Insignă pentru absolvenții Colegiului Naval
Medalia incidentului chinez din 1937 - panglică uniformă obișnuită Medalia incidentului chinez din 1937
Marea Medalie de Război din Asia de Est - panglică uniformă obișnuită Marea Medalie de Război din Asia de Est
Al doilea Cavaler al Ordinului Soarelui Răsare - panglică pentru uniformă obișnuită Cavalerul de clasa a II-a din Ordinul Soarelui Răsare.

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i j ( EN ) Materialele IJN (Academia Navală clasa 35) , pe world.coocan.jp . Adus la 12 mai 2015 .
  2. ^ A b c d și f g (EN) The Pacific War Online Encyclopedia: Kondo Nobutake pe kgbudge.com. Adus la 12 mai 2015 .
  3. ^ Millot 2002 , p. 74 .
  4. ^ Millot 2002 , pp. 77, 82 .
  5. ^ A b c (EN) Viceamiralul nobutake kondō , pe oocities.org. Adus la 26 mai 2015 .
  6. ^ Millot 2002 , p. 124 .
  7. ^ Millot 2002 , p. 164 .
  8. ^ Millot 2002 , pp. 165-169 .
  9. ^ Millot 2002 , pp. 221-223, 226 .
  10. ^ Millot 2002 , p. 239 .
  11. ^ Millot 2002 , pp. 262-269 .
  12. ^ Millot 2002 , pp. 318, 320-322 .
  13. ^ Millot 2002 , pp. 323-333 .
  14. ^ Millot 2002 , pp. 368, 371-373 .
  15. ^ Millot 2002 , pp. 374-383 .
  16. ^ Millot 2002 , pp. 391-392 .
  17. ^ Millot 2002 , pp. 396, 402-403 .
  18. ^ Ballard 1993 , pp. 168, 171 .
  19. ^ Ballard 1993 , pp. 171-178 .
  20. ^ Millot 2002 , p. 442 .
  21. ^ (RO) TracesOfWar - KONDO, Nobutake , pe tracesofwar.com. Adus pe 14 noiembrie 2016 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 298 317 126 · ISNI (EN) 0000 0004 0246 5696 · BNF (FR) cb11256507x (data) · WorldCat Identities (EN) VIAF-298317126
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Nobutake_Kondō&oldid=121851941 "