Nowaki

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nowaki
Nowaki II.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Kagero
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1937
Loc de munca Maizuru
Setare 8 noiembrie 1939
Lansa 17 septembrie 1940
Completare 28 aprilie 1941
Soarta finală Afundat la 26 octombrie 1944 de unitățile SUA la sud-sud-est de Legazpi
Caracteristici generale
Deplasare 2 066 t
La încărcare maximă: 2 642 t
Lungime 118,41 m
Lungime 10,82 m
Proiect 3,76 m
Propulsie 3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori de transmisie cu elice (52 000 shp )
Viteză 35 noduri (66,5 km / h )
Autonomie 5 000 mile la 18 noduri (9 260 kilometri la 34 km / h)
Echipaj 240
Echipament
Senzori la bord Sonar tip 93
Armament
Armament
  • 6 arme de tip 3 127mm
  • 8 x 610mm tuburi torpile tip 92
  • 4 Pistoale de tip 96 de 25 mm
  • 2 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Nowaki (野 分? Lit. „Furtună de toamnă”) [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a cincisprezecea unitate a clasei Kagero . A fost lansat în septembrie 1940 de șantierul naval Maizuru .

Aparținând diviziei a 4- a , în timpul expansiunii rapide japoneze în Asia de Sud-Est, a rămas cu cea mai mare parte a celei de-a doua flote care acoperea de la distanță operațiunile amfibii ulterioare din Filipine , Malaezia și Indiile de Est olandeze , participând în cele din urmă la incursiunea japoneză în Oceanul Indian deși cu un rol minor. Apoi a tranzitat cu divizia din prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo și a participat activ la Bătălia de la Midway (4-6 iunie 1942). Ca parte a acoperirii distrugătorului pentru portavioane, aceasta a fost prezentă la Bătălia Solomonilor de Est (23-25 ​​august) și la Insulele Santa Cruz (25-26 octombrie). Între sfârșitul anului 1942 și începutul anului 1943 a finalizat câteva transferuri riscante de trupe la Guadalcanal și, într-o singură ocazie, a fost lovit de o bombă de la pupa: daunele l-au obligat la lungi luni de imobilitate în apele metropolitane și a revenit la serviciu doar în vara anului 1943, operând adesea între Truk și Rabaul . A scăpat de la distrugere în timpul atacului aerian și naval al SUA asupra Truk (16-17 februarie 1944) și a fost implicat mai târziu în bătălia de la Marea Filipine (19-20 iunie). Angajat în apărarea traficului maritim, în special cu fostele Indii de Est Olandeze , la mijlocul lunii octombrie s-a alăturat Brunei și a luptat în bătălia din Golful Leyte (23-25 ​​octombrie) în echipa viceamiralului Takeo Kurita . Apoi a fost trimis să-l ajute pe crucișătorul avariat Chikuma și, încărcat de supraviețuitori, a încercat să se alăture flotei japoneze: a fost totuși interceptat în noaptea dintre 25 și 26 octombrie și s-a scufundat fără supraviețuitori.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: cursul Kagero .

Nowaki avea o lungime totală de 118,41 metri, o lățime maximă de 10,82 metri și un tiraj de 3,76 metri, pentru o deplasare la sarcină maximă de 2 642 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon, două turbine cu angrenaj Kampon , două arbori de elice : 52.000 cp au fost livrați, suficient pentru o viteză maximă de 35 de noduri (66,5 km / h ); raza maximă de acțiune a fost de 5 000 de mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (aproximativ 9 260 de kilometri la 34,2 km / h). Armamentul era articulat pe șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele binate (un arc , două suprapuse la pupa ); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) care au folosit torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două perechi de tunuri antiaeriene tip 96 de 25 mm L / 60 și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , păstrate șaisprezece. În cele din urmă, au fost furnizate un sonar de tip 93 și doi paramini . La intrarea în serviciu, echipajul era format din 240 de bărbați. [2] [3] [4]

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Nowaki a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1937. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al arsenalului Maizuru pe 8 noiembrie 1939 și lansarea a avut loc pe 17 septembrie 1940; a fost finalizată la 28 aprilie 1941. [5] Nava a format Divizia 4 Distrugătoare cu gemenii săi Arashi , Hagikaze și Maikaze , plasate sub comanda Escadrilei 4 a Flotei a 2-a.[6]

1941-1942

Trecut sub comanda căpitanului fregatei Mogotarō Kōga, la 29 noiembrie 1941 Nowaki a plecat cu divizia de care aparținea și restul escadrilei din strâmtoarea Terashima pentru a ajunge, la 2 decembrie, la baza Mako din Pescadores insule . Aici s-a adunat partea celei de-a doua flote (condusă de viceamiralul Nobutake Kondō ) numită „Corpul principal” și care urma să constituie acoperirea la distanță pentru echipele de invazie cu destinația Malaezia britanică și Filipine . Nowaki a rămas alături de aripi alături de această formațiune în perioada 4 decembrie - 11 ianuarie 1942, când toate navele s-au întors la Mako pentru realimentare și pentru a pleca pe 14 spre insulele Palau . Ajuns la 18 ani, au format baza flotei de acoperire a lui Kondō, de data aceasta însărcinată cu supravegherea operațiunilor din Indiile de Est olandeze . Nowaki și restul diviziei au continuat să acționeze ca o escortă chiar și atunci când „Corpul principal” s-a mutat în Staring Bay din Celebes , cel mai apropiat de zona de operațiuni și când a navigat pentru a se poziționa la sud de insula Java în scopul perfecționării blocului. Nowaki a fost apoi asociat cu Arashi și la 1 martie au scufundat o navă cu motor olandeză, un minelayer britanic și au capturat un vapor cu aburi olandez; a doua zi, ajutați de crucișătorul greu Maya , au distrus distrugătorul HMS Stronghold ; pe 3, o canonă americană sa scufundat. În cele din urmă, pe 4 martie, Nowaki singur s-a alăturat crucișătoarelor grele Atago și Takao în distrugerea navelor de război australiene Yarra și a altor nave minore aliate , întorcându-se pe 7 la Staring Bay. Pe 18 a urmat Arashi pentru a însoți Atago într-o croazieră de control care a atins Tarakan , Balikpapan , Makassar , Singapore și s-a încheiat pe 3 aprilie la Penang . De aici cele trei unități au făcut călătoria de întoarcere în Japonia și au ancorat la Yokosuka pe 18 aprilie; Arashi și oamenii de aripă au fost revizuiți treptat și, între timp, Divizia a 4-a a fost transferată la prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo .[6] Nowaki a fost atât de implicat în bătălia de la Midways și a rămas alături de portavioanele care au contribuit la barajele împotriva atacurilor avioanelor americane care, în cele din urmă, în jurul orei 10:30 dimineața, pe 4 iunie, au înghesuit trei: printre acestea a fost de asemenea, pilotul Akagi . Nowaki a primit ordin să meargă alături de nava în flăcări și să ridice viceamiralul Nagumo, statul major și să-i transfere la crucișătorul ușor Nagara , unitatea conducătoare a escadrilei a 4-a. Finalizată misiunea până la ora 11:30, Nowaki a fost trimis înapoi de Nagumo pentru a ajuta la salvarea Akagi , care, totuși, a continuat să fie devorat de incendii incontrolabile; după-amiaza târziu echipajul a fost evacuat ( Nowaki a luat 200 de oameni la bord) și s-a decis scufundarea portavionului, intenție confirmată în cele din urmă și de amiralul Isoroku Yamamoto . Sarcina a fost încredințată lui Nowaki și celorlalte componente ale diviziei, care au scufundat portavionul prin niște torpile în jurul orei 04:00 din 5 iunie. [7]

Imediat după retragerea generală a Marinei Imperiale, Nowaki și restul Diviziei 4 au preluat apărarea portavionului Zuiho cu destinația Ominato și, prin urmare, în apele insulelor Aleutine ; Flota combinată s-a concentrat acolo pentru a împiedica orice mișcare a SUA împotriva lui Attu și Kiska , tocmai ocupate, dar fără a întâlni marina SUA . La 12 iulie, navele s-au întors în port și, două zile mai târziu, distrugătoarele Diviziei a 4-a au fost transferate în Escadrila a 10-a, la rândul ei atribuită Flotei a 3-a: era moștenitorul flotei aeriene 1 disjuncte, întotdeauna sub comanda al viceamiralului Nagumo. O lună mai târziu a urmat flota către Truk , de unde s-a efectuat realimentarea și reuniunea cu a 2-a flotă, pentru a purta bătălia Solomonilor de Est (23-25 ​​august): Nowaki a fost desfășurat în avangarda echipei din spate amiralul Hiroaki Abe și a avut doar un rol minor în luptă. S-a întors la Truk și la 1 septembrie a escortat un petrolier în Insulele Shortland , a lăsat combustibil acolo și s-a întors la Truk, remorcând și distrugătorul Shirakumo avariat. În restul lunii a participat la ieșirile regulate ale flotei, care traversa nordul Insulelor Solomon . La 1 octombrie a ancorat Shortlands și două zile mai târziu a supravegheat nava de sprijin hidroavion Nisshin care, noaptea, descărca oameni și materiale la Guadalcanal ; pe 6 a transferat alte trupe pe insulă și așa pe 9, dar, cu această ultimă ocazie, japonezii au fost identificați și atacați de avioanele SUA. Nowaki a fost ratat de mai multe bombe, a căror schelet a provocat unsprezece morți, nouăsprezece răni și daune ușoare; acest lucru nu l-a împiedicat să se întoarcă la Truk și să ia parte la bătălia din Insulele Santa Cruz din 25-26 octombrie, chiar și în spate (însoțind grupul petrolierelor). El a părăsit baza pe 2 noiembrie cu portavionul Shokaku puternic avariat pentru a o însoți împreună cu Arashi și Maikaze la Kure , unde a fost reparată. Pe 23 noiembrie, cei doi distrugători au plecat la Truk pentru a escorta transportul de nave / avioane de asalt amfibiu Akitsu Maru , care s-a oprit în Truk înainte de a opri la Rabaul: Nowaki și Arashi au continuat în schimb până la Shortlands (2 decembrie) pentru a relua imediat misiunile urgente de realimentare. în Guadalcanal. Cel din 3 decembrie a reușit fără probleme, dar în noaptea de 7 japonezii au fost împiedicați de torpilele inamice și, pe ruta de întoarcere, au fost bombardați. De data aceasta bombele care au explodat la mică distanță de corpul Nowaki au spart plăcile, iar contuziile au ajutat la dezactivarea motoarelor. Nemobil și cu șaptesprezece morți la bord, a fost remorcat de la Naganami la Shortlands și, între 13 și 18 decembrie, Maikaze a fost cel care l-a mutat la Truk pentru a primi câteva intervenții de urgență.[6]

1943

Nowaki a reușit să se întoarcă pe mare în mod autonom abia la 16 februarie 1943, când a navigat ca escortă către un convoi care a oprit în Saipan , înainte de a se îndrepta spre Japonia ; a ancorat pe 24 la Yokosuka și a suferit o renovare temeinică. Arsenalul a asigurat, de asemenea, creșterea antiaeriană: sistemele duble ale tunurilor de tip 96 de 25 mm de pe părțile laterale ale pâlniei din spate au fost schimbate cu două instalații triple; o pereche de tip 96 au fost în schimb adăugate în fața turnului de comandă, pe o platformă special ridicată. În cele din urmă, pare foarte plauzibil ca Nowaki să fie echipat cu un radar de tip 22 pentru ținte navale, așezat pe o mică platformă la catargul trepiedului înainte, armat corespunzător. La baza copacului în sine a fost construită o cameră pentru operatori. [8] Între timp, comanda trecuse pe 3 iulie la fregata căpitanului Takeo Kanda. Între 12 august și 2 septembrie, Nowaki a operat cu distrugătoarele Akebono , Ushio , Shiratsuyu și cu aripa Maikaze în escortă extinsă la micul portavion Unyo , angajat în transferul de avioane de la Yokosuka la Truk. Între timp, Divizia a 4-a fusese înjumătățită din cauza pierderii simultane a lui Arashi și Hagikaze la începutul lunii august; unitatea amputată a participat la 19 septembrie la ieșirea Flotei Combinate de la Truk la Insula Wake , bombardată de flota SUA de portavioane. Nowaki și Maikaze au rămas aproape de portavionul Zuiho , dar nu s-a luptat și pe 25 navele s-au întors în lagună. Pe data de 10 au navigat în apărarea a două nave de transport care au ajuns pe data de 17 Shanghai , au încărcat o parte din Divizia a 17-a de infanterie și au pornit din nou cu ruta către Truk: unul dintre transporturi a fost torpilat și cei doi distrugători au recuperat aproximativ 1 000 de naufragii, pe care i-au aruncat pe 30 octombrie la atol. La începutul lunii noiembrie, Divizia a 4-a (acum întărită de Yamagumo ) a plecat la mare pentru a însoți un convoi la Rabaul, dar misiunea a fost anulată din cauza activității aeriene excesive a SUA în cetate; a fost finalizată pe data de 12. A doua zi, Nowaki și restul diviziei, încărcați cu echipaje de avioane din Divizia 1 Carrier, s-au întors la Truk. Între 25 noiembrie și 7 decembrie, divizia a fost flancată de un petrolier care a ieșit pe mare în urma unei ieșiri de la un grup de luptă japonez, trimis în zona Insulelor Marshall în pregătirea unui contraatac în Insulele Gilbert (puternic lovit de al cincilea SUA flotă ) dar s-a mobilizat prea târziu. La 11 decembrie, Nowaki și aripii au părăsit Truk pentru a însoți cuirasatele rapide Kongo și Haruna la Sasebo , au ajuns pe 16 și Nowaki a rămas în port pentru o revizuire rapidă.[6] Turela ridicată din spate a fost, de asemenea, îndepărtată pentru a face loc pentru două monturi triple de 25 mm tip 96; paraminii au fost apoi îndepărtați, rezerva de bombe de adâncime a fost mărită la treizeci și șase și echipament a fost adăugat pentru a manevra mai bine bombele. [9] [3]

1944 și scufundarea

Desfășurarea bătăliei din Golful Leyte, la finalul căreia Nowaki a fost scufundat cu pierderi umane foarte grave

Trecuți sub ordinele căpitanului fregatei Setsuji Moriya, la 4 ianuarie 1944, Nowaki s-a întors în serviciul activ: cu Maikaze , Hatsushimo și Wakaba au însoțit Atago , Zuiho și Unyo până la Truk (9 ianuarie). Pe 19 s-a mutat la Rabaul, unde a încărcat un nucleu de trupe pe care l-a transferat pe 25 la Lorengau, în insulele Amiralității ; a plecat imediat pentru a întâlni Kavieng cu o navă de transport, pe care a însoțit-o la Truk. Între 30 ianuarie și 12 februarie a făcut parte din ecran într-un convoi care a făcut o călătorie dus-întors la Rabaul. Pe 16 februarie, marea bază a atolului a fost devastată de raidurile masive ale portavioanelor din flota a cincea a SUA, care au trecut în larg. Pe 17, Nowaki a ridicat ancore cu Maikaze , crucișătorul ușor Katori și un crucișător auxiliar și a fost singurul care a supraviețuit întâlnirii cu avioane îmbarcate și apoi cu o echipă adversă, trimisă special pentru a opri japonezii. El a ajuns la Yokosuka pe 24 februarie și a fost în curând integrat în misiunea „Matsu 2” ca parte a acoperirii unui convoi îndreptat spre Saipan și condus de contraamiralul Tamotsu Takama la bordul crucișătorului ușor Tatsuta . Pe data de 12, toate unitățile au plecat de la Yokosuka, dar, a doua zi, un submarin a scufundat Tatsuta, iar Nowaki și-a asumat rolul de pilot, primindu-l pe Takama la bord. Misiunea s-a încheiat cu succes și la 1 aprilie distrugătorul a intrat în Yokosuka. Între 11 și 16 mai, el a protejat cu alți distrugători mișcarea portavioanelor Junyo , Hiyo și Ryuho de la Saeki la ancorajul Tawi Tawi ; aici, o parte semnificativă a Marinei Imperiale s-a adunat în curând pentru Operațiunea Kon , trimiterea planificată a unor întăriri importante pe insula Biak : pe 12 Nowaki a ajuns la Batjan cu marile nave de luptă Yamato , Musashi , crucișătorul ușor Noshiro și distrugătoarele Okinami , Shimakaze și Yamagumo . Începerea operațiunii a fost iminentă când Flota a 2-a a fost readusă în masă în sectorul Insulelor Mariana pentru a se alătura Flotei a 3-a și a lupta cu portavioanele SUA. Divizia a 4-a (care acum includea Nowaki , Yamagumo și Michishio [10] ) a participat la ciocnirea Mării Filipine în grupul aerian și naval al contraamiralului Takatsugu Jōjima , care a fost lovit puternic pe 20 iunie de un roi de Avion american care a scufundat Hiyo . Nowaki și restul diviziei s-au retras în Okinawa , apoi pe 23 iunie au pornit spre Guimaras (Filipine), au preluat apărarea unor tancuri de echipă și au continuat cu ei până la Davao , ajuns pe 29. Convoiul a așteptat în port cuirasatul Fuso , cu care a plecat pe 1 iulie spre Kure, a ajuns pe 15.[6]

Nowaki și celelalte componente ale Diviziei a 4-a au fost angajate în următoarele luni în apele metropolitane (de exemplu, la 30 iulie au efectuat un transport de trupe la Chichi-jima ) sau în apărarea mișcărilor progresive ale Flotei a 2-a către Singapore și Insulele Lingga .[6] În această perioadă, Nowaki a fost echipat pe puntea principală cu un număr de 25 mm tip 96 pe trăsuri simple, aparent nu mai mult de patru; [3] și un radar de tip 13, folosit pentru cercetarea aeriană, a fost atașat la catargul principal. [9] La 17 octombrie a părăsit Lingga împreună cu grupul de realimentare al flotei de luptă și s-a oprit cu petroliere în Brunei , pe 19. Aici era concentrată întreaga Flotă a 2-a, la care trecuse a 10-a Escadronă, așteptând următoarea ofensivă americană, pentru a contracara cu un plan deja pregătit și, astfel, a distruge aparatul amfibiu al adversarului; Pe 18 octombrie, pe baza rapoartelor despre raidurile pregătitoare asupra Leyte din Filipine, navele japoneze au plecat pe 22 octombrie, începând bătălia din Golful Leyte . Nowaki a supraviețuit trecerii periculoase a strâmtorii Palawan și traversării Mării Sibuyan sub atacurile furioase ale portavioanelor americane. În dimineața zilei de 25 octombrie, el a luptat apoi la est de insula Samar împotriva unei părți din flota a șaptea americană , în special colaborând cu Yukikaze și alți distrugători la distrugerea distrugătorului USS Johnston . Dimineața, pe măsură ce bătălia se apropia de sfârșit, a primit ordinul de la viceamiralul Takeo Kurita de a salva crucișătorul greu Chikuma , avariat și cu cârma scoasă din funcțiune. Nowaki a rămas cu croazierul multe ore și a preluat echipajul seara târziu (doar un subofițer nu a fost recuperat și a fost găsit ulterior de unitățile americane). A trimis Chikuma la fund cu niște torpile și s-a îndreptat spre strâmtoarea San Bernardino, singura cale de evacuare posibilă.[6] Cu toate acestea, era deja prea târziu pentru distrugător, întrucât un eșalon al Flotei a treia a Statelor Unite , grupul de lucru 34.5 din două corăbii, trei crucișătoare și opt distrugătoare (el însuși detașat de o echipă mai mare) se întorcea din nord. . [11] Noaptea târziu, Nowaki a fost detectat de radar la nord-est de gura de nord a strâmtorii, încadrat și vizat de sute de proiectile, care l-au redus la o epavă; a fost scufundat de o torpilă a distrugătorului USS Owen , la 65 de mile sud-sud-est de Legazpi : nu au existat supraviețuitori.[6] Surse raportează în mod diferit că s-a scufundat la 00:00 tocmai pe 26 octombrie [10] sau la 01:10 în aceeași zi. [12]

La 10 ianuarie 1945, Nowaki a fost eliminat de pe lista navei în serviciu activ.[6]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus pe 24 aprilie 2020 .
  2. ^ (EN) Materialele IJN (Vessels - Kagero class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp. Adus la 25 aprilie 2020 .
  3. ^ a b c ( EN ) Distrugătoare Kagero (1939-1941) , pe navypedia.org . Adus la 25 aprilie 2020 .
  4. ^ Stille 2013, Vol. 2 , pp. 10-13, 19 .
  5. ^ Stille 2013, Vol. 2 , p. 10 .
  6. ^ a b c d e f g h i ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Nowaki , pe combinatfleet.com . Adus la 25 aprilie 2020 .
  7. ^ Thomas C. Hone (ed.), Annapolis ( MA ), Naval Institute Press, 2013, pp. 19-20, 114-115, ISBN 978-1-68247-030-5 .
  8. ^ Stille 2013, Vol. 2 , pp. 12-13 .
  9. ^ a b Stille 2013, Vol. 2 , p. 13 .
  10. ^ a b Dull 2007 , p. 310 .
  11. ^ Millot 2002 , pp. 799-800 .
  12. ^ Millot 2002 , p. 800 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe