Maikaze

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Maikaze
Distrugătorul japonez Maikaze la 15 iulie 1941.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Kagero
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1939
Loc de munca Fujinagata ( Osaka )
Setare 22 aprilie 1940
Lansa 15 martie 1941
Completare 15 iulie 1941
Soarta finală Afundat la 17 februarie 1944 de navele americane la nord-vest de Truk
Caracteristici generale
Deplasare 2 066 t
La încărcare maximă: 2 642 t
Lungime 118,41 m
Lungime 10,82 m
Proiect 3,76 m
Propulsie 3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (52 000 shp )
Viteză 35 noduri (66,5 km / h )
Autonomie 5 000 mile la 18 noduri (9 260 kilometri la 34 km / h)
Echipaj 240
Echipament
Senzori la bord Sonar tip 93
Armament
Armament
  • 6 arme de tip 3 127mm
  • 8 x 610mm tuburi torpile tip 92
  • 4 Pistoale de tip 96 de 25 mm
  • 2 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Maikaze (舞 風? Lit. „Turbină”) [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a optsprezecea unitate a clasei Kagero . A fost lansat în martie 1941 de la șantierul naval Fujinagata din Osaka .

Aparținând diviziei a 4- a , în timpul expansiunii rapide japoneze în Asia de Sud-Est, a rămas cu cea mai mare parte a celei de-a doua flote care acoperea de la distanță operațiunile amfibii ulterioare din Filipine , Malaezia și Indiile de Est olandeze , participând în cele din urmă la incursiunea japoneză în Oceanul Indian deși cu un rol minor. Apoi a tranzitat cu divizia din prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo și a participat activ la Bătălia de la Midway (4-6 iunie 1942). Ca parte a acoperirii distrugătorului pentru portavioane, aceasta a fost prezentă la Bătălia Solomonilor de Est (23-25 ​​august) și la Insulele Santa Cruz (25-26 octombrie). Apoi a participat la evacuarea Guadalcanal și a fost aproape lovit pe 5 februarie de o bombă aeronautică , provocând pagube de o anumită sumă care l-au obligat să rămână o anumită perioadă în Japonia. Cu toate acestea, din vara anului 1943, el a fost repartizat aproape întotdeauna la sarcini de escortă / apărare a traficului naval între cele două cetăți Truk și Rabaul , sau de la atol până la porturile japoneze. La mijlocul lunii februarie 1944 s-a implicat în atacul aerian și naval masiv al SUA asupra Truk. A supraviețuit atacurilor aeriene și a fugit din lagună pe data de 17 a aceluiași cu alte unități; cu toate acestea, a fost interceptat și scufundat de navele americane la nord-vest de atol, fără a lăsa supraviețuitori.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: cursul Kagero .

Maikaze avea o lungime totală de 118,41 metri, o lățime maximă de 10,82 metri și un tiraj de 3,76 metri, pentru o deplasare la sarcină maximă de 2 642 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon, două turbine cu transmisie cu abur Kampon , două arbori de elice : 52.000 cp au fost livrați, suficient pentru o viteză maximă de 35 de noduri (66,5 km / h ); raza maximă de acțiune a fost de 5 000 mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (aproximativ 9 260 de kilometri la 34,2 km / h). Armamentul era articulat pe șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele binate (un arc , două suprapuse la pupa ); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) folosind torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două perechi de tunuri antiaeriene tip 96 de 25 mm L / 60 și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , păstrate șaisprezece. În cele din urmă, au fost furnizate un sonar de tip 93 și doi paramini . La intrarea în serviciu, echipajul era format din 240 de bărbați. [2] [3] [4]

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Maikaze a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1939. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al companiei Fujinagata , din Osaka , pe 22 aprilie 1940 și lansarea a avut loc pe 15 martie 1941; a fost finalizată la 15 iulie a aceluiași an. [5] Nava a format cu gemenii Arashi , Hagikaze și Nowaki Divizia a 4-a distrugătoare, plasată sub a 4-a escadronă a celei de-a doua flote.[6]

1941-1942

Trecut sub comanda căpitanului fregatei Seiji Nakasugi, la 29 noiembrie 1941 Maikaze a plecat cu divizia de care aparținea și restul escadrilei din strâmtoarea Terashima pentru a ajunge, la 2 decembrie, la baza Mako din insulele Pescadores . Aici s-a adunat partea celei de-a doua flote (condusă de viceamiralul Nobutake Kondō ) numită „Corpul principal” și care urma să constituie acoperirea la distanță pentru echipele de invazie cu destinația Malaezia britanică și Filipine . Maikaze a rămas alături de aripi alături de această formațiune în perioada 4 decembrie - 11 ianuarie 1942, când toate navele s-au întors la Mako pentru realimentare și pentru a pleca pe 14 spre insulele Palau . Ajuns la 18 ani, au format baza flotei de acoperire a lui Kondō, de data aceasta însărcinată cu supravegherea operațiunilor din Indiile de Est olandeze . Maikaze și restul diviziei au continuat să acționeze ca escortă chiar și atunci când „Corpul principal” s-a mutat în Staring Bay, în Celebes , cel mai apropiat de zona operațiunilor, și când a navigat pentru a se poziționa la sud de insula Java în scopul perfecționării blocului. După cucerirea insulei și încheierea campaniei Indiilor de Est Olandeze , Maikaze a fost detașat și plasat în apărarea unui grup de petrolieri, la rândul său însărcinat să realimenteze prima flotă aeriană care, la începutul lunii aprilie, a efectuat o incursiune de succes în Oceanul Indian . Flota s-a retras în Singapore și de acolo în Japonia, dar, în timpul călătoriei, Maikaze și Hagikaze au primit ordinul de a proteja a 5-a divizie de portavioane ( Shokaku , Zuikaku ) deviată către Mako; s-au alăturat echipei pe 19 aprilie și au ajuns la Yokosuka pe 22, unde au fost revizuiți. Maikaze a reușit să se întoarcă în rândurile Diviziei a 4-a, transferat între timp la prima flotă aeriană, iar pe 5 mai a trecut sub comanda căpitanului de fregată Jūichi Iwagami.[6] Între 4 și 6 iunie a fost direct implicat în Bătălia de la Midway , făcând parte din acoperirea portavionului; a susținut primele atacuri ale avioanelor americane, dar nu a putut face nimic când, în jurul orei 10:30 din 4 iunie, a avut loc un atac brusc și coordonat de bombardiere cu scufundări: cu Hagikaze i s-a ordonat să asiste Kaga , devastat de patru bombe și în durerea unui foc mare. La sfârșitul după-amiezii, a devenit clar că portavionul a fost terminat și cei aproximativ 1000 de supraviețuitori au fost luați la bord de cei doi distrugători. Kaga a explodat la scurt timp după aceea și s-a scufundat. [7]

Imediat după retragerea generală a Marinei Imperiale, Maikaze și restul Diviziei 4 au preluat apărarea portavionului Zuiho cu destinația Ominato și, prin urmare, în apele insulelor Aleutine ; Flota combinată s-a concentrat acolo pentru a împiedica orice mișcare americană împotriva lui Attu și Kiska , tocmai ocupate, dar fără a întâlni marina SUA . La 12 iulie, navele s-au întors în port și, două zile mai târziu, distrugătoarele Diviziei a 4-a au fost transferate în Escadrila a 10-a, la rândul ei atribuită Flotei a 3-a: era moștenitorul flotei aeriene 1 disjuncte, întotdeauna sub comanda al viceamiralului Nagumo. O lună mai târziu a urmat flota către Truk , de unde s-a efectuat realimentarea și reuniunea cu a 2-a flotă, pentru a purta bătălia Solomonilor de Est (23-25 ​​august): Maikaze a fost desfășurat în avangarda echipei din spate amiralul Hiroaki Abe și a avut doar un rol minor în luptă. De-a lungul lunii septembrie a participat la ieșirile regulate ale flotei, care traversa nordul Insulelor Solomon . La 1 octombrie a ancorat Shortlands și două zile mai târziu a supravegheat nava de sprijin hidroavion Nisshin care, noaptea, descărca oameni și materiale la Guadalcanal ; pe 6 a transferat alte trupe pe insulă și așa pe 9. Două zile mai târziu a părăsit arhipelagul, s-a întors la Truk și în 25-26 octombrie a participat la bătălia din Insulele Santa Cruz alături de portavioane, dintre care Shokaku și Zuiho au fost avariați: Maikaze i-a însoțit înapoi la baza pe care a lăsat-o pe 2 noiembrie cu Shokaku , Arashi și Nowaki , pentru a o însoți la Kure , unde a fost reparată. Între 1 și 10 decembrie s-a mutat din oraș la Truk și apoi la Shortlands, dar deja pe 13 se întorcea la atol cu Nowaki avariat în remorcă.[6]

1943

La începutul lunii ianuarie 1943, Maikaze a ancorat în cetatea Rabaul și a fost temporar atașat diviziei a 17-a distrugătoare ( Urakaze , Tanikaze , Hamakaze , Isokaze ); cu el a pornit pe 5 pentru a însoți un convoi la Lae în Noua Guinee și operațiunea a avut succes, deși cu prețul a două transporturi scufundate în atacuri aeriene. În colaborare cu Isokaze , Maikaze a stricat și atacul submarinului USS Argonaut, iar cei doi distrugători l-au scufundat pe 10 ianuarie, cu puțin timp înainte de a se întoarce la Rabaul. Pe 14 a făcut parte dintr-o misiune Tokyo Express care a reușit, dar, pe ruta de întoarcere, atacurile aeriene au imobilizat Arashi, iar Maikaze l-au asistat până când a reușit să pună din nou cârma în funcțiune. Pe 23 ianuarie a finalizat un transport de trupe către golful Rekata ( Santa Isabel ) și pe 25 ianuarie a acoperit alți distrugători care au debarcat soldați pe insula Kolombangara . Cu aceeași funcție ca un pichet, a participat la evacuarea finală a Guadalcanalului și, în primele ore ale zilei de 5 februarie, a fost aproape lovit de o bombă; explozia a fost încă suficient de puternică pentru a sparge carena și a provoca inundații în sala de mașini. Tras de Nagatsuki în Shortlands, a reușit să ajungă la Truk prin mijloace proprii pentru reparații de urgență. El a reușit să se întoarcă pe mare abia pe 6 martie, împreună cu Hamakaze care târa după el distrugătorul distrus Michishio ; a ajuns la Yokosuka zece zile mai târziu și a putut fi reparat convenabil.[6] Maikaze a îmbunătățit, de asemenea, antiaerianele, înlocuind sistemele duble de 25 mm tip 96 de pe fiecare parte a pâlniei din spate cu două monturi triple; o pereche de tip 96 au fost adăugate în fața turnului de comandă, pe o platformă special ridicată. În cele din urmă a fost echipat cu un radar de tip 22 pentru ținte navale, așezat pe o mică platformă la catargul trepiedului înainte, armat corespunzător. La baza copacului în sine a fost construită o mică cameră pentru operatori. [8]

Pe 22 iunie a trecut sub ordinele locotenentului căpitan Tsutomu Hagio. Pe 23 a navigat din Yokosuka cu Sazanami pentru a însoți Taiyo la Truk, ajuns la 28. La începutul lunii august a rămas alături de un convoi care a debarcat întăriri în Rabaul și s-a întors pe 5 la atol. În perioada 12 august - 2 septembrie, a fost, împreună cu distrugătoarele Akebono , Shiratsuyu , Ushio și aripa Nowaki , alături de micul portavion Unyo care a transferat între Yokosuka și Truk pentru transferul de avioane. Între timp, Divizia a 4-a fusese înjumătățită din cauza pierderii simultane a lui Arashi și Hagikaze la începutul lunii august; unitatea amputată a participat la 19 septembrie la ieșirea Flotei Combinate de la Truk la Insula Wake , bombardată de flota SUA de portavioane. Maikaze și Nowaki au rămas aproape de portavionul Zuiho , dar nu a existat nici o luptă și pe 25 navele s-au întors în lagună. Pe data de 10 au navigat în apărarea a două nave de transport care au ajuns pe data de 17 Shanghai , au încărcat o parte din Divizia a 17-a de infanterie și au pornit din nou cu ruta către Truk: unul dintre transporturi a fost torpilat și cei doi distrugători au recuperat aproximativ 1 000 de naufragii, pe care i-au aruncat pe 30 octombrie la atol. La începutul lunii noiembrie, Divizia a 4-a (acum întărită de Yamagumo ) a plecat la mare pentru a însoți un convoi la Rabaul, dar misiunea a fost anulată din cauza activității aeriene excesive a SUA în cetate; a fost finalizat pe data de 12. A doua zi Maikaze și restul diviziei, încărcate cu echipaje de avioane din Divizia 1 Transportor de Avioane, s-au întors la Truk. Între 25 noiembrie și 7 decembrie, divizia a fost flancată de un petrolier care a ieșit pe mare în urma unei ieșiri de la un grup de luptă japonez, trimis în zona Insulelor Marshall în pregătirea unui contraatac în Insulele Gilbert (puternic lovit de al cincilea SUA flotă ) dar s-a mobilizat prea târziu. La 11 decembrie, Maikaze și oamenii de aripă au părăsit Truk pentru a însoți cuirasatele rapide Kongo și Haruna la Sasebo , au ajuns pe 16 și Maikaze a rămas în port pentru revizie.[6] Turela ridicată din spate a fost, de asemenea, îndepărtată pentru a face loc pentru două monturi triple de 25 mm tip 96; paraminii au fost apoi îndepărtați, rezerva de bombe de adâncime a fost mărită la treizeci și șase și echipament a fost adăugat pentru a manevra mai bine bombele. [9] [3]

1944 și scufundarea

Crucișătorul Katori (în prim-plan, aproape acoperit de fum) și Maikaze (stânga sus) încearcă să scape de atolul Truk

În timp ce se afla încă în port, Maikaze fusese selectat ca noul flagship al Diviziei a 4-a și, prin urmare, îl întâmpinase pe căpitanul Kenma Isohisa cu personalul său la bord . La 4 ianuarie 1944, a navigat cu gemenii ei Nowaki și cu Divizia 21 de distrugători ( Wakaba , Hatsuharu , Hatsushimo ) pentru a duce înapoi la Truk portavioanele Zuiho , Unyo și crucișătorul greu Atago . Călătoria s-a încheiat fără incidente cinci zile mai târziu, iar Maikaze a rămas în zonă pentru următoarele zile; a plecat pe 19 pentru a însoți o navă de marfă care se îndrepta spre Rabaul și din această bază, pe 24, a navigat încărcat cu trupe pe care le-a coborât în Lorengau în insulele Amiralității pe 25. A plecat imediat și a făcut reîntâlnire cu nava de marfă în largul Kavieng, înainte de a se întoarce la Truk pe 28. Între 30 ianuarie și 12 februarie a fost angajat într-o misiune de escortă la un convoi care a navetat între cele două baze importante.[6] Totuși, atolul devenise din ce în ce mai puțin sigur din cauza prăbușirii pozițiilor japoneze în Insulele Gilbert și mai ales că, în ianuarie, puternica Flotă a cincea a SUA a atacat Insulele Marshall și a protejat debarcările la Kwajalein și Majuro . Până la jumătatea lunii februarie, cele mai mari sau cele mai importante unități părăsiseră deja marea lagună, unde au rămas, însă, zeci de nave comerciale, nave petroliere, opt distrugătoare și trei crucișătoare ușoare. Pe 16 februarie, Task Force 58 de portavioane de echipă a lovit Truk cu un raid puternic și a provocat pierderi grele japonezilor; prin urmare, comandamentul superior a organizat evacuarea în masă a tuturor navelor încă prezente. În dimineața zilei de 17 Maikaze , cu Nowaki , crucișătorul ușor Katori , auxiliarul Akagi Maru și un minelayer, au părăsit atolul prin pasajul nordic în timp ce americanii reînnoiau atacurile aeriene, care au provocat distrugerea Akagi Maru . Evadarea micii formațiuni a fost raportată unui grup detașat centrat în jurul cuirasatelor USS Iowa , USS New Jersey și a crucișătoarelor grele USS New Orleans și USS Minneapolis : fusese trimis de viceamiralul Raymond Spruance tocmai pentru a patrula accesele la lagună și blochează japonezii. Interceptarea a avut loc chiar în afara Truk și s-a dezvoltat o bătălie inegală; Maikaze a lansat și torpile nereușite și a fost distrus de o serie de grenade de 203 mm . Zguduită de explozii, s-a scufundat la 13:43 în timp ce echipajul a continuat să tragă cu piesele principale de 127 mm: nu au existat supraviețuitori. [10] În același punct, la 40 de mile nord-vest de Truk ( 7 ° 45'N 151 ° 20'E / 7,75 ° N 151,333333 ° E 7,75; 151.333333 ) minele și Katori au fost abandonate ; doar Nowaki au reușit să scape.[6]

La 31 martie 1944, Maikaze a fost anulat de pe lista navelor în serviciu.[6]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus la 30 aprilie 2020 .
  2. ^ (EN) Materialele IJN (Vessels - Kagero class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp. Adus la 30 aprilie 2020 .
  3. ^ A b (EN) Distrugătoare Kagero (1939-1941) , pe navypedia.org. Adus la 30 aprilie 2020 .
  4. ^ Stille 2013, Vol. 2 , pp. 10-13, 19 .
  5. ^ Stille 2013, Vol. 2 , p. 10 .
  6. ^ a b c d e f g h ( EN ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Maikaze , pe combinatfleet.com . Adus la 30 aprilie 2020 .
  7. ^ Thomas C. Hone (ed.), Annapolis ( MA ), Naval Institute Press, 2013, pp. 21, 116, ISBN 978-1-68247-030-5 .
  8. ^ Stille 2013, Vol. 2 , pp. 12-13 .
  9. ^ Stille 2013, Vol. 2 , p. 13 .
  10. ^ Paul S. Dull, A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945 , Annapolis (MA), Naval Press Institute, 2007 [1978] , pp. 298-300, ISBN 978-1-59114-219-5 .

Bibliografie

  • Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe