Harusame

Harusame
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Shiratsuyu
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1931
Loc de munca	Maizuru
Setare	3 februarie 1935
Lansa	21 septembrie 1935
Completare	26 august 1937
Radiații	10 august 1944
Soarta finală	Afundat la nord-nord-vest de Manokwari la 8 iunie 1944
Caracteristici generale
Deplasare	1 712 t La încărcare maximă: 2 012/2 123 t
Lungime	110 m
Lungime	9,9 m
Proiect	3,5 m
Propulsie	3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (42 000 shp )
Viteză	34 noduri (64,6 km / h )
Autonomie	6 000 mile la 15 noduri (11 100 kilometri la 28,5 km / h)
Echipaj	180
Armament
Armament	5 arme de tip 3 de 127 mm 8 x 610mm tuburi torpile tip 92 2 tunuri Vickers-Armstrong de 40 mm 2 Tastați 94 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Harusame (春雨^? Lit. „ Furtuni de primăvară”) ^{[1] a} fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a șasea unitate aparținând clasei Shiratsuyu . A fost lansat în august 1937 de la șantierul naval Maizuru .

Imediat după atacul de la Pearl Harbor, el a sprijinit operațiunile din timpul cuceririi Filipinelor și Indiilor Olandeze , participând și la bătălia de la Marea Java . După o altă rundă de debarcări în Filipine, a fost supus unor reparații, care s-au încheiat la timp pentru bătălia de la Midway (4-6 iunie 1942), în care însă nu a avut niciun rol. Odată cu începerea campaniei Guadalcanal, a fost mutat în acest sector al frontului Pacificului și a participat la toate cele mai importante bătălii, cum ar fi cea din estul Solomonilor și cea în două faze de la mijlocul lunii noiembrie 1942 . La începutul anului 1943 a fost grav avariat de o torpilă de pe coasta Noii Guinee și și-a reluat postul doar în decembrie 1943. A petrecut prima jumătate a anului 1944 escortând numeroase convoaie, nave individuale și unități de război capitale, apoi la sfârșitul lunii mai a fost desemnat, împreună cu alți distrugători și o divizie de crucișătoare, să protejeze un convoi mare pentru insula Biak . În timpul celei de-a doua încercări de descărcare a trupelor și întăririlor, el a adunat două bombe aruncate de un grup de bombardiere nord-americane B-25 Mitchell înainte de a ajunge pe insulă, scufundându-se în apele vestice ale Noii Guinee.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: clasa Shiratsuyu .

Harusame avea o lungime totală de 110 metri, o lățime maximă de 9,90 metri și un tiraj de 3,50 metri. Deplasarea standard a fost de 1 712 tone, iar deplasarea la sarcină maximă a fost de 2 012/2 123 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon , două turbine cu transmisie cu abur Kampon , doi arbori de elice: a fost livrată o putere totală de 42 000 cp , suficientă pentru o viteză maximă de 34 noduri (64,6 km / h), iar autonomia a fost de 6 000 mile la 15 noduri (11 100 kilometri la 28,5 km / h). Armamentul a fost împărțit în cinci tunuri de tip 3 cu 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în două turele binate (un arc , o pupă ) și un singur pupa (adiacent celei duble); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) folosind torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două tunuri Vickers de 40 mm L / 39 în funcție antiaeriană și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , treizeci și șase depozitate într-un raft special. La intrarea în serviciu, echipajul era format din 180 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Harusame a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1931. Chila ei a fost așezată în șantierul naval Maizuru pe 3 februarie 1935 și lansarea a avut loc pe 21 septembrie același an. A fost finalizată la 26 august 1937. ^[4] Nava a format Divizia 2 Distrugătoare cu gemenii săi Yudachi , Samidare și Murasame , dependenți de Escadrila 4 a Flotei 2.^[5]

1941-1942

Între 1940 și 1941 Harusame a trecut sub comanda locotenentului căpitan Sutezō Tomita. La 26 noiembrie 1941, divizia a continuat în trecerea prin strâmtoarea Terashima și s-a oprit pe 29 la Mako , în insulele Pescadores ; pe 7 decembrie a pornit pentru a se alătura unui eșalon al celei de-a treia flote a viceamiralului Ibō Takahashi , care era responsabil pentru susținerea invaziei Filipinelor : a protejat debarcările pe 11 decembrie în Vigan ( Luzon ) și apoi pe 22 în Golful Lingayen. La 2 ianuarie 1942, Manila a fost ocupată și flota, așa cum era planificat, sa mutat spre sud pentru a contribui la campania Indiilor de Est olandeze . Divizia a 2 -a operat în sprijinul aterizare la Tarakan (12 ianuarie) și Balikpapan (23 ianuarie), apoi a fost inclus în echipa mare de spate amiralului Shoji Nishimura , în apărarea convoiului de est pentru invazia de Java . Prin urmare, pe 27 februarie, Harusame și celelalte unități au participat activ la bătălia de la Marea Java ; ulterior s-au întors la Tarakan și de acolo au navigat spre golful Subic, în Luzon, unde s-au oprit pe 16 martie. Pentru luna următoare au funcționat în mările interne ale Filipinelor, sprijinind raidurile amfibii rapide pentru a ocupa toate insulele și apoi au contribuit la blocada Manila. La 25 aprilie, comandantul Tomita a fost înlocuit de locotenentul comandant Masao Kamiyama și la scurt timp după Harusame și celelalte unități au călătorit la Mako, apoi s-au îndreptat spre Yokosuka . La 6 mai, au ajuns la destinație și au fost plasați în docul uscat : revizia a durat câteva săptămâni, iar divizia completă a fost gata la timp pentru a participa la atacul de pe Midway . A fost inclusă în a 2-a flotă a viceamiralului Nobutake Kondō , însărcinată cu apărarea convoiului de invazie, dar această formație impunătoare a avut doar un rol secundar și tardiv în ciocnire. Înapoi în Japonia , Divizia a 2-a a navigat pe 16 iulie de la Kure sub comanda Escadrilei a 3-a distrugătoare, a atins Singapore și s-a oprit pe 30 la Mergui, în sudul Birmaniei, pentru a efectua o serie de operațiuni de război private . Cu toate acestea, la 7 august au sosit noutățile despre aterizarea SUA pe Guadalcanal și Harusame cu unitățile sale surori au fost reamintite de urgență: la 8 august a părăsit Oceanul Indian și la 21 august a aruncat ancore la baza aeronavală Truk .^[5] Pe 24 august, cu Samidare , Murasame , Natsugumo și transportatorul de hidroavion Nisshin au escortat cuirasatul Mutsu , desfășurat pentru bătălia Solomonilor de Est (23-25 ​​august), care însă nu a jucat niciun rol. ^[6] Probabil în timpul verii, distrugătorul a furnizat un sistem dublu de tunuri de tip 96 25 mm L / 60, plasat pe o aterizare joasă în fața podului . ^{[7] [8]}

Planul și profilul Harusame

Pe 8 septembrie, Harusame a părăsit Truk escortând transportatorul hidroavion Kunikawa Maru , care a explorat Insulele Solomon și Insulele Santa Cruz pentru a găsi locații adecvate pentru a înființa baze. La 24 septembrie s-au întors în port, apoi Harusame a plecat imediat spre Insulele Shortland , ajungând la 27. Prin urmare, a început să efectueze misiuni de transport de trupe pentru Guadalcanal pe 2, 5 și 8 octombrie; pe 9 s-a îndreptat spre Rabaul , care l-a lăsat pe cei 12 ca escortă la un convoi îndreptat spre insulă. Pe 16 s-a întors în Shortlands și a doua zi a finalizat o altă călătorie de transport. La 25 octombrie, a ajuns pe coasta Guadalcanal și a bombardat câmpul Henderson cu alte unități, dar a trebuit să contracareze câteva atacuri aeriene care au avariat grav crucișătorul ușor Yura : împreună cu Yudachi a luat echipajul navei și apoi a torpilat-o, deoarece s-a dovedit imposibil. să o aducă în. cu excepția.^[5] A doua zi a fost adăugat la o formație de alți cinci distrugători ( Kagero , Oyashio , Samidare , Murasame , Yudachi ) care s-au alăturat cuirasatelor Kongo și Haruna în bătălia din Insulele Santa Cruz ; din nou, lupta a fost condusă doar prin intermediul portavioanelor . ^[9] Nedeteriorat , Harusame s-a întors în Shortlands, unde comandantul Kamiyama a devenit căpitan de fregată la 1 noiembrie și a finalizat transporturile de trupe pe 2 și 5 noiembrie.^[5] În zilele următoare i s-a alăturat formarea viceamiralului Hiroaki Abe , însărcinat de Kondō să efectueze un bombardament pe câmpul Henderson între 12 și 13 noiembrie. În realitate, această formațiune, localizată de recunoașterea activă a SUA, a întâlnit două grupuri de sarcini inamice, puternice în complexul de cinci crucișătoare și opt distrugătoare. ^[10] În timpul bătăliei nocturne confuze , Harusame a revendicat loviturile unui crucișător american și nu a suferit niciun fel de daune; după încheierea bătăliei, ea a escortatcuirasatul aproape nedeterioratKirishima spre nord-est, unde așteptau restul Flotei a 2-a, apoi s-a oprit la Truk la 18 noiembrie. Mutându-se la Rabaul pe 22 noiembrie, el a efectuat o excursie de transport de trupe la Lae a doua zi, care a fost anulată pe 24 înainte de opoziția aeriană aliată: s-a întors la Rabaul și pe 30 a ieșit în larg pentru a salva Shiratsuyu avariat. La 5 decembrie a părăsit baza din Noua Britanie , s-a oprit la Kavieng și pe 8 a ajuns la Truk; a doua zi a pornit spre Yokosuka, unde a ajuns pe 14 și a fost andocat.^[5]

Harusame văzut din periscopul Wahoo . Daunele grave suferite de unitate sunt evidente.

1943

La 05 ianuarie 1943, înapoi în apă, „Harusame escortat până la Truk navă de transport trupe Asama Maru, oprindu -se de la 10 la 13. La 14 ianuarie, a efectuat o excursie la Wewak , unde a aterizat întăriri, astfel încât 16 navigat la Kavieng, a încărcat mai multe infanterii și le-a depus în Wewak pe 21. La 24 ianuarie tocmai părăsise portul de agrement care a fost brusc atacat de submarinul USS Wahoo : o torpilă a explodat înainte și chila a fost aproape ruptă. Cu toate acestea, căpitanul Kamiyama a reușit să salveze nava, cedată de barcă, făcând-o să încalce pe niște ape puțin adânci. Pe 17 februarie, doar cei doi distrugători Amatsukaze și Urakaze au sosit cu remorcherul Ojima : în timp ce remorcau , au putut elibera Harusame și l-au dus la Truk pe 23, unde a fost imediat dus la țărm pentru reparații urgente. Echipat cu un arc fals, a navigat pe 21 mai ca escortă la un convoi cu destinația Japonia și pe 30 s-a oprit la Yokosuka, unde a fost ancorat pentru reconstrucții lungi și temeinice. În timpul lucrărilor, divizia 2 distrugătoare a fost dizolvată (1 iulie), iar unitatea a fost reproiectată „nava rezervei”; mai mult, comanda sa rotit printre unii ofițeri, dintre care căpitanul corvetei Toshihiko Tomita a preluat-o definitiv la 5 noiembrie. La data de 30 a lunii a fost repartizat în Divizia 27, dependent de Escadrila a 2-a a Flotei a II-a, cu Shigure , Samidare și Shiratsuyu .^[5] La întoarcerea în serviciu, Harusame renunțase la cele două tunuri Vickers de 40 mm și la unicul turn de pupa în schimbul a trei instalații triple de tunuri de 96 mm de 25 mm; în plus, rezerva de opt torpile fusese eliminată, în timp ce pe catargul trepiedului înainte apăruse un radar de tip 22 pentru a trage împotriva țintelor navale. ^{[7] [8]}

1944 și scufundarea

Între 4 și 11 ianuarie 1944, Harusame a escortat nava de aprovizionare Irako de la Yokosuka la Truk. Prin urmare, el a fost implicat, împreună cu alte unități, într-o misiune continuă de escortă la convoaie de petroliere între 19 și 15 februarie, care a transportat între Truk și fântânile Balikpapan și Tarakan. Pe 17 februarie, a fost ancorat în timpul atacului puternic al SUA , dar a suferit doar daune superficiale și două decese în urma unor strafinguri la nivel scăzut și a două explozii aproape de corpul navei. Cu toate acestea, a pornit pentru a-l însoți pe Shigure, avariat, către insulele Palau , atins pe 19; apoi a întreprins o serie de patrule și escorte din aceste locații timp de peste o lună. La 28 martie a părăsit arhipelagul spre Davao , pe insula Mindanao , unde s-a oprit la 1 martie și a așteptat croazierele grele Atago , Chokai , Takao , Myoko , Haguro însoțite de ușoara Noshiro . Pe 5 aprilie, el a navigat cu aceste unități și le-a protejat în timpul mutării la ancorajul insulelor Lingga , în Indonezia , care s-a încheiat pe 9. Se pare că și Harusame a rămas acolo timp de aproximativ o lună, înainte de a însoți crucișătoarele înapoi la ancoră. de Tawi Tawi (11-14 mai). Pe 30 a plecat împreună cu restul Diviziei 27, escortând Divizia 5 Cruiser către Davao, a atins ziua următoare și baza unde a fost organizată o misiune de salvare pentru insula Biak , pe care se desfășura o luptă dură de la sfârșitul Mai: între 2 și 4 iunie, totuși, navele s-au întors din cauza opoziției aeriene a inamicului și s-au oprit în Sorong , în vestul Noii Guinee . Pe 8 iunie, forțele japoneze au încercat din nou să forțeze blocada. Harusame , care a apărat transportul, a fost lovit în întregime în dimineața târziu de două bombe, aruncate de niște bombardiere bimotor nord-americane B-25 Mitchell aparținând USAAF . Nava s-a scufundat rapid la aproximativ 30 de mile nord-vest de Cape Good Hope, lângă Manokwari ( 0 ° 05'S 132 ° 45'E / 0,083333 ° S 132,75 ° E -0,083333; 132.75 ), cu șaptezeci și patru de decese. Shigure a salvat 110 naufragii, inclusiv căpitanul Tomita și unsprezece marinari răniți.^[5]

La 10 august 1944, Harusame a fost eliminat din rolurile Marinei Imperiale.^[5]

Notă

Bibliografie

• Bernard Millot,Războiul Pacificului , Milano, Biblioteca universală Rizzoli, 2002, ISBN 88-17-12881-3 .
• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 1 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

• HMS Cossack (F03)
• Pistolar (distrugător 1937)
• Clasa Samsun
• USS Shaw (DD-373)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Harusame

linkuri externe

• ( RO ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Harusame , pe combinatfleet.com .
• ( RO ) Materialele IJN (Vessels - Shiratsuyu class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp .

V · D · M Destroyer distrugător de clasă shiratsuyu
Shiratsuyu · Shigure · Murasame · Yudachi · Samidare · Harusame · Distrugător japonez Yamakaze · Distrugător japonez Kawakaze · Umikaze · Suzukaze

Portalul de război

Portalul marin