Samidare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Samidare
Samidare-2.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Shiratsuyu
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1931
Loc de munca Uraga ( Tokyo )
Setare 19 decembrie 1934
Lansa 6 iulie 1935
Completare 29 ianuarie 1937
Radiații 10 octombrie 1944
Soarta finală Torpilat la 25 august 1944 la atolul Kayangel
Caracteristici generale
Deplasare 1 712 t
La încărcare maximă: 2 012/2 123 t
Lungime 110 m
Lungime 9,9 m
Proiect 3,5 m
Propulsie 3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (42 000 shp )
Viteză 34 noduri (64,6 km / h )
Autonomie 6 000 mile la 15 noduri (11 100 kilometri la 28,5 km / h)
Echipaj 180
Armament
Armament
  • 5 arme de tip 3 de 127 mm
  • 8 x 610mm tuburi torpile tip 92
  • 2 tunuri Vickers-Armstrong de 40 mm
  • 2 Tastați 94 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Samidare (五月 雨? Lit. „Ploaia timpurie de vară”) [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a cincea unitate aparținând clasei Shiratsuyu . A fost lansat de la șantierul naval Uraga din Tokyo în iunie 1935.

Între decembrie 1941 și aprilie 1942 a oferit sprijin pentru debarcările din Filipine și Borneo , apoi în luna mai a fost reparat și în iunie a fost prezent, fără să joace niciun rol, la Bătălia de la Midway (4-6 iunie 1942). În a doua jumătate a lunii august, operând sub a doua flotă, a ajuns în teatrul de război al insulelor Solomon și a condus numeroase misiuni de transport de trupe pe insula Guadalcanal , precum și croaziere de apărare pentru nave individuale sau nave comerciale. La sfârșitul lunii octombrie a participat la bătălia din Insulele Santa Cruz și la mijlocul lunii noiembrie a luptat în ambele acte ale importantei bătălii navale din Guadalcanal . La începutul anului 1943 a făcut parte din forțele de diversiune pentru a acoperi Operațiunea Ke , evacuarea forțelor japoneze din Guadalcanal, apoi în lunile următoare a fost angajat în apărarea marilor nave de război și a convoaielor, operând între bazele aeriene și navale. din Rabaul și Truk , Yokosuka în Japonia și Noua Guinee . Pentru o scurtă perioadă de timp a fost plasat sub ordinele Flotei a 8-a și a participat la confuzia Bătălia din Golful Împărătesei Augusta (1 - 2 noiembrie 1943) imediat după ce s-a ciocnit cu distrugătorul Shiratsuyu . Revenit în serviciu în ianuarie 1944, și-a reluat sarcinile de escortă și în prima jumătate a lunii iunie a fost printre navele adunate de marina japoneză pentru misiunile nereușite de salvare a insulei Biak . A trecut apoi la Flota a 3-a și a fost prezent la bătălia de la Marea Filipine (19-20 iunie), pe care a supraviețuit-o nevătămată; în iulie a așteptat un alt ciclu de croaziere defensive și în august s-a trezit slujind în insulele Palau . Aici, pe 18 august, a fost blocat într-un recif de corali și pe 25 a fost torpilat și distrus de un submarin american.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: clasa Shiratsuyu .

Samidare avea o lungime totală de 110 metri, o lățime maximă de 9,90 metri și un tiraj de 3,50 metri. Deplasarea standard a fost de 1 712 tone, iar deplasarea la sarcină maximă a fost de 2 012/2 123 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon , două turbine cu angrenaj abur Kampon , doi arbori de elice: a fost livrată o putere totală de 42 000 shp , suficientă pentru o viteză maximă de 34 noduri (64,6 km / h), iar autonomia a fost de 6000 mile la 15 noduri (11.100 kilometri la 28,5 km / h). Armamentul a fost împărțit în cinci tunuri de tip 3 cu 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în două turele binate (un arc , o pupă ) și un singur pupa (adiacent celei duble); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) folosind torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două tunuri Vickers de 40 mm L / 39 în funcție antiaeriană și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , treizeci și șase depozitate într-un raft special. La intrarea în serviciu, echipajul era format din 180 de bărbați. [2] [3] [4]

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Samidare a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1931. Chila ei a fost așezată în șantierul naval Uraga din Tokyo , administrat de compania cu același nume, pe 19 decembrie 1934 și lansarea a avut loc pe 6 iulie , 1935; a fost finalizată la 29 ianuarie 1937. [4] Nava a format Divizia 2 Distrugătoare cu gemenii săi Harusame , Murasame și Yudachi , dependenți de Escadrila 4 a Flotei 2.[5]

1941-1942

Între 1940 și 1941 Samidare a trecut sub comanda căpitanului de fregată Takisaburō Matsubara. La 26 noiembrie 1941, restul diviziei căreia îi aparținea a urmat prin Strâmtoarea Terashima până la Mako , un port militar din Insulele Pescadores, unde pe 29 formația a fost agregată la Flota 3 a viceamiralului Ibō Takahashi : a fost însărcinat cu apărarea și susținerea invaziei din Marea Filipine . La 7 decembrie, divizia a pornit și a convergut cu celelalte eșaloane navale din arhipelag; a doua zi (7 decembrie în Statele Unite ) s-a primit vestea atacului asupra Pearl Harbor și pe 11 au avut loc primele aterizări în Vigan, pe insula Luzon . A aterizat în vigoare în Golful Lingayen a urmat pe 22. Capturată Manila la 2 ianuarie 1942, unitățile Samidare și surori au fost deturnate împreună cu restul Flotei 3 spre sud-vest, în Indiile Olandeze de Est : pe 12 ianuarie a sprijinit debarcarea la Tarakan și pe 23 asaltul asupra Balikpapan . Pe 27 februarie, o parte din escorta către convoiul de invazie din est pentru Java , a luptat în bătălia de la Marea Java , apoi a pornit cu distrugătorii gregari către Tarakan, de unde au navigat pe 16 martie spre Golful Subic, în Luzon. Luna următoare divizia a funcționat în mările interne ale Filipinelor, sprijinind atacurile amfibii rapide pentru ocuparea tuturor insulelor și apoi contribuind la blocada Manila. La sfârșitul lunii aprilie, Samidare au urmat celelalte unități până la Mako, apoi au navigat cu toții pe 3 mai spre Yokosuka , unde pe 6 mai cei patru distrugători au fost plasați în docul uscat : revizia a durat câteva săptămâni. Divizia completă a participat apoi la atacul de pe Midway , inserat în Flota a 2-a a viceamiralului Nobutake Kondō , însărcinat cu apărarea convoiului de invazie: această formare impunătoare a avut doar un rol secundar și tardiv în ciocnire. Înapoi în Japonia , Divizia 2 a navigat pe 16 iulie de la Kure sub comanda Escadrilei a 3-a distrugătoare, a atins Singapore și s-a oprit pe 30 la Mergui, în sudul Birmaniei, pentru a efectua o serie de operațiuni de război corsari . Cu toate acestea, la 7 august au sosit vestea despre aterizarea SUA pe Guadalcanal și Samidare cu unitățile sale surori au fost reamintite urgent. Prin urmare, la 8 august a părăsit Oceanul Indian și la 21 august a ancorat la baza aeriană și navală Truk .[5] Pe 24 august, împreună cu Harusame , Murasame , Natsugumo și transportatorul de hidroavion Nisshin au escortat cuirasatul Mutsu , desfășurat pentru bătălia Solomonilor de Est (23-25 ​​august), care însă nu a jucat niciun rol. [6]

Samidare în primele luni ale conflictului

Pe 8 septembrie, Samidare a părăsit Truk escortând hidroavionul Kunikawa Maru , care a explorat Insulele Solomon și Insulele Santa Cruz pentru a găsi locuri potrivite pentru a înființa baze. Pe 19, împreună cu Harusame , a patrulat pe coastele insulei Ndeni , unde era suspectată prezența unei escale americane pentru hidroavioane. Pe 24 s-a întors la Truk, s-a umplut cu combustibil și apoi a plecat spre insulele Palau , la care a ajuns pe 28; a preluat un convoi naval încărcat cu trupe și l-a escortat către Insulele Shortland , imediat la sud de Bougainville . La 9 octombrie , el a luat la bord spate amiralul Tamotsu Takama , comandant al 4 - lea Escadrila, iar a doua zi a debarcat la Rabaul . Pe 12 a plecat ca escortă la un convoi la Guadalcanal : misiunea de realimentare și consolidare a fost finalizată cu succes complet, dar în călătoria de întoarcere Samidare a fost lovit de o pășune de o bombă, care a deformat carena . Pe 16 s-a oprit la Shortlands, unde căpitanul Matsubara a fost înlocuit de locotenentul căpitan Noboru Nakamura (care a devenit deja căpitan de fregată la 1 noiembrie), iar pe 17 a condus o misiune de transport de trupe pentru insula disputată; pe 25, trimis să bombardeze Henderson Field cu alte nave, a fost deturnat în ajutorul crucișătorului ușor Yura , grav lovit de bombardierele americane.[5] A doua zi a fost adăugat la o formație de alți cinci distrugători ( Kagero , Oyashio , Harusame , Murasame , Yudachi ) care s-au alăturat cuirasatelor Kongo și Haruna în bătălia din Insulele Santa Cruz ; lupta a fost efectuată doar prin intermediul portavioanelor . [7]

După bătălie, s-a îndreptat către Shortlands și apoi pe Truk, unde a fost readus la eficiență deplină, apoi pe 8 noiembrie s-a întors pe linia frontului. La 11 noiembrie, Samidare a urmărit restul escadrilei a 4-a, care a făcut o mare parte din formația viceamiralului Hiroaki Abe , comandat de Kondō să efectueze un bombardament pe câmpul Henderson între 12 și 13 noiembrie.[5] Această echipă, localizată de recunoașterea activă a SUA, a întâlnit două grupuri de sarcini inamice, puternice în complexul de cinci crucișătoare și opt distrugătoare. [8] În timpul confuzei bătălii nocturne, samidarii au contribuit la scufundarea distrugătorului USS Monssen și au plasat lovituri de artilerie pe crucișătorul ușor USS Helena ;[5] la sfârșitul luptei, a întâmpinat 207 de bărbați la bord, aparținând echipajului distrugătorului Yudachi , staționar și devastat: a încercat, ajutat de Murasame , să-l trimită în fund, dar nu a putut să o facă și apoi s-a îndreptat rapid spre nord-vest. [9] În noaptea următoare, din moment ce era nevătămat, a fost agregat la al doilea eșalon al Flotei a II-a, pe care viceamiralul Kondō l-a dus personal în apele Guadalcanal pentru a acoperi aeroportul; A izbucnit o a doua bătălie navală, care i-a văzut pe samidari contribuind la eliminarea sau scufundarea distrugătorilor USS Preston , USS Benham și USS Walke , provocând în același timp pagube grave USS Gwin . CuirasatulKirishima , cu toate acestea, a fost distrus de calibrele cuirasatului USS Washington și în cele din urmă a trebuit să fie trimis la fund: Samidare și-a recuperat o parte din echipajul său și cu a 2-a flotă a navigat spre Truk, la care a ajuns la 18 noiembrie. De aici a navigat pe 22 ca escortă la crucișătoarele grele Takao și Nisshin până la Yokosuka, atinsă pe 27 pentru o revizie completă;[5] În timpul lucrărilor, distrugătorul a avut un sistem dublu de tunuri de tip 96 25 mm L / 60, plasat pe o galerie joasă din fața podului . [10] [11] Înapoi pe mare pe 19 decembrie, a însoțit din nou Takao la Truk.[5]

1943

Între 15 și 25 ianuarie 1943 Samidare escortat, cu Asagumo , portavion Junyo , care , la rândul său protejat un grup de convoaie încărcate cu transportul parte a 20 Infanterie Divizia de Palau la Wewak ( Noua Guinee ). Pe 31 ianuarie a ieșit în larg cu cea mai mare parte a celei de-a doua flote, care a distras astfel forțele aeriene și navale ale SUA de la evacuarea trupelor de pe Guadalcanal și, din 4 februarie, a fost redistribuit în Shortlands: a început să opereze în apărarea marilor grupuri de distrugătoare pe care, noaptea, le luau bărbați. Pe 7 evacuarea a fost finalizată cu succes. La 11 februarie 1943 Samidare a părăsit Shortlands și a plecat pe 16 la Insulele Palau. Pe 19 a pornit cu Asagumo pentru a însoți un alt convoi ( Aikoku Maru , Gokoku Maru , Kiyozumi Maru ) destinat Wewak, de data aceasta cu o parte din Divizia 41 Infanterie la bord: în aceeași zi, submarinul USS Runner a încercat un atac , dar a fost pus în dificultate de unele avioane de supraveghere și a fost avariat de vânătoarea efectuată de Samidare . Pe 26 convoiul se descărcase la Wewak și se întoarse fără probleme la Palau. Între 6 și 18 martie, Samidare a participat la o altă misiune în apărarea unui grup de șapte nave comerciale, însărcinate cu transportul celeilalte jumătăți ale Diviziei a 20-a la Golful Hansa, la est de Wewak, și întoarcerea în arhipelag: la el s-au alăturat distrugătoare Akigumo , Kazagumo , Yugumo și Satsuki . Recâștigată pe Truk, ea a plecat pe 20 martie spre Rabaul, a ajuns la cinci zile mai târziu, apoi s-a întors pe 30 în Insulele Shortland, de unde a navigat pe 31 în fruntea unei misiuni de transport de trupe pe insula Kolombangara : un avion atacul a indus totuși comanda japoneză să îl anuleze. Cu toate acestea, la 1 și 5 aprilie, Samidare au finalizat cu succes două călătorii, apoi au navigat spre Rabaul (8 aprilie); a părăsit-o două zile mai târziu pentru a conduce o misiune similară la Finschhafen , care a fost anulată și din cauza opoziției aeriene aliate . Pe 16 aprilie s-a oprit la Truk după ce s-a oprit la Kavieng și timp de aproximativ trei săptămâni nu se cunosc detaliile serviciului său. El reapare pe 8 mai, când cu distrugătoarele Naganami , Ushio și Yugure a navigat de la Truk pentru a escorta cuirasatul Yamato , portavioanele de escortă Unyo și Chuyo , crucișătoarele grele Myoko și Haguro : această formațiune a navigat spre Yokosuka, a atins 13 mai ; apoi Samidare a însoțit doar cele două crucișătoare până la Paramushiro . Activitățile navei pentru restul lunii mai și pe tot parcursul lunii iunie sunt necunoscute.[5]

Samidarele , urmate de Shigure , trag asupra avioanelor inamice de pe Bougainville

La 1 iulie, Divizia a II-a a fost dizolvată și Samidare a trecut direct sub Statul Major al Escadrilei a IV-a. Între 7 și 17 iulie a participat la o lungă, dar nereușită încercare de a evacua garnizoana Kiska din Aleutini , izolată și bombardată de pe cer și mare, apoi pe 20 s-a mutat în a 2-a Escadronă de distrugători. La 22 iulie, a primit ordin să formeze un ecran defensiv cu distrugătoarele Shimakaze , Hatsushimo , Wakaba și Naganami la operațiunea de compensare, care la 29 iulie a fost efectuată într-o singură mișcare. La 1 august, Samidare s-a întors la Paramushiro și la 3 a navigat ca escortă la crucișătorul greu Maya cu destinația Yokosuka: aici distrugătorul a fost pus în doc uscat și a fost supus unei luni de refacere. În acest timp, comandantul Nakamura a fost repartizat ca instructor de țărm și a fost înlocuit de locotenentul comandant Yoshirō Sugihara. Revenit la apă, pe 7 septembrie Samidare a preluat apărarea transportatorilor de escorte Chuyo și Taiyo în călătoria lor către Truk, unde s-au oprit pe 11; apoi din 14 până în 19 a escortat un convoi la Rabaul și pe 28 a protejat câteva unități subtile care adunau o parte din trupele prinse pe insula Kolombangara. La 1 octombrie a trecut la ordinele Diviziei 27 distrugătoare, care includea deja Shigure și Shiratsuyu , iar la 2 octombrie a oferit protecție unui grup de barje care au luat la bord ultimii soldați din Kolombangara; s-a angajat într-o scurtă întâlnire cu unități similare din SUA și a suferit daune ușoare atunci când trei grenade defecte au ricoșat de pe corp fără a exploda.[5] La 6 octombrie a navigat cu alți opt distrugători și un mic convoi de unități auxiliare (forțe aflate sub comanda contraamiralului Matsuji Ijūin ) pentru a salva garnizoana dovedită a lui Vella Lavella : operațiunea a fost descoperită de recunoașterea SUA și pe noaptea de 7 a avut loc o bătălie rapidă, dar sângeroasă, în nord-vestul insulei; Yugumo s-a scufundat la fel și USS Chevalier , în timp ce Shigure și Samidare , acționând la unison, au torpilat distrugătoare USS Selfridge și USS O'Bannon . După ciocnire, toate unitățile japoneze s-au întors la Rabaul. [12]

La 21 octombrie, Samidare a renunțat la acostare și s-a repezit de pe Rabaul pentru a ajuta crucișătorul ușor Tama , care a fost grav avariat de o mină, apoi a escortat un convoi care a sosit pe ultima treaptă. Pe 23, a făcut excursii pentru a transporta trupe la Iboki și Insula Garove , urmat pe 26 de o treime la Qavuvu.[5] În noaptea de 2 noiembrie a participat, împreună cu crucișătoarele grele Haguro și Myoko , cele ușoare Sendai și Agano și alți cinci distrugători la dezamăgitorul bătălie din golful Împărătesei Augusta , care a avut loc în largul coastei de vest. din Bougainville și s-a încheiat cu înfrângerea tacticii japoneze. [13] Samidarii s-au ciocnit cu Shiratsuyu cu câteva minute înainte de începerea luptei, suferind daune de o anumită severitate; a rămas oricum în formație și se pare că a lovit distrugătorul USS Foote cu o torpilă. Întorcându-se la Rabaul, el a navigat pe 11 ca escortă la nava de sprijin a submarinului Maya și Chogei la Truk, unde pe 14 s-a oprit și a fost dus la țărm pentru o lună de reparații temporare, ceea ce i-a permis să ajungă la Yokosuka pe 19 decembrie pentru reparațiile corespunzătoare. [5] Arsenalul s-a preocupat, de asemenea, de creșterea antiaeriană: turela unică cu piesa de 127 mm și cele două tunuri Vickers de 40 mm au fost înlocuite cu trei monturi triple de tunuri de 25 mm tip 96. În plus, cele opt torpile de rezervă au fost eliminate și, pe catargul trepiedului înainte, s-a adăugat un radar de tip 22 pentru a trage împotriva țintelor navale. [10] [11]

1944 și scufundarea

La 27 ianuarie 1944, comandantul Sugihara a cedat locul locotenentului comandant Tokuma Nishimura. Nu se știe când au fost finalizate lucrările, dar pe 31 martie Samidare a luat-o pe mare ca parte a escortei la un convoi care de la Yokosuka a adus trupe, arme și muniție la Saipan (11 aprilie); apoi a apărat două convoiuri care plecau de pe insulă, unul pentru Truk și al doilea pentru Insulele Palau, încheind acest ciclu de misiuni pe 25 aprilie. A doua zi a părăsit Palau cu crucișătorul ușor Yubari , care urma să aducă unități de infanterie la Sonsorol : totuși a fost scufundat în timpul navigației și Samidare cu Yuzuki s-au angajat să salveze naufragiații. Pe 27 s-a oprit la Davao , pe Mindanao , unde i-a dat drumul, apoi de la 1 la 18 mai a fost implicat în misiunile de escortă ale unor convoaie care de la Davao se îndreptau către Balikpapan și apoi către ancorajul Tawi Tawi . Aici s-a reunit cu Shigure și Shiratsuyu , pornind cu ei la 30 mai împreună cu Divizia 5 Cruiser pentru Davao, unde se organizase un convoi pentru salvarea insulei Biak , care a fost atacată în forță de americani pe 27 mai. Pe 2 iunie, formațiunea a fost descoperită și apoi retrasă la Sorong ; 8 a fost localizat și bombardat de câteva ori, apoi escorta s-a angajat într-o luptă dezordonată cu modesta echipă de crucișătoare și distrugătoare inamice de pe Biak, care nu a fost atinsă. Pe 13 iunie, Samidare s-a oprit la Balikpapan. A doua zi, ca parte a desfășurării noii forțe de portavioane pentru a proteja Insulele Mariana și a se angaja într-o bătălie decisivă împotriva Flotei Pacificului Statelor Unite , el a format împreună cu alte nave un scut defensiv al grupului de patru tancuri însărcinate cu realimentarea pe mare a Flotei 1. cabinetul viceamiralului Jisaburō Ozawa . El a rămas păzind unitățile prețioase până la data de 18, când aprovizionarea a fost finalizată, alăturându-se astfel eșalonului contraamiralului Takatsugu Jōjima , puternic din trei portavioane și sub ordinele lui Ozawa. Bătălia de la Marea Filipine (19-20 iunie) a fost condusă exclusiv de avioanele îmbarcate de cele două părți și s-a încheiat cu înfrângerea japoneză: samidarii au urmat restul navelor până la Kure. [5] Aici a fost furnizat rapid cu zece tunuri de 25 mm de tip 96 cu un singur bot, distribuite pe punte; mai incertă este implementarea la catargul trepiedului înainte al unui radar de căutare aeriană de tip 13. [10] [11]

Samidare l-a schimbat din nou pe comandant la 2 iulie, căpitanul Nishimura trebuind internat; el a fost înlocuit la 2 iulie de locotenentul căpitan Yasunosuke Okuma. Pe 8 a lunii a escortat o mare flotă de transporturi de la Kure la Okinawa și de acolo la Insulele Lingga din Indiile Olandeze. În perioada 7-18 august a rămas alături de crucișătorul ușor Kinu care, după ce a navigat din Singapore , a trecut prin Brunei și Manila înainte de a opri în Palau. Prin urmare, Samidare au luat ruta de întoarcere, dar s-au prăbușit pe același 18 pe faleza Velasco ( 8 ° 10'N 134 ° 38'E / 8.166667 ° N ° E 8.166667 134.633333; 134.633333 ), în atolul Kayangel . La 25 august, nava a fost localizată de submarinul USS Batfish , care a lovit-o cu una sau mai multe torpile în centru: Samidarele au explodat și s-au rupt în două secțiuni, dintre care cea de la pupa s-a scufundat aproape imediat. Echipajul a avut două decese și douăzeci și opt de dispăruți și a fost apoi salvat de nave prietenoase, care au distrus corpul tăiat. [5]

La 10 octombrie, Samidare a fost eliminat de pe lista navelor în serviciu cu Marina Imperială. [5]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus la 4 aprilie 2016 .
  2. ^ Stille 2013, vol. 1 , pag. 39-41, 46 .
  3. ^ (EN) Distrugătoare Shiratsuyu (1936-1937) , pe navypedia.org. Adus pe 14 octombrie 2015 .
  4. ^ a b ( EN ) Materialele IJN (Vessels - Shiratsuyu class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp . Adus pe 14 octombrie 2015 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n ( RO ) IJN Înregistrare tabelară a mișcării: Samidare , pe combinatfleet.com . Accesat la 5 octombrie 2015 .
  6. ^ Millot 2002 , p. 320 .
  7. ^ Millot 2002 , p. 372 .
  8. ^ Millot 2002 , pp. 389-392 .
  9. ^ Robert D. Ballard,Navele și bătăliile din Guadalcanal , Milano, Mondadori, 1993, pp. 140-142, ISBN 88-374-1324-6 .
  10. ^ a b c Stille 2013, Vol. 1 , p. 40 .
  11. ^ a b c Mark E. Stille, The Imperial Japanese Navy in the Pacific War , Oxford, Osprey, 2014, p. 281, ISBN 978-1-4728-0146-3 .
  12. ^ Millot 2002 , pp. 508-510, 511-513 .
  13. ^ Millot 2002 , pp. 521-522 și urm .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe