Wakatsuki

Wakatsuki
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Akizuki
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1939
Loc de munca	Mitsubishi ( Nagasaki )
Setare	9 martie 1942
Lansa	24 noiembrie 1942
Completare	31 mai 1943
Soarta finală	Afundat la 11 noiembrie 1944 prin atac aerian la sud de Ormoc
Caracteristici generale
Deplasare	2 744 t La încărcare maximă: 3 759 t
Lungime	134.22 m
Lungime	11.58 m
Proiect	4,11 m
Propulsie	3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (52 000 shp )
Viteză	33 noduri (62.7 la kilometri De / h )
Autonomie	8 300 de de mile la 18 noduri (15 372 km 34,2 km / h)
Echipaj	290
Echipament
Senzori la bord	Sonar tip 93 Tip radar 21
Armament
Armament	8 x pistoale tip 98 de 100 mm 4 x 610mm tuburi torpile tip 92 12 tunuri 96 de 25 mm tip 96 2 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Wakatsuki (若 月^? Lit. „Primul sfert de lună”) ^{[1] a} fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a șasea unitate a clasei Akizuki . A fost lansat în noiembrie 1942 de șantierul naval Mitsubishi din Nagasaki .

Trimis la baza ocean de Truk în luna august, a participat la manevrele flotei de luptă în următoarele luni și au luptat fără rezultate deosebite în haotică bătălia de la Golful Împărăteasa Augusta (1º-02 noiembrie 1943), apoi supraviețuind 5 noiembrie raid la Rabaul . Alocat Diviziei 61 în 1944, a petrecut prima parte a anului în principal în misiuni de escortă în nave militare și comerciale; el a fost prezent atât la bătălia Mării Filipine (19-20 iunie), cât și la cea din Golful Leyte (23-25 ​​octombrie): în niciunul dintre cei doi nu a reușit să protejeze eficient portavioanele. S-a retras în Japonia doar pentru a fi readus la Manila și pentru a acoperi cu alți distrugători un convoi care se îndrepta spre Ormoc . A fost scufundat de un atac aerian masiv în dimineața zilei de 11 noiembrie, în golful orașului.

Caracteristici tehnice

Același subiect în detaliu: Akizuki-clasa (1942 distrugătorul) .

Wakatsuki avea o lungime totală de 134,22 metri, o lățime maximă de 11,58 metri și un tiraj de 4,11 metri; la capacitatea maximă deplasarea sa ridicat la 3 759 de tone. Sistemul de motor a constat din trei cazane Kampon, două angrenaje cu abur Kampon turbine, două elice de arbori : 52000 SHP au fost livrate, suficient pentru o viteză maximă de 33 noduri (62.7 la km / h ); intervalul maxim a fost de 8 300 de mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (15 372 kilometri 34,2 km / h). Armamentul a fost articulat pe opt tunuri de tip 98 100 mm L / 65, distribuite în patru turnulete pereche (două suprapuse în prova , două suprapuse la pupa ); patru 610 mm tuburi de torpile grupate într - un singur tip 92 utilizând mijlocul navei rig Type 93 torpilă, prezent în număr de opt; douăsprezece tunuri antiaeriene de 25 mm L / 60 tip 96 în patru platforme triple și două lansatoare de bombe de adâncime tip 94, păstrate cincizeci și patru. În cele din urmă, un sonar de tip 93 și un radar de tip 21 au fost furnizate pentru cercetări aeriene. La intrarea în serviciu, echipajul era format din 290 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Wakatsuki a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1939. Chila ei a fost așezată în șantierul naval Mitsubishi din Nagasaki pe 9 martie 1942 și lansarea a avut loc pe 29 noiembrie același an; a fost finalizată la 31 mai 1943. ^[5] Comanda a fost dată căpitanului fregatei Yasuatsu Suzuki și nava a fost repartizată în escadrila a 11-a de distrugătoare, dependentă de prima flotă și însărcinată să antreneze noi unități în timp de război.^[6]

1943

Pe 8 iunie, Wakatsuki se afla în portul Hashirajima , când cuirasatul Mutsu a explodat accidental în port; echipajul a contribuit, așadar, la operațiunile de salvare. La 15 august, după ce a terminat pregătirea, a părăsit Kure spre baza de peste mări Truk , unde era concentrată flota de luptă japoneză. La mijlocul lunii septembrie, Flota a cincea a SUA a făcut o serie de raiduri aeriene și maritime în Pacificul central și, de la Truk, japonezii s-au pregătit să intervină; pe 18, Wakatsuki a navigat în urma celorlalte unități, dar a ajuns în zona atolului Eniwetok , navele au observat retragerea adversarului și, pe 25, au fost din nou ancorate. O lună mai târziu, o altă ieșire în masă spre Eniwetok a fost repetată de Flota a 2-a și a 3-a, pe baza informațiilor de informații, pentru a-i anticipa pe americani și a-i angaja în luptă: cu toate acestea, nicio formațiune americană și toate navele, inclusiv Wakatsuki , nu s-au întors la Truk pentru 26 octombrie. Patru zile mai târziu a încărcat un număr de echipaje de avioane la bord și a plecat spre cetatea Rabaul , unde a acostat a doua zi; cu toate acestea, el a fost imediat alăturat forțelor slabe ale Flotei a 8-a, împreună cu Divizia 5 Cruiser prezente acolo, pentru a participa la un contraatac naval din Bougainville , pe care americanii aterizaseră dimineața .^[6] Surse indică faptul că Wakatsuki a fost deja atribuită spate amiralului Morikazu Ōsugi lui escadron al 10 - lea distrugătorul, dependent de a 3 -a flotei, dar nu este o parte organică a unei diviziuni. ^[7] În bătălia din golful împărătesei Augusta , care a avut loc confuz în noaptea dintre 1 și 2 noiembrie, japonezii au fost alungați cu pierderi și Wakatsuki tocmai a tras generic asupra navelor americane, aparent fără a înregistra niciun fel de lovituri. dimpotrivă, risca să se ciocnească cu crucișătorul greu Haguro . Recâștigat Rabaul, acolo a fost surprins pe 5 cu numeroase alte unități de război de o incursiune masivă a grupurilor americane îmbarcate: cu toate acestea, a ieșit doar cu daune superficiale. ^[8] După-amiază, a navigat alături de crucișătorul greu Chikuma și l-a însoțit pentru o întindere de-a lungul rutei către Truk ^[9] , apoi s-a întors la Rabaul și în noaptea de 6 noiembrie a supravegheat un contra-aterizare limitat la nord de capul de pod american pe Bougainville. Între 11 și 14 a escortat nava de sprijin submarin Chogei la Truk, unde s-au oprit cu câteva zile înainte de a naviga pe 18, cu crucișătorul ușor Kashima , spre Kure; lăsând cele două nave aici, Wakatsuki a continuat spre Yokosuka , în al cărui arsenal a fost reamenajat din 25 noiembrie.^[6]

1944 și scufundarea

Wakatsuki (lăsat în prim plan) furnizează foc antiaerian Zuikaku (în fundal) în timpul bătăliei de la Capul Engaño din 25 octombrie 1944; în centru, în fundal, Zuiho . Ambele portavioane sunt deja grav avariate

Nu se știe exact când Wakatsuki a fost repartizat la Divizia 61 - lea, inclusiv Akizuki , The Hatsuzuki și Suzutsuki ( în continuare oprit pentru reparații), dar până în februarie 1944 , a fost deja parte din ea. Cu Hatsuzuki și alte unități de escortă a flancat portavioanele Shokaku și Zuikaku , cu destinația către orașul Singapore ; apoi s-a îndreptat spre portul protejat al insulelor Lingga , o nouă bază de peste mări pentru o parte a flotei de luptă: în orice caz, între 15 martie și 4 aprilie, era ocupat să se întoarcă în Japonia pentru a-și asuma strânsa apărare a noului Taiho portavion și conduceți-l spre Lingga. Luna următoare a efectuat aceeași misiune de escortă, împreună cu alți distrugători, pentru a însoți un eșalon al primei flote mobile - comandă superioară care a reunit flota a 2-a și a 3-a la ancorajul Tawi Tawi . De la jumătatea lunii mai, Wakatsuki și gemenii erau angajați în patrule antisubmarin și păzeau traficul naval în jurul Tawi-Tawi; pe 6 iunie, în timp ce stăpânea ecranul defensiv al unui convoi de petroliere care se îndrepta spre Balikpapan pentru a se umple de combustibil, Wakatsuki a salvat cei patruzeci și cinci de supraviețuitori ai distrugătorului Minazuki , distruși de o barcă inamică. La 11 iunie, cele două echipe au început pregătirile pentru a pleca spre Insulele Mariana , unde operațiunile amfibii americane erau iminente: Wakatsuki a urmat diviziunea de care aparțineau și celelalte nave către insula Guimaras , de unde flota mobilă a continuat până la Marea Filipine. . În timpul bătăliei din 19-20 iunie, Divizia 61 a fost inclusă în inelul defensiv pentru Divizia 1 Transportor de Avioane ( Taiho , Shokaku , Zuikaku ), însă fără a fi în măsură să le protejeze în mod corespunzător: Shokaku și Taiho , de fapt, au căzut victima a două submarine. Wakatsuki și oamenii de aripă au aruncat bombe de adâncime fără succes și, la începutul după-amiezii, au ajutat la salvarea echipajelor portavioanelor care se scufundau;^[6] Wakatsuki , în special, a recuperat barca de salvare pe care se aflau viceamiralul Jisaburō Ozawa și personalul primei flote mobile, supraviețuitori din fericire ai dezastrului din Taiho . Distrugătorul a făcut ca ofițerii să fie transferați la crucișătorul greu Haguro . ^[10]

Wakatsuki , devorat de incendii și devastat în golful Ormoc: arcul este deja scufundat și unitatea a explodat la scurt timp după ce fotografia a fost făcută

După ce a pierdut bătălia, Wakatsuki s-a retras împreună cu restul flotei în insula Okinawa și, în cele din urmă, în golful Hashirajima. El a fost apoi integrat, între 8 și 20 iulie, în forța de acoperire a unui grup naval greu care a transferat întăriri substanțiale către Okinawa și Manila , înainte de a se opri la Lingga; el a rămas în zonă timp de aproximativ două luni, înainte de a se întoarce la Kure pe 19 septembrie încadrat în apărarea unui convoi.^[6] Cu această ocazie, unitatea a fost modernizată. Directorul de tragere de la pupa de tip 94 a fost înlocuit cu o a cincea instalație de trei mm de 25 mm de tip 96 și, pe puntea principală , au apărut alte câteva arme automate, toate pe un singur transport: totuși, numărul exact nu este cunoscut ^[11] și doar un sursa electronică indică douăsprezece piese. ^[3] Echipamentul electronic a fost îmbogățit cu un radar de tip 13 pentru detectarea aeriană, fixat pe catargul trepiedului din spate; în cele din urmă, stocul de bombe de adâncime a crescut la șaptezeci și două, deși creșterea s-ar putea să fi avut deja loc. ^[11] Adus la Ōita , i s-a alăturat geamănul său Suzutsuki recondiționat pentru a veghea asupra unui convoi care se îndrepta spre insula Formosa : misiunea a început pe 16 octombrie, dar, după câteva ore, Suzutsuki a fost grav lovit de un submarin; Wakatsuki l-a ajutat pe aripa imobil și și-a apărat remorca către Kure. Între timp, comanda Diviziei 61 a fost informată că echipa portavionului va participa la operațiunea complexă Shō-Gō 1 din sectorul filipinez : flota, coborând din apele metropolitane, a trebuit să atragă a treia flotă americană departe de Golf de Leyte și eliberați pasul către echipa de corăbii și crucișătoare grele a viceamiralului Takeo Kurita , care ar fi masacrat aparatul amfibiu al inamicului. În după-amiaza zilei de 20 octombrie, imediat după debarcarea americană la Leyte , a 3-a flotă a pornit de la canalul Bungo ; Viceamiralul Ozawa a fost staționat la nord-est de Luzon și a fost localizat doar prin recunoaștere SUA la 24 octombrie, după ce a împins în față Divizia 61 și Divizia a 4-a a transportatorului de aeronave (formată de fapt cu cuirasatele hibride Ise și Hyuga ). Începând cu dimineața devreme a zilei de 25, grupurile americane s-au prezentat la intervale regulate și au atacat portavioanele: Divizia 61 a făcut parte din inelul defensiv al Zuikaku și Zuiho , dar nu a putut conține atacurile decisive ale aeronavelor inamice și de asemenea, Akizuki a fost scufundat.^[6] După-amiază, Wakatsuki și Kuwa au făcut tot posibilul pentru a-i recupera pe mulți supraviețuitori ai celor două portavioane și, la amurg, au căzut înapoi cu capacul Hatsuzuki , agățat și distrus de o echipă navală americană sosită pentru a da lovitura de grație flotei a 3-a. ^[12]

Celelalte două nave au reușit astfel să se întoarcă în Japonia, dar, deja la 29 octombrie, Wakatsuki a fost detașat pentru a însoți crucișătorul ușor Oyodo la Manila, la care a ajuns la 1 noiembrie. A rămas în port și o săptămână mai târziu a fost adăugat la Operațiunea TA , trimițând convoi după convoi de întăriri la Leyte, pentru a hrăni rezistența Armatei 35. El a făcut parte din escorta pentru cel de-al patrulea convoi, care a navigat pe data de 8 din golful capitalei, dar două zile mai târziu a fost reatribuit celui de-al treilea grup de aprovizionare (care plecase târziu) cu distrugătoarele Shimakaze (flagship), Naganami , Hamanami și Asashimo : navele au ajuns în dimineața zilei de 11 noiembrie în Golful Ormoc , principalul loc de aterizare pentru întăriri, unde îi așteptau 350 de avioane Task Force 38. Toți cei patru transportatori au fost anihilați în primele atacuri, așa că aviatorii americani au aruncat ei înșiși pe distrugătorii care fugeau. În timp ce folosea antiaerianul la maximum, Wakatsuki a fost lovit de mai multe focuri, a pierdut treptat viteza și puterea și, până la ora 11:30, a fost complet scăpat de sub control, pradă unor incendii mari și cu avarii foarte grave. Aproximativ zece minute mai târziu, o explozie violentă - cel mai probabil cauzată de torpile la bord - a anihilat literalmente Wakatsuki , ale cărui rămășițe s-au scufundat rapid la sud de Ormoc ( 10 ° 50'N 124 ° 35'E / 10.833333 ° N 124.583333 ° E 10.833333; 124.583333 ). Nu există nici un anumit date cu privire la numărul de victime, dar este cunoscut faptul că căpitanul Suzuki a fost ucis și că printre echipajele Wakatsuki și Shimakaze au fost un total de 131 de supraviețuitori.^[6]

La 10 ianuarie 1945, Wakatsuki a fost eliminat de pe lista navelor în serviciu cu Marina Imperială.^[6]

Notă

Bibliografie

• Paul S. Dull O istorie Bătălia imperiale japoneze Marina, 1941-1945, Annapolis (MA), Naval Institute Press, 2007 [1978], ISBN 978-1-59114-219-5 .
• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .

Elemente conexe

• HMS Ulster (R83)
• Moskva (distrugător)
• Z9 Wolfgang Zenker
• Vittorio Alfieri (distrugător)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Wakatsuki

linkuri externe

• ( RO ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Wakatsuki , pe combinatfleet.com .
• (EN) Distrugătoare Akizuki (1942-1945) , pe navypedia.org.

V · D · M Distrugător clasa Akizuki
Akizuki · Teruzuki · Suzutsuki · Hatsuzuki · Niizuki · Wakatsuki · Shimotsuki · Fuyuzuki · Harutsuki · Yoizuki · Hanazuki · Natsuzuki

Portalul de război

Portalul marin