Minazuki

Minazuki
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Mutsuki
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1923
Loc de munca	Uraga ( Tokyo )
Setare	24 martie 1925
Lansa	25 mai 1926
Completare	22 martie 1927
Radiații	10 august 1944
Soarta finală	Torpilat pe 06 iunie 1944 la Tawi Tawi
Caracteristici generale
Deplasare	1 336 t La încărcare maximă: 1 800,40 t
Lungime	102,41 m
Lungime	9,14 m
Proiect	3,05 m
Propulsie	4 cazane Kampon și 2 turbine cu transmisie cu aburi Parsons; două arbori cotiți cu elice (38 500 shp )
Viteză	33,5 noduri (63,7 km / h )
Autonomie	4000 de mile la 14/15 noduri (7 400 de kilometri la 27-28 km / h)
Echipaj	150
Armament
Armament	4 tunuri de 120 mm tip 3 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm 6 x 610mm tuburi torpile tip 12 16 mine 2 lansatoare de bombe de adâncime de tip 81
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Minazuki (水無月^? Lit. " a șasea lună / iunie") ^[1] , până la o august 1928 numit 28-kuchikukan Go (第28駆逐艦^? Lit. "distrugătorul Number 28"), a fost un distrugator al Imperial Navy japoneză , unitate opta aparținând clasei Mutsuki . A fost lansat mai 1926 de Uraga șantierul naval din Tokyo .

Aparținând 22 Divizia , la începutul ostilităților în Pacific a acoperite operațiuni amfibii în Filipine și apoi au contribuit la escorta diferitelor Convoaiele catre Malaezia si Indiile Olandeze de Est , în cele din urmă participă la invazia de Java . Din aprilie a fost o parte din sud - vest Zona flotei și pentru restul 1942 a fost angajat în patrulare și supraveghere, apoi la începutul anului 1943 a fost realocate cu divizia a a 8 Flotei staționate în Rabaul , un important bază avansat japoneză în New Britain : de la acest port a efectuat zeci de misiuni de transport / evacuare trupe la diverse locații și insule ocupate de către forțele japoneze, supraviețuitor Bătălia de la Kolombangara , un bombardament aerian pe Insulele Shortland și întâlnire întâmplătoare cu alte distrugători la dușmani de noapte. Consolidată artilerie antiaeriană spre sfârșitul anului, în februarie 1944 , a făcut ultima trecere pentru a aduce întăriri la Rabaul (prosterneze de bombardamentele continuă și , practic , taie din strategia îndrăzneață SUA ) și apoi sa mutat la insulele Palau . De la o parte mai din Pacific Flotei Centrale, a fost scufundat de un submarin pe seara zilei de 06 iunie , nu departe de provincia Tawi-Tawi , cu pierderi grave în rândul echipajului.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: clasa Mutsuki .

Minazuki a avut o lungime totală de 102.41 de metri, o lățime maximă de 9,14 metri, un proiect de 3,05 metri; gol deplasarea a fost de 1 336 de tone , la sarcină maximă a fost de 1 800.40 tone. Motorul era format din patru cazane Kampon , două turbine cu transmisie cu aburi Parsons , două arbori de elice : a dezvoltat 38 500 cp și o viteză maximă de 33,5 noduri (63,7 km / h), mai mică decât cea necesară (37 noduri). Aprovizionarea cu 420 tone de păcură a permis o autonomie maximă de 4.000 mile la o viteză de 14/15 noduri (aproximativ 7.400 kilometri la 27-28 km / h). Armamentul, distribuit de-a lungul axei longitudinale a corpului , era compus din patru tunuri de tip 3 lungime 120 mm gabarit 45 (L / 45), așezat pe piedestale și cu lucrările sale de reabilitare, și trei în trei sisteme tuburi torpile tip 12 610 mm cu leagăn electric , cea mai inovatoare parte a clasei. Au existat, de asemenea, două mitraliere ușoare Lewis de 7,7 mm, șaisprezece mine , un aparat de deminare și două lansatoare de bombe de adâncime de tip 81 cu optsprezece bombe. Echipajul număra 150 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Serviciu operațional

Constructie

Distrugatorul Minazuki a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1923, inițial denumit „distrugatorul Number 28“ (28-go kuchikukan in limba japoneza ). Ei chila a fost pus în Uraga șantierul naval din Tokyo , pe 24 martie 1925 , iar lansarea a avut loc pe 25 mai 1926; a fost finalizat la data de 22 martie 1927 și la 1 august, 1928 a asumat numele său definitiv, ca marina imperială la acel moment au abandonat sistemul de nomenclatură a navelor ușoare cu doar numere. ^[3] Împreună cu distrugatoarele Satsuki , Nagatsuki și Fumizuki format 22 Divizia , atribuit cincea Escadrila dependentă de a 3 -a Flotei .^[5]

1941-1942

La 26 noiembrie, 1941 Minazuki, apoi sub comanda locotenent căpitan Toshio Hirayama, a urmat divizia care aparține , iar restul de 5 - lea Escadrila în trecerea de la strâmtoarea Terashima la baza militară de Mako , în insulele Pescadores ; la 7 decembrie a navigat încadrat în linia de invazie , care a făcut trei zile mai târziu , o aterizare ușoară la Aparri , pe coasta de nord a Luzon . După o scurtă întoarcere la Mako, la 22 decembrie a fost prezent la amfibie de asalt în Golful Lingayen, în timpul căreia unii atac aerian necoordonat de către forțele slabe din SUA au avut loc, care nu a împiedicat operațiunea. În ianuarie și februarie 1942 cu unitățile de sora lui, el a fost implicat în care însoțește transportul convoaielor care, din Formosa , se îndrepta spre Malaezia sau golful Cam Ranh în Indochina . În a doua jumătate a lunii Minazuki și gemenii s - au alăturat la grupul de vest pentru invazia de Java , care a căzut pe 9. În ziua următoare , a 5 -a Escadrila a fost dezactivat , iar Divizia 22 a trecut direct la zona de sud-vest Fleet, responsabil pentru Indiile olandeze de Est , Indochina, The Filipine și Malaezia cu importante arsenalul Singapore : la sfârșitul lunii a fost detașat și atribuite echipei de spate amiralului Shoji Nishimura , care la 31 ocupat Insula Christmas fără luptă. Pornind de la 10 aprilie, Minazuki și celelalte distrugatoarele au fost realocate la prima escadrila de suprafață escortă și în săptămânile următoare au fost utilizate în escorte regulate convoaielor care trec prin zona de competență flotei. Minazuki a fost rechemat acasă la sfârșitul verii și de la 8.optsprezece-9.treizeci a rămas în doc uscat la Sasebo; apoi, după ce a trecut deja la 25 septembrie , sub comanda locotenent - comandorul Tsuyoshi Fukuyama, a plecat Moji la 4 octombrie și în curând reluat patrularea și taxele de escortare în sud - estul Asiei apele. De la 10 decembrie a operat sub ordinele directe ale suprafeței 1 Escadrila, ca Divizia 22 a fost dezactivat.^[5]

1943

Cea mai importantă regiune din sud - vestul Pacificului din față , inclusiv Insulele Solomon, cel Bismarcks și o parte din Noua Guinee: a Minazuki efectuat o mare parte din serviciul său aici , în război

Minazuki sa întors acasă , la un moment nespecificat între sfârșitul anului 1942 și începutul anului 1943 și, la 18 ianuarie, a fost repartizat cu alte unități pentru a escorta unor convoaie care pleacă de la Sasebo pentru Manokwari (vestul Noua Guinee ) cu o oprire în insulele Palau . La 5 februarie, când misiunea sa terminat, sa întors la Sasebo și din februarie 6 până la 23 de ani a rămas în doc pentru o reajustare generală: el a adăugat , de asemenea , o instalație dublă de tip 96 25 mm L / 60 tunuri antiaeriene și altul cu Tip mitraliere grele . 93 cu 13,2 mm. Pe 24 el a ridicat ancora pentru fortăreața Rabaul și în ziua următoare a primit confirmarea că a fost reatribuit Diviziei 22 a reînviat, plasate sub controlul al 3 - lea Escadrila al 8 - lea Flotei staționate la baza. La 6 martie, recent sosit în Rabaul, The Minazuki a aderat la Fumizuki într - o misiune de transport trupe la Gasmata (Southern New Britain ), la data de 11 martie Rekata Bay pe coasta de est a Bougainville și la 14, din nou, la Gasmata.. Pe 29, Divizia 22 completă a efectuat un transfer de trupe de la Kavieng (Northwestern New Irlanda ) la Finschhafen , însă misiunea a trebuit să fie suspendat după un atac aerian, care a rămas fără consecințe. La 8 aprilie, cu excepția Fumizuki, a adus trupe în localitatea Gasmata și pe 10 la Cape Gloucester ; patru zile mai târziu , doar Minazuki a reușit să aterizeze un nucleu de infanterie pe insula Garove . La 4, 7-8 și 11 mai, Minazuki, The Satsuki și Nagatsuki (flancat pe primele două ocazii de crucișătorul ușor Yubari ) a aterizat trupele de soldați încă în Gasmata, acțiunea repetată 23 de Minazuki și Nagatsuki. În amiaza zilei de 28 Minazuki și gemenii lăsat Rabaul la întăriri de teren pe Kolombangara, dar misiunea a fost anulat atunci când Nagatsuki și Satsuki a lovit un prost marcat stâncă sud-est de Bougainville : pe 29 Minazuki le -a dus la insula. de Buka și la 31 a plecat din nou cu Nagatsuki, gestionarea acestui timp pentru a ajunge la destinație (1 iunie) și debarcarea, în plus față de soldați și provizii, de asemenea , generalul maior Minoru Sasaki cu personalul său, comandantul suprem al "South-Eastern Detasamentul" investit în apărarea New Georgia -Kolombangara- Vella Lavella sector. La 2 iunie, misiunea de transport de trupe la Kolombangara a fost repetat cu succes, în timp ce drumul pentru din 28 iunie realizat de Minazuki, Mikazuki și Nagatsuki întâmpinat o puternică activitate de aer din SUA , care a informat al 8 - lea Flota să -și amintească navele. Pe 30, prin urmare, cele trei distrugătorii au părăsit Shortlands și cu Amagiri și Hatsuyuki Condus pentru Insula Rendova , care a scăzut cu câteva zile mai devreme în mâinile trupelor americane, cu intenția de a bombardare ea: vremea rea , cu toate acestea, l -au obligat să renunțe la acțiune.^[5]

La 12 iulie, Minazuki și alte distrugătorii de transport a aterizat alți soldați peste noapte pe Kolombangara ca forța de acoperire angajat într - o luptă de noapte și a pierdut crucișătorul ușor Jintsu . La 19 și 20 iulie, misiunea a fost repetată în direcția generală a spate amiralului Nishimura, dar opoziția SUA sa manifestat doar prin lovituri aeriene; Cu toate acestea, Minazuki avut leziuni grave la o turbină numai după ce misiunea sa încheiat, în cazul în care Shortlands (unde a oprit) au fost bombardate. Fiind capabil de a naviga la 18 noduri cel mult, el a fost capabil să ajungă la Kure lui arsenal și pentru a primi reparații extinse aici, precum și fiind echipate cu instrumente speciale capabile de semnalizare undelor emise de inamic radar echipamente.^[5] De asemenea , în timpul în care funcționează numărul 4 arma 120 mm a fost îndepărtat și arma anti-aeronave a crescut cu două sisteme 96 triple si unul dublu tip, plus o instalație dublă cu tip 93 mitraliere 13.2 mm; în același timp, au fost îndepărtate la 7,7 mm Lewis mitraliere. ^{[4] [6]} La 12 septembrie a navigat pentru Rabaul , iar la 28 sa angajat într-o călătorie rapidă rundă de la Kolombangara, readucând ultimele unități ale garnizoanei. La 2 octombrie a revenit în apele insulei și a fost surprins de unele distrugatoare inamice: Capitanul Fukuyama manevrată cu pricepere nava, foc sa întors și a fugit după colectarea trei grenade rămase neexplodate. La 6 și 8 octombrie, Minazuki a adus trupe la Iboki și la 12, acostată în Rabaul, a fost ratat de două bombe : schijele exploziilor, cu toate acestea, deteriorate transportul și butoaie de două 120 tunuri mm, care pentru o anumită zi ar putea să nu fie utilizate. Cu toate acestea, el a reluat serviciul de transport periculos și la 21-22, cu Amagiri, a adus întăriri la Buka și Kavieng, în cazul în care pe 25 a trecut sub comanda locotenent căpitan Keiji Isobe. La 1 noiembrie a plecat din Rabaul încadrat în grupul contra-aterizare pentru Bougainville, în cazul în care marine unități au stabilit piciorul pe uscat, luând garnizoana prin surprindere. Cu toate acestea, identificarea forțelor japoneze de aeronave și prezența SUA nave de război a însemnat că convoiul a fost deviat către Buka. Minazuki a revenit la bază și pe 4 salvat deteriorat crucișătorul auxiliar Kiyosumi Maru , având la bord 267 de soldați pe care a trimis la Rabaul. Pe 6 un mic detașament aterizat în Buka, apoi pe 27 noiembrie și 29 a însoțit Fumizuki într - o misiune de întărire a Iboki, o sarcină repetată la 1 decembrie cu Akikaze, de asemenea . După escortarea Yubari la Truk, care a avut grav lovit distrugator Naganami în tractarea, conducatorul Minazuki a revenit la Rabaul cu Fumizuki în jur de 20 decembrie , iar la 21 decembrie a adus alți oameni să Iboki împreună cu Satsuki; pe următoarea călătorie, cu toate acestea, a fost deteriorat și a trebuit să se mute la Truk pentru reparații.^[5]

1944 și scufundarea

Minazuki a fost pus în funcțiune între 17 ianuarie și 07 februarie 1944: încărcat la bord muniție, 170 bărbați și remorcat o clasă de Daihatsu șlep plin de barili de combustibil, au navigat pe 12 cu Yuzuki și un luptător submarin , escortat la un convoi a două nave comerciale care au sosit în Rabaul pe 17. Mai mult decât atât, aceste unități au fost ultima pentru a andoca la docuri de baza, care timp de săptămâni au fost supuse la bombardamente de zi cu zi, acum efectuate de către grupuri îmbarcate, în prezent de către unitățile de sol ale cincea și a șaptea Air Force . La 18 și 20 februarie, Minazuki și Yuzuki transportat trupe la Qavuvu, devenind astfel ultimele distrugatoarele de a efectua misiuni similare de la Rabaul: nu au revenit la cetatea , dar a continuat până la insulele Palau, în cazul în care pentru câteva luni au asumat taxe anti-supraveghere. -submarine și apărare a navelor aflate în tranzit. Trimis la Saipan , The Minazuki a preluat un convoi pe 23 și escortat - l la Yokosuka , în cazul în care la 1 mai a fost informat că întreaga 3 Escadrila a fost realocate la slab Pacific Flotei Centrale ( viceamiralul Chuichi Nagumo ): a ridicat ancora în ziua următoare cu alte patru transporturi , care au ajuns pe insula pe 14 fără incidente înainte de a continua pe data de 16 la Yap Island ; a doua etapă a fost un dezastru, cu toate acestea, pentru că trei nave au fost torpilat aproape imediat de către submarine americane. Prin urmare, Minazuki a renunțat la călătorie și, la un moment nespecificat după 19 mai , sa mutat la Davao ( Mindanao ) și un petrolier a fost aștepta acolo cu alte distrugători pe drumul spre Balikpapan . Plecand de la 6 iunie, spre seară , convoiul mic a fost atacat de submarinul USS Harder de pe ancorarea Tawi Tawi ( 4 ° 05'N 119 ° 30'E / 4.083333 ° N 119.5 ° E 4.083333; 119.5 ) și o torpilă a lovit Minazuki. Unitatea a explodat și sa scufundat rapid și din apele Wakatsuki recuperate numai de patruzeci și cinci supraviețuitori, inclusiv comandantul Isobe.^[5]

Minazuki a fost expulzat din oficiu la 10 august 1944 din registrele Marinei imperiale.^[5]

Notă

Elemente conexe

• Ardimentoso (distrugătorul 1925)
• Adrias (L67)
• HMS Havant
• USS Benham (DD-397)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Minazuki

linkuri externe

• (RO) IJN tabelară Înregistrarea Mișcarea: Minazuki , pe combinedfleet.com.
• ( RO ) Materialele IJN (Vessels - Mutsuki class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp .
• (RO) 19-go (Mutsuki) distrugătoarele (1925-1927) , pe navypedia.org.

V · D · M Clasa Destroyer Mutsuki
Satsuki · Kisaragi · Yayoi · Mutsuki · Uzuki · Fumizuki · Kikuzuki · Minazuki · Mikazuki · Nagatsuki · Yuzuki · Mochizuki

Portalul de război

Portalul marin