Mutsuki

Mutsuki
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Mutsuki
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1923
Loc de munca	Sasebo
Setare	21 mai 1924
Lansa	23 iulie 1925
Completare	25 martie 1926
Radiații	1 octombrie 1942
Soarta finală	Afundat la 25 august 1942 la sfârșitul bătăliei Solomonilor de Est
Caracteristici generale
Deplasare	1 336 t La sarcină maximă: 1 800,40 t
Lungime	102,41 m
Lungime	9,14 m
Proiect	3,05 m
Propulsie	4 cazane Kampon și 2 turbine cu transmisie cu aburi Parsons; două arbori cotiți cu elice (38 500 shp )
Viteză	33,5 noduri (63,7 km / h )
Autonomie	4000 de mile la 14/15 noduri (7 400 de kilometri la 27-28 km / h)
Echipaj	150
Armament
Armament	4 tunuri de 120 mm tip 3 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm 6 x 610mm tuburi torpile tip 12 16 mine 2 lansatoare de bombe de adâncime de tip 81
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Mutsuki (睦 月^? Lit. „Luna primei însămânțări a orezului”) ^[1] , până la 1 august 1928 numit 19-Gō kuchikukan (第 19 駆 逐 艦^? Lit. „distrugător Numărul 19”) , a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a patra unitate eponimă care aparține aceleiași clase . A fost lansat în iulie 1925 de șantierul naval Sasebo .

Aparținând Diviziei a 30- a a cărei navă de vârf a fost și ea, la începutul ostilităților din Pacific a participat la bătălia de pe Insula Wake și apoi la ocuparea rapidă a Rabaul (23 ianuarie 1942). În lunile următoare a așteptat patrularea și escortarea unităților care intrau sau ieșeau de pe rada, apoi la sfârșitul lunii aprilie a fost integrat în scutul defensiv al convoiului care trebuia să debarce trupe la Port Moresby ; prin urmare, el a fost prezent, dar fără a fi implicat efectiv, la bătălia de la Marea Coralilor (4-8 mai). La sfârșitul primăverii anului 1942, a însoțit unități auxiliare și de transport în operațiunile de cucerire a Insulelor Solomon , apoi s-a întors acasă pentru a-l reamenaja, iar în iulie a fost reatribuit flotei a 8 -a . Desfășurat pe 24 august într-un bombardament pe aeroportul din Guadalcanal , a fost scufundat de patru avioane - Boeing B-17 Flying Fortress a doua zi, spre sfârșitul bătăliei din Estul Solomonilor , în timp ce însoțea un convoi de distrugători de transport la disputatul. insulă.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: clasa Mutsuki .

Mutsuki avea o lungime totală de 102,41 metri, o lățime maximă de 9,14 metri, un pescaj de 3,05 metri; deplasarea goală a fost de 1 336 tone , tonajul la sarcină maximă a fost de 1 800,40 tone. Motorul era format din patru cazane Kampon , două turbine cu transmisie cu aburi Parsons , două arbori de elice : a dezvoltat 38 500 cp și o viteză maximă de 33,5 noduri (63,7 km / h), mai mică decât cea necesară (37 noduri). Aprovizionarea cu 420 tone de păcură a permis o autonomie maximă de 4.000 mile la o viteză de 14/15 noduri (aproximativ 7.400 kilometri la 27-28 km / h). Armamentul, distribuit de-a lungul axei longitudinale a corpului , era compus din patru tunuri de tip 3 lungime 120 mm gabarit 45 (L / 45), așezat pe piedestale și cu lucrările sale de reabilitare, și trei în trei sisteme tuburi torpile tip 12 610 mm cu leagăn electric , cea mai inovatoare parte a clasei. Au fost, de asemenea, două mitraliere ușoare de 7,7 mm Lewis , șaisprezece mine , un aparat de deminare și două lansatoare de bombe de adâncime de tip 81 cu optsprezece bombe. Echipajul număra 150 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul Mutsuki a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1923, denumit inițial „distrugătorul numărul 19” ( 19-Gō kuchikukan în limba japoneză ). Chila ei a fost așezată în șantierul naval Sasebo la 21 mai 1924, iar lansarea a avut loc la 23 iulie 1925; a fost finalizată la 25 martie 1926 și la 1 august 1928 și-a asumat numele definitiv, întrucât Marina Imperială a abandonat la acea vreme sistemul de nomenclatură al navelor ușoare cu doar numere. ^[3] Împreună cu distrugătoarele Yayoi , Kisaragi și Mochizuki a format Divizia 30, alocată Escadrilei a 6- a dependente de Flota a 4 -a ; el a fost, de asemenea, selectat ca flagship și a urcat la comandantul diviziei împreună cu personalul respectiv.^[5]

1941-1942

Imagine dinainte de război a Mutsuki : puteți aprecia configurația artileriei de la bord și puteți vedea lansatorul de torpile la mijlocul navei

La 29 noiembrie 1941, Mutsuki , aflat atunci sub comanda locotenentului comandant Kenji Hatano , a pornit de pe frontul rutier al marii baze aer-navale Truk ( sediul flotei a 4-a) cu divizia de apartenență și restul celei de-a 6-a Escadrila pentru atolul Kwajalein , unde a ajuns pe 3 decembrie. Aici a întâmpinat la bord o parte a departamentului trupelor de debarcare însărcinat cu ocuparea insulei Wake , o colonie americană: la 8 decembrie a plecat spre insulă cu distrugătorii gregari și alte unități, dar primul asalt a fost sever respins de garnizoană; operațiunea, reîncercată după bombardamente aeriene și navale continue, a avut succes pe 23, infanteria marină debarcând din Mutsuki și alți distrugători în zori. Întorcându-se la Kwajalein împreună cu adepții săi, pe 31 a luat un convoi pe care l-a adus în siguranță la Truk la 3 ianuarie 1942; cinci zile mai târziu, Mutsuki și Mochizuki au plecat să escorteze un convoi, s-au oprit pe 12 în Guam și apoi au luat drumul invers, intrând în Truk pe 16: aici Mutsuki a adăugat în grabă două sisteme duble de mitraliere grele de tip 93 de la 13, 2 mm, unul în fața podului și celălalt în pupa celei de-a doua pâlnii. De aici, Divizia a 30-a a navigat la scurt timp după aceea, încadrată în echipa de ocupație pentru Rabaul , un important ancoraj pe vârful de nord-est al Noii Britanii : în dimineața zilei de 23, garnizoana australiană, după unele bătălii , s-a predat parțial, a fugit parțial și Mutsuki a rămas în zonă câteva săptămâni, însărcinat cu patrulele antisubmarine și cu serviciile de escortă. La 9 februarie, el a urmărit cu alte nave de război aterizarea necontestată la Gasmata , apoi a reluat serviciul de supraveghere; la începutul lunii martie a fost atașat la cea mai mare parte a Flotei 4 și la 8 a participat la invazia din Lae-Salamaua , evadând fără daune la raidul aerian al SUA care a avut loc două zile mai târziu. El a revenit la Rabaul și între 28 martie și 1 aprilie a servit ca nava amiral a comandantului a opta Specială Baza de ocupare a forței (spate amiralul Masao Kanazawa), care pe uscat pun piciorul la Insulele Shortland și Kieta Bay pe Bougainville ; reamintit la Rabaul, din 8 aprilie a făcut parte din forța de invazie pentru insulele Amiralității și apoi, la sfârșitul lunii, a fost agregat cu restul diviziei pentru a însoți convoiul adunat pentru a ocupa Port Moresby , în sudul Noii Guinee - Oriental. Prin urmare, a fost prezent la bătălia de la Marea Coralilor (4-8 mai), fără a participa totuși la ciocniri. Mutsuki a recâștigat Rabaul, apoi s-a mutat în Insulele Palau, de unde a navigat pe 13 iunie în apărarea unui convoi îndreptat spre Truk: a ajuns la destinație pe 16, pe 25 a plecat din nou ca escortă la crucișătorul auxiliar Kinryu Maru , care transporta la bord o parte din materialul de construcție și personalul destinat insulei Guadalcanal , pe coasta de nord a căreia fusese identificat un amplasament capabil să găzduiască un aeroport .^{[5] [6]}

Scufundarea

La 1 iulie, Mutsuki a finalizat misiunea și, de la Truk, a navigat pe 6, îndreptându-se spre Yokosuka și apoi spre Sasebo , unde a fost ancorată și revizuită până la 12 iulie. Între timp, Divizia 30 a trecut la dependența celei de-a doua flote de escortă de suprafață, la rândul ei supusă celei de-a 4-a flotei: pe 14, totuși, Mutsuki și gemenii au fost reatribuiți la noua flotă a 8-a activată a viceamiralului Gun 'ichi Mikawa , de cameră în Rabaul. După aproximativ o lună de refacere la Sasebo, la 14 august a plecat la Rabaul însoțit poate de Yayoi și de un transport de trupe; de la fortăreață a continuat spre Insulele Shortland, unde s-a alăturat distrugătorilor Isokaze , Kawakaze și Kagero : pe 24 a navigat cu mare viteză și cu ceilalți distrugători a efectuat un bombardament rapid al aeroportului, care a căzut pe mâna SUA. Apoi s-a îndreptat spre nord și s-a alăturat unui convoi condus de contraamiralul Raizō Tanaka (inclusiv și Kinryu Maru ), care urma să aterizeze 1.500 de oameni la Guadalcanal.^[5] Dimineața celor 25 de opt bombardiere de scufundări Douglas SBD Dauntless de a aparține forței aeriene Cactus operează de pe pista insulei, au descoperit întâmplător convoiul la ora 09:35 și au lansat un atac blisteros care a avariat crucișorul ușor Jintsu și a dat foc. Kinryu Maru . Tanaka a desprins Mutsuki pentru a evacua echipajul și pasagerii unității, dar la ora 10:15 au început să cadă numeroase bombe, aruncate de opt fortărețe de zbor Boeing B-17 cu patru motoare care au decolat de la Espiritu Santo ; Mutsuki , flancat de Kinryu Maru , nu a menționat nici cea mai mică manevră de decuplare și a fost lovit în totalitate de o bombă, în timp ce alți doi au detonat în mare la mică distanță de corpul navei. ^[7] Bomba a lovit în zona mașinilor și a ucis patruzeci și unu de marinari instantaneu, deschizând o scurgere mare din care apa a fost cuprinsă în interior. Cu toate acestea, comandantul Hatano a reușit cu pricepere evacuarea și a ordonat scufundarea Kinryu Maru : o torpilă a plecat de la Mutsuki care se scufunda și a scufundat crucișătorul auxiliar. La scurt timp după aceea, distrugătorul însuși s-a scufundat, la aproximativ 40 de mile nord-est de insula Santa Isabel ( 7 ° 47'S 160 ° 13'E / 7.783333 ° S 160.216667 ° E -7.783333; 160.216667 ). Yayoi l-a salvat pe Hatano, comandantul căpitanului navei diviziei 30 Yasutake și restul echipajului, care număra unsprezece răniți.^[5] Hatano a explicat mai târziu că nu-i pasă prea mult de bombardiere, deoarece știa din experiență că piloții forțelor aeriene de la sol, instruiți pentru a lovi ținte și instalații mari, rareori puteau atinge ținte navale. Așa că îi ignorase, concentrându-se pe eliberarea echipajului Kinryu Maru . ^[8]

La 1 octombrie 1942, Mutsuki a fost scos din oficiu din registrele navelor aflate în serviciu la Marina Imperială.^[5]

Notă

Bibliografie

• Mark E. Stille, Imperial japoneză Navy Destroyers 1919-1945, vol. 1, Oxford, Osprey 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

• HMS Intrepid (D10)
• Z1 Leberecht Maass
• Clasa Almirante Lynch
• USS Roe (DD-418)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mutsuki

linkuri externe

• ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Mutsuki , pe combinatfleet.com .
• ( RO ) Materialele IJN (Vessels - Mutsuki class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp .

V · D · M Clasa Destroyer Mutsuki
Satsuki · Kisaragi · Yayoi · Mutsuki · Uzuki · Fumizuki · Kikuzuki · Minazuki · Mikazuki · Nagatsuki · Yuzuki · Mochizuki

Portalul de război

Portalul marin