HMS Havant

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
HMS Havant
HMS Havant (H32) .jpg
Unitatea în mai 1940
Descriere generala
Steagul Braziliei.svg
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Tip Distrugător
Clasă H.
Proprietate Naval Ensign of the United Kingdom.svg Marina Regală
Identificare H32
Ordin 8 decembrie 1937
Constructori J. Samuel White
Loc de munca Cowes
Setare 30 martie 1938
Lansa 17 iulie 1939
Intrarea în serviciu 19 decembrie 1939
Titulatură Havant
Soarta finală Grav avariat în urma unui atac aerian la 1 iunie 1940 . Afundat de Saltash
Caracteristici generale
Deplasare 1,362
Lungime 98 m
Lungime 10 m
Proiect 3,8 m
Propulsie Trei cazane cu tuburi de apă Admiralty
Turbinele cu transmisie Parsons
Doi ași
34.000 cp
Viteză 36 noduri (67 km / h )
Autonomie 5.530 mn la 15 noduri (10.240 km la 28 km / h)
Echipaj 145
Armament
Armament
  • 3 tunuri simple de 119 mm
  • 8 mitraliere de 12,7 mm în monturi quad
  • 8 tuburi de torpilă de 533 mm în instalații cvadruple
  • Până la 110 încărcări de adâncime
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

HMS Havant ( Pennant numărul H32), a doua navă de război britanică care a purtat acest nume [1] , a fost un distrugător al clasei H din Royal Navy . Construcția unității a început în șantierul naval J. Samuel White la 30 martie 1938 sub numele de Javary , împreună cu alte cinci pentru marina braziliană . Lansată pe 17 iulie 1939, pe 4 septembrie, la două zile după izbucnirea celui de-al doilea război mondial , unitatea a fost cumpărată de Amiralitatea [1] și a intrat în serviciul HMS Havant pe 19 decembrie.

Serviciu

După intrarea în serviciu, el a fost repartizat la 31 ianuarie 1940 la distrugătorul cu 9 flotile cu sediul în Plymouth , care patrula pe Canalul Mânecii și escortă convoiul care sosea din sud-vest. Pe 15 februarie a intrat pe șantierul de construcții Devonport pentru instalarea echipamentelor de „degazare” pentru mine magnetice și reparații minore. În martie a servit ca escortă la convoaiele oceanice, în timp ce din 12 aprilie a vizitat Tórshavn , pe Insulele Feroe , pentru a raporta starea de spirit a populației în urma invaziei germane a Danemarcei . A doua zi a escortat crucișătorul Suffok cu o unitate Royal Marines la bord pentru a începe ocuparea insulelor. Din 14 aprilie a fost angajat la Flota de origine ca escortă la convoaiele îndreptate spre Norvegia . Începând cu 7 mai, unitatea a fost transferată la ordinele comandamentului Western Approaches Command de a însoți convoaiele care soseau din Statele Unite și Canada . La 14 mai, el a escortat navele de pasageri SS Franconia și SS Lancastria în Islanda , purtând trupele necesare pentru a consolida garnizoana britanică de pe insulă. Întorcându-se la Greenock în următoarele 25, a fost angajată din 29 mai la evacuarea trupelor britanice și franceze de pe plajele din Dunkerque ( Operațiunea Dynamo ). La 1 iunie, după ce a îmbarcat 500 de soldați de pe plaje, s-a oprit pentru a-l ajuta pe distrugătorul Ivanhoe , lovit de un atac aerian, luând la bord și unii dintre soldații de la bord. În timp ce se îndrepta spre Dover, a fost atacată de avioanele inamice și lovită de 3 bombe. Echipajul și soldații de la bord au fost luați la bord de măturătorul Saltash care, după o încercare de a trage Havantul în port, l-a scufundat cu foc de tun [1] . Opt membri ai echipajului au fost uciși și 25 răniți.

Notă

  1. ^ a b c Colledge , p. 178 .

Bibliografie

  • (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .

linkuri externe

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement