HMS Gipsy (H63)

HMS Gipsy
Unitatea în 1936
Descriere generala

Tip	Distrugător
Clasă	G.
Proprietate	Marina Regală
Identificare	H63
Constructori	Compania Fairfield Shipbuilding and Engineering
Loc de munca	Govan
Setare	5 septembrie 1934
Lansa	7 noiembrie 1935
Intrarea în serviciu	22 februarie 1936
Soarta finală	Afundat de o mină la 21 noiembrie 1939
Caracteristici generale
Deplasare	1.376
Lungime	98 m
Lungime	10 m
Proiect	3,8 m
Propulsie	Trei cazane cu tuburi de apă Admiralty Turbinele cu transmisie Parsons Doi ași 34.000 cp
Viteză	36 noduri (66,67 km / h )
Autonomie	5.530 mn la 15 noduri
Echipaj	145
Armament
Armament	Arme de 4 x 119 mm în instalații simple 8 mitraliere de 12,7 mm în monturi quad 8 tuburi de torpilă de 533 mm în două instalații cvadruple
Notă
Motto	Ai încredere în norocul tău
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

HMS Gipsy ( Pennant numărul H63), a cincea navă de război britanică care a purtat acest nume , a fost un distrugător al clasei G din Royal Navy . Construit în șantierele navale Fairfield, a fost stabilit la 5 septembrie 1934, lansat la 7 noiembrie 1935 și intrat în funcțiune la 22 februarie 1936.

Serviciu

Între momentul intrării în serviciu și izbucnirea celui de- al doilea război mondial a lucrat în principal cu Flota Mediteraneană , revenind acasă în octombrie 1939 după izbucnirea ostilităților. Pe 22 octombrie, ea a plecat din Gibraltar împreună cu distrugătoarele Grenade și Griffin s-au îndreptat spre Anglia , fiind apoi angajată cu sarcini de patrulare antisubmarin în apele din sud-vestul insulei. Ulterior a fost transferată la Flotila 22 Destroyer cu sarcini de escortă și patrulare în Marea Nordului . La 12 noiembrie, a fost ușor deteriorată în urma unei coliziuni cu ogarul din cauza ceații și a fost apoi reparată la Harwich . Ulterior, i-a recuperat pe supraviețuitorii unui avion german care s-a prăbușit în mare, nu departe de port. La 21 noiembrie, la scurt timp după ce a plecat la o patrulă cu distrugătoarele Griffin , Keith și Boadicea , a lovit o mină în mijlocul navei, rupându-se în două și scufundându-se la scurt timp după aceea ^[1] . 30 de membri ai echipajului, inclusiv comandantul, au murit în explozie. Cele două părți ale corpului au fost recuperate ulterior și demolate în 1940 .

Notă

^ Colledge , p. 160 .

Bibliografie

(EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .