HMS ostil
| HMS ostil | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | H. |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | H35 |
| Constructori | Scotts Shipbuilding and Engineering Company |
| Loc de munca | Greenock |
| Setare | 27 februarie 1935 |
| Lansa | 24 ianuarie 1936 |
| Intrarea în serviciu | 10 septembrie 1936 |
| Soarta finală | Avariat de o mină de pe Capo Bon la 23 august 1940 [1] , apoi distrusă de HMS Hero |
| Caracteristici generale | |
| Lungime | 98 m |
| Lungime | 10 m |
| Proiect | 3,78 m |
| Propulsie | Trei cazane Turbine cu abur cu reductoare Parsons Doi ași 34.000 CP (30 MW) |
| Viteză | 36 noduri (67 km / h ) |
| Echipaj | 145 |
| Armament | |
| Armament |
|
| Notă | |
| Motto | Voltus în Hostem |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
HMS Hostile ( Pennant numărul H35) a fost un distrugător britanic al clasei H al Marinei Regale . Construit în șantierul naval Scotts, a fost depus la 27 februarie 1935, lansat la 4 ianuarie 1936 și intrat în funcțiune la 10 septembrie următor.
Serviciu
La intrarea în serviciu, Ostila a fost repartizată la a doua flotilă distrugătoare a Flotei Mediteraneene , rămânând acolo până în mai 1939, când a fost readusă acasă pentru lucrări de modernizare în Sheerness . Întorcându-se la serviciul activ, în august următor a fost realocată în Marea Mediterană cu sediul în Malta . La izbucnirea celui de- al doilea război mondial, pe 3 septembrie, a fost folosit pentru patrule anti-contrabandă și în vânătoarea navelor comerciale germane în navigație. Luna următoare a fost transferată în Atlanticul de Sud și repartizată în Force K cu sediul în Freetown , Sierra Leone . Ajuns la destinație pe 15 octombrie, a operat împreună cu distrugătoarele Hardy , Hero și Hasty în patrule în căutarea corsarilor germani. În decembrie, trimisă de urgență la estuarul Río de la Plata , a ajuns acolo doar după scufundarea Graf Spee .
În ianuarie 1940 a fost chemată acasă pentru a intra în șantierul naval Chatham , unde a rămas până la sfârșitul lunii martie, când a fost repartizată la Home Fleet . Revenită în funcțiune pe 22 martie, ea a escortat crucierele de luptă Repulse și Renown de la Plymouth la Greenock la începutul lunii aprilie. Din 8 aprilie, odată cu începerea campaniei norvegiene , a fost angajată în Vestfjord împreună cu Flotila. A doua zi a participat la prima bătălie navală de la Narvik în timpul căreia s-a îmbarcat pe nava germană Rauenfels împreună cu Havock . La 10 aprilie, el a remorcat Hotspurul avariat în Insulele Lofoten pentru reparații de urgență. Pe 14 aprilie a fost folosită împreună cu distrugătorul Ivanhoe în escortă a eschimoșilor avariați în timpul tractării de către distrugătorul beduin . Pe 24 aprilie, el a escortat cuirasatul Warspite în timpul unui bombardament în sprijinul trupelor terestre. Înapoi acasă, a intrat în șantierul naval pentru reparații pe 27 aprilie în Rosyth .
Revenită în serviciu luna următoare, a fost angajată din 7 mai la comanda Nore cu funcții de patrulare anti-invazie. La 17 mai a fost apoi transferată cu întreaga flotilă în Marea Mediterană, având în vedere intensificarea tensiunilor cu Regatul Italiei . Când a izbucnit războiul, pe 9 iulie a luat parte la bătălia numită ulterior bătălia de la Punta Stilo . În următoarele săptămâni a operat cu îndatoriri de escortă la convoaie și patrulare. La 22 august a fost transferată în Gibraltar pentru a consolida Forța H în pregătirea operațiunilor majore de realimentare din Malta și Alexandria din Egipt . A doua zi, în timpul transferului, a lovit o mină de pe Capul Bon, care a suferit daune grave sistemului de propulsie și pupa. Nava a început apoi să se încline rapid forțând echipajul să o abandoneze. Marinarii au fost recuperați de distrugătorul Mohawk în timp ce eroul a scufundat epava cu două torpile. Cinci membri ai echipajului au murit în explozie și alți trei au fost răniți.
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
linkuri externe
- ( EN ) The Ostile pe naval-history.net , pe naval-history.net .
- (RO) dusmanoase uboat.net , pe uboat.net.
