HMS Grafton (H89)

HMS Grafton
HMS Grafton în 1936
Descriere generala

Tip	Distrugător
Clasă	G.
Proprietate	Marina Regală
Identificare	H89
Ordin	5 martie 1934
Constructori	John I. Thornycroft & Company
Loc de munca	Woolston
Setare	30 august 1934
Lansa	18 septembrie 1935
Intrarea în serviciu	20 martie 1936
Titulatură	Duce de Grafton
Soarta finală	Afundat de Ivanhoe după ce a fost torpilat de U-62 la 29 martie 1940
Caracteristici generale
Deplasare	1.370
Lungime	98 m
Lungime	10 m
Proiect	3,8 m
Propulsie	Trei cazane cu tuburi de apă Admiralty Două turbine Parsons Doi ași 34.000 Shp (25.000 KW)
Viteză	36 noduri (67 km / h )
Autonomie	5.530 mn la 15 noduri (10.240 km la 28 km / h)
Echipaj	145
Armament
Armament	4 tunuri antiavare și antiaeriene de 120 mm 8 mitraliere antiaeriene de 13 mm în monturi duble 8 tuburi de torpilă de 533 mm în două instalații cvadruple
Notă
Motto	Decus virtutis pretium
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

HMS Grafton ( numărul Pennant H89), a șaptea navă de război britanică care a purtat acest nume , a fost un distrugător al clasei G din Royal Navy . Construit în șantierele navale Thornycroft, a fost stabilit la 30 august 1934, lansat la 18 septembrie 1935 și intrat în funcțiune la 20 martie 1936.

Serviciu

La intrarea în serviciu, a fost repartizat în prima escadronă de distrugătoare, care face parte din flota mediteraneană . A rămas în Marea Mediterană până la izbucnirea celui de-al doilea război mondial, în septembrie 1939 , și a fost apoi reatribuit flotei de origine cu întreaga flotilă. După o scurtă perioadă de reparații, a ajuns la Plymouth pe 22 octombrie și a fost apoi angajat în serviciile de patrulare antisubmarin și în escortarea convoaielor din sectorul sud-vestic, împreună cu distrugătoarele Gallant , Greyhound și Glowworm .

În noiembrie a fost transferat la Flotila 22 cu sediul în Harwich , de unde a activat în Marea Nordului și în Canalul Mânecii până în ianuarie 1940 . La 10 ianuarie a fost transferat la Flotila 1 reformată, cu sediul tot la Harwich, cu sarcina de a intercepta traficul de comercianți suspectat de contrabandă între porturile olandeze și germane. La 26 martie, a intrat în curtea din Kingston upon Hull , revenind la serviciu la 15 aprilie în Scapa Flow , angajându-se în operațiuni legate de campania norvegiană . Pe 18 mai, a participat la salvarea echipajului minelayerului auxiliar prințesa Victoria , împreună cu distrugătoarele Gallant și Foresight .

Din 24 mai a fost transferat la Comandamentul Nore pentru a patrula în zona de sud a Mării Nordului și ulterior a fost însărcinat să evacueze trupele aliate din Franța și Olanda . Pe 26 mai, ea a escortat crucișătoarele Arethusa și Galatea în timpul unui bombardament din zona Pas de Calais în sprijinul operațiunilor terestre. Pe 28 mai, a transferat 277 de soldați de pe plajele De Panne la Dover .

A doua zi, în timp ce îi recupera pe supraviețuitorii distrugătorului Wakeful , a fost lovită de o torpilă lansată din U-62, care a avariat grav nava provocând o a doua explozie care a lovit și puntea, ucigând căpitanul. Supraviețuitorii celor două nave au fost recuperați de Ivanhoe , în timp ce patru dintre membri ai echipajului au fost uciși. După o scurtă încercare de a remorca nava, Grafton a fost scufundat cu foc de tun de același Ivanhoe ^[1] .

Notă

^ Colledge , p. 166 .

Bibliografie

(EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .