Suzutsuki

Suzutsuki
Unitatea în noiembrie 1945: turnulete prova au fost eliminate
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Akizuki
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1939
Loc de munca	Mitsubishi ( Nagasaki )
Setare	15 martie 1941
Lansa	04 martie sau 9, 1942
Completare	20 decembrie sau 29, 1942
Soarta finală	Pronunțată deteriorat în august 1945, ulterior demolat
Caracteristici generale
Deplasare	2 744 t La sarcină maximă: 3 759 t
Lungime	134.22 m
Lungime	11.58 m
Proiect	4,11 m
Propulsie	3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (52 000 shp )
Viteză	33 noduri (62.7 la kilometri De / h )
Autonomie	8 300 de de mile la 18 noduri (15 372 km 34,2 km / h)
Echipaj	290
Echipament
Senzori la bord	Sonar tip 93 Radar de tip 21
Armament
Armament	8 x 98 Tip 100mm arme 4 x 610mm Type 92 tuburi torpilă 12 Tip 96 tunuri de 25mm 2 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Suzutsuki (涼月^? Lit. „cea mai rece luna“) ^[1] a fost un distrugător al japonez Imperial Marina , a treia unitate a clasei Akizuki . Acesta a fost lansat martie 1942 de către Mitsubishi șantierul naval din Nagasaki .

Aparținând Divizia 61 - lea, și- a petrecut aproape toate din 1943 în misiuni de escortă în convoaielor sau nave singure comerciale, în grupuri de flotelor de luptă imperiale între baza Truk și insulele metropolitane și în misiuni ocazionale pentru trupe sau materiale de transport, în special în Central Pacific. În ianuarie 1944 a fost foarte grav avariat de un inamic submarin și a rămas în reparații până în octombrie , dar, la prima misiune, a fost din nou torpilat și a pierdut arcul său pentru a doua oară: aceste două situații neprevăzute a împiedicat să participe la luptele din cele Marea Filipinelor. (19-20 iunie) și Golful Leyte (23-25 octombrie). A trecut prin divizia 41st, a fost în loc una dintre cele opt distrugătoarele care au luat parte la sinucidere operațiune Zece-Go (șase-7 aprilie 1945); a ieșit bătut cu arcul aproape rupt și nu a fost reparat, rămânând în Sasebo . După predarea Japonia, Statele Unite au luat în posesie, dar demolat - l imediat după război .

Caracteristici tehnice

Același subiect în detaliu: Akizuki-clasa (1942 distrugătorul) .

Suzutsuki a avut o lungime totală de 134.22 metri, o lățime maximă de 11,58 metri și un proiect de 4,11 metri; la capacitatea maximă deplasarea sa ridicat la 3 759 de tone. Sistemul de motor a constat din trei cazane Kampon, două angrenaje cu abur Kampon turbine, două elice de arbori : 52000 SHP au fost livrate, suficient pentru o viteză maximă de 33 noduri (62.7 la km / h ); intervalul maxim a fost de 8 300 de mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (15 372 kilometri 34,2 km / h). Armamentul a fost articulat pe opt tunuri de tip 98 100 mm L / 65, distribuite în patru turnulete pereche (două suprapuse în prova , două suprapuse la pupa ); patru 610 mm tuburi de torpile grupate într - un singur tip 92 utilizând mijlocul navei rig Type 93 torpilă, prezent în număr de opt; doisprezece 25mm L / 60 Tip 96 tunuri antiaeriene în patru platforme triple și două Type 94 adâncime lansatoare de bombe , cincizeci și patru conservate. În cele din urmă, un tip de 93 sonare a fost livrat și (pentru prima dată de la șantierul naval) Type 21 radar pentru cercetare aeriene. La intrarea în funcțiune, echipajul a constat din 290 de oameni. ^{[2] [3] [4]}

Utilizare operațională

Constructie

Distrugatorul Suzutsuki a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1939. ei chilă a fost pus în Mitsubishi șantierul naval din Nagasaki pe 15 martie 1941 si lansarea a avut loc în data de 04 martie 1942; a fost finalizată la data de 20 decembrie a aceluiași an. ^[5] O sursă, pe de altă parte, datele sprijină puțin mai târziu: 9 martie 1942 pentru lansarea și 29 decembrie a aceluiași an pentru finalizare. ^[2] Comanda a fost încredințată căpitanului fregata Shizuo Akazawa și la 15 ianuarie 1943, unitatea a fost atribuit Diviziei 61 - lea distrugător, dependent de al 10 - lea Escadrila la rândul său , încadrată în a 3 Flota - aer și componenta navală a Combinată Flota . Divizarea a inclus deja twin Akizuki și integrat Hatsuzuki în aceeași zi.^[6]

1943

La data de 3 februarie, Suzutsuki urcat comandantul divizie, căpitane Ranji Oe, cu său personal . Deoarece Akizuki a fost de acțiune din cauza unui submarin atac, Suzutsuki practicat numai cu Hatsuzuki; la un moment nespecificat două distrugatoarele mutat la Saeki și la stânga , la 22 martie , cu Kagero , Yugure și portavioanele Junyo și Hiyo pentru Truk , o bază importantă de peste mări. A ajuns pe 27-Suzutsuki și Wingman încărcate materiale și a ridicat ancora pe 29 clădire pentru a le aduce la bastionul Rabaul mai departe spre sud, apoi la 6 aprilie s- au întors la atolul; cele două unități din stânga Truk pe data de 17 , în urma unei părți a flotei de luptă, rechemat la Yokosuka pentru a organiza o contra-ofensivă în sectorul îndepărtata insulă Attu , pe care o divizie din SUA a aterizat . Orașul a fost atins pe data de 22 , dar, ca garnizoana japoneză a fost anihilat pe 29, fiecare plan de sortie a fost anulat: a Suzutsuki și Hatsuzuki petrecut iunie implicat în diferite exerciții, apoi între 10 și 15 iulie s- au întors la Truk împreună cu a 3 -a flotei. Pe data de 19 au fost unite cu crucișătoarele Mogami , Agano , Oyodo și hidroavion transportatorul Nisshin într - o misiune importantă de transport trupe în Rabaul, în cazul în care s- au oprit la 21; a doua zi Suzutsuki a preluat comanda unei expediții navale cu fratele ei geamăn și alte nave pe insula Buka , în cazul în care au fost retrase unități de infanterie, după care infirm escortat Divizia 61 crucișătoarele înapoi la Truk înainte de sfârșitul lunii. Suzutsuki și Hatsuzuki plecat la scurt timp după aceea în direcția insulelor Palau pentru a lua livrarea unui convoi de tancuri petroliere, a căror călătorie inversă au protejat între 30 iulie și 03 august; între 8 și 10, cu toate acestea, au escortat crucișătoarele grele Myoko și Haguro angajate într - un transfer de trupe la Rabaul. După ce a recăpătat Truk, la 27 august au fost atribuite pentru a apăra crucișătorul ușor Kashima în călătorie dus - întors de la Kwajalein Atoll .^[6]

La mijlocul lunii septembrie, SUA a cincea Flota a făcut o serie de raiduri aeriene și navale în Pacificul central și, din Truk, flota japoneză de luptă pregătită să intervină; pe al 18 - lea Suzutsuki și Wingman navigat în urma celorlalte unități, dar a ajuns în zona Eniwetok Atolul japonez a observat retragerea adversarului și, pe data de 25, au fost din nou la ancoră. O lună mai târziu , o altă sortie în masă la Eniwetok a fost repetată de 2 și 3 FLEETS, pe baza unor informații de informații, pentru a anticipa americani și să le angajeze în luptă: formarea , dar nici american și toate navele, inclusiv Divizia 61, a revenit la Truk pentru 26 octombrie. La 1 noiembrie, comandantul Suzutsuki, Akazawa, a fost promovat la navă căpitan și, între 12 și 15, el a coordonat cu Hatsuzuki în operațiunile de salvare a crucișătorul ușor Agano, grav lovit de un submarin în largul coastei atol. La 24 noiembrie, cele două distrugătoare au fost parte dintr - o echipă de intervenție a trimis în direcția Insulelor Marshall să coboară pe insulele Gilbert , lovit de US a cincea Flota și două divizii: ieșire pe mare, cu toate acestea, a fost târziu și pe a 5 decembrie Suzutsuki și celelalte nave au revenit deja la baza. Între timp, Akizuki a fost restaurat la comanda de lucru, dar nu a avut timp să se reunească cu wingmen care, pe 7, navigat la Kure pentru a escorta portavion Zuikaku și crucișătorul greu Chikuma : au ajuns la destinație cinci zile mai târziu, Suzutsuki a salutat noul comandant divizie, căpitan de navă Mitsuyoshi Tomari. Dupa ce a petrecut zile de zece în apele metropolitane, la data de 24 decembrie Suzutsuki și fratele ei geamăn a părăsit Unajima alături de auxiliar de transport / crucișător Akagi Maru , încărcate cu trupe pentru Wake Island .^[6]

1944

Sturionilor a fost aproape de scufundarea Suzutsuki la începutul anului 1944

Punctul de trecere a fost lipsit de evenimente și coborâre a trupelor la Wake a întâmpinat nici un obstacol; cele trei unități returnate fără incidente la Kure pe 09 ianuarie 1944 și, în ziua următoare, comanda Suzutsuki a trecut în mâinile căpitanului fregata Noboru SEO, care a trebuit să repete misiunea de întărire la Wake. Divizia 61 (din nou , fără Akizuki) și Maru Akagi a plecat Unajima la 15 ianuarie, dar de data aceasta au fost atacați de către submarinul USS Sturgeon ; două torpile cu rute divergente lovit Suzutsuki de pe partea dreaptă, care se găsit fără arc și fără pupa. Exploziile a ucis 135 de oameni instantaneu, inclusiv căpitanul SEO nou-numit și comandantul diviziune, optzeci și nouă de soldați distrugătorul colectase în Japonia. Suzutsuki, cu toate acestea, nu sa scufundat chiar și cu cabinele echipajului și camera motoarelor numărul 1 inundate. Hatsuzuki - l remorcat la Kure, unde pe 18 ianuarie acostată pentru reparații lungi, laborioase.^[6] Pe parcursul procesului, unitatea a fost , de asemenea , modernizate în echipamente. AFT Tip 94 director de fotografiere a fost eliminat pentru a face loc pentru o instalare tripla de 25mm de tip 96 de arme; un tip 13 radar, specific pentru descoperirea aeriene, a apărut pe pupa trepied catarg , iar rezerva de bombe de adâncime a fost crescută la șaptezeci și două dispozitive. ^[7]

A trecut sub comanda capitanului fregata Nagahide Sugitani la data de 10 iulie, Suzutsuki a revenit la serviciu la data de 12 octombrie și a fost imediat reatribuit la serviciul de protecție Seaway, care funcționează neatașat de divizia a aparținut. Set naviga pe 16 de la Ōita în escorta unui convoi legat de insula Formosa , călătoria sa în curând sa încheiat: la Toizaki submarinul USS Besugo l -au lovit cu o torpilă în babord, care a eliminat prora; explozie, de asemenea, a făcut ca turbina pe dreapta inutil. O a doua bombă a lovit un pic mai departe înapoi, dar nu a declanșat, în ciuda deschiderea unei scurgeri. Cu toate acestea, Suzutsuki a supraviețuit din nou, a fost remorcat la Kure și reamenajate.^[6] Probabil, cu această ocazie, arsenalul adăugat două sisteme triple de tunuri de 25 mm pe laturile turnului de comandă . ^[7] Între timp, wingmen Akizuki și Hatsuzuki a fost scufundat în ultimele acțiuni ale luptei din Golful Leyte și, astfel, Suzutsuki a revenit la funcționarea la 11 noiembrie , în rândurile Diviziei 41st, deja cuprinde Fuyuzuki și Shimotsuki : departamentul a fost angajat de al 2 - lea Escadrila, a 2 -a flotei, dar la 25 noiembrie a pierdut Shimotsuki într - o barcă de scufundări american. Pe data de 23 a lunii Suzutsuki și Fuyuzuki a întreprins o misiune de escortă mult timp la portavion Junyo: ea a navigat la Manila , trupe și materiale descărcate acolo, apoi a făcut o oprire la baza militară de Mako la începutul lunii decembrie în cazul în care nava de la Haruna luptă rapidă . Pe 9 toate unitățile au sosit în Kure și, de atunci, Divizia 41st a rămas în Seto mare interioară , între sesiuni de formare și de întreținere periodică.^[6]

1945

Suzutsuki în timpul operației Ten-Go: a fost grav avariată după ce a fost făcută această fotografie

Suzutsuki a crescut din nou antiaeriană la bord , la începutul anului 1945 , cu douăzeci de 96S de tip 25 mm, toate pe un singur transport și distribuite pe puntea principală . ^[7] Singurul eveniment semnificativ în cariera Suzutsuki în ultimele luni a fost înlocuirea comandant Sugitani cu căpitanul fregata Toshio Hirayama.^[6]

La 1 aprilie, SUA Armata a 10 , sprijinit de o flotă colosală, a făcut o aterizare majoră în Okinawa . Prin urmare, Marina Imperială a organizat o sortie generală disperată a 2 -a Flotei foarte slăbit, condus de Battleship Yamato : scopul atacului a fost la plaja cuirasatul și navele care o însoțesc la Okinawa (crucișătorul ușor Yahagi și opt distrugătoare, inclusiv 41st Division), în așa fel încât să sprijine garnizoana cu arme la bord. De asemenea , se pare că un alt obiectiv a fost de a atrage cât mai mult din forțele aeriene americane posibil pentru a goli calea pentru un masiv planificat kamikaze atac. Misiunea a început la 6 aprilie și, în desfășurare echipa, The Suzutsuki și Fuyuzuki au fost plasate peste Yamato, în centru. După câteva ore, echipa de japonezi a fost localizat de un submarin; în dimineața zilei de 07 aprilie, un avion de recunoastere din SUA a identificat cu precizie unitățile japoneze, care au fost apoi la sud de Sasebo . ^{[8] [9]} Pentru mai multe ore SUA imbarcat pe grupuri raged echipa și la început Suzutsuki a reușit să se sustragă de la atacurile , dar, la 13:08, o bombă a pătruns punțile de pe partea dreaptă între cele două turele prova; numeroase cochilii de 100 mm a explodat și marinari cincizeci și șapte au fost uciși. Scurgere, cu toate acestea, a cuprins apa care stins incendii și prevenit o posibilă explozie a depozitelor de muniții. O a doua bombă a căzut la o distanță scurtă de la pupa, fără a provoca daune suplimentare. Cu jumătate prova sa scufundat și încă montat, Suzutsuki pliat înapoi toate cu treizeci și patru răniți, protejate de supraviețuitori Fuyuzuki, Yukikaze și Hatsushimo încărcate cu naufragiaților celelalte unități distruse: a recăpătat Sasebo pe după - amiaza zilei de 08 aprilie și acostate la cheu 7. lucrătorii din arsenalul angajat imediat renovarea , dar pe 05 mai a fost întrerupt pentru a redirecționa resursele limitate la construirea de arme de sinucidere, care a primit prioritate. De aceea, Suzutsuki rupt a fost mutat într - un mic golf în portul natural al Sasebo; pe 15 căpitanul Hirayama a părăsit comanda unității și pe 01 iunie Divizia 41st, ca urmare a dizolvării a 2-a Escadrila, a trecut la ordinele 31 escorta Escadrila, direct subordonat Flotei Combinate. În orice caz, a fost o pură formalitate pentru Suzutsuki, reclasificate în ziua 10 ca plutitoare ponton anti-aeronave și la 5 iulie ca o navă de rezervă (lăsând astfel ordinul de luptă al Diviziei 41st).^[6]

Soarta finală

Suzutsuki a fost livrat în această stare a autorităților de ocupație din SUA în luna august, după acceptarea formală a ultimatumului Potsdam pe data de 15 Niciodată reparat chiar de către americani, la data de 20 noiembrie, a fost scos din marina imperială și imediat după aceea neînarmat..: remorcat la Wakamatsu-ku , a fost folosit ca un dig . Mai târziu a fost trimis pentru demolare.^[6] revendicări sursa A, totuși, că , chiar înainte de sfârșitul anului Suzutsuki era scoase din uz. ^[2]

Notă

Bibliografie

• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .

Elemente conexe

• HMS Achates (H12)
• Minsk (Destroyer)
• Squadron (distrugătorul)
• USS Phelps (DD-360)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Suzutsuki

linkuri externe

• (RO) IJN tabelară Înregistrarea Mișcarea: Suzutsuki , pe combinedfleet.com.
• (RO) Materiale de IJN (nave - Destroyers clasa Akizuki) , pe admiral31.world.coocan.jp.

V · D · M Distrugător clasa Akizuki
Akizuki · Teruzuki · Suzutsuki · Hatsuzuki · Niizuki · Wakatsuki · Shimotsuki · Fuyuzuki · Harutsuki · Yoizuki · Hanazuki · Natsuzuki

Portalul de război

Portalul marin