HMS Achates (H12)
| HMS Achates | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | Clasa a |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | H12 |
| Ordin | 6 martie 1928 |
| Constructori | John Brown & Company |
| Loc de munca | Clydebank , Regatul Unit |
| Setare | 11 septembrie 1928 |
| Lansa | 4 octombrie 1929 |
| Intrarea în serviciu | 27 martie 1930 |
| Soarta finală | scufundat la 31 decembrie 1942 de unitățile navale germane în timpul bătăliei de la Marea Barents |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard: 1.370 t la sarcină maximă: 1.793 t |
| Lungime | 98 m |
| Lungime | 9,83 m |
| Proiect | 3,73 m |
| Propulsie | Două turbine cu transmisie Parsons pe două axe; 34 000 SHP (25 000 kW ) |
| Viteză | 35 noduri (64,82 km / h ) |
| Autonomie | 4 800 mile la 15 noduri (8 890 km la 27,78 km / h ) |
| Echipaj | 134 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | Implant ASDIC |
| Armament | |
| Artilerie | 4 tunuri de 120 mm 2 tunuri antiaeriene de 40 mm |
| Torpile | 8 tuburi de torpilă de 533 mm |
| Alte | 6 lansatoare pentru încărcări de adâncime |
| Notă | |
| Date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate de la [1] | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
HMS Achates ( număr fanion H12) a fost un britanic Royal Navy distrugator , lansat în 1929 și care aparține de clasa A.
La izbucnirea celui de-al doilea război mondial , nava a fost utilizată în principal ca unitate de escortă pentru convoaiele de comercianți din Oceanul Atlantic , dar a însoțit și unitățile majore ale flotei de origine în timpul evenimentelor bătăliei strâmtorii Danemarcei și a vânătorii Bismarck din Mai 1941. Mai târziu, nava a funcționat în principal în teatrul arctic ca unitate de escortă pentru convoaiele îndreptate spre Uniunea Sovietică , cu excepția unei scurte desfășurări în Marea Mediterană în noiembrie 1942 pentru a participa la debarcările operațiunii Torch .
Escortând la „convoiul arctic” JW 51B, nava a fost implicată la 31 decembrie 1942 în evenimentele bătăliei de la Marea Barents : lovite de mai multe ori de incendiul crucișătorului german Admiral Hipper , achatii s-au scufundat la sud-est de Insula Ursului cu pierderi grele în rândul echipajului său.
Istorie
Intrarea în serviciu și operațiunile în Atlantic
Comandată la 6 martie 1928 de pe șantierele navale ale John Brown & Company din Clydebank , nava a fost depusă la 11 septembrie 1928 și lansată la 4 octombrie 1929 cu numele Achates (din personajul mitologic al Acate ); unitatea a intrat apoi în serviciu pe 27 martie 1930. În perioada interbelică nava a servit sub flota mediteraneană și flota de origine , în timp ce din 1938 a fost repartizată la Devonport Flotilla locală situată la baza HMNB Devonport din sudul Angliei [ 2] .
La izbucnirea războiului din septembrie 1939, Achates se afla sub a 18-a flotă distrugătoare cu sediul în Portsmouth și a fost imediat angajat în misiuni de patrulare antisubmarin în zona Canalului Mânecii ; în ianuarie 1940, unitatea a fost în schimb trimisă în zona apropierilor vestice ale insulelor britanice pentru a oferi escortă convoaielor de nave comerciale care navigau în Oceanul Atlantic . În iulie următoare, nava a fost reatribuită flotei de distrugători 16 cu sediul în Harwich , fiind utilizată în misiuni de patrulare și în escortarea convoaielor în apele Mării Nordului ; în octombrie, distrugătorul s-a întors în misiuni de escortă la convoaiele din Atlantic, iar în noiembrie a fost repartizat pentru a forța al 4-lea grup de escorte cu sediul în Greenock . La 2 noiembrie, în timp ce însoțea convoiul OB237, Achates a fost detașat pentru a vâna submarinul german U-31 care încercase un atac, dar acțiunea a trebuit să fie oprită după ce aparatul ASDIC al distrugătorului a eșuat; submarinul a fost la scurt timp scufundat de distrugătorul HMS Antelope [2] .
Nava a continuat cu misiuni de escortă ale convoaielor în Atlantic până în mai 1941, când a fost returnată flotei de origine pentru a îndeplini sarcini de escortă către unitățile de luptă ale flotei principale. La 23 mai, Achates apoi a ridicat ancora de la Scapa Flow , ca parte a formării amiralului Lancelot Olanda , care a vizat interceptarea unei sortie de Atlantic al german cuirasatul Bismarck ; distrugătorul a fost prezent atunci la bătălia Strâmtorii Danemarcei din 24 mai, în timpul căreia britanicii au fost învinși pierzând crucișătorul de luptă HMS Hood . Distrugătorul a participat apoi la scurt timp la vânătoarea ulterioară pentru Bismarck , înainte de a se întoarce în Regatul Unit pe 28 mai pentru a escorta cuirasatul HMS Prince of Wales , avariat în lupta anterioară cu germanii [2] [1] .
Distrugătorul s-a întors la misiunile de escortă în traficul comercial al Atlanticului în iunie 1941 și, pe 8 iunie, a salvat 16 supraviețuitori ai navei comerciale Kingston Hill, care fusese scufundată de o U-boat la sud - vest de Insulele Capului Verde . Cu toate acestea, la 23 iulie, Achates a părăsit Scapa Flow ca parte a unei formațiuni de portavioane britanice care se îndreptau pentru a efectua un raid asupra porturilor Kirkenes și Petsamo din nordul Scandinaviei ; în timp ce tranzita în largul coastei Islandei , pe 25 iulie, distrugătorul a acuzat blocarea sistemului motorului din cauza infiltrării apei în combustibil și, în timp ce continua, a ajuns într-un baraj de mine britanic situat lângă Seyðisfjörður : explozia unei mine a provocat daune structurale severe, pierderea întregii secțiuni de arc și inundații extinse, precum și 63 de decese și 25 de răniți în rândul echipajului. Refugiat în Seyðisfjörður, după scurte reparații, nava a fost remorcată de remorcher Assurance la 7 august pentru a se întoarce în Regatul Unit, deși noile daune provocate de marea furtunoasă au forțat-o să se oprească în Insulele Feroe pe 11 august; unitatea a reușit în cele din urmă să ajungă la portul Tyne pe 21 august, unde a fost pusă în construcție pentru ample lucrări de reparații [2] [1] .
Operații în teatrul arctic și mediteranean
Distrugătorul a funcționat din nou doar la începutul lunii aprilie 1942; În timpul reparațiilor, au fost efectuate diverse modernizări, inclusiv instalarea unui aparat radar de descoperire a suprafeței de tip 271 și înlocuirea pistolului de arc de 120 mm cu un lansator de bombă de adâncime de tip " Porcupine ". După o scurtă perioadă în Greenock pentru a escorta navele comerciale în Atlantic, la sfârșitul lunii mai, Achates a fost repartizat pentru a paza „ convoaiele arctice ” cu destinația Murmansk și Arhanghel din nordul Rusiei . La 23 mai, distrugătorul făcea parte din escorta convoiului PQ 16, susținând atacuri aeriene germane repetate, precum și, pe 26 mai, o tentativă de torpilă de către submarinul U-591 care eșuase; nava s-a întors apoi în Regatul Unit la sfârșitul lunii iunie oferind protecție convoiului QP 13 îndreptat în direcția opusă primului [2] [1] .
Următoarea misiune de escortă Achates pe ruta arctică a fost la începutul lunii septembrie, când distrugătorul sa alăturat PQ 18 cu destinația Arcangelo; convoiul a fost afectat de atacuri aeriene și submarine germane, dar achatii nu au suferit daune și s-au întors singuri la Scapa Flow la sfârșitul lunii. La începutul lunii noiembrie, unitatea a fost temporar deviată de la operațiunile de pe ruta arctică pentru a participa la Operațiunea Torță , debarcarea anglo-americană în coloniile franceze din Africa de Nord ; repartizat grupului de lucru central responsabil cu acoperirea debarcărilor din Oran , la 8 noiembrie, în tandem cu distrugătorul HMS Westcott, localizat și scufundat submarinele Actéon și Argonaute din Vichy, Franța, care încercau să se deplaseze pentru a ataca flota de invazie [2] [ 1] .
Achatii au părăsit Marea Mediterană în decembrie pentru a se întoarce în Islanda și a relua misiunile de escortă la navele comerciale pe ruta arctică. La 25 decembrie, nava s-a alăturat escortei convoiului JW 51B cu destinația Murmansk, dar la 31 decembrie următoare formația a fost atacată de o echipă de nave germane de suprafață la nord de Capul de Nord , care a dus la bătălia de la Marea Barents ; în timp ce el intenționa să răspândească o paravan de fum pentru a proteja navele comerciale, în jurul orei 09:30, distrugătorul a fost încadrat de împușcăturile marilor calibre ale crucișătorului german Admiral Hipper , suferind daune grave: armamentul principal a fost dat afară, suprastructura și podul de comandă au fost devastate, iar nava a fost imobilizată. Nava de pescuit înarmată HMT Northern Gem a încercat să o asiste și să o tragă, dar la ora 11:15 mai multe lovituri din Hipper au lovit nava care a fost în cele din urmă abandonată. Epava Achatelor s-a scufundat apoi la ora 13:15 la poziția 73º 18 'N, 30º 06' E, la aproximativ 135 mile sud-est de Insula Bear , luând cu sine corpurile a 113 membri ai echipajului său, inclusiv pe cel al comandantului, locotenent. Comandantul Arthur Henry Tyndall Johns, a acordat postum Ordinul Serviciului Distins [2] [1] .
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Achates (H12)
