Escadron (distrugător)
| Escadron Corsar | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Clasă | Soldiers II Series |
| Proprietate |  Marina Regală Kriegsmarine |
| Constructori | Orlando , Livorno |
| Setare | 4 septembrie 1941 |
| Lansa | 12 septembrie 1942 |
| Soarta finală | capturat de germani la 9 septembrie 1943, redenumit TA 33 , scufundat de bombardament aerian la 4 septembrie 1944 înainte de a intra în serviciu |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard 1850 t în sarcină normală 2140 t sarcină maximă 2580 t |
| Lungime | 106,7 m |
| Lungime | 10,2 m |
| Proiect | 4,35 m |
| Propulsie | 3 cazane 2 grupe de turbine cu abur pe 2 axe putere 44.000 CP |
| Viteză | 37 noduri (68,52 km / h ) |
| Autonomie | 2.200 mn la 20 noduri |
| Echipaj | 13 ofițeri, 202 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament |
|
date preluate de la Navele de război 1900-1950 , Trentoincina și Regia Marina Italiana | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Squadrista (denumit ulterior Corsaro ) a fost un distrugător al Marinei Regale .
Istorie
Stabilite în septembrie 1941 în șantierul naval Orlando din Livorno , Squadrista și gemenele Tankman ar fi trebuit să fie ultimele două unități din a doua serie a clasei Soldati [1][2] [3] . Unitatea a fost lansată după puțin peste un an de muncă [1] , iar la 30 iulie 1943, ca urmare a căderii fascismului , a fost redenumită Corsaro II , aparținând anterior unei nave surori scufundate pe mine în canalul Siciliei[2] [3] .
La 8 septembrie 1943 la proclamarea a armistițiului , The Corsaro II (căpitan fregată Giovanni Onnis) era stabilită până în Livorno, acum aproape finalizat (96% din evoluția lucrărilor) , dar nu a fost încă în măsură să se miște și fără muniție : a fost deci capturat de trupele germane [1][2] [3] .
Spre deosebire de geamănul Carrista , care, nefiind nici măcar lansat (construcția fusese întârziată de fapt prin îndepărtarea arcului și a pupai pentru a repara unitățile gemene avariate), a fost demolat pe alunecare , Corsaro a fost folosit ca „navă-ghid- luptător »echipat cu radar [1][2] [3] [4] . Cu toate acestea, proiectul a fost abandonat și lucrările de transformare nu au început niciodată [4] .
În iunie 1944 s-a decis apoi reluarea construcției și nava, reclasificată ca o torpilă , a fost încorporată în Kriegsmarine cu noul nume de TA 33 [1][2] [3] .
La 4 septembrie 1944, când lucrările au fost finalizate și deja făceau testele în mare , TA 33 a fost lovit în timpul unui aliat al raidului aerian și sa scufundat în portul Genova [1][2] [3] .
Notă
- ^ a b c d e f Squadrista italiană, germană TA 33 - Navele de război 1900-1950 Arhivat 2 iulie 2015 la Internet Archive .
- ^ a b c d e f Ct Soldiers class Arhivat 18 februarie 2012 la Internet Archive .
- ^ a b c d e f Trentoincina
- ^ a b Enrico Cernuschi, Marina germană în Marea Mediterană 1941-1945 - Partea a III-a , despre istoria militară n. 208 - ianuarie 2011
