USS Vincennes (CA-44)
| USS Vincennes | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | crucișător greu |
| Clasă | Clasa din New Orleans |
| În serviciu cu |  Marina SUA |
| Constructori | Bethlehem Shipbuilding Corporation |
| Loc de munca | Șantierul naval Fore River , Quincy , Statele Unite |
| Setare | 2 ianuarie 1934 |
| Lansa | 21 mai 1936 |
| Intrarea în serviciu | 24 februarie 1937 |
| Soarta finală | Afundat la 9 august 1942 de către unitățile navale japoneze în timpul bătăliei de la Savo a insulei |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 179,22 m |
| Lungime | 18,82 m |
| Proiect | 6,93 m |
| Propulsie | patru turbine cu aburi Westinghouse; 107 000 SHP (80.000 kW ) |
| Viteză | 32,7 noduri (60,56 km / h ) |
| Autonomie | 10.000 mile la 15 noduri (18.520 km până la 27.78 km / h ) |
| Echipaj | 868 ofițeri și marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 9 tunuri de 203/55 mm 8 tunuri de 127/25 mm 8 mitraliere de 12,7 mm |
| Armură | pod: 57 mm curea: 127 mm barbeta: 133 mm turn de comandă: 127 mm turnuri de artilerie: 203 mm |
| Avioane | două catapulte pentru patru hidroavioane |
| Notă | |
| Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
USS Vincennes ( simbolul clasificării corpului CA-44) a fost un crucișător greu al Marinei Statelor Unite , a intrat în serviciu în februarie 1937 ca a șaptea și ultima unitate din clasa New Orleans .
După începerea celui de-al doilea război mondial, în septembrie 1939, Vincenii au fost implicați în evenimentele „ Patrulei de Neutralitate ”, patrulând apele Oceanului Atlantic pentru a asigura respectarea neutralității Statelor Unite ale Americii de către puterile beligerante; după aceea, Statele Unite au fost implicate în conflict în decembrie 1941, crucișătorul s-a mutat în teatrul „ Oceanul Pacific ” pentru a participa la operațiuni militare împotriva „ Imperiului Japoniei” . Vincennes a servit în principal ca unități de escortă în grupuri de portavioane americane, participând la această capacitate de a „face raid aerian asupra Tokyo în aprilie 1942 și în bătălia de la Midway în iunie următoare.
În august 1942, Vincenii au participat la fazele inițiale ale campaniei Guadalcanal , rămânând implicați în noaptea dintre 8 și 9 august în înfrângerea grea suferită în bătălia insulei Savo din SUA cu flota japoneză la care au ajuns mai multe focuri de artilerie și torpile trase de către unitatea japoneză, Vincennes s-au scufundat la nord-vest de Guadalcanal în primele ore ale zilei de 9 august.
Istorie
Intrarea în serviciu și perioada interbelică
Nava a fost depusă pe 2 ianuarie 1934 în șantierul naval Fore River din Quincy din statul Massachusetts (deținut de Bethlehem Shipbuilding Corporation ) și apoi lansată pe 21 mai 1936 cu numele de Vincennes în onoarea orașului omonim de Indiana .; nașa lansării a fost Harriet Virginia Kimmell, fiica primarului de atunci al orașului Vincennes. Nava a intrat în funcțiune în 24 februarie 1937 și, la 19 aprilie, a pornit de la Boston pentru prima sa croazieră după ce a traversat Oceanul Atlantic , crucișătorul a atins porturile Stockholm , Helsinki , Le Havre și Portsmouth , pentru a reveni apoi la Statele Unite ale Americii [3] .
La începutul lunii ianuarie 1938, Vincennes a fost distins în cadrul Cruiser Division 7 (CruDiv 7) al Forței de Cercetare , operând în Oceanul Pacific , deplasându-se astfel prin Canalul Panama în noua sa bază din San Diego ; de aici, crucișătorul a participat la diverse misiuni de instruire a manevrelor în apele Hawaii . După lucrările de service efectuate la șantierul naval Mare Island din Vallejo, în California, până în aprilie 1939, în iunie după Vincennes s-a întors pe coasta de est a Statelor Unite cu sediul în Norfolk , în septembrie 1939, odată cu începerea celui de-al doilea război mondial în În Europa , crucișătorul a funcționat ca parte a „ patrulei de neutralitate ”, o patrulă a apelor Atlanticului, menită să asigure respectarea neutralității Statelor Unite în conflict. După ce a făcut diverse patrule în zona Mării Caraibelor , la începutul lunii iunie 1940, Vincenii au vizitat Azore înainte de a se îndrepta spre Casablanca, în Marocul francez , unde a urcat într-o marfă aurie cu destinația Statele Unite [3] [2] .
După munca de serviciu efectuată în Norfolk la începutul lunii ianuarie 1941, noul crucișător a efectuat misiuni de patrulare și instruire în apele Caraibelor, împingând chiar și în Atlanticul de Sud și ajungând să atingă în februarie, porturile Recife din Brazilia și apoi Cape Town din Africa de Sud unde a îmbarcat o nouă cantitate de aur, o plată de către guvernul Regatului Unit pentru aprovizionarea cu arme acordată țării de către Statele Unite. Odată cu creșterea stării de tensiune militară dintre SUA și Germania nazistă , Vincennes a fost angajat în frecvente patrulări ale apelor Atlanticului de Nord, precum și în noiembrie 1941 pentru a însoți un convoi de trupe britanice directe în Africa de Sud; crucișătorul era încă în drum spre Cape Town când, pe 7 decembrie, a primit vestea despre „ atacul japonez asupra Pearl Harbor și intrarea SUA în conflict [3] .
Al doilea razboi mondial
După finalizarea escortei convoiului britanic în Africa de Sud, pe 4 ianuarie 1942, Vincenii s-au întors în Norfolk și apoi s-au îndreptat spre New York pentru lucrări de dezvoltare. Crucișătorul a părăsit New York pe 4 martie și, prin Canalul Panama, sa mutat la San Diego pe 11 martie pentru a participa la luptele din teatrul de război din Pacific împotriva japonezilor [3] [2] .
Repartizat în Task Force 18 (TF 18), centrat pe portavionul USS Hornet , la 2 aprilie 1942, Vincennes a navigat din San Francisco pentru a participa la primul raid aerian asupra Tokyo de către portavioanele americane; raidul a fost finalizat pe 18 aprilie următor, fără nici un fel de daune navelor americane. El s-a întors la Pearl Harbor pe 25 aprilie, iar Vincennes l-a oprit din nou cinci zile mai târziu, însoțind întotdeauna Hornet pentru a se îndrepta către teatrul de operațiuni din Pacificul de Sud, chiar dacă antrenamentul a fost prea târziu pentru a participa la bătălia de la Marea Coralilor împotriva japonezilor. . TF 18 s-a întors apoi la Pearl Harbor pe 26 mai, a pornit din nou pe 29 mai după știrea unui iminent atac japonez asupra bazei SUA din atolul Midway ; Acțiunea a avut ca rezultat atunci, între 4 și 6 iunie, bătălia decisivă de la Midway : protecția împotriva incendiilor de la Vincennes a oferit forțelor de lucru americane antiaeriene, pretinzând uciderea unui bombardier japonez [3] [2] .
S-a întors la Pearl Harbor pentru a efectua lucrări de întreținere și manevre de antrenament, Vincennes a fost însărcinat să dirijeze flota de invazie americană care atacă insulele Tulagi și Guadalcanal din arhipelagul Insulelor Solomon , ducând la sfârșitul lunii iulie 1942 la exerciții de asalt amfibiu în apele Fiji . O parte din forțele de asalt amfibie de sprijin din dimineața zilei de 7 august, crucișătorul protejat cu armele sale mari a aterizat marines Statele Unite pe coasta de nord a Guadalcanal, respingând chiar unele atacuri aeriene japoneze asupra navelor de marfă și revendicând reducerea a două avioane inamice [3] .
În noaptea dintre 8 și 9 august următoare, o formație de crucișătoare japoneze a mers să atace flota SUA situată la nord de Guadalcanal, dând viață bătăliei insulare de la Savo . Vincenii patrulau în apele din estul insulei Savo , făcând echipă cu crucișătoarele USS Astoria și USS Quincy, când a terminat brusc, implicate într-o violentă luptă nocturnă: în jurul orei 01:55, educația americană s-a trezit pe neașteptate vizată de arme mari ale croazierelor japoneze, cu Vincennes care a fost centrat la prima salvare pierzând odată antena radio. Crucișătorul a revenit la foc, lovind crucișătorul japonez Kinugasa cu o grenadă de 203 mm în a doua salvo, dar alte focuri japoneze au dat foc hangarului hidroavionului de la bordul unității americane, care s-a trezit a fi o țintă perfect iluminată în întunericul nopții. ; o grindină de lovituri a lovit crucișătorul, provocând alte daune [3] [4] .
În jurul orei 02:00, Vincennes a rupt formația și s-a îndreptat spre tribord pentru a încerca să se sustragă de la focul inamic, dar a fost lovit în succesiune rapidă de două sau trei torpile japoneze de rază lungă de tip 93 lansate de crucișătorul Chokai : bombele au lovit Vincennes pe partea stângă, inundând o cameră de mașini și scoțând-o din uz. În cinci minute, Vincennes a pierdut controlul asupra cârmei și a rămas nemișcat în apă, i s-au alăturat imediat alte runde de calibru mare și o altă torpilă lansată de pe crucișătorul japonez Yubari ; Japonezii s-au retras apoi la ora 02:10, lăsând Vincenele reduse la o pradă de epavă a incendiilor. Odată cu creșterea cocii, la ora 02:30 comandantul unității, căpitanul Frederick Lois Riefkohl , a ordonat să abandoneze nava: mulți bărbați au trebuit să sară în apă fără veste sau bărci de salvare. Barca s-a scufundat apoi sub apă în jurul orei 02:50, la aproximativ 2 mile est de Savo, în poziție 9 ° 07'S 159 ° 52'E / 9.116667 ° S 159.866667 ° E [3] [5] .
Notă
Bibliografie
- Bernard Millot, Războiul din Pacific din 1941-1945, Biblioteca universală Rizzoli, 2006 ISBN 88-17-12881-3 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe USS Vincennes (CA-44)
