Kishinami

Kishinami
Planul și profilul clasei
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Yugumo
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1942
Loc de munca	Uraga ( Tokyo )
Setare	29 august 1942
Lansa	19 august 1943
Completare	3 decembrie 1943
Soarta finală	Afundat la 4 decembrie 1944 de un submarin la nord-vest de Palawan
Caracteristici generale
Deplasare	2 110 t La încărcare maximă: 2 692 t
Lungime	119,17 m
Lungime	10,82 m
Proiect	3,76 m
Propulsie	3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori de transmisie cu elice (52 000 shp )
Viteză	35 noduri (66,5 km / h )
Autonomie	5 000 mile la 18 noduri (9 260 kilometri la 34 km / h)
Echipaj	228
Echipament
Senzori la bord	Sonar tip 93
Armament
Armament	6 arme de tip 3 127mm 8 x 610mm tuburi torpile tip 92 8 Pistoale de tip 96 de 25 mm 2 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Kishinami (岸 波^? Lit. „Valuri pe țărm”) ^{[1] a} fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a șaisprezecea unitate a clasei Yugumo . A fost lansat în august 1943 de șantierele navale Uraga .

Aparținând Diviziei 31, în primele luni ale anului 1944 a activat de-a lungul rutelor maritime în apărarea convoaielor care erau transferate între bazele japoneze. El a fost prezent, deși fără roluri speciale, la bătălia Mării Filipine (19-20 iunie) și la Golful Leyte (23-25 ​​octombrie), în timpul căreia a suferit daune ușoare. După ce s-a întors înapoi în Singapore , a fost însărcinat să escorteze un petrolier care urma să călătorească la Manila și apoi să se întoarcă în orașul malaysian; ruta de întoarcere a lovit un submarin american care a scufundat atât distrugătorul (nouăzeci de morți), cât și cisterna.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: cursul Yugumo .

Kishinami avea o lungime totală de 119,17 metri, o lățime maximă de 10,82 metri și un tiraj de 3,76 metri; deplasarea la sarcină totală a fost de 2 692 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon, două turbine cu angrenaj Kampon , două arbori de elice : 52.000 cp au fost livrați, suficient pentru o viteză maximă de 35 de noduri (66,5 km / h ); raza maximă de acțiune a fost de 5 000 de mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (aproximativ 9 260 de kilometri la 34,2 km / h). Armamentul era articulat pe șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele binate (un arc , două suprapuse la pupa ); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) care au folosit torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două instalații triple și una dublă de tunuri antiaeriene tip 96 25 mm L / 60 și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , conservate treizeci și șase. În cele din urmă, au fost furnizate un sonar de tip 93 și doi paramini . La intrarea în serviciu, echipajul era format din 228 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Kishinami a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1942. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al companiei Uraga , lângă Tokyo , la 29 august 1942 și lansarea a avut loc la 19 august 1943; a fost finalizată la 3 decembrie a aceluiași an ^[5] și comanda a fost dată căpitanului fregatei Toshirō Mifune. El a fost repartizat imediat în escadrila a 11-a distrugătoare, dependentă de prima flotă și repartizat pentru a antrena noi unități în timp de război.^[6]

1944 și scufundarea

La 3 februarie 1944, Kishinami a plecat de la Kure pentru a întâlni micul portavion Unyo , avariat de un submarin , iar pe 7 au intrat în Yokosuka . Trei zile mai târziu a fost repartizat oficial în Divizia 31 distrugătoare cu gemenii Naganami , Asashimo și Okinami ; unitatea a fost angajată de Escadrila a 2-a, la rândul ei parte a Flotei a 2-a. Cu excepția Naganami în reparație, divizia s-a mutat pe insula Ujina din Golful Hiroshima și a navigat pe 26 februarie cu alte unități auxiliare pentru a proteja un convoi care urma să aducă întăriri în Saipan și Guam . Trei zile mai târziu, însă, navele japoneze au fost atacate de unele submarine americane. Kishinami , Okinami și Asashimo s-au confruntat cu succes cu ambarcațiunile opuse: respinse cu focul de tun și au deteriorat Stânca USS , au colaborat la vânătoarea Păstrăvului USS , distrus în cele din urmă. După ce Asashimo și Okinami au recuperat naufragii, convoiul și-a continuat călătoria, iar insulele au fost atinse pe 8 martie. Odată finalizate operațiunile de descărcare, convoiul s-a întors fără incidente și distrugătoarele au continuat spre Yokosuka ; aici Kishinami și oamenii de aripă au luat apărarea unui alt grup de nave de marfă care, între 20 și 28, au dus la baza devastată a Truk . Kishinami și Okinami au fost în acest moment separați de aripă și au navigat a doua zi alături de un transport care, pe 2 aprilie, s-a oprit la Saipan pentru a arunca alte trupe. Pe 3, Kishinami a navigat în fruntea grupului de apărare către un convoi de petroliere care s-a oprit în Tarakan și apoi s-a oprit în Balikpapan pe 19 aprilie. Pe 29 a fost chemat din serviciul de escortă și s-a îndreptat spre Insulele Lingga , noua bază avansată a Marinei Imperiale la care a ajuns la 1 mai; zece zile mai târziu, el a supravegheat transferul unei părți a unităților de luptă la ancorarea lui Tawi Tawi , având în vedere operațiunile din zona Biak . Cu toate acestea, pe 13 iunie, informațiile despre iminenta ofensivă generală a SUA împotriva Insulelor Mariana au însemnat că toate forțele navale erau concentrate în vestul arhipelagului. Kishinami a fost astfel prezent la bătălia de la Marea Filipine (19-20 iunie) desfășurată în avangarda „Forța C” a viceamiralului Takeo Kurita , dar nu a avut un rol special. După înfrângerea japoneză, el s-a retras către insula Okinawa și apoi Japonia cu propria sa escadronă. La 8 iulie a părăsit Kure cu o mare parte din marile unități de război și numeroși alți distrugători. Această formațiune s-a oprit în Okinawa și a debarcat trupe acolo, apoi a continuat spre Insulele Lingga, ajunsă pe 16: timp de peste două luni activitățile de distrugere nu sunt cunoscute.^[6]

În a doua jumătate a anului 1944, Kishinami a primit cu siguranță o serie de modificări și îmbunătățiri. Două monturi triple de tunuri de 25 mm tip 96 au fost așezate pe două platforme, ridicate de fiecare parte a pâlniei înainte; paramina și jumătatea reîncărcării pentru tuburile torpilelor au fost îndepărtate. Catargul trepiedului înainte a fost întărit pentru a găzdui o mică platformă care susține un radar de tip 22, adecvat pentru detectarea țintelor navale; la baza copacului a fost construită o cameră pentru operatori. Mai mult, înainte de bătălia din Golful Leyte , era aproape sigur echipat cu un al doilea radar, un tip 13 (specific pentru ținte aeriene) pe catargul principal al trepiedului. În cele din urmă, un anumit număr de tunuri tip 96 cu o singură trăsură au apărut pe puntea principală, în orice caz nu mai mult de doisprezece. Din păcate, sursele sunt generice în perioada acestor intervenții. ^{[7] [3]} Pe 18 octombrie Kishinami s-a mutat cu a 2-a flotă de la Lingga la portul Brunei , în pregătirea atacului complex aer-naval orchestrat de Marina Imperială în apele Filipinelor : pe 20, de fapt , debarcările SUA pe insula Leyte . Distrugătorul a fost repartizat la cea mai mare parte a flotei care trebuia să traverseze Marea Sibuyan , strâmtoarea San Bernardino și să coboare din nord pe Golful Leyte. În ziua de 23, prima zi a bătăliei din Golful Leyte, două submarine au pus o ambuscadă reușită echipei japoneze și amiralul, crucișatorul greu Atago , a fost scufundat; Kishinami s-a grăbit să adune sute de oameni pe mare și a salvat 530, inclusiv comandantul Kurita, care s- a mutat pe cuirasatul Yamato . Kishinami a supraviețuit trecerii contrastate a Mării Sibuyan pe 24 și a luptat în bătălia confuză de pe insula Samar pe 25, neputând atinge nicio țintă: în ambele ocazii, totuși, a fost mitraliat de avioanele americane și ratat de bombe., plângându-se de daune ușoare. El a imitat retragerea generală a Flotei a 2-a și a ajuns pe insula Coron , unde putea să alimenteze cu celelalte nave prietene și apoi să continue spre Brunei. El a sosit pe 29, după ce a prăbușit aproape pe o stâncă nemarcată, o coliziune care a cauzat pagube semnificative ale corpului și a forțat limitarea vitezei la 12 noduri. Având în vedere starea în care se afla, i s-a alăturat crucișătorul greu stricat Myoko, astfel încât ambele să poată fi reparate în Singapore : orașul a fost atins pe 3 noiembrie și Kishinami a fost imediat plasat în docul uscat . Pe 26, revenind la eficiență, a navigat cu nave de escortă mai mici la petrolierul Hakko Maru spre Manila , unde au ajuns la 1 decembrie; petrolierul a încărcat vreo douăzeci de ofițeri răniți și de rezervă. Pe 2, Kishinami a condus micul convoi afară din golf, format din Hakko Maru , un minelayer și CD-17 kaibokan, și s-a îndreptat spre Singapore. La 4 decembrie, într-un punct situat la nord-vest de insula Palawan și la vest de Mindoro ( 13 ° 12'N 116 ° 37'E / 13,2 ° N 13,2 ° E 116,616667; 116.616667 ) unitățile japoneze au fost atacate de submarinul USS Flasher , care a plasat cel puțin o torpilă pe Kishinami : s- a scufundat cu nouăzeci de cadavre (inclusiv căpitanul Mifune). Celelalte două nave au salvat 150 de naufragii, dar nu au reușit să păstreze Hakku Maru , care a fost distrus de un al doilea atac Flasher și a scufundat cu toți oamenii la bord.^[6]

La 10 ianuarie 1945, Kishinami a fost anulat din rolurile Marinei Imperiale.^[6]

Notă

Bibliografie

• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .

Elemente conexe

• Hardi
• HMS Defender (H07)
• USS Wesson

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kishinami

linkuri externe

• ( EN ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Kishinami , pe combinatfleet.com .
• ( EN ) Distrugătoare Yugumo (1941-1944) , pe navypedia.org .

V · D · M Clasa Yugumo Destroyer
Yugumo · Kazagumo · Makigumo · Makinami · Naganami · Takanami · Kiyonami · Onami · Hayanami · Tamanami · Suzunami · Hamanami · Fujinami · Asashimo · Okinami · Kishinami · Hayashimo · akishimo · Kiyoshimo

Portalul de război

Portalul marin