Kiyonami
| Kiyonami | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | Yugumo |
| Proprietate | Marina japoneză imperială |
| Ordin | 1939 |
| Loc de munca | Uraga ( Tokyo ) |
| Setare | 15 octombrie 1941 |
| Lansa | 17 august 1942 |
| Completare | 25 ianuarie 1943 |
| Soarta finală | Afundat la 20 iulie 1943 printr-un atac aerian la nord-nord-vest de Kolombangara |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 2 110 t La încărcare maximă: 2 692 t |
| Lungime | 119,17 m |
| Lungime | 10,82 m |
| Proiect | 3,76 m |
| Propulsie | 3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (52 000 shp ) |
| Viteză | 35 noduri (66,5 km / h ) |
| Autonomie | 5 000 mile la 18 noduri (9 260 kilometri la 34 km / h) |
| Echipaj | 228 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | Sonar tip 93 |
| Armament | |
| Armament |
|
| Notă | |
| Date referitoare la intrarea în serviciu | |
Surse citate în corpul textului | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Kiyonami (清波? Lit. "Valul transparent") [1] a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a șaptea unitate a clasei Yugumo . A fost lansat în august 1942 de șantierele navale din Uraga .
Aparținând Diviziei 31, a fost trimis imediat la baza Truk și acuzat de escortarea convoiilor timp de câteva luni, apoi în iulie a ajuns la Rabaul și, în noaptea de 12-13, a luat parte la bătălia de la Kolombangara . Săptămâna următoare a participat la o altă misiune de realimentare, pe care a reușit-o, dar a fost scufundat în dimineața zilei de 20 iulie, în drumul său de întoarcere la bază.
Caracteristici
Kiyonami avea o lungime totală de 119,17 metri, o lățime maximă de 10,82 metri și un tiraj de 3,76 metri; deplasarea la sarcină totală a fost de 2 692 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon, două turbine cu transmisie cu abur Kampon , două arbori de elice : 52.000 cp au fost livrați, suficient pentru o viteză maximă de 35 de noduri (66,5 km / h ); raza maximă de acțiune a fost de 5 000 mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (aproximativ 9 260 de kilometri la 34,2 km / h). Armamentul era articulat pe șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele binate (un arc , două suprapuse la pupa ); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) folosind torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două perechi de tunuri antiaeriene tip 96 25 mm L / 60 și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , conservate treizeci și șase. În cele din urmă, au fost furnizate un sonar de tip 93 și doi paramini . La intrarea în serviciu, echipajul era format din 228 de bărbați. [2] [3] [4]
Utilizare operațională
Distrugătorul Kiyonami a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1939. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al companiei Uraga , lângă Tokyo , la 15 octombrie 1941 și lansarea a avut loc la 17 august 1942; a fost finalizată la 25 ianuarie 1943 [5] și comanda a fost dată căpitanului fregatei Tokiyoshi Arima.[6]
După un antrenament rapid, la 25 februarie 1943, Kiyonami a fost repartizat la Divizia 31 Distrugătoare, care cuprindea deja gemenii Naganami , Makinami și Onami : depindea de Escadrila 2, încadrată în Flota 2. Trei zile mai târziu, el a plecat de la Yokosuka cu Umikaze pentru a-l ajuta în escortarea croazierelor auxiliare Bangkok Maru și Saigon Maru (care transporta o parte a celei de - a 7-a Forțe Speciale de Debarcare „Sasebo” ). Micul convoi s-a oprit pe 8 martie la baza Truk , unde Umikaze a schimbat cu Onami și a plecat pe 12 spre atolul Tarawa , unde trupele au aterizat cinci zile mai târziu. În acest moment, Kiyonami a părăsit celelalte nave și s-a întors direct la Truk pe 25; până la 13 mai, distrugătorul a fost angajat în sarcini de protecție pentru diferite convoaie între atol, cetatea Rabaul și baza Kavieng , adesea împreună cu Onami . În perioada 5 - 21 iunie, a fost integrat în ecranul defensiv al celor două portavioane mici Unyo și Chuyo care au mers la Yokosuka, au încărcat avioane, echipaje și materiale și s-au întors la baza oceanului. La 8 iulie a plecat împreună cu crucișătorul ușor Jintsu (flagship al escadrilei) pentru a ajunge la Rabaul, de unde au plecat expediții regulate pentru a consolida garnizoana de pe insula Kolombangara , chiar în spatele liniei frontului a Solomonilor . Kiyonami l-a urmărit pe Jintsu , urmat de alți patru distrugători, iar echipa s-a întâlnit cu grupul de aprovizionare în largul insulelor Shortland ; japonezii au fost interceptați în ultimele ore ale zilei de 12 iulie în aterizare completă, iar Jintsu a fost distrus de focul ghidat de radar al SUA. Kiyonami și distrugătoarele prietenoase au tras numeroase torpile înainte de a se retrage, care au lovit puternic navele aliate (două crucișătoare avariate și un distrugător scufundat). În Rabaul a fost organizată o altă călătorie de noapte și Kiyonami a fost din nou inclus în grupul de acoperire, format din crucișătoarele grele Kumano , Suzuya și Chokai , cel ușor Sendai și distrugătoarele Yugure , Hamakaze , Yukikaze . Unitățile japoneze au navigat pe 19 iulie, au ajuns în Kolombangara și au finalizat debarcarea de trupe și provizii fără nicio opoziție. Pe ruta de întoarcere, însă, au fost urmăriți de mai multe avioane echipate cu radar care au reușit să plaseze focuri pe Yugure , care a explodat și s-a scufundat aproape imediat. Prin urmare, Kiyonami a fost detașat pentru a salva orice supraviețuitor și a adunat douăzeci sau treizeci de marinari; a reluat apoi traseul nord-vest prin Solomons pentru a reasambla Escadrila a 2-a. Dimineața zilei de 20, unitatea a fost identificată și atacată de un motor B-25 Mitchell din America de Nord al armatei Statelor Unite : în ciuda manevrelor disperate ale căpitanului Arima, blocul Kiyonami a fost lovit de o bombă în pupa elice și cârmă. Imobilizat, a fost o țintă ușoară pentru alte bombe care l-au distrus și l-au scufundat la 42 de mile nord-nord-vest de Kolombangara ( 7 ° 13'S 156 ° 45'E / 7,216667 ° S 156,75 ° E ). Kiyonami și Yugure au adunat împreună 468 de membri ai echipajului, dar un singur supraviețuitor a fost găsit la 5 august, aparținând primei unități.[6]
La 15 octombrie 1943, Kiyonami a fost eliminat din rolurile Marinei Imperiale.[6]
Notă
- ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus la 13 iunie 2020 .
- ^ (EN) Materialele IJN (Vessels - Yugumo class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp. Adus la 13 iunie 2020 .
- ^ (EN) Distrugătoare Yugumo (1941-1944) , pe navypedia.org. Adus la 13 iunie 2020 .
- ^ Stille 2013, Vol. 2 , pp. 21-23, 28 .
- ^ Stille 2013, Vol. 2 , p. 20 .
- ^ a b c ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Kiyonami , pe combinatfleet.com . Adus la 13 iunie 2020 .
Bibliografie
- Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kiyonami
linkuri externe
- ( EN ) Înregistrarea tabelară a mișcării IJN: Kiyonami , pe combinatfleet.com .
- ( RO ) Materialele IJN (Vessels - Yugumo class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp .
