Hr. Dna Van Galen (G84)
| Hr. Doamna Van Galen HMS Noble | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Distrugător |
| Clasă | Clasa N |
| Proprietate |  Koninklijke Marine |
| Identificare | G84 |
| Ordin | 15 aprilie 1939 |
| Constructori | William Denny și frații |
| Loc de munca | Dumbarton , Regatul Unit |
| Setare | 10 iulie 1939 |
| Lansa | 17 aprilie 1941 |
| Intrarea în serviciu | 11 februarie 1942 |
| Radiații | Octombrie 1956 |
| Soarta finală | Vândut pentru demolare la 8 februarie 1957 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard: 1.670 t la sarcină maximă: 2.330 t |
| Lungime | 99,5 m |
| Lungime | 10,9 m |
| Proiect | 2,74 m |
| Propulsie | 2 cazane de admiralitate pentru două turbine cu aburi Prasons cu doi arbori de acționare 40.000 CP |
| Viteză | 36 noduri (66,67 km / h ) |
| Autonomie | 5.400 mile la 15 noduri |
| Echipaj | 183 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | 1 implant ASDIC tip 123 A. diferite tipuri de sisteme radar |
| Armament | |
| Artilerie | Arme de 6 x 120 mm (trei implanturi duble) 4 tunuri antiaeriene Vickers-Armstrong QF 2 lb 40mm (o platformă quad) 4-6 tuneri antiaerieni Oerlikon de 20 mm (implanturi simple) |
| Torpile | 10 x 533 mm tuburi torpile (două sisteme de cinci ori) |
| Alte | 2 mortare de bombă de adâncime |
date preluate de la [1] | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Doamna Van Galen ( numărul fanionului G84) a fost un distrugător al Marinei olandeze Koninklijke , care a intrat în serviciu în februarie 1942 și a aparținut clasei N.
Initial construit pentru British Royal Navy sub numele de HMS Noble, unitatea a fost cedat olandez Marinei înainte de a fi lansat și apoi a servit în timpul al doilea război mondial , în principal împotriva japonezilor din Oceanul Indian și de Sud-Vest Pacific teatru ; Rămânând în serviciu în marina olandeză după război, nava a participat la războiul coreean înainte de a fi retrasă din serviciu în 1956 și în cele din urmă a fost trimisă pentru casare în 1957.
Istorie
Comandată la 15 aprilie 1939 de la șantierele navale ale lui William Denny și Brothers din Dumbarton , nava a fost depusă la 10 iulie 1939. Unitatea urma să intre în serviciul Marinei Regale sub numele de HMS Noble („nobil” în engleză ), dar la 18 martie 1941 guvernul britanic a decis să-l vândă marinei olandeze împreună cu nava soră HMS Nonpareil, aflată tot în construcție în același șantier naval, ca despăgubire pentru distrugătoarele pierdute de olandezi în urma invaziei germane a Olanda ; finalizarea navei a fost, de asemenea, finanțată printr-un abonament public în rândul oamenilor din Indiile de Est olandeze . Unitatea a fost apoi lansată la 17 aprilie 1941 cu numele de doamna Van Galen , în onoarea amiralului olandez Johan van Galen ( Essen , 1604/1605 - Livorno , 13 martie 1653), și a unui distrugător al același nume al clasei Admiralen scufundate de germani în mai 1940; nava a intrat apoi în serviciu la 11 februarie 1942 [1] .
Desemnat inițial Flotei de origine Scapa Flow pentru finalizarea încercărilor pe mare și a exercițiilor de echipaj, Van Galen a fost apoi repartizat în Flota de distrugere a 7-a a flotei britanice de est staționată în Oceanul Indian și la 15 aprilie 1942 a navigat din United United ca unitate de escortă a convoiului WS18 cu destinația Freetown, unde a sosit în data de 29 aprilie următoare; a pornit spre Kilindini în Kenya pe 3 mai, distrugătorul a ajuns la destinație în iunie începând activitatea ca unitate de escortă către formațiunile britanice care au traversat Oceanul Indian: pe 21 iulie a escortat cuirasatul HMS Warspite și portavioanele HMS Ilustre și HMS Formidabil cu destinația Colombo , în timp ce între 30 iulie și 2 august s-a alăturat unei formații britanice staționată ca forță de acoperire pentru trei convoaie false îndreptate spre Insulele Andaman , o misiune de diversiune (Operațiunea Stab) pentru a-i determina pe japonezi să creadă un amfibiu aterizarea în zonă [2] este iminentă.
În septembrie, distrugătorul a fost repartizat la operațiuni în apele Madagascarului , o colonie care rămăsese fidelă Franței Vichy și, prin urmare, a fost invadată de britanici din luna mai anterioară: a pornit din Kilindini pe 9 septembrie, a doua zi, Van Gale s-a alăturat o formațiune compusă din ' crucișătorul olandez Hr. doamna Jacob van Heemskerck și doi distrugători britanici pentru a sprijini debarcarea unităților comandos îndreptate spre ocuparea aeroportului și a postului de radio din Morondava , o acțiune diversionată pentru a distrage apărătorii francezi de la debarcarea principală care ar fi fost conduse simultan spre Majunga, mai la nord. Finalizată această operațiune, în octombrie, Van Galen a fost transferat în flota a șaptea a Statelor Unite care operează în Oceanul Pacific , ajungând la baza Fremantle din Australia, împreună cu gemenele ei Tjerk Hiddes și crucișătorul Hr. Ms. Tromp ; în noiembrie, unitatea a participat la trei misiuni în apele Timorului pentru recuperarea trupelor și a personalului aliat care a fugit de ocupanții japonezi, salvând aproximativ 950 de persoane în Darwin . Unitatea a fost apoi angajată în escorta de convoaie în apele australiene și în sud-vestul Pacificului, alternând ieșiri pe mare cu opriri la șantierul naval pentru lucrări de întreținere de rutină [2] .
În ianuarie 1944, unitatea a fost transferată înapoi în Flota Britanică de Est, ajungând în Trincomalee împreună cu Tromp și Tjerk Hiddes în februarie. Între 22 și 26 martie, Van Galen a însoțit un grup mare de flote britanice într-o ieșire în Oceanul Indian, o operațiune menită să protejeze transferul în bazinul portavionului american USS Saratoga ; între 16 și 24 aprilie, în schimb, distrugătorul a navigat de la Trincomalee ca escortă într-o mare formație, incluzând cuirasatele HMS Queen Elizabeth , HMS Valiant și Richelieu (franceză), direcționate pentru a proteja atacurile portavioanelor Saratoga și Illustrious împotriva instalațiilor la distanță japoneză în Sabang , misiune repetată între 6 și 27 mai cu obiectivul Surabaya . După alte misiuni de escortă ale convoiului în Oceanul Indian, între 15 și 18 octombrie, Van Galen a fost admis într-un grup britanic, incluzând portavionul HMS Victorious și HMS Indomitable și „ crucișătorul de luptă HMS Renown îndreptat să facă incursiuni în Oceanul Indian de Est: distrugătorul însuși a participat la bombardarea lui Car Nicobar pe 17 și la alte acțiuni de-a lungul coastei Malaeziei [2] .
În noiembrie 1944, Van Galen s-a întors în Regatul Unit: cu sediul în Plymouth , a participat la escorta convoaielor aliate din zona Mării Celtice sub Flota de distrugere 8, înainte de a fi introdusă în curtea din Southampton în martie 1945 pentru lucrări de întreținere scară; a revenit la activitate la sfârșitul lunii iulie, a ajuns la Amsterdam în august și a fost eliberat din atribuțiile sale cu Marina Regală. De la sfârșitul anului 1945, Van Galen a fost trimis în apele Indiilor Olandeze în perioada războiului de independență indonezian , întorcându-se acasă în 1949; în 1952 a fost trimis în apele coreene ca parte a contribuției Olandei la efortul de război al Organizației Națiunilor Unite în timpul evenimentelor războiului coreean . Revenind în apele europene, nava a servit din nou ca unitate de instruire înainte de a fi plasată în rezervă în 1953 și, în cele din urmă, a renunțat la serviciu în octombrie 1956; coca a fost apoi vândută pentru casare la 8 februarie 1957 și casată în zilele următoare în șantierele navale Hendrik-Ido-Ambacht [2] [1] .
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre dna Van Galen
