200 mm tip 3

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
20 cm L / 50 Tip 3
Cruiserul japonez Chikuma.jpg
Cele patru turnuri înainte, ale crucișătorului greu Chikuma , înarmate cu tipul 3 numărul 1
Tip pistol naval
Origine Japonia Imperiul japonez
Utilizare
Utilizatori Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială
Conflictele Al doilea război sino-japonez
Al doilea razboi mondial
Producție
Designer Arsenalul lui Kure
Ateliere Muroran
Data proiectării 1916
Intrarea în serviciu 1923
Retragerea din serviciu 1945
Numărul produsului ~ 300
Descriere
Greutate 18 t
Lungimea butoiului 10 m
Rifling mâna dreaptă constantă la 36 de principii
Calibru 1 Gō ("Numărul 1"): 200 mm
2 Gō ("Numărul 2"): 203 mm [1]
Greutatea glonțului 1 mers: 110 kg
2 Du-te: 126 kg
Conduce Obturator cu șurub întrerupt tip Welin
Rata de foc normal: 8 lovituri / min
maxim: 14 curse / min
cursă de viteză 835 m / s
Gama maximă 29 km
Surse citate în corpul textului
articole de artilerie navală pe Wikipedia

Pistolul de 3 cm de tip 3 (五十 口径 三年 式 二 〇 糎 砲gojūkōkei san-nen-shiki ni-maru centi-hō ? ) A fost armamentul principal al crucișătoarelor grele ale marinei imperiale japoneze în timpul celui de-al doilea război mondial și a fost instalat și pe primele două portavioane japoneze. Echipamentul tipic era de zece bucăți pe navă; cu toate acestea, crucișătoarele din clasa Tone aveau opt piese, în timp ce clasele Furutaka și Aoba (precum și portavionul Akagi după actualizare) aveau doar șase piese.

Istorie

Imediat după sfârșitul Primului Război Mondial, Marina Imperială Japoneză a necesitat o nouă generație de 7.600 de tone „exploratoare de croazieră” pentru a furniza flotei de luptă unități avansate și bine înarmate pentru a localiza și angaja echipele opuse; printre specificații a fost indicat un pistol naval de calibru 200 mm. Studiile preliminare pentru o armă de acest tip fuseseră inițiate și efectuate de arsenalul lui Kure încă din 1916, dar numai patru ani mai târziu proiectul a progresat rapid: un prototip a fost testat cu succes în 1921 și, în cele din urmă, după câteva modificări minore, piesa a fost pusă oficial intrat în funcțiune în 1923 cu denumirea prescurtată „Tipul 3”. [2] Denumirea se datora anului de dezvoltare al blocului de obloane , a treia domnie a împăratului Taishō , adică 1914 [3] În 1930 și 1931 proiectul de tip 3 a fost revizuit pentru a crește calibrul la 203 mm, maximul permis pe crucișătoare prin tratatul naval de la Londra din aprilie 1930: în 1931, prin urmare, Marina a acceptat noua armă, care a fost desemnată Type 3 2 Gō („Numărul 2”). Prin urmare, piesa originală adăugase retroactiv dicția 1 Gō („Numărul 1”). [4]

Arsenalul lui Kure și, într-o măsură mai mică, atelierele lui Muroran au produs aproximativ 300 de arme de tip 3 ale ambelor modele. [1]

Caracteristici

Botul era de tip compozit, cu un tub intern „A”, un tub exterior și o manta exterioară pe toată lungimea. Primele piese au fost realizate parțial în sârmă înfășurată. Muniția era de tip pungă , încărcătura cu combustibil în pulbere neagră conținută în două pungi [1] . Șurubul era un șurub întrerupt de tip Welin , folosit și pe pistolele navale de 40 cm / 45 tip 94 , 155 mm tip 3 , 140 mm tip 3 , 127 mm tip 3 și 120 mm tip 3 [5] .

Versiuni

1 Gō („Numărul 1”)

Primul model al acestei arme a folosit o încărcătură de 32,63 kg pentru a lansa o muniție de calibru 200 mm, cântărind 110 kg, la o viteză a botului de 870 m / s [6] . Viața utilă a butoiului, lungă de 10 metri, a fost de 300 de focuri la încărcare maximă. Inițial, pistoalele acestui model au fost instalate pe o căruță de armă tip A pentru a urca modest (25 °) până la marginea crucișătorului japonez Furutaka, pe turnuri cuplate de tip C (până la 40 °) pe Aoba și turnuri de tip binat D (ridică-te 40 °) despre Myoko . Comparativ cu versiunea ulterioară, 2 Gō se distinge printr-un pas ascuțit pe cămașa exterioară [1] .

2 Gō ("Numărul 2")

Al doilea model a folosit o sarcină de lansare mai puternică de 33,8 kilograme pentru a lansa un proiectil de calibru 203 mm cântărind 126 de kilograme, la o viteză de 835 m / s [7] . Rata de foc a variat de la 4-5 runde pe minut, menținând în același timp o creștere scăzută până la 2-3 runde pe minut cu ridicare completă. Durata de viață așteptată a butoiului (care nu fusese scurtată) a variat de la 320 la 400 de runde la sarcină maximă [1] . Decizia de a instala acest model pe clasa Takao în turnuri duble tip E (altitudine maximă 70 °) a fost influențată de observarea clasei județene în serviciu cu Royal Navy [8] .

Cu toate acestea, tipul E a fost repede reproiectat pentru a limita cota la 55 °, deoarece 70 ° le-a făcut dificil de operat: toate turnurile Maya și cele două exemplare din clasă au fost modificate și instalate direct în timpul construcției. Modelele originale cu care fuseseră echipate clasele Furutaka și Mogami au fost ulterior înlocuite, când nave individuale s-au întors la arsenal pentru a fi modernizate sau revizuite. Treptat, în cele din urmă, cele 2 tunuri Gō au înlocuit originalul 1 Gō pe platformele de tip C și D furnizate croazierelor grele japoneze. În decembrie 1941, toți cei optsprezece crucișătoare grele aveau turnulețe duble echipate cu tunul nr. 2 de tip 3. [4]

Instalare pe portavioane

Tunurile de 1 Gō pe o singură platformă din barbetta aveau o rază de acțiune limitată la 22.000 de metri datorită ridicării maxime modeste de numai 25 °. Portavioanele japoneze erau echipate inițial cu patru tunuri împărțite în două turnuri duble de tip B, cu o înălțime maximă de 70 °. Aceste piese au fost mutate într-o cazemată de pe portavionul Kaga în 1934, în timp ce au fost pur și simplu scoase din Akagi în 1936.

Tipuri de implanturi

Trei 1 Du-te cu barba în pupa portavionului Kaga

Tastați A.

Sistemul unic de tip A a fost echipat doar cu modelul 1 Gō , cu o ridicare maximă de 25 °. Cruizierele din clasa Furutaka aveau șase astfel de turnulețe la intrarea în serviciu. Șase cazemate de tip A au fost adăugate în 1927 pe Akagi și în 1930 pe Kaga , în timp ce patru cazemate au fost adăugate la Kaga în 1934.

Tipul B

Echipamentul de tip B a fost înarmat doar de 1 Gōs , cu o ridicare maximă crescută la 70 °. Două turnuri gemene au fost instalate pe Akagi în 1927 și pe Kaga în 1930, urmând a fi îndepărtate în 1936 și respectiv în 1934. Cu toate acestea, armele nu au fost eliminate, ci au fost transferate la tot atâtea barbete suplimentare.

Tastați C

Trei turnuri duble de tip C, cu o înălțime maximă de 40 °, au fost instalate doar la bordul modelelor clasei Aoba: inițial armate cu tunuri de tip 2 1 Gō , au fost apoi echipate în timpul reconstrucției din 1937-1938 cu tipul 3 2 Gō de la 203 mm.

Tipul D

Cinci turnuri duble de tip D, cu o creștere maximă de 40 °, au fost alocate fiecărei clase Myoko, inițial toate cu pistolul numărul 1 de tip 3. Părțile au fost înlocuite cu modelul 203mm 2 Gō între 1931 și 1934.

Tastați E

Turnurile gemene de tip E au fost singurele care au fost proiectate de la început cu numărul 3 de tip 2. În 1931, crucișătoarele grele Takao , Atago și Chokai aveau fiecare cinci turnuri gemene cu o înălțime maximă de 70 °. Cu toate acestea, primele teste de tragere pe mare au arătat că piesa nu era utilizabilă pentru tragerea antiaeriană și, prin urmare, în timpul reconstrucțiilor ulterioare, cota a fost redusă la 55 °. Maya , unică în clasa Takao , avea principalele turnuri de armament deja modificate în timpul construcției. Trei turnuri de la crucișătoarele din clasa Myoko, după ce au renunțat la piesele de 1 Gō pentru cele mai performante 2 Gō , au înlocuit platformele originale de tip A ale Furutaka în 1936-1937. Clasa Tone a fost finalizată în 1937-1938 cu patru turnuri duble de tip E și în cele din urmă cinci turnuri noi au înlocuit vechile turnuri triple de 155 mm din clasa Mogami între 1939 și 1941.

Navă Plantă [1]
Akagi 6 tunuri 1 Gō în barbetă tip A, altitudine 25 ° [9]
Aoba 3 turnuri gemene tip C, înălțime 40 ° [10]
Ashigara 5 turnuri gemene tip D, altitudine 40 ° [11]
Atago 5 turnuri gemene tip E, altitudine 70 ° [12]
Chikuma 4 turnuri duble tip E, înălțime de 55 ° [13]
Chokai 5 turnuri gemene tip E, altitudine 70 ° [12]
Furutaka 3 turnuri de tip E, 55 ° înălțime [10]
Haguro 5 turnuri gemene tip D, altitudine 40 ° [11]
Kaga 10 tunuri 1 Gō în barba de tip A, se ridică cu 25 ° [14]
Kako 3 turnuri gemene tip E, înălțime de 55 ° [10]
Kinugasa 3 turnuri gemene tip C, înălțime 40 ° [10]
Kumano 5 turnuri gemene tip E, înălțime de 55 ° [15]
Maya 5 turnuri gemene tip E, înălțime de 55 ° [12]
Mikuma 5 turnuri gemene tip E, 55 ° [15]
Mogami 5 turnuri gemene tip E, înălțime de 55 ° [15]
Myoko 5 turnuri gemene tip D, altitudine 40 ° [11]
Nachi 5 turnuri gemene tip D, altitudine 40 ° [11]
Suzuya 5 turnuri gemene tip E, înălțime de 55 ° [15]
Takao 5 turnuri gemene tip E, altitudine 70 ° [12]
Ton 4 turnuri duble tip E, înălțime de 55 ° [13]

Notă

  1. ^ a b c d e f Campbell , pp. 185-187 .
  2. ^ (EN) Japanese 20 cm / 50 (7.9 ") 3rd Year Type No. 1 , on navweaps.com. Adus pe 22 noiembrie 2016.
  3. ^ Departamentul de război Seria specială nr. 25 artilerie japoneză de câmp octombrie 1944
  4. ^ a b ( EN ) Japoneză 20 cm / 50 (7.9 ") Anul 3 Tipul nr. 1 , pe navweaps.com . Accesat la 22 noiembrie 2016 .
  5. ^ Campbell 1985 , pp. 173, 183 .
  6. ^ Lacroix , p. 61 .
  7. ^ Lacroix , p. 97 .
  8. ^ Whitley , p. 177 .
  9. ^ Brown , p. 15 .
  10. ^ a b c d Whitley , p. 170 .
  11. ^ a b c d Whitley , p. 174 .
  12. ^ a b c d Whitley , p. 178 .
  13. ^ a b Whitley , p. 185 .
  14. ^ Brown , p. 16 .
  15. ^ a b c d Whitley , p. 182 .

Bibliografie

  • David Brown, Aircraft Carriers , Arco Publishing Company, 1977, ISBN 0-668-04164-1 .
  • John Campbell, Naval Weapons of World War Two , Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-459-4 .
  • MJ Whitley, Cruisers of World War Two , Brockhampton Press, 1995, ISBN 1-86019-874-0 .
  • Eric Lacroix, Linton Wells, Cruisers japoneze ale războiului din Pacific , Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=200_mm_Type_3&oldid=120738736 ”