Cuglieri-La Madonnina contracronometru
Salt la navigare Salt la căutare 
Logo-ul ediției din 1990, anul în care a făcut parte din Campionatul italian de urcare pe deal
Cuglieri-La Madonnina este un moment de automobile proces . Are loc în municipiul Cuglieri ( OR ) de-a lungul coturilor SP 19. Startul este situat la marginea orașului (la 457 m slm ) și sosirea în „La Madonnina” la o altitudine de 869 m slm. la aproximativ o sută de metri de limita teritorială a municipiului Santu Lussurgiu .
Caracteristicile tehnice ale traseului
Harta și elevația curselor de curse
- Lungimea cărării: 8,00 km
- Plecare: Cuglieri
- Altitudine de pornire: 457 m slm
- Sosire: localitatea La Madonnina
- Altitudine la sosire: 869 m slm
- Diferența de plecare / sosire în înălțime: 412 m
- Gradient mediu: 5,3%
- Pendient maxim: 12% (între km 2.490 și km 2.840)
- Îndoituri strânse de ac de păr: 8
Rol de onoare
| An | Primul clasificat | Locul 2 | Locul 3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Mașină / Motor | Vreme | Pilot | Mașină / Motor | Vreme | Pilot | Mașină / Motor | Vreme | |
| 1980 |  Sergio Farris | Osella PA8- BMW | 4'25 "1 | Uccio Magliona | Osella PA6-BMW | 4'29 "3 | Gino Caci | Chevron | 4'29 "4 |
| 1981 | Benny Rubella | Osella PA6-BMW | 4'15 "5 | Uccio Magliona | Osella PA6-BMW | 4'21 "1 | Ferruccio Deiana | Osella PA8-BMW | 4'26 "1 |
| 1982 | Uccio Magliona | Osella PA9-BMW | 4'12 "5 | Ferruccio Deiana | Osella PA9-BMW | 4'22 "6 | Carlo Sciarra | Renault 5 Turbo | 4'49 "0 |
| 1983 | Benny Rubella | Osella PA8-BMW | 4'08 "2 | Franco Scaramozzino | Osella PA8-BMW | 4'12 "8 | Ferruccio Deiana | Osella PA8-BMW | 4'17 "7 |
| 1984 | Ezio Baribbi | Osella PA10-BMW | 4'10 "8 | Ignazio Sechi | Osella PA8-BMW | 4'24 "3 | Angelo Giliberti | Lola | 4'24 "5 |
| 1985 | Gino Caci | Osella PA9-BMW | 4'14 "6 | Ignazio Sechi | Osella PA9-BMW | 4'23 "2 | Francesco Spinnato | Osella PA8-BMW | 4'36 "3 |
| 1986 | Benny Rubella | Osella PA9-BMW | 3'59 "6 | Giuseppe Tambone | Osella PA9-BMW | 4'09 "5 | Ignazio Sechi | Osella PA9-BMW | 4'17 "9 |
| 1987 | Benny Rubella | Osella PA9-BMW | 4'01 "26 | Giovanni Cassibba | Osella PA9-BMW | 4'01 "57 | Giovanni Paganucci | Osella PA8-BMW | 4'13 "45 |
| 1988 | Ezio Baribbi | Osella PA10-BMW | 4'01 "21 | Giulio Regosa | Osella PA9-BMW | 4'05 "06 | Uccio Magliona | Osella PA9-BMW | 4'09 "68 |
| 1989 | Giulio Regosa | Osella PA9-BMW | 4'28 "28 | Mauro Nesti | Osella PA9-BMW | 4'05 "06 | Benny Rubella | Osella PA9-BMW | 4'49 "33 |
| 1990 | Ezio Baribbi | Osella PA9-BMW | 4'25 "1 | Uccio Magliona | Osella PA9-BMW | 4'29 "3 | Pasquale Irlando | Osella PA9-BMW | 4'29 "4 |
| 1991 | Ezio Baribbi | Osella PA9 / 90-BMW | 3'58 "59 | Uccio Magliona | Osella PA9-BMW | 4'01 "88 | Pasquale Irlando | Osella PA9-BMW | 4'19 "06 |
| 1992 | Uccio Magliona | Osella PA9 / 90-BMW | 4'09 "04 | Kiko Tornatore | Osella PA9 / 90-BMW | 4'11 "48 | Tony Della Maria | Osella PA9 / 90-BMW | 4'24 "69 |
| 1993 | Marco Satta | Osella PA9 / 90-BMW | 4'03 "12 | Uccio Magliona | Osella PA9 / 90-BMW | 4'14 "95 | Vincenzo Zanini | Osella PA9-BMW | 4'28 "87 |
| 1994-1998 | necontestat | ||||||||
| 1999 | Marco Satta | Osella PA20 / S-BMW | 4'06 "00 | Luca Locci | Osella PA20 / S-BMW | 4'06 "30 | Salvatore Anelli | Lucchini P1-98-BMW | 4'18 "46 |
| 2000-2003 | necontestat | ||||||||
| 2004 | Fabrizio Fattorini | Osella PA21 / S- Honda | 4'03 "50 | Franco Cinelli | Osella PA20 / S-BMW | 4'04 "10 | Franco Lasia | Osella PA20 / S-BMW | 4'09 "11 |
| 2005-2006 | necontestat | ||||||||
| 2007 [1] | Franco Lasia | Osella PA20 / S-BMW | 4'12 "53 | Marco Satta | Osella PA20 / S-BMW | 4'12 "94 | Auro Siddi | Lucchini- Alfa Romeo | 4'24 "16 |
| 2008 [2] | Fabrizio Fattorini | Osella PA21 / S-Honda | 8'27 "56 (*) | Stanislao Bielanski | Lucchini P1-98-BMW | 8'37 "06 (*) | Pietro Angelo Ballatori | Osella PA21 / S-Honda | 8'45 "14 (*) |
| 2009 [3] | Franco Lasia | Osella PA20 / S-BMW | 8'29 "85 (*) | Ignazio Sechi | Osella PA9 / 90-BMW | 8'59 "08 (*) | Roberto Vacca | BMW M3 E30 | 9'14 "93 (*) |
| 2010-2018 | necontestat | ||||||||
(*) cursă desfășurată pe două manșe cu suma de ori
Istoric
- 3'58 "59 (în medie 116,56 km / h) setat de Ezio Baribbi pe Osella PA9 / 90- BMW la 10 noiembrie 1991.
Accidente fatale
În ediția din 1991 , șoferul Vittorio Mazzella, care conducea un Peugeot 205 1.3 rallye gr N , a murit într-un accident grav când a ieșit de pe șosea chiar înainte de o curbă. „Targa Vittorio Mazzella” a primit apoi numele după pilotul de la Dorgali , care l-a răsplătit pe cel mai bine clasat șofer din provincia Oristano .
Statistica șoferului
Victorii
- 4 victorii
-
Ezio Baribbi -
Benny Rubella
-
- 2 victorii
-
Uccio Magliona - Marco Satta
-
Fabrizio Fattorini - Franco Lasia
-
- 1 victorie
- Sergio Farris
- Gino Caci
- Giulio Regosa
-
Locurile secundare
- 5
- Uccio Magliona
-
- 3
- Ignazio Sechi
-
- 1
- Ferruccio Deiana
-
Franco Scaramozzino - Giuseppe Tambone
- Giovanni Cassibba
- Giulio Regosa
-
Mauro Nesti - Kiko Tornatore
- Marco Satta
- Luca Locci
- Franco Cinelli
-
Stanislao Bielanski
-
Locurile trei
- 2
- Ferruccio Deiana
-
Pasquale Irlando
-
- 1
-
Uccio Magliona - Gino Caci
- Carlo Sciarra
- Angelo Giliberti
- Ignazio Sechi
- Francesco Spinnato
- Giovanni Paganucci
- Tony Della Maria
- Vincenzo Zanini
- Salvatore Anelli
- Franco Lasia
- Auro Siddi
- Pietro Angelo Ballatori
- Roberto Vacca
-
Marco Satta, câștigător al două ediții, la început în 2004
Statistici despre mașini / motoare
Victorii
Locurile secundare
- 7
-
Osella PA9-BMW
-
- 3
- Osella PA8-BMW
- Osella PA20 / S-BMW
- Osella PA9 / 90-BMW
-
- 2
- Osella PA6-BMW
-
- 1
- Lucchini P1-98-BMW
-
Locurile trei
- 5
- Osella PA8-BMW
- Osella PA9-BMW
-
- 1
-
Chevron -
Renault 5 Turbo - Lola
- Lucchini P1-98-BMW
- Osella PA20 / S-BMW
- Lucchini- Alfa Romeo
- Osella PA21 / S-Honda
-
BMW M3 E30
-
Notă
- ^ 2007 - Articol pe cronoscalate.it cu clasamentul în top 10 Arhivat pe 19 octombrie 2011 în Arhiva Internet .
- ^ 2008 - Top 10 clasament Arhivat 19 septembrie 2008 la Internet Archive .
- ^ 2009 - Clasificarea mașinilor moderne [ conexiunea întreruptă ]
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cronoscalata Cuglieri-La Madonnina
linkuri externe
- Cronoscalate și curse ascendente în Italia , pe cronoscalate.it .
- Cuglieri.com . Adus la 21 iunie 2008 (arhivat din original la 27 mai 2008) .
