Enrico Cottino
| Enrico Cottino | |
|---|---|
 | |
| Naștere | Torino , 28 iulie 1894 |
| Moarte | Porto Corsini , 16 mai 1917 |
| Cauzele morții | Avion prăbușit |
| Loc de înmormântare | Cimitirul Ravenna |
| Date militare | |
| Țara servită |  Italia |
| Forta armata | Armata Regală |
| Armă | Serviciul aeronautic |
| Unitate | Prima escadrilă de recunoaștere și luptă Farman, apoi escadrila 31 |
| Ani de munca | 1915-1917 |
| Grad | Locotenent |
| Războaiele | Primul Război Mondial |
| Campanii | Frontul italian (1915-1918) |
| Comandant al | Secția Apărare Ravenna |
| Decoratiuni | Vezi aici |
date preluate de la Salvat ubi lucet - Baza de hidroavion din Porto Corsini și oamenii săi [1] | |
| voci militare pe Wikipedia | |
Enrico Cottino ( Torino , 28 iulie 1894 - Porto Corsini , 16 mai 1917 ) a fost un aviator italian , decorat cu o medalie de argint și bronz pentru valoare militară în timpul primului război mondial .
Biografie
S-a născut la Torino la 28 iulie 1894 . [1] Ca simplu soldat, a fost admis în Batalionul Aviatori la 13 decembrie 1913 , promovat imediat la gradul de caporal . Șapte luni mai târziu, după ce a fost avansat la sergent , a fost admis la antrenamentul de pilot pentru avioanele Maurice Farman în cantonamentul de antrenament Somma Lombardo . [1] Promis la locotenent secund , a luat prima lecție de zbor pe 24 noiembrie 1914 cu un avion Farman 70 R. [1] La 23 aprilie 1915 a obținut brevetul de gradul I pe aerodromul Cascina Malpensa, continuându-și ulterior pregătirea până când a obținut brevetul militar la 24 mai al aceluiași an. [1]
Război
După ce Regatul Italiei a intrat în război în aceeași zi, la 14 iulie a fost transferat la escadrila I de recunoaștere și luptă cu sediul la Padova . [1] Unitatea sa a fost imediat angajată în zboruri de război și recunoaștere începând de la Aviano și Santa Maria la Longa . [1] În urma bombardării orașului Brescia de către aeronavele austriece, care a avut loc la 25 august, [1] escadra sa a fost desfășurată pentru apărarea orașului. Angajat într-o misiune de recunoaștere pe Lacul Garda [1] și zonele muntoase din jur, a desfășurat numeroase acțiuni de vânătoare pentru avioanele inamice. La 1 octombrie, [1] în timpul unui zbor de transfer de la Brescia la Verona, a aterizat de pe teren în Mantua, zdrobindu-și complet Farman 80 R (numărul de serie 518). [2] Tot la 17 februarie 1916 , cu observatorul locotenent Mario Poli la bord, a făcut o aterizare accidentală distrugând un Farman (numărul de serie 757). [2] La 15 aprilie, odată cu trecerea la o nouă metodă de numerotare, prima escadrilă Farman a devenit a 31-a escadronă cu sediul la Verona . [2] Pe 3 mai, tocmai promovat la locotenent , [3] a susținut două dueluri aeriene în timpul unei misiuni de recunoaștere, iar pe 21, deasupra lui Ala , a fost atacat de doi luptători fără a suferi daune. [2] Pentru acțiunile desfășurate asupra Trentinoului și, în special, în zona Caldonazzo , între 1915 și 1916 i s-a acordat o medalie de argint pentru viteza militară . [4]
În primele zile ale lunii iunie 1916 a preluat comanda noii înființate Secții de Apărare Ravenna , [2] compusă din 3 biplane Farman MF.14, bazate pe noul aerodrom situat în La Spreta (acum aeroportul din Ravenna ). [2] Secția a desfășurat o intensă activitate de zbor, atât ziua cât și noaptea, în apărarea orașului cu misiuni de patrulare maritimă coordonate cu baza hidroavionului din apropiere Porto Corsini . [2] În timpul unuia dintre aceste zboruri, pe 16 mai 1917 , Farman MF.14 [4] care îl transporta pe locotenentul Cottino și pe sergentul pilot Francesco Guadalupi [4] s-a prăbușit în mare în fața portului, provocând moartea [N 1] a aviatorilor nefericiți. [2]
In memoria
O stradă (denumită eronat de mult timp ca Via Ottino) poartă numele nefericitului șofer din Porto Corsini, un cătun din Ravenna de pe malul nordic al canalului de acces la Portul Ravenna.
Onoruri
 | Medalie de argint pentru vitejia militară |
| « Pilot aviator militar, a efectuat, cu o îndrăzneală frumoasă și constantă, numeroase recunoașteri asupra inamicului. La 2 mai 1916, însărcinat cu o recunoaștere pe cerul Caldonazzo, atacat violent de două aeronave opuse, a susținut atacul cu o îndrăzneală minunată și sânge rece, deși în condiții de inferioritate și, în ciuda faptului că aeronava, a lovit de rafalele mitralierelor, a fost avariată în organele sale cele mai delicate, astfel încât să-i compromită considerabil siguranța, și-a continuat zborul senin, până când, forțând aeronava inamică să renunțe la luptă, a îndeplinit mandatul primit. Trentino, iulie 1915-aprilie 1916 [5] " |
 | Medalie de bronz pentru viteja militară |
| « Comandant al unei secțiuni a forțelor aeriene, a îndeplinit o misiune specială pe mare, la o altitudine foarte mică, disprețuitoare față de pericolul la care era expus avionul terestru și a găsit moartea glorioasă în îndeplinirea scrupuloasă a datoriei sale. Porto Corsini (Ravenna), 10 mai 1918. [4] " |
Notă
Adnotări
- ^ Cei doi aviatori au primit Medalia de bronz pentru valoare militară în memorie la 3 noiembrie 1918.
Surse
Bibliografie
- Massimo Antonellini, Salvat ubi lucet - Hidroavionul din Porto Corsini și oamenii săi , Faenza, Casanova Editore, 2008, ISBN 88-95323-15-7 .
- Alessandro Fraschetti, Prima organizație a Forțelor Aeriene din Italia 1884-1925 , Roma, Biroul istoric al Forțelor Aeriene, 1986.
- Roberto Gentilli și Paolo Varriale, Departamentele de aviație italiene din marele război , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1999.
- Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
- Manlio Molfese , aviație de recunoaștere italiană în timpul marelui război european (mai 1915-noiembrie-1918) , Roma, superintendent general al statului, 1925.
- Paolo Varriale, Căderea aviației italiene în Marele Război , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 2014.
- Roberto Gentilli și Paolo Varriale, Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric AM - 1999
- Periodice
- Enrico Baldini, Enrico Cottino și Francesco Guadalupi, doi aviatori s-au prăbușit în mare , în La Voce di Romagna , 4 - 5-6, Ravenna, Periodic al Partidului Republican Italian, aprilie - mai / iunie 2013, pp. 8-9.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Enrico Cottino
linkuri externe
- Pionierii aviației în Primul Război Mondial , pe villabrizza.it . Adus la 17 februarie 2009 (arhivat din original la 7 aprilie 2008) .
