Hawk (explorator)
Şoim Ceuta | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | explorator de lumină (1920-1938) distrugător (1938-1948) |
Clasă | Vultur |
Proprietate | Royal Navy (1920-1939) Armada Española (1939-1948) |
Constructori | Pattison , Napoli |
Setare | 19 august 1914 |
Lansa | 16 august 1919 |
Intrarea în serviciu | 20 ianuarie 1920 |
Radiații | 11 octombrie 1937 (cedare Spaniei) 6 ianuarie 1939 (expulzare oficială) |
Soarta finală | cedat Spaniei, casat în 1948 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | normal 1750 t la încărcare maximă 1820 |
Lungime | 94,7 m |
Lungime | 9,5 m |
Proiect | 3,6 m |
Propulsie | 5 cazane 2 turbine cu abur putere 40.000 CP 2 elice |
Viteză | 34,2 noduri (63,34 km / h ) |
Autonomie | 1700 mile la 15 noduri |
Echipaj | 145 între ofițeri, subofițeri și marinari |
Armament | |
Armament | * 3 tunuri de la 152/40 mm
|
Notă | |
date referitoare la intrarea în serviciu | |
date preluate din Warship 1900-1950 , Navy și pbworks | |
intrări de distrugătoare pe Wikipedia |
Falco a fost un explorator ușor al Regia Marina .
Istorie
Comandat de marina română în 1913 [2] și înființat în șantierul naval Pattison din Napoli în 1914, ar fi trebuit să se numească Viscol [3] [4] .
La 5 iunie 1915 [4] , ca urmare a intrării Italiei în Primul Război Mondial , unitatea a fost rechiziționată de Marina Regală și redenumită Falco , dar lucrările au fost prelungite și s-au încheiat abia după terminarea războiului, în 1920 [3]. ] .
Între 4 și 5 martie 1921 Falco l-a transportat pe regele Vittorio Emanuele III de la Civitavecchia la Sanremo , care a mers în orașul ligurian pentru înmormântarea regelui Muntenegrului Nicola I , care a murit la Antibes la 1 martie 1921 [5] .
La 16 ianuarie 1926, căpitanul navei Federico Tommaso Paolini a preluat comanda unității, care a murit la Gaeta pe 18 aprilie același an [6] .
În 1927, Falco a fost supus unor lucrări de modificare în „ armament Main: cele cinci tunuri de 152 mm au fost îndepărtate și înlocuite cu patru 120 mm [2] .
La 11 octombrie 1937, în timpul războiului din Spania , Falco a fost vândut marinei naționale spaniole , dar vânzarea a fost oficializată abia la 6 ianuarie 1939, când unitatea a preluat noul nume de Ceuta [4] [3] . Între timp, în 1938, nava fusese retrogradată la distrugător [7] . În prima perioadă de serviciu sub pavilion spaniol, Falco a fost numit Velasco-Ceuta și echipat cu o a patra pâlnie fictivă, astfel încât să poată fi schimbat cu singurul distrugător non-italian al marinei franciste, Velasco [8] . Fiind o unitate învechită, a fost angajată în principal în activități de supraveghere și escortă, dar în august 1938 a participat (împreună cu gemenele sale Aquila , acum Melilla și crucișătorul Canarias ) la acțiunea care a forțat distrugătorulrepublican spaniol José Luis Diaz să dea pentru a ajunge la Cartagena și pentru a repara în Gibraltar ; în timpul acțiunii, Ceuta a bombardat-o pe Diaz , provocând numeroase decese și răni la bordul navei republicane [9] [8] [10] . O altă acțiune care l-a văzut pe Ceuta drept protagonist a fost capturarea comerciantului francez Prado , angajat în numele republicanilor [10] [9] .
După încheierea războiului, Ceuta și Melilla au fost însărcinați cu sarcini de instruire [9] .
Radiată în 1948, Ceuta a fost trimisă la demolare .
Notă
- ^ Navele de război | RN Aquila 1916 | explorator de lumină | Marina Regală Italiană .
- ^ a b Pier Paolo Ramoino, Exploratorii italieni 1919-1938 de istorie militară n. 204 - septembrie 2010.
- ^ a b c Navy .
- ^ A b c italian Falco, spaniolă Ceuta (Naționalist Navy) - Navele de război 1900-1950 Filed 2 aprilie 2015 în Internet Arhiva ..
- ^ Sanremo: 5 martie este cea de-a 90-a aniversare a înmormântării regelui Muntenegrului - Ziar online al provinciei Imperia .
- ^ Marina italiană .
- ^ Exploratori și navigatori .
- ^ a b Buques de la Guerra Civil Española (1936-1939) - Destructores .
- ^ a b c Flota italiană de Franco .
- ^ a b Historia Naval de España și Países de habla española. - Ver Tema - Acorazado Felipe II [ link broken ] .