Calea ferată Napoli-Nola-Baiano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Napoli-Nola-Baiano
start Napoli
Sfârșit Baiano
Statele traversate Italia Italia
Lungime 38 km
Deschidere 1884 - 85
Administrator EAV
Managerii anteriori Chemin de fer de Naples-Nola-Bajano et extensions (1884-1937)
SFSM (1937-1985)
Circumvesuviana (1985-2012)
Ecartament 950 mm
Electrificare 1 500 V c.c.
Ramuri Volla-Madonnelle
Botteghelle-San Giorgio
Pomigliano-Acerra
Căile ferate

Linia Napoli-Nola-Baiano [1] este o cale ferată a rețelei Circumvesuviana , administrată de Autoritatea Autonomă Volturno .

Linia leagă Napoli de interiorul său nord-estic, până la Baiano, în provincia Avellino , și de la stațiile respective Pomigliano d'Arco , Botteghelle și Volla , liniile pentru Acerra [2] și San Giorgio a Cremano se separă.

Istorie

Se ocupă cu Inaugurare [3]
Napoli - Nola 22 noiembrie 1884
Nola- Baiano 9 iulie 1885

Calea ferată a fost acordată în 1880 inginerului Giovanni Frontini [4] , care a cedat ulterior concesiunea companiei belgiene Chemin de Fer de Naples-Nola-Bajano et Extensions, înființată la Bruxelles în 1883 [5] , iar linia de cale ferată a fost inaugurat în 1884 , cu o singură cale, ecartament îngust și tracțiune cu abur între Napoli și Nola : în anul următor linia a fost terminată, cu sosirea finală la Baiano .

Cu acte private din 18 și 28 decembrie 1936, compania belgiană, care între timp a intrat în lichidare, a cedat concesiunea liniei către Strade Ferrate Secondarie Meridinali (SFSM) [6] [7] , concesionar al Napoli-Ottaviano- Sarno și Napoli- Pompei-Poggiomarino și Torre Annunziata-Castellammare di Stabia cu efect din 16 mai 1937 [8] . Odată cu achiziționarea de către SFSM, linia a fost modernizată: acest lucru a dus la abandonarea vechii rute între Porta Capuana și Poggioreale, ceea ce a permis abolirea a până la 14 treceri la nivel și stabilirea terminalului la stația di Napoli Porta Nolana , fost terminal al liniilor pentru Sarno, Poggiomarino și Castellammare di Stabia [9] . Armamentul a fost apoi înlocuit, linia electrificată și vechiul material rulant integrat cu cel modern deja în funcțiune pe celelalte linii ale SFSM. [10] .

Începând cu anii șaptezeci , grație creșterii demografice notabile a hinterlandului napolitan, linia și-a asumat funcția de transport suburban de masă.

Intervenții de îmbunătățire

În 1992 a fost activată dublarea liniei dintre Casalnuovo și Pomigliano d'Arco ; noul amplasament, ale cărui lucrări începuseră în 1977 [11] , este construit pe viaduct , alături de vechea linie cu o singură cale, cu excepția unei variante scurte a traseului pe care noile stații La Pigna , Talona , Parco Piemonte și Pratola Ponte [12] .

La 23 martie 1998 a fost activată o altă întindere a liniei dublate, de la Pomigliano d'Arco la Scisciano [13] , creând o variantă lungă pe viaduct, inclusiv noile stații Pomigliano d'Arco , Castelcisterna , Brusciano , De Ruggiero , Via Vittorio Veneto , Marigliano și San Vitaliano [12] .

În 2003 , noua secțiune Napoli - Volla - Casalnuovo a fost activată și deschisă serviciului de călători, care include noile stații Centro Direzionale, Poggioreale și Botteghelle [14] . Anul următor traseul dintre Napoli și Poggioreale, încă cu o singură cale, a fost dublat simultan cu activarea căii ferate Botteghelle-San Giorgio a Cremano .

Caracteristici

cale

Stații și stații
Stația principală
Napoli Porta Nolana
Linie dreaptă Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exKBHFa” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „uexKBHFa”
Napoli Porta Capuana Cruce creștină.svg
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa” Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor Continuare urbană neutilizată înainte
foste tramvaie provinciale
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tBHF” Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Corespondent Napoli Garibaldi Garibaldi (linia 1) - Piazza Garibaldi (linia 2) și Napoli Centrale
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRe” Stația principală Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Napoli centrală
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq”
Un sens spre dreapta + Componenta hartă traseu necunoscută „STR2uh”
Componenta de hartă rutieră necunoscută „STR3” Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Liniile Circumvesuviana pentru Poggiomarino și Sarno
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „STRr + 1” Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + 4uh” Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Componenta de hartă a traseului necunoscută „eABZgl” Componentă necunoscută pentru harta rutei "exABZg + r"
Componenta hartă-rută necunoscută "tSTRa @ g" + Componentă hartă-ruta necunoscută "lHST"
Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Centru de afaceri din Napoli (* 2002)
Componenta de hartă rutieră necunoscută „tHST” Componenta „exHST” necunoscută pentru harta rutelor
Poggioreale (underground din 2003)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tKRZ” Componentă necunoscută pentru harta rutei "xvSTR + r-SHI1 + r"
Linia RFI Roma - Napoli (via Cassino)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq”
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „tSTRe @ f” + pistă transversală
Componentă de hartă a traseului necunoscută „vKRZu-xKRZu” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linia RFI Napoli-Foggia
Oprește-te pe drumul cel bun Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xvLSTR”
Botteghelle (* 2003)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xvLSTR”
Componentă necunoscută de hartă a rutei "tSTRe @ f" + Componentă necunoscută de hartă a rutei "RAq"
Componenta necunoscută pentru harta rutei "xvSKRZ-Au"
Autostrada A1 - drumul european E45
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Joncțiune atât spre și de la dreapta Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xvLSTR”
sucursală pentru San Giorgio a Cremano
Stație pe cale Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xvLSTR”
Volla Suspender Volla- Madonnelle
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutei "vSTR + r-SHI1 + r" Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xvLSTR”
Linia RFI în amonte de Vezuviu
Componentă de hartă rutieră necunoscută „STR + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dKRZo” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dKRZu” Componentă necunoscută pentru harta rutei "xvSTRr-SHI1r"
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „vSTRlo-STR” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xKRZu” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linia RFI în amonte de Vezuviu
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „evSTR + lo-STR” Componenta „exSTRr” necunoscută pentru harta rutelor
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta de hartă a traseului necunoscută „vexSTR-BHF”
Salcie
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Componenta „eSPLe” necunoscută pentru harta rutelor
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au”
Autostrada A16 - drumul european E842
Componenta de hartă rutieră necunoscută „LSTR” Oprește-te pe drumul cel bun
Casalnuovo
Un sens spre stânga Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
RFI linia Roma - Napoli (via Cassino)
Oprește-te pe drumul cel bun
La Pigna începe viaductul
Oprește-te pe drumul cel bun
Talona
Oprește-te pe drumul cel bun
Parcul Piemont
Componenta necunoscută pentru harta rutei "xABZgl" Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + r”
varianta * 1992
Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor Oprește-te pe drumul cel bun
Pratola Ponte
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exABZg + l” Componenta de hartă rutieră necunoscută „eABZgr”
varianta * 1998
Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor Stație pe cale
Pomigliano d'Arco
Componentă necunoscută pentru harta rutei "xABZg + l" Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Componenta necunoscută pentru harta rutei "xABZgl" Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
sucursală pentru Acerra
Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor Oprește-te pe drumul cel bun
Castelcisterna
Componentă de hartă rutieră necunoscută „STR + l” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xKRZu” Într-o direcție spre dreapta
Oprește-te pe drumul cel bun Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Brusciano
Oprește-te pe drumul cel bun Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor
De Ruggiero
Oprește-te pe drumul cel bun Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Via Vittorio Veneto
Oprește-te pe drumul cel bun Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Marigliano
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „xKRZo” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linia de cale ferată Torre Annunziata - Cancello (fără trafic)
Oprește-te pe drumul cel bun Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor
San Vitaliano
Componentă de hartă rutieră necunoscută „SKRZ-Ao” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exSKRZ-Mu”
Autostrada A16 - drumul european E842
Oprește-te pe drumul cel bun Componenta „exLSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Scisciano end of viaduct - capăt dublu
Un sens spre stânga Componentă necunoscută pentru harta rutei "xABZg + r"
Oprește-te pe drumul cel bun
Saviano
Componentă de hartă rutieră necunoscută „SKRZ-Ao”
Autostrada A30 - drumul european E841
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linia RFI Cancello - Avellino
Oprește-te pe drumul cel bun
Nola
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au”
Autostrada A16 - drumul european E842
Oprește-te pe drumul cel bun
Cimitile
Oprește-te pe drumul cel bun
Camposano
Oprește-te pe drumul cel bun
Cicciano
Oprește-te pe drumul cel bun
Roccarainola - Tufino
Oprește-te pe drumul cel bun
Sperone - Avella
Stația de terminare
Baiano

Trafic

Linia este deservită de trenurile Napoli - Baiano care opresc în toate stațiile, cu o frecvență de o jumătate de oră [15] .

Notă

  1. ^ Traseul Napoli-Baiano: Eavsrl.it
  2. ^ Ramură Pomigliano-Acerra
  3. ^ Prezentare cronologică a secțiunilor de cale ferată deschise pentru funcționare din 1839 până la 31 decembrie 1926
  4. ^Decretul regal nr . 5466 din 23 mai 1880, publicat în Monitorul Oficial al Regatului Italiei nr. 140 din 11 iunie 1880
  5. ^ Ogliari, Paci, op. cit. , p. 11
  6. ^ Ogliari, Paci, op. cit. , p. 53
  7. ^ Transferul a fost recunoscut prin Decretul regal nr. 566 din 25 martie 1937, publicat în Monitorul Oficial al Regatului Italiei nr. 108 din 11 mai 1937
  8. ^ Ordin de serviciu nr. 5/1937, publicat în Ogliari, Paci, op. cit. , p. 58
  9. ^ Organism autonom Volturno , pe eavsrl.it .
  10. ^ Ogliari, Paci, op. cit. , pp. 56-57
  11. ^ Ogliari, Paci, op. cit. , p. 89
  12. ^ a b Eleuterio și Giorgio Vallini, Căile ferate din jurul Vezuviului , în „Trenurile” n. 210 (decembrie 1999), p. 17.
  13. ^ "Știri Flash" pe "I Trains" n. 194 (iunie 1998), p. 7
  14. ^ http://web.tiscali.it/defalco_ivanoe/trasporti/neti/linea3.html Metrou regional, un alt pas de la est la centru
  15. ^ Linii orare ( PDF ), pe eavsrl.it . Adus la 8 octombrie 2017 (arhivat din original la 18 septembrie 2017) .

Bibliografie

  • Francesco Ogliari , Ulisse Paci, Circumvesuviana. 100 de ani de istorie, 144 de kilometri de tehnologie 1890-1990 , Gabriele Mazzotta Editore, Milano, 1990, ISBN 88-202-0943-8
  • Antonio Gamboni, Calea ferată Napoli - Nola - Baiano, Napoli 2008

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

  • Istoria liniei [ link rupt ] , pe clamfer.it .
Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport