Conducerea flotei
Administrarea flotei este ansamblul activităților de gestionare aferente flotei de vehicule ( autoturisme , autobuze , camioane ) a unei companii. Uneori, termenul este extins și la alte mijloace de transport decât cele rutiere, de exemplu la gestionarea flotei navale sau aeriene. Pentru companiile care operează în zonă, costurile legate de mijloacele de transport pot fi o componentă semnificativă a costurilor companiei, căreia trebuie, prin urmare, să i se acorde atenția cuvenită.
Activități
Administrarea flotei include:
- activități de natură financiară: cumpărare, închiriere , gestionarea leasingului , vânzarea de echipamente second-hand, stipularea asigurărilor
- activități logistice : plasare, transport, repartizare, autorizare șoferi
- întreținerea vehiculelor, cum ar fi: înlocuirea anvelopelor, revizii, întreținere obișnuită și extraordinară atât din motive de eficiență, cât și din motive de siguranță
- activități curente de gestionare, cum ar fi: carduri de combustibil, telepass , taxe rutiere, contacte cu compania de asigurări , „amenzi” , [1] creanțe
- activități de planificare a misiunii: planificarea livrării, planificarea intervenției
Scopul gestionării flotei este de a îmbunătăți eficiența și productivitatea activităților legate de sectorul de transport al companiilor, reducând costurile totale ale acestora și, în același timp, reducând sau eliminând riscurile corespunzătoare, în special prin asigurarea respectării legislației în vigoare.
O eficiență mai mare poate fi obținută în mai multe moduri diferite:
- alegerea adecvată a combinației de tipuri de contracte de aprovizionare cu vehicule (cumpărare, leasing , închiriere pe termen lung sau scurt) și în cadrul fiecărei categorii, selectarea furnizorilor;
- limitarea timpilor de nefuncționare a mașinii prin programare adecvată, atât prin limitarea mișcărilor neîncărcate , cât și prin anticiparea activităților de întreținere și înlocuire prin modele de simulare a ciclului de viață al vehiculului;
- definirea și consolidarea politicilor companiei pentru atribuirea vehiculelor pentru a accentua aspectul economic;
- supravegherea și monitorizarea cheltuielilor legate de gestionarea vehiculului, pentru a verifica conformitatea cu ceea ce așteptați și pentru a soluționa eventualele conflicte dintre furnizori și companie;
- implementarea unui sistem de management al companiei pentru siguranța rutieră în conformitate cu cerințele standardului internațional ISO 39001 („ Sisteme de management al siguranței traficului rutier”) .
Recent, disponibilitatea sistemelor de localizare a adăugat activităților de management urmărirea poziției flotei și gestionarea avansată a securității vehiculelor prin intermediul dispozitivelor antifurt prin satelit .
externalizarea
Costurile ridicate ale gestionării flotei duc uneori la necesitatea plasării acestei funcții în afara companiei; acest lucru a dus la nașterea unor agenții specializate în gestionarea flotei, care acționează ca intermediari între companiile utilizator și furnizorii de bunuri și servicii, de la companii de închiriere la ateliere de întreținere.
Această externalizare permite o reducere a costurilor nu numai datorită eficienței mai mari pe care o poate obține o companie specializată, ci și datorită economiei de scară în achiziții și monitorizării calității și costului furnizorilor.
Notă
- ^ Amenda , din punct de vedere tehnic , este o pedeapsă pecuniară prevăzută pentru infracțiuni , deși în limbajul cotidian se aplică în mod necorespunzător orice sancțiune pecuniară, inclusiv amenzi (care pedepsesc infracțiunile contravenționale ) și sancțiuni administrative pecuniare, la care acestea din urmă, în cea mai mare parte, sunt menționate în textul principal.
linkuri externe
- Articol Quattroruote despre gestionarea flotei , pe quattroruote.it (arhivat din adresa URL originală la 31 mai 2008) .
