Teritoriul Ford

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea unui model omonim pentru piața chineză, consultați Ford Territory (2016) .
Teritoriul Ford
2004 Ford Territory (SX) TX RWD vagon (09.07.2015) 01.jpg
Descriere generala
Constructor Australia Compania Ford Motor din Australia
Tipul principal SUV
Producție din 2004 până în 2016
Înlocuiește Ford Explorer
Inlocuit de Ford Endura
Exemplare produse 178.214 [ fără sursă ]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4856 m m
Lungime 1898 mm
Înălţime 1714 mm
Etapa 2842 mm
Masa 2015–2045 k g
Alte
Asamblare Campbellfield, Melbourne
Alți strămoși Ford Falcon SW
Aceeași familie Ford Falcon
Ford Fairlane
2004 Ford Territory (SX) TX RWD vagon (09.07.2015) 02.jpg

Ford Teritoriul este un SUV produs de Ford Motor Company din Australia , din 2004 de pentru a în 2016 , în două serii diferite, prima (numele de cod: SX / SY), produs din 2004 de pentru a 2011 , iar al doilea (nume de cod: SZ), produs din 2011 până în 2016 .

Ford R7: conceptul

În 2002 , conceptul R7 a fost prezentat la Salonul Auto de la Sydney . Acest concept, care anticipează stilistic atât BA, cât și Teritoriul definitiv, derivă din Șoimul produs în acea perioadă.

Serialul

SX, SY și SY II (2004-2011)

SX (2004-2005)

Prima versiune, numită SX , a fost produsă din aprilie 2004 până în septembrie 2005. Filiala australiană a Ford a cheltuit 500 de milioane de dolari australieni pentru dezvoltare pe parcursul a 4 ani. Simmon Butterworth (fost designer Ford Falcon BA) a fost ales pentru crearea designului, datorită colaborării lui James May , gazda emisiunii TV britanice Top Gear , care s-a ocupat de strategia globală Ford DNA , și Marcus Hotblack, care s-a ocupat a interiorului. Stilul acestei versiuni era similar cu cel al modelului Ford Freestyle vândut în America și putea fi amplasat în mărime cu Ford Explorer , pe care l-a înlocuit și era disponibil cu tracțiune spate, dar și cu cea integrală, cu 3 configurații: TS, TX și Ghia, toate echipate cu un ecran DVD de 10,2 inci pentru pasagerii din spate și ar putea oferi 5 sau 7 locuri. În funcție de configurații și tipul de tracțiune, prețul a variat între 38.990 și 53.290 de dolari australieni. Mai mult, Teritoriul a fost primul SUV fabricat în Australia cu sistemul electronic de control al stabilității și, de asemenea, primul care a avut sistemul antiblocare în versiunea AWD, calități care au adus mașinii premiul Wheels Car of The Year 2004 . Toate nivelurile de finisare erau disponibile cu un motor DOHC Barra cu 6 cilindri în linie, capabil să producă 244 CP ( 182 kW ) și un cuplu maxim de 380 N⋅m și consumând între 14 și 18 litri fiecare 100 km și a fost planificată o transmisie automată DSI cu 4 trepte.

SY (2005-2009)

Vedere frontală a unui teritoriu din 2006

În octombrie 2005, este lansat SY , o versiune revizuită mecanic a SX , dar care nu se modifică din punct de vedere estetic. Motorul a devenit mai puternic, generând acum versiunea AWD de 329 CP ( 245 kW ) și cuplu de 480 N⋅m, transmisia transmisiei automate DSI cu 4 trepte este ușor modificată în versiunea cu tracțiune spate, în timp ce în versiunea cu tracțiune integrală există acum un nou ZF 6HP26 cu 6 trepte transmisie automată și pentru toate versiunile sunt, de asemenea, echipate cu o cameră spate încorporată (opțional în TX și standard în versiunea Ghia), în timp ce din mai 2006 barele de protecție față, spate și laterale sunt produse cu același material ca restul a caroseriei și nu mai este din plastic negru. În plus, prețurile variază acum între 39.490 USD și 56.320 USD. Începând cu jumătatea anului 2006, o versiune cu turbocompresor este de asemenea inclusă în gamă, unde motorul generează acum 245 kW (329 CP) și un cuplu de 480 N⋅m, disponibil numai în versiunea cu tracțiune integrală cu noua transmisie automată ZF 6HP26 cu 6 trepte menționată mai sus și cu nivelurile de decupare TX și Ghia, unde nivelurile de decupare cu această versiune costă acum, respectiv, 53.990 și 65.490 USD . În 2006 și 2008, au fost create 2 ediții limitate derivate din configurarea TX, SR și SR2.

Vedere din spate a unui teritoriu SY 2006
Interiorul teritoriului SY

Pe 29 februarie 2008, Ford Performance Vehicles a lansat FPV F6X , o versiune de înaltă performanță a Territory Turbo, echipată cu o transmisie automată F6X 270 cu 6 trepte, care generează aproximativ 270 kW (360 CP) și un cuplu de 550 N⋅m, capabil să treacă de la 0 la 100 km / h în 5.9 - secunde, echipate cu anvelope de 18 inch și sunt disponibile la un cost de A 75990 $. Această versiune a fost vândută în aproximativ 229 de unități până în primăvara anului 2009.

SY II (2009-2010)

One Territory SY II (vedere frontală)

La 27 februarie 2009, o versiune revizuită din punct de vedere estetic a teritoriului SY a fost prezentată la Salonul Auto de la Melbourne , numită SY II, care a fost pusă în vânzare în luna mai. Folosește elemente de design cinetic, cu un stil inspirat de cel al Ford FG Falcon , cu culori noi, mai moderne, care le înlocuiesc pe cele anterioare. În interior, se utilizează consola centrală și controlul intern al comenzilor prezente pe Falcon BA / BF, în timp ce FG are ambele elemente complet reproiectate. În plus, suspensia din față este revizuită, în timp ce cele anterioare, din cauza tensiunii constante, riscau să desprindă roata de suspensie și direcție, provocând o înlocuire prematură a brațului de control după 30 000 km , dar cele noi, care sunt în schimb sub presiune, evită această problemă. Prețurile nivelurilor de asamblare cresc, în timp ce o versiune limitată a asamblării TS este propusă la sfârșitul anului. Mai mult, grație includerii noilor centuri de siguranță față cu clopoțele de alarmă pentru mașini produse de la 11 ianuarie 2010, Teritoriul a obținut 5 stele în testul de accident ANCAP, în timp ce cele anterioare au obținut doar 4. [1]

One Territory SY II (vedere din spate)

SZ și SZ II (2011-2016)

SZ (2011-2014)

Vedere frontală a Teritoriului SZ

În ianuarie 2011, au fost lansate fotografiile oficiale ale Teritoriului SZ, care au fost puse în vânzare în aprilie, pentru construcție, Ford Australia a cheltuit aproximativ 230 de milioane de dolari australieni.

Vedere din spate a Teritoriului SZ

Din punct de vedere estetic, această nouă versiune folosește noile linii de design Kinetic, care includ o admisie mare de aer inferioară, o grilă superioară subțire, faruri față și faruri de ceață reînnoite cu lumini LED, acum cu un design mai agresiv, noi lumini spate orizontale la în locul luminilor verticale anterioare. În interior, pe de altă parte, există o nouă consolă centrală, care în setările mai bogate include un nou ecran tactil SYNC de 8 inch cu funcție de divertisment și control al comenzilor interne ale mașinii, deja prezent pe Falcon FG, un Bosch inovator control electronic al stabilității cu sistem anti-răsturnare încorporat și airbag-uri noi pentru șofer, plus un servodirecție electrică prezentat pe Ford Mustang . În plus, garnitura Ghia este înlocuită de noul titan. De asemenea, sunt incluse jantele noi din aliaj de 17 sau 18 inci. De asemenea, este prezentat pentru prima dată un nou motor diesel Duratorq V6 turbo de 2,7 litri, lansat în Australia cu SUV-urile Jaguar XF și Land Rover Discovery și Range Rover Sport , disponibile cu o transmisie automată 6R80 cu 6 trepte capabilă să genereze 140 kW ( 188 CP) și cuplul maxim de 440 N⋅m, în timp ce motorul pe benzină generează acum 195 kW (261 CP) și 391 N⋅m, omologând standardele Euro 4 .

SZ II (2014-2016)

În octombrie 2014, o nouă versiune a Teritoriului este relansată, disponibilă din decembrie până în noiembrie 2016. Extern, mașina a suferit câteva modificări minore, inclusiv abandonarea luminilor de poziție cu LED-uri în favoarea clasicilor. o nouă bara de protecție frontală ușor revizuită. În schimb, sunt incluse funcții noi în interior, precum sistemul de conexiune Wi-Fi, noul ecran tactil SYNC 2 cu sistem de control cu ​​comandă vocală, radio DAB + și apel de urgență. Motorul rămâne nemodificat mecanic, cu unele mici modificări mecanice și noi caracteristici care îmbunătățesc consumul cu 5% mai mult.

Notă

  1. ^ Philip Lord, Ford Territory sună un clopot pentru a obține cinci stele , în GoAuto , John Mellor, 14 decembrie 2009. Accesat la 15 decembrie 2009 .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini