Land Rover Range Rover Sport

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Range Rover Sport
Range Rover Sport față 20070518.jpg
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Land Rover
Tipul principal Vehicul utilitar sport
Producție din 2005
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4790 m m
Lungime 1930 mm
Înălţime 1820 mm
Etapa 2745 mm
Alte
Aceeași familie Land Rover Discovery
Mașini similare Audi Q7
BMW X5
Mercedes-Benz GLE-Class
Porsche Cayenne
Saab 9-7X
Volvo XC90
Range Rover Sport spate 20070518.jpg

Range Rover Sport este un model de mașină off-road produs de producătorul britanic de mașini Land Rover din 2005 . În timp ce preia numele clasicului Range Rover , acesta are aceeași mecanică ( șasiu , transmisie , motoare și majoritatea componentelor) celei de-a treia serii Discovery .

Contextul

Range Rover Sport s-a născut ca o variantă sportivă a seriei clasice Range Rover .

Spre deosebire de sora sa cea mai mare, Sportul este mai compact și are un cadru de bază diferit (același cadru integrat ca și Discovery 3 ). Designul a fost studiat pentru a face gama mai sportivă și, din acest motiv, pavilionul foarte înclinat este una dintre caracteristicile sale principale. Distanța la sol variabilă este, de asemenea, un semn al vocației sportive a mașinii. Mai mult, pentru vehiculele off-road este posibil să ridicați garnitura sau să continuați cu limitatorul de viteză dacă vă confruntați cu suprafețe deconectate.

Intrat în producție în 2005, Range Rover Sport încorporează, de asemenea, numeroase elemente ale Discovery, cum ar fi o parte a interiorului, organe mecanice și transmisii. Cabina a fost proiectată folosind materiale fine cu tapițerie din piele și inserții din lemn. Range Rover Sport costă cu câteva mii de euro mai puțin decât clasicul Range Rover.

Restilizare Land Rover Range Rover Sport HSE din 2011

Gama de motoare este formată din două motoare pe benzină de origine Jaguar și un motor diesel produs de Ford împreună cu grupul PSA . Benzina 4.4 V8 livrează 306 cai putere, în timp ce 4.2 V8 adoptă supraalimentatorul pentru a obține 395 cai putere. Motorina 2.7 TDV6 are o turbină și 190 de cai putere. Ulterior, a fost introdus și 3,6 TDV8 biturbo cu 272 cai putere, în timp ce în 2010 au intrat pe listă noile motoare 5.0 V8 Jaguar aspirate 385 cai și 510 cai putere supraalimentate, precum și motorul de 245 cai 3.0 biturbo de origine PSA. Cutia de viteze este un sistem automat cu șase trepte, redus.

O actualizare a fost dezvăluită la Salonul Auto de la New York din aprilie 2009. Acest facelift schimbă partea frontală mai aerodinamică, inclusiv faruri noi, grilă, grilă frontală și bare de protecție similare cu Range Rover-ul contemporan. Modificările au fost făcute, de asemenea, în spate cu lumini spate noi cu LED-uri și o bara de protecție modificată. [1]

În 2010 a debutat noua transmisie automată cu opt trepte de la ZF .

Motoare

Șablon Disponibilitate Motor Deplasare
(cm³)
Putere Cuplul maxim
(Nm)
Emisiile de CO 2
(g / Km)
0–100 km / h
(secunde)
viteza maxima
(Km / h)
Consumul mediu
(Km / l)
5,0 V8 din 2009 Gaz 4999 375 Kw (510 CP) 625 348 6.2 225 6.7
3.0 SDV6 din 2009 Motorină 2993 180 Kw (245 CP) 600 243 9.3 193 10.9

A doua generație (2013-)

A doua generație Range Rover Sport

A doua generație Range Rover Sport a fost anunțată pe 27 martie 2013 la Salonul Auto de la New York . Mai multe străzi au fost închise în Manhattan pentru o petrecere de lansare la spectacol cu ​​actorul Daniel Craig . [2] Noul Range Rover Sport a preluat un stil similar cu cel al modelului Evoque .

Partea din spate a unui Range Sport 2014

În ciuda scăderii în greutate, noua versiune este cu 62 mm mai lungă decât versiunea anterioară, lungimea fiind egală cu 4,85 metri. Datorită pasului mai lung de 178 mm, spațiul interior a crescut și este acum și mai ușor acces la al doilea rând de scaune. De asemenea, crește lățimea cu 55 mm, măsurând acum 1.985 mm. Noul Sport rămâne din ce în ce mai mic decât Range Rover pe al cărui șasiu de aluminiu este construit, cu 149 mm mai puțin în lungime și 55 mai puțin în înălțime, cu aceeași configurație că cea dintâi cântărește cu 45 kg mai puțin. În ceea ce privește înălțimea, comparativ cu modelul anterior, aceasta scade cu 40 mm, ajungând la o altitudine de 1.780 mm. De asemenea, scade greutatea cu aproximativ 420 kg și îmbunătățește, de asemenea, aerodinamica cu un coeficient de tracțiune cu 0% mai mic de 0,34: Este disponibil și într-o configurație cu 7 locuri. Motoarele disponibile la debut sunt două turbodiesel de 258 CP și 292 CP 3.0 TDV6, două motoare pe benzină de 340 CP 3.0 V6 și un motor pe benzină de 510 CP 5.0 V8. [3]

În vara anului 2014 a fost prezentată versiunea de înaltă performanță numită SVR. Acest model a fost echipat cu un nou 550 CP motor cu 680 Nm de cuplu gestionat de un opt trepte ZF 8HP70 automată de transmisie. Aceasta a permis accelerarea de la 0 la 100 km / h în 4,5 secunde. În plus față de noul motor, au fost introduse un nou sistem de evacuare sport, jante noi de 22 "din aliaj ușor și noi anvelope sport produse de Continental. [4]

În mai 2019, anunțul unui nou motor pentru Range Rover Sport HST. Noul motor Ingenium cu șase cilindri pe benzină de 3,0 litri Mild Hybrid 48V este capabil să livreze 400 CP, propulsând mașina la o viteză maximă de 225 km / h și accelerarea de la 0 la 100 km / h în 6,2 secunde. [5]

Notă

  1. ^ New York 2009: restilizarea Range Rover Sport cu noul V8 de 5 litri , în Autoblog.it . Adus pe 29 iulie 2017 .
  2. ^ New Range Rover Sport, debut la New York cu Daniel Craig , în OmniAuto.it . Adus pe 29 iulie 2017 .
  3. ^ Land Rover dezvăluie noul Range Rover Sport în New York - Teste și Știri - Motoare - ANSA.it , pe www.ansa.it. Adus pe 29 iulie 2017 .
  4. ^ Range Rover Sport SVR , motorbox.com , 11 august 2014. Adus pe 27 decembrie 2016 .
  5. ^ Range Rover Sport HST: nou hibrid ușor cu 6 cilindri , în Quotidiano Motori , 17 mai 2019. Adus pe 20 mai 2019 .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini