Volvo XC90
Volvo XC90 | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Volvo |
Tipul principal | Vehicul utilitar sport |
Producție | din 2002 |
Euro NCAP (2003 [1] ) | |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 4807 m m |
Lungime | 1936 mm |
Înălţime | 1784 mm |
Etapa | 2857 mm |
Masa | de la 2050 la 2160 k g |
Alte | |
Asamblare | Torslanda |
Aceeași familie | Volvo S80 |
Mașini similare | Audi Q7 BMW X5 Mercedes-Benz Clasa M Porsche Cayenne Saab 9-7X Volkswagen Touareg Range Rover Sport Jeep Grand Cherokee Lexus RX |
Volvo XC90 este un SUV produs de producătorul suedez de automobile Volvo din 2002 . În octombrie 2014, a doua serie a debutat la Salonul Auto de la Paris . A fost primul vehicul Volvo din acest segment de vehicule.
Prima serie (2002-2014)
Contextul
Disponibil cu caroserie cu cinci uși în versiunile cu cinci și șapte locuri, cu o gamă largă de accesorii, Volvo XC90 este comercializat cu tracțiune integrală pentru motoarele mai puternice și cu tracțiune față pentru versiunea D3. Sunt disponibile patru versiuni: Momentum , Summum , R-design și Executive în ordinea importanței. A fost primul exemplu de SUV construit pe șasiul unei mașini normale, exploatând platforma P2 care a dat naștere și Volvo S80 .
Construit în spatele cererilor puternice ale pieței americane, a devenit rapid cel mai bine vândut Volvo din Statele Unite .
Cu MY 2007 ( model 2007 ) a fost introdus un model ușor restilizat al mașinii, la care au fost combinate motoare noi, inclusiv 4.4 V8 cu 315 cai putere și un cuplu de 400 Nm realizat în colaborare cu Yamaha , iar D5 a fost actualizat la puterea a 185 de cai, care are, de asemenea, un cuplu de 400 Nm. cu MY 2010 își face debutul pe regulile motorului D5244T18 actualizate cu motoare Euro 5 cu o putere de 200 CP. Inițial, acest motor ( D5244T4 ) livra 185 CP, în timp ce valoarea cuplului crește până la 420 Nm.
Modelul, produs și la uzinele Volvo din Torslanda , din Suedia , este din nou actualizat la sfârșitul anului 2011.
La 12 iulie 2014 a ieșit din producție după ce au fost construite 636.143 de unități [2] . Cel mai recent model, numărul 636.143, va rămâne la Volvo și va fi transportat la Muzeul Volvo . [3]
Motoare
Șablon | Tip | Putere | 0–100 km / h | Vel. Max. km / h | Consumul mediu |
3.2 AWD Aut. | gaz | 245 CP | 9,5 s | 210 | 11,6 l / 100 km |
2.5 T5 AWD Aut | gaz | 209 CV | 9.9 s | 210 | 11,00 l / 100 km |
4.4 V8 AWD | gaz | 315 CP | 7,3 s | 210 | 13,3 l / 100 km |
2.4 D5 20V AWD | motorină | 185 CP | 10,9 s | 195 | 10,00 l / 100 km |
2.4 D5 20V Aut.AWD | motorină | 185 CP | 10,6 s | 190 | 9,0 l / 100 km |
2.4 D5 AWD 20V Aut. | motorină | 200 CP | 10,3 s | 205 | 8,3 l / 100 km |
2.4 D3 20V | motorină | 163 CP | 11,8 s | 190 | 8,2 l / 100 km |
A doua serie (2015-)
Profil
A doua serie a debutat în octombrie 2014 la Salonul Auto de la Paris pentru a fi comercializată în primăvara anului următor. Mașina, bazată pe noua platformă Volvo SPA ( Scalable Product Architecture ), este complet nouă și introduce noul curs stilistic și de fabricație al Volvo , care oferă reducerea greutății, îmbunătățind în același timp siguranța și eficiența mașinii. XC90 este mai lung, mai lat și mai mic decât predecesorul său. [4]
Motoare
Toate motoarele planificate pentru XC90 sunt motoare de 2,0 litri cu patru cilindri din noua familie numită Driv-E . Acesta include două motoare pe benzină: 320 CP pentru T6 care produce cuplu de 400 Nm și un turbo de 254 CP pentru T5 care produce cuplu de 350 Nm; două motoare diesel: un turbo de 235 CP pentru D5, care produce cuplu de 470 Nm și un turbo de 190 CP pentru D4, care produce un cuplu de 400 Nm. Cel mai puternic model al modelului XC90 are două motoare, adică este un hibrid plug-in , care combină motorul mai puternic pe benzină T6 de 318 CP, care mișcă puntea față și un motor electric de 82 CP poziționat în spate care mișcă spatele ax, care este capabil să producă o putere totală de 400 CP și un cuplu de 640 Nm.
Șablon | Tip | Deplasare (cm³) | Putere |
T5 Geartronic | gaz | 1.969 | 254 CV |
T6 AWD Geartronic | gaz | 1.969 | 320 CP |
T8 Twin Engine AWD Geartronic | benzină hibridă | 1.969 | 400 CP (318 + 82) |
D4 Geartronic | motorină | 1.969 | 190 CP |
D5 AWD Geartronic | motorină | 1.969 | 235 CP |
Siguranța auto
În 2015, a doua serie a fost supusă testului de impact Euro NCAP , obținând rezultatul de 5 stele [5] și repetând rezultatul obținut și din prima serie cu 12 ani mai devreme [1] .
Conducere autonomă
În iunie 2019, Volvo și Uber au dezvăluit o producție dezvoltată în comun XC90. Mașina a fost proiectată în așa fel încât să se asigure că, în cazul unei defecțiuni a unuia dintre sistemele primare, din orice motiv, sistemele de rezervă pentru sistemele de direcție și frânare, precum și o sursă de alimentare de rezervă pentru baterie, sunt activate.imediat pentru a opri deplasarea vehiculului. Acest XC90 este, de asemenea, echipat cu o serie de senzori care permit sistemului de conducere automată Uber să funcționeze și să manevreze în siguranță în mediul urban. [6]
Notă
- ^ a b 2003 Euro NCAP test , pe euroncap.com . Adus la 23 noiembrie 2016 .
- ^ Volvo XC90: prima serie iese din producție , pe autoblog.it , 12 iulie 2014. Accesat la 23 noiembrie 2016 .
- ^ (RO) Sfârșitul unei ere, deoarece producția suedeză a Volvo XC90 se oprește după 12 ani pe media.volvocars.com, 11 iulie 2014. Accesat pe 23 noiembrie 2016.
- ^ Noul Volvo XC90, SUV-ul de cotitură , pe omniauto.it , 26 august 2014. Adus pe 24 noiembrie 2016 .
- ^ 2015 Euro NCAP test , pe euroncap.com . Adus la 23 noiembrie 2016 .
- ^ Volvo XC90 cu conducere automată cu Uber , în Quotidiano Motori , 13 iunie 2019. Accesat la 17 iunie 2019 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Volvo XC90
linkuri externe
- XC90 pe site-ul oficial , pe volvocars.com . Adus la 23 noiembrie 2016 .