Volvo VESC
| Volvo VESC | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Volvo |
| Tipul principal | Concept car |
| Producție | în 1972 |
| Exemplare produse | 1 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 5520 m m |
 | |
Volvo VESC (prescurtare pentru Volvo Experimental Safety Car ) este un concept car [1] produs de producătorul suedez de automobile Volvo în 1972 [2] [3] .
Contextul
Prototipul a acordat o atenție deosebită tehnologiilor legate de siguranță care ar apărea ulterior pe modelul Volvo 240 .
Printre caracteristicile de siguranță s-au numărat zonele de deformare (în engleză Crumple Zone ), un sistem de protecție la răsturnare, un volan retractabil în caz de coliziune, frânare cu sistem antiblocare , centuri de siguranță automate, airbag-uri , tetieră pop-up ca precum și o cameră de marșarier.
Vehiculul, lung de 5,52 metri, avea o zonă de protecție foarte mare și a fost proiectat astfel încât ocupanții săi să poată supraviețui unei coliziuni la 80 km / h. În cazul unei coliziuni, motorul a alunecat în jos sub podeaua habitaclului datorită unei plăci plasate între compartimentul motor și habitaclu. În mod similar, în cazul unei coliziuni, coloana de direcție echipată cu un arc de întoarcere a fost retrasă. În plus față de zonele de deformare frontale, au existat întăriri laterale.
Prototipul este păstrat astăzi la Muzeul Volvo din Göteborg, Suedia .
Notă
- ^ ( SE ) Ett säkert kort från Hisingen , pe dn.se , 24 aprilie 2012. Accesat la 24 noiembrie 2016 .
- ^ ( SE ) Mannen bakom VESC berättar! , pe klassiker.nu , 23 aprilie 2012. Adus pe 24 noiembrie 2016 .
- ^ ( SE ) Volvos säkerhetsbil fyller 40! , pe klassiker.nu , 20 martie 2012. Adus pe 24 noiembrie 2016 .
Bibliografie
- Lindh, Björn-Eric, Volvo: Personvagnarna- från 20-tal till 90-tal , tredje reviderade och utökade upplagan, Förlagshuset Norden AB, 1988, s. 170-173.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Volvo VESC
