Volvo ÖV 4

Volvo ÖV 4
Volvo ÖV 4 vedere frontală
Descriere generala
Constructor	Volvo
Tipul principal	torpilă
Alte versiuni	Sedan
Producție	din 1927 până în 1929
Inlocuit de	Volvo PV60
Exemplare produse	996 ^{[ fără sursă ]}
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Etapa	2850 mm
Masa	1170 k g
Alte
Asamblare	Stockholm
Mașini similare	Lancia Lambda Peugeot Tip 183
Vedere din spate Volvo ÖV 4

Volvo ÖV 4 a fost primul automobil construit de Volvo Personvagnar . Abrevierea ÖV 4 înseamnă „Öppen Vagn 4 cylindrar” care înseamnă mașină deschisă cu 4 cilindri. ÖV 4 este denumit ocazional „Jakob”, deoarece era numele uneia dintre cele 10 unități de pre-serie, terminate pe 25 iulie, sau Ziua Sfântului Iacob, Jakob în suedeză. Toate cele 10 prototipuri au fost asamblate la Stockholm la compania AB Galco, Hälsingegatan 41, unde lucra atunci Gustav Larson. Doar una dintre cele 10 unități de pre-serie produse în 1926 a fost salvată și se află acum în Muzeul Volvo din Göteborg .

Motorul a fost proiectat de Gustav Larson, în timp ce șasiul de Jan G. Smith, un designer suedez care a lucrat și în Statele Unite .

După ce primul set de vehicule a părăsit fabrica, inginerul Eric Carlberg a încercat să pornească motorul, dar când a introdus primul, vehiculul a mers înapoi, deoarece cutia de viteze a fost asamblată în spate. Data de lansare a ÖV 4 a fost astfel amânată cu o zi, adică la 14 aprilie 1927. Această dată are o importanță fundamentală, deoarece a marcat nașterea Volvo Personvagnar AB, o divizie a SKF , un cunoscut producător de bile. rulmenți. De fapt, numele Volvo a fost înregistrat în 1926. ÖV 4, datorită climatului scandinav dur, nu a avut un succes comercial imediat, care a venit însă cu versiunea acoperită, PV4, introdusă la sfârșitul anului 1928 . Între 1927 și 1929 au fost produse 966 de vehicule.