Volvo XC70
| Volvo XC70 | |
|---|---|
 Prima serie Volvo XC70 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Volvo |
| Tipul principal | SUV crossover |
| Producție | din 1998 până în 2016 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4730 m m |
| Lungime | 1760 mm |
| Înălţime | 1480 mm |
| Masa | 1715 k g |
| Alte | |
| Stil | Peter Horbury |
| Aceeași familie | Volvo S60 Volvo XC90 Volvo V70 |
| Mașini similare | Audi Allroad Quattro Subaru Outback |
| Notă | date din a doua serie |
 Vedere din spate a celei de-a doua serii XC70 | |
Volvo XC70 este un SUV crossover auto cu familie de caroserie produs de Volvo suedez al producătorului auto din 1998 până în 2016 . Pur și simplu constă dintr-o versiune cu un set off-road al Volvo V70 , de la care diferă pentru protecțiile din plastic brut care îl fac mai puțin expus la impacturi, pentru suspensia ridicată și pentru tracțiunea integrală . Derivatul XC a fost combinat cu toate cele trei serii ale modelului V70. La fel ca V70, are motorul într-o poziție transversală.
Prima serie (1998-2000)
| Șablon | Tip | Putere ( kW / CV ) | deplasare ( cm3 ) |
|---|---|---|---|
| 2.4 T | gaz | 141/193 | 2435 |
Acest model se bazează pe prima serie de V70, el însuși o restilizare a Volvo 850 SW . De fapt, numele său real ar fi Volvo V70XC, dar face parte din toate punctele de vedere din familia XC. Acesta a fost echipat cu tracțiune integrală introdusă printr-o articulație vâscoasă, care acționa numai atunci când roțile din spate în tracțiune au început să piardă aderența. Cu toate acestea, acest sistem nu a fost foarte eficient. Cu toate acestea, acest model a fost un succes în Suedia și a început gama XC. Era disponibil cu un singur motor, un motor pe benzină de 2,4 T cu 5 cilindri în linie. [1]
A doua serie (2000-2007)
A doua serie a debutat și sub numele de V70XC, care a fost schimbat cu XC70 când, la sfârșitul anului 2002 , a fost introdus marele SUV XC90 . Interiorul este încă acela al unui break mare, dar mașina este acum un adevărat SUV, de fapt are protecții solide și tracțiune integrală permanentă ca standard pe aproape toate versiunile. Această serie este populară în întreaga lume și există multe corpuri militare și civile care o folosesc pentru îndatoririle lor.
Motoare
Are doar motoare transversale cu 5 cilindri în linie și puteți alege între o cutie de viteze manuală sau automată . 2,4T a fost înlocuit în 2003 cu 2,5T. A fost introdus și motorina D5 turbo .
| Șablon | Tip | Putere ( kW / CV ) | deplasare ( cm3 ) | Accelerare 0-100 Km / h ( s ) | Vel. Max (Km / h) | Consumul mediu ( l / 100 Km ) | schimb valutar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 T | gaz | 147/200 | 2435 | 8.8 | 210 | 10.6 | Manual |
| 2,5 T | gaz | 154/209 | 2521 | 8.1 | 210 | 10.4 | Manual |
| 2.4 D | motorină | 120/163 | 2401 | 9.8 | 200 | 7.2 | Manual |
| 2.4 D5 | motorină | 136/185 | 2401 | 9.5 | 210 | 7.6 | Manual |
A treia serie (2007-2016)
Concomitent cu prezentarea celei de-a treia serii a modelului V70, a intrat pe piață și instrumentul derivat offroad sau XC70. Este produs la uzina Volvo din Torslanda, Suedia .
Comparativ cu seria anterioară, dimensiunile exterioare au crescut ușor, ajungând la lungimea de 4,84 metri, lățimea de 1,86 metri și înălțimea de 1,6 metri. În iunie 2011, aceleași actualizări ca V70 și S80 au fost făcute pe XC70, și anume un nou tablou de bord în stilul S60, noi semnalizatoare laterale cu LED-uri, noi culori și actualizarea la motoarele D3 și D5. Acesta din urmă a câștigat 10 CP și un cuplu de 20 nm. În 2013, la fel ca întreaga gamă (cu excepția modelului V40 și XC90, din care anul următor va fi prezentată a doua generație), este supus unei restilizări care schimbă barele de protecție, făcând mașina să pară mai mică și mai largă și alte detalii care sporesc eleganța.
Motoare
Nou în comparație cu seria anterioară este că este disponibil și un motor cu 6 cilindri, 3.0 al S80. Transmisia automată este standard pe 3.0 și la cerere pe D3 2.4 cu unitate AWD și pe D5 întotdeauna AWD. Pe tracțiunea față D3 2.0 este standard.
| Șablon | Tip | Putere ( kW / CV ) | deplasare ( cm3 ) | Accelerare 0-100 Km / h ( s ) | Vel. Max (Km / h) | Consumul mediu ( l / 100 Km ) | schimb valutar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 T6 | gaz | 224/304 | 2953 | 7.4 | 215 | 10.6 | Automat |
| 2.0 D DRIVe | motorină | 120/163 | 1984 | 10.2 | 205 | 5.4 | Manual |
| 2.0 D3 | motorină | 120/163 | 1984 | 10.2 | 200 | 6.4 | Automat |
| 2.4 D3 AWD | motorină | 120/163 | 2400 | 10.4 | 200 | 5.5 | Manual |
| 2.4 D3 AWD | motorină | 120/163 | 2400 | 10.8 | 200 | 7.0 | Automat |
| 2.4 D5 AWD | motorină | 158/215 | 2400 | 8.3 | 210 | 5.5 | Manual |
| 2.4 D5 AWD | motorină | 158/215 | 2400 | 8.8 | 210 | 7.0 | Automat |
Notă
- ^ (RO) Piața utilităților sportive Volvo 4x4 va intra , autonews.com pe 24 iunie 1996. Accesat pe 26 aprilie 2021.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Volvo XC70
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe volvocars.com . Adus la 23 iulie 2008 (arhivat din original la 23 septembrie 2008) .
