Jeep Grand Cherokee
| Jeep Grand Cherokee | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Jeep |
| Tipul principal | SUV |
| Producție | din 1992 |
| Serie | Prima serie (ZJ-ZG) (1992-1998) A doua serie (WJ) (1998-2004) A treia serie (WK-WH) (2004-2010) A patra serie (WK2) (2010-2021) A cincea serie (WL) (din 2021) |
Jeep Grand Cherokee este un high-end SUV produs de SUA masina producător Jeep începând cu 1992 , și este în prezent în a cincea generație. Până în 2010 a împărțit rolul de pilot amiral al casei împreună cu Jeep Commander , dar după finalizarea producției acestuia din urmă rămâne singur în vârful gamei.
Contextul
Spre sfârșitul anilor optzeci , grupul Chrysler (proprietarul Jeep) a început să se gândească la un model care să înlocuiască Cherokee XJ născut în 1984 sau, alternativ, Wagoneer . Deoarece vânzările Cherokee au continuat să fie bune, la fel ca și cele ale Wagoneer, s-a decis crearea unei mașini de dimensiuni intermediare între cele două, decizie influențată și de tendința pieței, care să completeze cele două modele în producție. înlocuindu-le complet.
Astfel s-a născut, în 1992 , prima generație a Grand Cherokee care s-a alăturat Cherokee XJ până în 2001 , când XJ a fost înlocuit cu noul model și Jeep Wagoneer a ieșit din producție, lăsând moștenirea flagship-ului mărcii la Grand Cherokee.
Prima generație ZJ-ZG (1992 până în 1998)
| Prima serie Grand Cherokee | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Ani de producție | din 1992 până în 1998 |
| NHTSA (1993 [1] ) |  |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4539-4602 mm |
| Lungime | 1758 mm |
| Înălţime | 1709 mm |
| Etapa | 2690 mm |
| Masa | 1621-1769 kg |
| Alte | |
| Asamblare | Argentina: Córdoba Austria: Graz ( Magna Steyr ) SUA: Detroit Venezuela: Valencia |
| Stil | Larry Shinoda (1985) |
 | |
Născut cu codul de identificare ZJ , a fost prezentat la 7 ianuarie 1992 la Salonul Auto Internațional din America de Nord și lansat în aprilie sub numele de Model Year '93 . Inițial a fost alimentat de un 4.0- litri in linie 6 cilindri de deplasare , în varianta de ieșire de mare, cu 190 CP sau cu un 5.2 litri V8 AMC , care a produs aproximativ 220 cp. În scurt timp, modelul a avut un mare succes, atât de mult încât a câștigat titlul Camionul Anului 1993 acordat de revista Motor Trend din patria mamă. În 1995, mașina a suferit o ușoară restilizare cosmetică, cu o grilă față și bara de protecție modificate și noi faruri de ceață integrate.
Cu toate acestea, în 1998 , ultimul an de producție a modelului ZJ, puternicul V8 de 5,9 litri a fost introdus în gama de motoare, disponibilă la nivelul de finisare limitat LX, care monta și vehicule comerciale Dodge . A fost o versiune revizuită de Mopar , cu injecție , admisie și evacuare modificate în comparație cu tradiționalul 5.9, care a oferit Grand Cherokee performanțe aproape sportive, cu o viteză maximă de aproximativ 210 km / h și un sunet de masini musculare , caracteristici care au câștigat titlul de cel mai rapid SUV din lume. 'L'allestimento Limited LX a diferit de Limited pentru atenția la detalii, piele de tapițerie exclusivă de calitate superioară, care a ținut și panourile ușilor și schimbarea pârghiei.
Versiunea europeană
De la sfârșitul anului '92 , împreună cu Cherokee XJ, mașina a fost comercializată și în Europa cu formularea de identificare ZG. Această versiune europeană a fost inițial asamblată în fabricile americane, dar în 1994 producția modelului rezervat Europei a fost încredințată Magnei Steyr care a produs și generațiile următoare până în 2010 , când Fiat , care între timp intrase în conducerea Chrysler a decis să strângă relații cu casa austriacă .
În Italia, cel mai bine vândut model a fost cel cu un motor Turbo Diesel de 2,5 cm³ proiectat și produs de VM Motori , o companie italiană cu o fabrică în Cento . Acest motor a suferit de probleme de supraîncălzire, dictate atât de faptul că era subdimensionat în comparație cu greutatea mașinii, cât și de dimensionarea slabă a sistemului de răcire: radiator mic și rezervor de expansiune plasat prea jos în comparație cu motorul. Acest lucru a determinat încălzirea și fisurarea capetelor motorului (1 pe cilindru, separat). Din acest motiv, compania cu sediul în Cento a început să capete o reputație proastă, chiar dacă în realitate a fost vina proiectanților Chrysler în ceea ce privește sistemul de răcire și conducerea care au decis să instaleze un motor insuficient alimentat.
Motoare ZJ-ZG
| Ani | Deplasare | Motor | Putere | Cuplu | Notă |
| 1993-1998 | 2,5 L motorină | VM Motori | 114 CP (85 kW) | 300 Nm (221 lb-ft) | Doar pentru Europa |
| 1993-1995 | 4,0 L | AMC 6 cyl. pe net | 190 CP (142 kW) | 225 lb-ft (305 Nm) | |
| 1996-1998 | 4,0 L | AMC S01 6 cyl în linie | 177 CP (130 kW) | 215 lb-ft (295 Nm) | |
| 1996–1998 | 4,0 L | AMC Power Tech 6 cyl. pe net | 185 CP (138 kW) | 220 lb-ft (298 Nm) | |
| 1993-1998 | 5,2 L | Magnum V8 | 220 CP (164 kW) | 300 lb-ft (407 Nm) | |
| 1998 | 5,9 L | Magnum V8 | 245 CP (183 kW) | 348 lb-ft (468 Nm) | Numai versiune limitată |
A doua generație WJ (1998-2004)
| A doua serie Grand Cherokee | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Ani de producție | din 1998 până în 2004 |
| NHTSA (1999 [2] ) | |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4610 mm |
| Lungime | 1830 mm |
| Etapa | 2690 mm |
| Masa | 1796 kg |
| Alte | |
| Asamblare | Argentina: Córdoba Austria: Graz ( Magna Steyr ) China: Beijing ( Jeep-ul Beijing ) SUA: Detroit Venezuela: Valencia |
| Stil | Tom Gale (1995) |
 | |
În 1998 a fost introdusă următoarea versiune, acronimul WJ , comercializat ca Model Year '99 și disponibil cu motoare V8 Powertech de 4,7 litri de aproximativ 245 CP și 3.1 Turbo-Diesel cu 5 cilindri în linie, tot de VM Motori, a fost doar unitatea anterioară (2.5 TD a ZJ) cu adăugarea unui cilindru, echipat cu 140 CP. Din păcate, 3.1 a fost, de asemenea, afectat de aceleași probleme ca și predecesorul său. Între sfârșitul anului 2001 și începutul anului 2002 , 3.1 al VM a fost înlocuit cu 2.7 CRD de origine Mercedes, capabil de 163 CP și cuplat la o transmisie automată Mercedes, NAG cu 5 trepte. În practică, a fost aceeași unitate care a echipat și Mercedes ML 270 CDI .
De asemenea, a fost prezentată o versiune îmbunătățită a modelului 4.7 V8 Powertech, numită High Output și capabilă de 265 CP, oferită standard cu nivelul de finisare Overland și ca opțiune pentru Limited .
Restilizare 2004
În 2004 , ultimul an de producție, a fost prezentată versiunea restilizată a WJ: facelift-ul se referea aproape exclusiv la partea din față a mașinii, cu o grilă și bara de protecție reproiectate. Au fost introduse și două versiuni în ediție limitată: Vision , pe bază limitată, cu finisaje din oțel periat și navigator standard și Ediția finală , cu detalii exterioare cromate. Grand Cherokee din seria WJ preia schema de construcție UniFrame introdusă încă de la XJ, dar inginerii Chrysler au colaborat cu inginerii Porsche pentru a proiecta un șasiu mult mai rigid care combina avantajele schemei de șasiu cu cel autoportant.
Motoare WJ
| Ani | Deplasare | Motor | Putere | Cuplu | Notă |
| 1998–2001 | 3,1 L | VM 5 cyl. online Diesel | 140 CP (101 kW) | 290 lb-ft | Numai în Europa |
| 1998–2004 | 4,0 L | AMC Power Tech 6 cyl. pe net | 195 CP (145 kW) | 230 lb-ft @ 3000 rpm | |
| 1998–2004 | 4,7 L | Chrysler PowerTech V8 | 235 CP (175 kW) | 295 lb-ft | |
| 2002–2004 | 4,7 L | Chrysler PowerTech V8 de mare putere | 265 CP (198 kW) | 330 lb-ft | |
| 2002-2004 | 2,7 L | CRD Mercedes-Benz Diesel | 161 CP (120 kW) | 295 lb-ft (400 N m ) | Numai în Europa |
A treia generație WK-WH (2004-2010)
| A treia serie Grand Cherokee | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Ani de producție | din 2004 până în 2010 |
| Euro NCAP (2005 [3] ) | |
| NHTSA (2005 [4] ) |  |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4750 [5] mm |
| Lungime | 1870 mm |
| Înălţime | 1740 mm |
| Etapa | 2780 mm |
| Masa | de la 2210 la 2345 kg |
| Alte | |
| Asamblare | Austria: Graz ( Magna Steyr ) SUA: Detroit Venezuela: Valencia |
| Stil | Mark T. Allen (2001) |
 | |
În iulie 2004 a început producția WK (cunoscută și sub denumirea internațională WH), apoi vândută din septembrie ca An de Model 2005 , echipată cu 4.7 V8, 5.7 V8 Hemi și 3.0 V6 CRD de origine Mercedes (la cu 3.7 V6, o declinare a 4.7 V8).
Sistemele de tracțiune pentru primele modele au fost selectul trac și quadra trac apoi, din unele versiuni ale WJ, unitatea quadra cu sistemul diferențial varilock.
De-a lungul timpului, modelul a crescut în dimensiuni externe, dar a păstrat întotdeauna confortul și performanțele off-road, dacă excludem versiunea sport a celei mai recente serii echipate cu 6.1 Hemi SRT8 .
Mașina a fost supusă, atât în SUA de NHTSA, cât și în Europa de Euro NCAP , la teste de impact pentru a-i verifica siguranța. Agenția guvernamentală a SUA îl clasifică în siguranță cu 5 stele din 5 în 2005 [4] ; cea europeană clasificarea sigură cu 4 stele din 5. [3]
Mai multe modele de Grand Cherokee au fost montate în diferite departamente de poliție din Statele Unite în unități K9.
Restilizare 2007
În iunie 2007, a început producția de restilizare a mașinii, care a fost pusă în vânzare la începutul lunii septembrie a aceluiași an ca anul model 2008 , care a constat în principal în restilizarea barei de protecție față, acum mai modelată, a opticii grupuri, puțin mai înguste, și ale capotei, îmbogățite cu o serie de coaste.
Motoare WK-WH
| Ani | Deplasare | Motor | Putere | Cuplu | Notă |
| din 2005 | 3,7 L | PowerTech V6 | 210 CP (157 kW) | 239 lbf-ft (319 N m) | Laredo |
| din 2005 | 4,7 L | PowerTech V8 | 235 CP (175 kW) | 305 lbf-ft (414 N m) | Laredo, limitat |
| din 2005 | 5,7 L | Chrysler Hemi V8 | 330 CP (246 kW) | 508 N m) | Limitat, Overland |
| din 2006 | 6,1 L | Chrysler Hemi V8 | 420 CP (313 kW) | 420 lbf-ft (569 N m) | SRT-8 |
| din 2005 (2007 în SUA) - | 3,0 L | Mercedes-Benz CRD V6 | 218 CP (160 kW) | 376 lbf-ft (510 N m) | Motorină |
A patra generație WK2 (din 2010 până în 2021)
| Grand Cherokee a patra serie | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Ani de producție | din 2010 până în 2021 |
| Euro NCAP (2011 [6] ) | |
| NHTSA (2011 [7] ) | |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4820 mm |
| Lungime | 1940 mm |
| Înălţime | 1760 mm |
| Etapa | 2910 mm |
| Masa | de la 2266 la 2418 kg |
| Alte | |
| Asamblare | SUA: Detroit |
| Stil | Mark Allen (2007) |
 | |
Istoria acestui model este destul de tulburată. Mașina a fost concepută și finalizată încă din 2009, când a fost expusă publicului la Salonul Auto de la New York în același an, dar a fost comercializată oficial abia din 2010 . De fapt, mașina traversa cea mai întunecată perioadă a grupului Chrysler și a industriei auto americane. General Motors și Chrysler, care au solicitat falimentul, au anunțat falimentul controlat ( capitolul 11 ) în 2009, iar administrația a intrat sub controlul guvernului Statelor Unite . Pentru restructurarea și reorganizarea grupului Chrysler, președintele de atunci al Statelor Unite, Barack Obama, a identificat Fiat ca partener strategic, oferind mizei grupului italian din capitala Chrysler în schimbul know-how-ului (strategii, platforme , motoare , tehnologii, rețea de vânzări și capacitate financiară) [8] .
În timpul tuturor acestor negocieri și declarații, schimbări de administrare și gestionare, produsele au fost înghețate și printre ele și noul model al Grand Cherokee. Modelul, pentru noutatea în sine, pentru prelungirea așteptării din cauza situației economice a grupului și pentru situația internațională (Italia - SUA) apărută, a trezit mult interes în jurul său, nu numai înainte de prezentarea sa în 2009 dar și la momentul comercializării în 2010 și în lunile următoare.
Prin urmare, a fost primul model al grupului Chrysler care a fost lansat pe piață sub noua conducere Fiat. [9] În 2011 a fost supus testelor de siguranță NHTSA cu un total de 4 stele din 5. [7]
Versiunea europeană
În februarie 2011, a patra generație a Jeep Grand Cherokee a început să se comercializeze în Europa , iar cu acea ocazie Fiat a decis să își reorganizeze complet distribuția comercială. El a închis toate negocierile cu compania austriacă Magna Steyr și a concentrat producția vehiculului doar în Statele Unite, importând astfel modelul deja asamblat în Europa.
În plus, prin filiala FPT , Fiat a achiziționat 50% din VM Motori de la Ferrara și a semnat un contract de furnizare pentru un nou motor V6 Turbo-Diesel fabricat în uzina VM Motori din Cento . A fost VM A630 DOHC de 3,0 litri cu 6 cilindri dispuși în formă de V la un unghi de 60 °, cu o putere maximă de 241 CP la 4000 rpm și un cuplu maxim de 550 Nm , disponibil între 1.800 și 2.800 rpm. Motorul este echipat cu un Multijet 2 sistem de injecție ( a doua generație) și o variabilă turbocompresor cu geometrie. Motorul este omologat pentru un consum de 8,3 litri de combustibil la 100 km în ciclul combinat, emițând 218 g de dioxid de carbon pe km. Vehiculul este disponibil și cu o versiune a aceluiași motor redusă la 190 CP.
Noul motor turbodiesel a marcat o îmbunătățire semnificativă față de turbodieselul 3.0 de origine Mercedes-Benz al modelului anterior, care producea 218 CP și a fost omologat pentru 10,3 litri / 100 km. Cu acest model, marca Jeep a început să fie distribuită în Europa prin rețeaua de vânzări Fiat , devenind al șaselea brand al reprezentanțelor grupului împreună cu Alfa Romeo , Fiat, Lancia , Abarth și Fiat Professional .
În 2011 a fost supus testelor de siguranță Euro NCAP cu un total de 4 stele din 5 [6] . O versiune Jeep Grand Cherokee Trackhawk a atins viteza maximă de 280 km / h în timpul Speed Days pe evenimentul Baikal Ice 2019 din Rusia [10] .
În Italia, versiunea blindată cu motor 3.0 V6 CRD de 190 CP face parte din unitățile antiteroriste ale carabinierilor [11] .
Restilizare 2013
Pe 14 ianuarie 2013, la Detroit, Jeep a dezvăluit un lifting al Grand Cherokee, care avea o față nouă, constând din faruri reproiectate și încruntate, bare de protecție modificate, dar și noi detalii din spate, precum scoaterea barei cromate.
Motoare WK2
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplul maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / Km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (Km / h) | Consumul mediu (Km / l) |
| 3,6 V6 aut. | de la debut | Petrol V6 Pentastar (Chrysler LLC) | 3604 | 210 Kw (286 CP) | 347 | 265 | 9.1 | 206 | 8.8 |
| 5,7 V8 aut. | de la debut | Petrol V8 Hemi (Chrysler LLC) | 5654 | 259 Kw (352 CP) | 520 | 327 | 8.7 | 225 | 7.1 |
| 6,4 V8 aut. SRT8 | din 2012 | Petrol V8 Hemi (Chrysler LLC) | 6417 | 350 Kw (470 CP) | 630 | 381 | 4.9 | 257 | 7.1 |
| 3.0 CRD V6 aut. 190 | de la debut | Motor diesel V6 Multijet 2 ( FPT - VM Motori ) | 2987 | 140 Kw (190 CP) | 440 | 218 | 10.2 | 191 | 12.0 |
| 3.0 CRD V6 aut. 241 | de la debut | Motor diesel V6 Multijet 2 ( FPT - VM Motori ) | 2987 | 177 Kw (241 CP) | 550 | 218 | 8.2 | 202 | 12.0 |
A cincea generație WL (din 2021)
| Seria a cincea Grand Cherokee | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Ani de producție | din 2021 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 5200 mm |
| Lungime | 1960 mm |
| Înălţime | 1820 mm |
| Etapa | 3090 mm |
| Alte | |
| Asamblare | SUA: Detroit-JN (Grand Cherokee) Detroit-MA (Grand Cherokee L) |
La 7 ianuarie 2021 este prezentată a cincea generație a Grand Cherokee. Noul model a debutat într-o nouă versiune cu ampatament lung cu 7 locuri și 3 rânduri de scaune numită Grand Cherokee L [12] . Versiunea tradițională cu 5 locuri, puțin mai mică, va fi lansată ulterior [12] .
Noua generație abandonează platforma celei de-a patra serii de origine Daimler și este împărtășită cu Mercedes ML [13] , pentru a adopta o evoluție a platformei Giorgio [14] , derivată din Giulia și Stelvio.
Construită într-o nouă facilitate din Detroit , va ajunge în showroom-urile Jeep din America de Nord în al doilea trimestru al anului 2021 și va fi disponibilă în patru niveluri diferite: Laredo , Limited , Overland și Summit [12] . Începutul producției noii Jeep Grand Cherokee cu două rânduri de scaune și versiunea hibridă 4xe aferentă este programată pentru mai târziu în 2021 [12] .
Jeep Grand Cherokee L 2021 este poziționat pe segmentul SUV mare. Noul model a primit numeroase îmbunătățiri atât în ceea ce privește performanța, cât și în ceea ce privește manevrabilitatea și tăcerea, cu o reducere a greutății și a consumului de combustibil oferită de noul șasiu [12] . Noi sunt monococul, sistemele 4x4 ( Quadra-Trac I , Quadra-Trac II și Quadra-Drive II ), suspensia pneumatică Quadra-Lift și sistemul de management al tracțiunii Select-Terrain [12] . Proporțiile noului Grand Cherokee L sunt inspirate de Wagoneer original, cu profilul subțire al capotei alungite și al habitaclului, iar grila din față înclinată ușor înainte [12] .
La lansare este echipat cu motorul Pentastar V6 din aluminiu de 3,6 litri, care livrează 290 de cai putere. Tehnologia Start-Stop a motorului pentru reducerea consumului de combustibil este standard cu Pentastar V6 [12] . De asemenea, este disponibil motorul Hemi V8 de 5,7 litri cu 357 cai putere, echipat cu carter din fontă și chiulase din aluminiu.
Suspensia pneumatică Quadra-Lift , acum cu amortizare electronică adaptivă, oferă gardă la sol sporită și capacitate de vad. Sistemul Quadra-Lift oferă o deplasare maximă de până la 106 mm datorită suspensiei pneumatice cu patru colțuri care garantează o mai bună amortizare a denivelărilor [12] .
Interiorul se schimbă, de asemenea, oferind peste 110 sisteme de siguranță active și pasive [12] . În centrul tabloului de bord se află afișajul de 10,1 "al sistemului Uconnect 5 , asistat de panoul de instrumente digital de 10,25", care vă permite să vizualizați aproape douăzeci de meniuri diferite pentru a activa diferitele tehnologii de asistență a șoferului.
Notă
- ^ ( EN ) 1993 Jeep Grand Cherokee 4-DR. 4x4 | Safercar - NHTSA , pe safercar.gov . Adus la 25 august 2019 .
- ^ 1999 Jeep Grand Cherokee 4-DR. 4x4 | Safercar - NHTSA , pe safercar.gov . Adus la 20 martie 2013 .
- ^ a b Testul Euro NCAP 2005 , pe euroncap.com . Adus la 25 august 2019 .
- ^ A b (EN) Test NHTSA 2005 , pe safercar.gov. Adus la 25 august 2019 .
- ^ Fișă tehnică Grand Cherokee WK / WH ( PDF ), pe jeep-official.it . Adus la 25 august 2019 (depus de „url original 3 decembrie 2012).
- ^ a b Testul Euro NCAP 2011 , pe euroncap.com . Adus la 25 august 2019 .
- ^ a b 2011 NHTSA Test , la safercar.gov . Adus la 25 august 2019 .
- ^ Obama anunță falimentul GM Chrysler, vânzare către Fiat , pe repubblica.it . Adus la 25 august 2019 .
- ^ Jeep Grand Cherokee 2011 , pe motorbox.com , 15 iunie 2011. Adus 25 august 2019 .
- ^ Jeep Grand Cherokee Trackhawk: 280 Km / h pe gheața lacului Baikal , pe corrieredellosport.it , 2 mai 2019. Accesat la 25 august 2019 .
- ^ Jeep Grand Cherokee Carabinieri: înrolat! , pe Giornianomotori.com , 31 octombrie 2018. Adus 25 august 2019 .
- ^ a b c d e f g h i j New Jeep Grand Cherokee 2021 L, maxi suv-ul cu 7 locuri debutează , pe ilsole24ore.com , 8 ianuarie 2021. Adus pe 10 ianuarie 2021 .
- ^ Nou Mercedes M-Class: poate avea 7 locuri , pe alvolante.it , 3 ianuarie 2011. Adus pe 10 ianuarie 2021 .
- ^ Jeep Grand Cherokee: împărțit în două , pe alvolante.it , 7 ianuarie 2021. Adus pe 10 ianuarie 2021 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Jeep Grand Cherokee
linkuri externe
- Grand Cherokee pe site-ul oficial , pe jeep-official.it . Adus la 25 august 2019 .
