Porsche Cayenne

Porsche Cayenne
Descriere generala
Constructor	Porsche
Tipul principal	SUV
Producție	din 2003
Serie	Înainte (2003-2010) Al doilea (2010-2017) Al treilea (2017-)
Alte caracteristici
Din aceeași familie	Audi Q7 și Q8 Bentley Bentayga Lamborghini Urus Volkswagen Touareg

Porsche Cayenne este primul SUV din segmentul E al producătorului german de automobile Porsche , născut în 2003 dintr-o asociere în comun cu Volkswagen . A doua serie a fost prezentată în 2010 și a treia în 2017 .

Prima serie

Porsche Cayenne 9PA

Descriere generala
Versiuni	SUV
Ani de producție	Din 2003 până în 2010
Dimensiuni și greutăți
Lungime	4800 mm
Lungime	1930 mm
Înălţime	1700 mm
Etapa	2860 mm
Masa	de la 2160 la 2355 kg

Din proiectul de joint-venture între Porsche și grupul Volkswagen, pe lângă Cayenne, s-au născut Volkswagen Touareg și Audi Q7 , care împreună cu Cayenne împart fabrica de producție din Bratislava în Slovacia , schema de reglare mecanică și o parte considerabilă componentelor ( ușile , de exemplu, sunt identice); există diferite motoare , mai ales în gama mare.

Porsche Cayenne Turbo S

Alegerea Porsche a fost, de fapt, echiparea inițială a vehiculului cu motoare pe benzină V8 de 4,5 litri , atât în versiunea aspirată ( Cayenne S ), cât și pe cea turbo ( Cayenne Turbo ). Abia mai târziu a fost introdusă o versiune „entry level”, cu un motor V6 de 3,2 litri, derivat de la Volkswagen, cu o putere de 250 CP . O versiune „Turbo S” a fost, de asemenea, adăugată într-o serie limitată, cu o putere de 521 CP. Este posibil să combinați versiunea mai puternică, Turbo, cu un kit, de la House, care aduce puterea maximă de la 500 la 540 CP. În 2008 - 2009 a fost introdusă o nouă versiune Turbo S în lista de prețuri, care oferă 550 CP și diferă de versiunea Turbo, chiar și în versiunea sa cu kit de alimentare.

Porsche Cayenne restyling 2007

În ciuda filozofiei extrem de sportiv, care a caracterizat întotdeauna automobilelor Porsche, Cayenne este un produs potrivit pentru aproape exigente off-road utilizare (limitată de a sarcinii care poartă corpul construcției și nu șasiu ca în vehicule off-road pur), cu soluții tehnice care, împreună cu tracțiunea integrală permanentă, precum Touareg (dar nu și Q7, care nu are diferențiale 100% blocabile și trepte reduse), garantează o tracțiune extremă pe orice teren. Cu toate acestea, a fost criticat de entuziaști pentru că, nefiind o mașină sport, nu ar fi considerat un adevărat Porsche.

În cea mai brutală versiune, Cayenne poate accelera de la 0 la 100 km / h în aproximativ 4,7 secunde , făcându-l, de asemenea, cel mai rapid SUV de croazieră de producție din lume, cu 280 km / h, un record stabilit de Cayenne Turbo S .în versiunea de 550 CP.

În 2007 , Cayenne a fost supus unui lifting și din 2008 este disponibilă și noua versiune GTS. Versiunea hibrid pe benzină a fost lansată în 2010.

În noiembrie 2008, a fost prezentat și Cayenne Diesel, cu un motor 3.0 TDI derivat de la Audi cu 239 CP, care este prima mașină Porsche care are un motor diesel .

A doua serie

Porsche Cayenne 92A

Descriere generala
Versiuni	SUV
Ani de producție	Din 2010 până în 2017
Dimensiuni și greutăți
Lungime	4845 mm
Lungime	1940 mm
Înălţime	1700 mm
Etapa	2895 mm
Masa	de la 2085 la 2215 kg

După restilizarea din 2007, în 2010 a fost prezentată a doua serie, din nou bazată pe SUV-urile grupului VW, dar complet reînnoită din punct de vedere estetic. Era disponibil în versiunile V6 (model de bază), S , GTS , Turbo , S Hybrid (hibrid) și Diesel (diesel).

Porsche Cayenne restyling 2014

În 2013, Porsche a lansat versiunea Turbo S a modelului Cayenne. Este echipat cu un motor de 550 CP cu un cuplu de 750 Nm și, în ciuda puterii crescute față de versiunea Turbo, continuă să aibă un consum mediu de 11,5 litri la 100 km . Cu această configurație, mașina poate merge de la 0 la 100 km / h în 4,5 secunde, cu o viteză maximă de 283 km / h. Acesta este echipat cu diverse sisteme de asistență pentru șofer, cum ar fi PASM pentru suspensie de control, Porsche dinamic șasiu de control care reduce rola în viraje și Porsche Torque Vectoring Plus, care intervine pe spate axa împreună cu diferențial cu alunecare limitată controlat electronic. Pentru a gestiona tracțiune . Roțile sunt de 21 inci, în timp ce interiorul este din piele . ^[1]

La sfârșitul anului 2014 (MY2015) întreaga gamă este reînnoită ca aspect, motoare și câteva detalii tehnice. Restilizarea se referă în principal la partea din față cu o capotă nouă, faruri noi și aripi modificate. Designul hayonului și bara de protecție sunt, de asemenea, complet revizuite. Mașina pare a fi mai subțire.

A treia serie

Porsche Cayenne PO536

Descriere generala
Versiuni	SUV
Ani de producție	Din 2017
Euro NCAP
Dimensiuni și greutăți
Lungime	4919 mm
Lungime	1983 mm
Înălţime	1696 mm
Etapa	2895 mm
Masa	2185 kg

Porsche Cayenne Coupé

Pe 28 august 2017, a fost prezentată a treia generație a Porsche Cayenne, prezentând platforma MLB evo împărtășită cu celelalte SUV-uri ale grupului precum Audi Q7 și Q8 , Volkswagen Touareg, Bentley Bentayga și Lamborghini Urus . La exterior, noul Porsche Cayenne rămâne în mod evident fidel propriei sale filozofii de proiectare, ceea ce presupune o imagine „importantă” și destul de spectaculoasă, clar separată - din motive clare - de restul producției mărcii. Amprenta sportivă este, totuși, mai marcată, în noua a treia serie, comparativ cu modelele anterioare: atracția, într-adevăr, este foarte apropiată de cea exprimată de eternul Porsche 911 , evidențiat de liniile mai sinuoase și de unele noutăți de puternic gust sportiv. În acest sens, ne referim la amprenta, ușor mărită datorită lățimii (excluzând oglinzile retrovizoare externe) care atinge doi metri (1,98 m) și lungimea, acum 4,918 m (greutatea longitudinală crește cu aproximativ 60 mm ), în timp ce „ pasul ” este neschimbat (2.900 mm). Sistemul de iluminat folosește standard grupuri optice LED ; Opțional, poate fi echipat cu PDLS - Sistemul de lumină dinamică Porsche, precum și cu tehnologia Matrix LED și sistemul PDLS Plus cu 84 de diode cu lumină activată individual. La lansare există doar motoare pe benzină, cu un nivel de bază care oferă un 3.0 V6 de 340 CP, versiunea S cu 2.9 V6 de 441 CP și Turbo cu 4.0 V8 de 549 CP. Ulterior, vor sosi motoarele hibride care includ versiunea E-Hybrid cu 340 CP 3.0 flancată de un motor electric pentru o putere totală de 462 CP și versiunea mai extremă, Cayenne Turbo S E-Hybrid de 680 CP.

În 2019 este prezentată versiunea SUV Coupé, oferită cu aproape aceleași motoare ca SUV-ul tradițional.

Date tehnice

Șablon	Deplasare în cm³	Tipul motorului	Putere kW ( CP )	Cuplul maxim în N m	Accelerare 0-100 km / h	Viteză max ( km / h )	Consumul mediu în l / 100 km	Greutate goală în kg
Cayenne	3598	V6 Benzină	220 (300)	400	7.5	230	11.2	1995
Cayenne S	4806	V8 Benzină	294 (400)	500	5.8	258	10.5	2140
Cayenne S Hybrid	2955	V6 Petrol + Electric	245 (333) + 34 (47)	580	6.5	242	8.2	2315
Cayenne GTS	4806	V8 Benzină	309 (420)	515	5.7	261	10.7	2160
Cayenne Turbo	4806	V8 Benzină	368 (500)	700	4.7	278	11.5	2170
Cayenne Turbo S	4806	V8 Benzină	405 (550)	750	4.5	283	11.5	2215
Cayenne Diesel	2967	V6 Diesel	180 (245)	550	7.6	220	7.6	2175
Cayenne S Diesel	4134	V8 Diesel	281 (382)	850	5.7	252	8.3	2195

Activitate sportivă

Porsche Cayenne Transsyberia

Cayenne a fost folosit, între 2006 și 2008, în Raliul Transsyberia din Siberia. Mașina, echipată cu un motor 4.8 V8 de 405 CP, a fost echipată cu blocare diferențială spate, trotuare, protecții pentru rezervoare de motor și combustibil și un pachet de iluminat pe acoperiș. Capabil să accelereze de la 0 la 100 km / h în 6,1 secunde și capabil de o viteză maximă de 253 km / h, Cayenne Transsyberia a câștigat edițiile 2006 și 2008 și a terminat pe locul al doilea și al treilea în 2007. ^[2]

Notă

^ Porsche Cayenne Turbo S 2013 , pe Motori.it , 15 ianuarie 2013. Adus pe 27 decembrie 2016 .
^ Porsche Cayenne Transsyberia , pe automoto.it , 8 septembrie 2008. Accesat la 27 decembrie 2016 .