Porsche 968
| Porsche 968 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Porsche |
| Tipul principal | Coupe |
| Alte versiuni | Cabriolet |
| Producție | din 1991 până în 1995 |
| Înlocuiește | Porsche 944 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4320 m m |
| Lungime | 1735 mm |
| Înălţime | 1275 mm |
| Etapa | 2400 mm |
| Masa | 1370 k g |
 | |
Porsche 968 este o mașină sport produsă de producătorul german de automobile Porsche între 1991 și 1995 în versiuni coupé și decapotabile [1] .
Istorie și profil
968 (care ar fi trebuit numit 944 S3 ), nu a fost altceva decât o evoluție tehnică și stilistică a lui 944 (la rândul său o evoluție a lui 924 ) [2] . Din punct de vedere tehnic, acesta avea un motor frontal răcit cu lichid asociat cu tracțiunea spate .
Din punct de vedere estetic, inovațiile majore s-au găsit în partea din față, complet reproiectată în stil 928 și în coadă (de asemenea, modificată extensiv). În plus, aripile , întotdeauna lărgite, se uneau mai ușor pe lateral.
Din punct de vedere tehnic, mecanica cutiei de viteze a modelului 944 a confirmat, știrile s-au concentrat asupra motorului (același 3 litri al 944 S2 , dar cu sincronizare variabilă a supapei Variocam ) [1] și pe cutia de viteze (acum 6- manual de viteză). Transmisia automată Tiptronic era de asemenea disponibilă.
Datorită unei puteri de 240 CP , modelul 968 , disponibil atât cu caroserie coupé, cât și cu caroserie decapotabilă , a reușit să depășească 250 km / h .
În ciuda unui preț de listă mai mic decât 944 S2, 968 nu a avut succes.
Emblematic a fost versiunea Turbo S (cu motor turbo de 305 CP) din 1993 : 100 de unități ar fi trebuit să fie produse, dar doar o duzină au fost vândute.
O soartă ceva mai bună a căzut în 968 CS contemporan, o versiune mai ușoară și sportivă a cupei 968: în cele din urmă va fi cea mai populară versiune.
Toate modelele au ieșit din listă în 1995, în același timp cu Porsche 928 ; sursele diferă între ele în ceea ce privește numărul de copii efectiv produse, se estimează că aproximativ 11.248 968 în toate versiunile [3] [4] .
Mașina nu avea moștenitor direct și a fost timp de câțiva ani ultimul Porsche echipat cu un motor frontal, până la prezentarea Porsche Cayenne [5] . Ca o mașină din clasa inferioară a lui 911 , Porsche a înlocuit-o în catalog în anul următor cu Boxster , o mașină cu design și arhitectură noi și diferite.
Notă
- ^ a b Porsche: istoria și testul modelelor Transaxle , pe panorama-auto.it , 28 aprilie 2016. Accesat la 16 septembrie 2017 .
- ^ Douăzeci de ani de Porsche 968, o bijuterie care nu a fost înțeleasă de piață , pe ilsole24ore.com , 16 august 2011. Accesat la 16 septembrie 2017 .
- ^ (RO) Ghiduri pentru cumpărători Porsche 968 , pe ferdinandmagazine.com. Adus la 16 septembrie 2017 .
- ^ (RO) Data producției , pe 968register.org. Adus la 16 septembrie 2017 .
- ^ (RO) CE ESTE UN 968? , la 968register.org . Adus la 16 septembrie 2017 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Porsche 968
linkuri externe
- 968 pe site-ul oficial , pe porsche.com . Adus la 16 septembrie 2017 .
