Porsche Mission E
Porsche Mission E | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Porsche |
Tipul principal | Concept car |
Producție | în 2015 |
Exemplare produse | 1 |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 4850 m m |
Lungime | 1990 mm |
Înălţime | 1300 mm |
Masa | 2000 k g |
Alte | |
Asamblare | Stuttgart |
Proiect | Ivo Van Hulten |
Porsche Mission E (lectric) este un concept car dezvoltat de producătorul de automobile Porsche și prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt din septembrie 2015 . [1] . Ultimul proiect industrial a avut loc în 2019 odată cu prezentarea Porsche Taycan [2] [3] .
Context
Este un sedan aerodinamic cu 4 uși, cu o configurație 4 + 4. Este prima mașină electrică adevărată a mărcii [4] , echipată cu tracțiune integrală și direcție integrală .
Caroseria mașinii este formată din elemente din aluminiu , oțel și plastic , armate cu fibră de carbon . Carbonul a fost ales pentru jante și un diametru standard de 21 inci în față și 22 inci în spate.
Bateriile cu litiu sunt așezate sub podeaua vehiculului, între față și spate, pentru a coborî centrul de greutate având în vedere greutatea.
Scaunul șoferului integrează noi tehnologii; instrumentele de la bord au ecrane cu diode organice , iar navigarea în meniul grafic are loc printr-un sistem de oculometrie sau datorită unei camere care urmărește ochii șoferului care identifică punctul în care căutați pentru a activa diferitele funcții și instrumente ale mașinii . Șoferul validează apoi comanda sau intrarea dată prin simpla apăsare a unui buton de pe volan .
Oglinzile retrovizoare nu sunt acolo: sunt înlocuite de camere.
Este alimentat de două motoare electrice independente: unul pentru puntea față și unul pentru spate, cu o putere electrică totală de 600 CP (440 kW ).
Potrivit producătorului, valoarea standard 0-100 km / h este de 3,5 secunde , în timp ce măsurarea standard a timpului de la 0 la 200 km / h este de 12 secunde. Atinge o viteză maximă de 250 km / h. Are o autonomie de 500 km , cu baterii reîncărcabile în proporție de 80% în 15 minute, datorită sistemului de încărcare Porsche Turbo care utilizează tehnologia 800 Volt , dublu față de mașinile electrice contemporane. Bateriile pot fi, de asemenea, încărcate prin inducție printr-un dispozitiv care va fi instalat sub podeaua garajului.
Rata de producție a modelului pentru 2020 este estimată preliminar la 15.000 - 20.000 de unități.
În timpul Festivalului Internațional al Automobilului de la Paris, juriul i-a acordat premiul „Cel mai frumos Concept Car al anului”. [5]
Notă
- ^ Porsche Concept Study: Mission E , on quattroruote.it , 14 septembrie 2015. Adus 18 septembrie 2017 .
- ^ Porsche Mission E devine Taycan. - Porsche Italia , pe Porsche Italia - Dr. Ing. Hc F. Porsche AG . Adus de 26 septembrie 2019.
- ^ New Models, Porsche - Prototipul Taycan expus la Shanghai , pe Quattroruote.it , 1 iulie 2019. Accesat la 26 septembrie 2019 .
- ^ Porsche Mission E: testele continuă pentru primul electric , pe automoto.it , 2 februarie 2017. Accesat la 18 septembrie 2017 .
- ^ Porsche Mission E este cea mai frumoasă mașină concept , de pe electricmotornews.com , 31 ianuarie 2016. Adus la 18 septembrie 2017 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Porsche Taycan
linkuri externe
- Misiune Și pe site-ul Porsche , pe porsche.com . Adus la 18 septembrie 2017 .
- Misiunea E pe site-ul oficial , pe porsche.com . Adus la 18 septembrie 2017 .