Porsche 904
| Porsche 904 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Porsche |
| Categorie | Campionatul mondial de prototipuri sportive |
| Echipă | Porsche |
| Proiectat de | Butzi Porsche |
| Substitui | Porsche 718 |
| Inlocuit de | Porsche 906 |
| Descriere tehnica | |
| Mecanică | |
| Motor | Boxer Porsche cu 4 cilindri |
| Transmisie | Cutie de viteze manuală cu 5 trepte |
| Rezultate sportive | |
| Debut | 2000 km de Daytona 1964 |
904 este o mașină de curse construită de Porsche între 1963 și 1964 .
Dezvoltare
Născut în 1963, modelul 904, cunoscut și sub numele de Porsche Carrera GTS , a fost proiectat de Butzi Porsche, fiul lui Ferry și nepotul lui Ferdinand Porsche .
Tehnică
Un motor boxer din 1966 cu o cilindree de 180 CP a fost folosit ca unitate de propulsie. Acest motor a fost gestionat de o cutie de viteze manuală cu cinci trepte, în timp ce sistemul de frânare consta din patru frâne pe disc. 904 a fost primul Porsche care a folosit o caroserie realizată în întregime din fibră de sticlă
Activitate sportivă
Prima ieșire în cursă a vehiculului a avut loc în 1964 la cei 2000 km de Daytona. Pilotat de Chuch Cassel și Augie Pabst, 904 a fost forțat să se retragă din cauza unei defecțiuni tehnice. În ciuda acestui fapt, în următoarele curse ale campionatului mondial de prototip sportiv din 1964, Carrera GTS a reușit să predomine în numeroase teste, precum Targa Florio și cei 1000 km de Monza .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Porsche 904
linkuri externe
- ( DE ) 904 pe site-ul Porsche , pe porsche.com .
