Giovanni Galasso

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

John Galasso ( Portocannone , 23 martie 1897 - Napoli , 8 iulie 1984 ) a fost un inginer italian proiectant al mai multor avioane de succes, inclusiv luptătorul Ro.44 , Ro.51 , Ro.57 , Ro.58 , l ' trainer Ro.41 , „ hidroavionul de recunoaștere Ro.43 și avioanele care leagă Ro.63 , unele utilizate pe scară largă în timpul celui de- al doilea război mondial .

Biografie

S-a născut în Portocannone, provincia Campobasso, la 23 martie 1897. [1] Absolvent al Politehnicii din Torino în inginerie industrială mecanică la 22 martie 1922 , a început imediat să lucreze la Aeronautica d'Italia din Torino (fosta Aeronautica Ansaldo ) [ 1] ca șef al departamentului tehnic al atelierului, înainte de a fi angajat, la 1 aprilie 1929 , de către Departamentul de aviație tehnică al Fiat , cu calificarea de șef al departamentului de aviație tehnică. [1] Aici a jucat un rol decisiv în crearea Fiat AS1 , o aeronavă care le-a oferit mulțumirilor proiectanților și producătorului. [2]

La 27 septembrie același an, din cauza salariului redus, a acceptat oferta Officine Ferroviarie Meridionale din Napoli [3] care și-a triplat salariul dacă a reușit să părăsească Fiat. [1] A demisionat, a părăsit Torino și s-a mutat la Napoli, unde a fost angajat de OFM la 1 noiembrie 1930 . Un grup de lucru a fost format într - un timp scurt, [N 1] a cărui primă realizare a fost Ro.25, un singur - motor, unică și biplan cu două locuri pentru școală și acrobatie, construit în doar două prototipuri, una cu teren preluare off și celălalt hidroavion . Acesta a fost urmat de Ro.26, un biplan monomotor, cu două locuri, pentru pregătirea aerobatică a piloților militari. Avionul a fost construit în câteva exemple atât în ​​versiunea terestră, cât și ca hidroavion. [4] Au fost urmate de avioanele de recunoaștere și aerocooperare Ro.30 și Ro.37 Lince , antrenorul Ro.41 Beetle [5] și hidroavionul de recunoaștere Ro.43 . [5]

La 10 august 1935 a fost numit director tehnic, în locul inginerului prematur decedat Alessandro Tonini . [2]

Din Ro.43, la cererea Direcției Generale Construcții Aeronautice, a fost extrasă o versiune de hidro-vânătoare, denumită Ro.44 . [5] A urmat luptătorul Ro.51 cu un singur motor, [6] Ro.53 , [6] Ro.57 , [7] Ro.58 , [7] Ro cu trei motoare. .67 [7] și CP.12 , [8] aeronava de legătură Ro.63 , [7] și hidroavionul de încărcare IR.11 . [8]

După semnarea armistițiului la 8 septembrie 1943, a părăsit definitiv activitatea proiectului. În 1945 a fost contactat de compania americană Douglas Aircraft Company pentru o posibilă angajare, dar a refuzat oferta. [9] A murit la Napoli la 8 iulie 1984. [9]

Notă

Adnotări

  1. ^ Pentru a da putere locului său de muncă, i s-au alăturat din Torino unii dintre vechii săi colaboratori, inclusiv expertul industrial Otello Bucarelli, căruia i s-a alăturat și inginerul Pietro Callerio în funcția de șef adjunct al departamentului tehnic, și pa Arturo Ferrara, profitând și de colaborarea celor mai experți designeri ai OFM Claudio Bonfiglietti și Ferdinando Longobardi.

Surse

  1. ^ a b c d Ali nella Gloria n.41, august-septembrie 2019 , p. 6 .
  2. ^ a b Ali nella Gloria n.41, august-septembrie 2019 , p. 7 .
  3. ^ Mancini 1936 , p. 471 .
  4. ^ Mancini 1936 , p. 529 .
  5. ^ a b c Ali nella Gloria n.41, august-septembrie 2019 , p. 8 .
  6. ^ a b Ali nella Gloria n.41, august-septembrie 2019 , p. 9 .
  7. ^ a b c d Ali nella Gloria n.41, august-septembrie 2019 , p. 10 .
  8. ^ a b Ali nella Gloria n.41, august-septembrie 2019 , p. 11 .
  9. ^ a b Ali nella Gloria n.41, august-septembrie 2019 , p. 12 .

Bibliografie

  • Valerio Castronovo, Pepa Sparti, Mario Lungonelli, Alberto Cova, Sergio Zaninelli, Gianfranco Petillo, Giorgio Mori, Luigi De Rosa, Angelo Varni și Giovanni Aliberti, La Breda. De la compania financiară Ernesto Breda la compania financiară Ernesto Breda 1886-1986 , Milano, Finanziaria Ernesto Breda, 1986.
  • Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
Periodice
  • Giovanni Galasso , în Ali nella Gloria , n. 41, Parma, Delta Editore, august-septembrie 2019, pp. 6-12, ISSN 2240-3167 ( WC ACNP ) .

linkuri externe

Adus din „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Giovanni_Galasso&oldid=120648040 ”