Marele Premiu Vichy

Marele Premiu Vichy 1934
Data	14 iulie 1937
Nume oficial	Marele Premiu de Vichy
Loc	Vichy
Notă	Numai ediția contestată
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur Philippe Étancelin Maserati în 1'41 "9 Podium 1. Carlo Felice Trossi Alfa Romeo 2. Whitney Straight Maserati 3. Philippe Étancelin Maserati

Marele Premiu Vichy a fost un Mare Premiu de curse cu motor dinsezonul 1934 .

Mașini

Mașini au intrat în cursă. ^[1]

Constructor	Mașină	Deplasare
Alfa Romeo	8C 2600 Monza	2600 cmc - 8 cilindri
Alfa Romeo	P3	2900 cmc - 8 cilindri
Bugatti	Tipul 51	2300 cmc - 8 cilindri
Bugatti	Tastați 59	2800 cmc - 8 cilindri
Maserati	Tipul 26M	2500 cmc - 8 cilindri
Maserati	8CM	3000 cc - 8 cilindri

Calificări

Cursa 1

Rezultatele primei baterii. ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	4	Carlo Felice Trossi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	30	52'45 "9
2	30	Benoît Falchetto	Ecurie Braillard	Maserati 8CM	30	53'17 "4
3	6	Philippe Étancelin	Privat	Maserati 8CM	30	54'44 "8
4	28	José Scaron	Ecurie Braillard	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	30	55'27 "8
5	10	Pierre Veyron	Privat	Bugatti T51	30	55'39 "7
6	4	Anne-Cécile Rose-Itier	Privat	Bugatti T51	30	55'53 "1
Întârziere	22	Louis Delmot	Privat	Bugatti T51	17
Întârziere	40	Jean Gaupillat	Privat	Bugatti T51	7
Întârziere	20	Juan Zanelli	Privat	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	0

Notă

Cel mai rapid tur: Carlo Felice Trossi (1'42 "2)

S-au calificat în finală: Carlo Felice Trossi, Benoît Falchetto, Philippe Etancelin, José Scaron, Pierre Veyron.

Cursa 2

Rezultatele primei baterii. ^[1]

Pos	Nu.	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	26	Whitney Straight	Privat	Maserati 8CM	30	56'12 "4
2	2	Marcel Lehoux	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	30	56'13 "5
3	8	René Dreyfus	Automobile Bugatti	Bugatti T59	30	57'03 "9
4	18	Earl Howe	Privat	Bugatti T51	30	59'35 "6
5	24	José Padierna de Villapadierna	Privat	Maserati 8CM	30	59'41 "1
6	38	Nino Farina	Subalpina stabilă	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	30	1h00'12 "9
7	36	Hellé Nice	Privat	Alfa Romeo 8C 2300 Monza	29
8	32	Robert Eonnet	Privat	Bugatti T51	28
Întârziere	14	Robert Brunet	Privat	Bugatti T51	23
Întârziere	16	Clemente Biondetti	Grupul genovez San Giorgio	Maserati Type 26M
Întârziere	12	Raymond Sommer	Ecurie Braillard	Maserati 8CM	4

Notă

Cel mai rapid tur: Marcel Lehoux (1'44 "5)

S-au calificat în finală: Whitney Straight, Marcel Lehoux, René Dreyfus, Earl Howe, José Padierna de Villapadierna.

Competiție

Grila de pornire

Poziționarea piloților la începutul cursei. ^[1]

Primul rand	3 poziții		2 pozi.		1 poziție
	Whitney Straight Maserati		Marcel Lehoux Alfa Romeo		Philippe Étancelin Maserati
Al doilea rând		5 pozi.		4 pozi.
		Carlo Felice Trossi Alfa Romeo		Benoît Falchetto Maserati
Al treilea rând	8 pozi.		7 Poz.		6 pozi.
	Earl Howe Bugatti		José Scaron Alfa Romeo		René Dreyfus Bugatti
Al patrulea rând		10 poz.		9 Poz.
		José de Villapadierna Maserati		Pierre Veyron Bugatti

Raport

Această secțiune despre motorizare este încă goală . Ajută-ne să-l scriem!

Rezultate

Rezultatele finale ale cursei. ^[1]

Pos	Nr	Pilot	Grajd	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	4	Carlo Felice Trossi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	60	1h45'44 "6
2	26	Whitney Straight	Privat	Maserati 8CM	60	1h45'49 "6
3	6	Philippe Étancelin	Privat	Maserati 8CM	60	1h46'52 "4
4	8	René Dreyfus	Automobile Bugatti	Tastați 59	60	1h47'13 "4
5	2	Marcel Lehoux	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo P3	60	1h48'18 "3
6	24	José Scaron	Ecurie Braillard	Alfa Romeo 8C 2600 Monza	59
7	18	Earl Howe	Privat	Tipul 51	58
Întârziere	10	Pierre Veyron	Privat	Bugatti Type 51	27
Întârziere	30	Benoît Falchetto	Ecurie Braillard	Maserati 8CM	23
Întârziere	24	José Padierna de Villapadierna	Privat	Maserati 8CM	9

Notă

Cel mai rapid tur: Philippe Etancelin (1'41 "9).

Notă

linkuri externe

• ( RO ) Marele Premiu de Vichy , pe kolumbus.fi .

Portalul de automobilism Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l cu motorul