Hanriot HD.2
Hanriot HD.2 | |
---|---|
Descriere | |
Tip | hidrohunting |
Echipaj | 1 |
Designer | Emile Dupont |
Constructor | Hanriot |
Prima întâlnire de zbor | 1917 |
Data intrării în serviciu | 1918 |
Utilizator principal | Aeronautică navală |
Alți utilizatori | Marina Statelor Unite |
Dezvoltat din | Hanriot HD.1 |
Dimensiuni și greutăți | |
Tabelele de perspectivă | |
Lungime | 7,00 m |
Anvergura | 8,70 m |
Înălţime | 3,10 m |
Suprafața aripii | 18,20 m² |
Greutate goală | 495 kg |
Greutatea încărcată | 723 kg |
Propulsie | |
Motor | un rotativ Clerget 9B |
Putere | 130 CP (97 KW ) |
Performanţă | |
viteza maxima | 183 km / h |
Interval de acțiune | 300 km |
Tangenta | 4 800 m |
Armament | |
Mitraliere | 2 calibre Vickers 7,7 mm |
datele sunt extrase din Cartea completă a luptătorilor [1] | |
intrări de avioane militare pe Wikipedia |
Hanriot HD.2 a fost un hidro- luptător cu un singur motor, monoplaz și biplan dezvoltat de compania aeronautică franceză Société Anonyme des Appareils d'Aviation Hanriot în anii 10 ai secolului XX .
Derivat de la precedentul Hanriot HD.1 , a fost conceput pentru a înlocui britanicul Sopwith Baby aflat în serviciu în Marine nationale , marina franceză, în etapele finale ale Primului Război Mondial .
Adoptată de marine franceze și americane , Marina Statelor Unite a rămas în serviciu chiar și după încheierea conflictului.
Unele variante cu motoare diferite au fost obținute din model, însă niciuna dintre ele nu a intrat în producția de serie.
Istoria proiectului
Ca parte a nevoii continue de actualizare a potențialului operațional al vehiculelor aeriene implicate în desfășurarea Primului Război Mondial, Hanriot a decis să dezvolte un nou model de hidroavion de luptă care să garanteze performanțe mai bune decât Sopwith Babies deja în serviciu și că în lupta aeriană.au fost depășite de rolurile egale ale adversarilor.
În acest scop, biroul tehnic al companiei franceze a decis să intervină asupra proiectului HD.1 anterior prin simpla înlocuire a trenului de aterizare cu două plutitoare frontale scurte integrate de un al treilea loc sub coadă. În această configurație a fost pilotat ca prototip în 1917 , cu toate acestea, după primele teste, s-a considerat necesar să se facă un al doilea, modificat în aparatul de flotație, care a abandonat soluția anterioară doar pentru două plutitoare frontale lungi și în coadă , care a adoptat un element vertical mai mare, o soluție care i-a îmbunătățit stabilitatea în zbor. [2]
Testele au arătat că acestea din urmă au caracteristici generale mai bune din care alegerea, prin integrarea accesoriilor care i-ar fi permis utilizarea și ca luptător de rezervă, să înceapă producția în serie. [2]
Utilizare operațională
Modelul a început să fie livrat departamentelor Marinei naționale , inclusiv bazei navale din Dunkerque , din ianuarie 1918; aeronavele au fost folosite, pe lângă interceptare, și pentru a escorta hidroavioanele de recunoaștere lentă. Armamentul adoptat, constând dintr-o pereche de mitraliere Vickers , s-a dovedit eficient împotriva avioanelor inamice, atrăgând atenția personalului Marinei Statelor Unite , Marinei SUA, staționat în Franța. Dobânda s-a concretizat într-o comandă de aprovizionare pentru zece unități emisă în 1918. Specimenele livrate către Langley Field au fost însă convertite în versiunea terestră, identificată cu denumirea HD.2C. [2] Începând cu 4 noiembrie 1918, a 261-a Escadronă a Marinei Regale italiene a avut un exemplu. [3]
Utilizatori
Notă
- ^ Green și Swanborough 1995 .
- ^ a b c Warplanes 1993 , foaie Hanriot HD.2 .
- ^ Roberto Gentilli și Paolo Varriale 1999 , p. 404 .
Bibliografie
- ( EN ) Gregory Alegi, Hanriot HD.1 / HD.2 (Windsock Datafile 92) , Berkhamsted, Albatros Productions Ltd., 2002, ISBN 1-902207-47-5 .
- (RO) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, prima ediție, New York, Smithmark Publishing, septembrie 1995, ISBN 0-8317-3939-8 .
- ( EN ) Gordon Swanborough, Peter M. Bowers, United States Navy Aircraft Since 1911 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1976, ISBN 0-87021-968-5 .
- ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , Ediția a II-a, Londra, Studio Editions, 1989, ISBN 0-517-10316-8 .
- Roberto Gentilli și Paolo Varriale, Departamentele de aviație italiene în marele război , Biroul istoric al forțelor aeriene militare, 1999.
Publicații
- Hanriot hd.2 în Planes war, Geneva - Novara, Edito Service SA - De Agostini Geographic Institute, 1993.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hanriot HD
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Hanriot HD.2 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Accesat la 3 octombrie 2014 .
- ( EN ) Chris Hoehn, Michael Mohl, Hanriot HD-1 & HD-2 , pe NavSource Naval History , http://navsource.org/ , 12 iunie 2014. Accesat 4 octombrie 2014 .
- ( EN , RU )Hanriot HD.2 , on Their Flying Machines , http://flyingmachines.ru/ , 3 octombrie 2014.Accesat pe 12 mai 2014 .
- ( RU ) Hanriot HD.2 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Accesat la 3 octombrie 2014 .
Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh2012004438 |
---|