Indian - Marea provocare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Indian - Marea provocare
Indian - Marea provocare.png
O scenă din film
Titlul original Cel mai rapid indian din lume
Limba originală Engleză
Țara de producție Noua Zeelandă , Statele Unite ale Americii , Elveția , Japonia
An 2005
Durată 124 min
Relaţie 2.35: 1
Tip biografică , aventură
Direcţie Roger Donaldson
Subiect Roger Donaldson
Scenariu de film Roger Donaldson
Producător Roger Donaldson, Gary Hannam , John J. Kelly
Producator executiv Megumi Fukasawa , Charles Hannah , Masaharu Inaba , Satoru Iseki , Barrie M. Osborne
Casa de producție New Zealand Film Commission , WFI Productions , 3 Dogs and a Pony , New Zealand Film Production Fund , OLC / Rights Entertainment
Distribuție în italiană IIF
Fotografie David Gribble
Asamblare John Gilbert
Efecte speciale John Cluff , Philip Cory , Ged Slaven , Grant van Hide
Muzică J. Peter Robinson
Scenografie Robert Gillies , J. Dennis Washington
Costume Nancy Cavallaro , Jane Holland
Machiaj Hayley Atherton , Debra East , Jenna Kilgrow , Anne Neilson
Interpreti și personaje
Actori vocali italieni

Indian - Marea provocare (Cel mai rapid indian din lume) este un film din 2005 regizat de Roger Donaldson .

Film biografic inspirat din viața și cariera motociclistului Burt Munro , interpretat de Anthony Hopkins . Donaldson este regizor , scenarist și coproducător .

Complot

Replica indianului lui Burt Munro folosită în timpul filmării filmului.

Burt Munro este un șaizeci care locuiește într-o zonă periferică de Invercargill , cel mai sudic oraș al Noii Zeelande . Printre casele orășenești îngrijite, cu grădini îngrijite, șopronul său din cărămidă gri, înconjurat de iarbă înaltă, sugerează că gândurile lui Burt sunt îndreptate constant în altă parte. Este un om curtenitor, simplu și singuratic, care ia micul dejun cu ouăle găinilor sale și face ceai cu apă de ploaie și lămâi din copacul pe care pipi în fiecare dimineață.

Singurul său prieten este Tom, foarte tânărul fiu al vecinilor săi. Viața sa se învârte în jurul lui Scout al armatei indiene din 1920, pe care îl tratează cu dragoste părintească. El se ocupă de întreținerea și pregătirea acestuia într-un mod artizanal, topind personal pistoane noi pornind de la metale obținute prin topirea celor produse de diferiți producători. Un raft din magazia sa este plin de componentele pe care le-a făcut în trecut, care s-au spart în timpul testelor respective. Pe acest raft scrie „ Oferte către zeul vitezei ”.

Visul lui Burt este să bată recordul de viteză din categoria sa (motociclete cu motor bicilindru și cilindree sub 1000 cm³). El este absolut sigur că o poate face, dar nu o poate verifica decât pe Lacul Bonneville din Utah , unde Speed ​​Week are loc anual, chiar și astăzi, un eveniment organizat de Southern California Timing Association și Bonneville Inc unde este posibil să împingeți puternic vehiculele lor și fiți cronometrate pe întinderi de câteva mile . Până în momentul plecării, Burt a testat viteza indianului doar pe o plajă lungă și netedă lângă Invercargill, dar absența instrumentelor de măsurare a împiedicat măsurarea performanței.

Burt încearcă să-și finanțeze călătoria apelând la bancă, în timp ce comunitatea sa organizează o petrecere și o colecție pentru companie. Acest lucru, în ciuda comunității în sine, excluzându-l pe micul Tom, crede că este înșelat în gândirea obținerii unor rezultate apreciabile. În timp ce Burt este pe scenă ținând un scurt discurs de mulțumire, o bandă de motocicliști pe biciclete britanice, în mare parte Triumphs, intră în cameră. Liderul lor, care a coborât de pe Triumph 6T Thunderbird , îl provoacă la o cursă pe plajă. Burt se preface inițial să fie nedumerit, dar ridică provocarea cu un pariu monetar cu credință oarbă în propriile sale mijloace. El va pierde cursa din cauza unei căderi, dar nu înainte de el a umilit literalmente adversarii săi triumfă .

În una din nopțile următoare, Fran, un vechi prieten al lui Burt, doarme în magazia sa. Trezirea lui nu este însă dulce: de fapt el este victima unui atac de cord ușor. Din fericire, femeia sună la o ambulanță, care îl duce la spital. După analize, medicul spitalului îl diagnostichează cu o problemă cardiacă și îi prescrie odihnă; la întrebarea cu privire la momentul reluării activității motociclistului, medicul răspunde că cariera sa de motocicletă sa încheiat. Poate că acest diagnostic îl dă pe Munro ultima apăsare de a pleca, deoarece, așa cum îi mărturisește lui Tom, ar putea fi singura lui șansă .

În ziua plecării este întâmpinat de tot cartierul și, în drum spre port, banda de motocicliști ajunge la el și îi dă un plic cu bani pentru a-și susține afacerea. Pentru a economisi în călătorie, Burt servește pe un navă ca bucătar. Sosind în Los Angeles, el este foarte uimit de numărul de mașini care circulă, de cantitatea de lumini și de costurile exorbitante ale vieții. Bunătatea sa îl lovește pe concierge transgender al motelului în care stă, care îl ajută să cumpere o mașină și să-și ridice motocicleta în port. Burt lovește și dealerul auto după ce a reparat mașina pe care tocmai îl vânduse.

În timpul călătoriei lungi spre Wendover, Burt întâlnește un bărbat roșu care i se oprește în cale când stătea pe marginea unui drum pustiu (probabil pe calea frontierei California- Nevada ) cu roata căruței oprită. În plus, acest personaj îi oferă un remediu pentru durerile de prostată de care suferă Burt din cauza vârstei sale avansate. Odată plecat, se oprește la o casă de-a lungul drumului în căutarea unui aparat de sudat. Femeia care locuiește acolo, Ada, se dovedește a fi foarte ospitalieră: îi permite să folosească instrumentele soțului ei decedat, îl învață să evite atacul șarpelui și îl face să doarmă la ea acasă. Ultima persoană care împarte călătoria cu Munro este un tânăr soldat în concediu din Vietnam, căruia i-au spus că războiul nu va dura mult mai mult. Protagonistul, ca și în cazul lui Tom, se dovedește a fi înțelept și încurajator.

Când Burt ajunge la Bonneville, își petrece noaptea cu mașina pe lacul sărat. Când se trezește, sosește multiplul campion Jim Moffet, care verifică condițiile meteo dimineața devreme. Pasiunea și spontaneitatea protagonistului îl afectează, de asemenea, pe acesta, care va juca un rol-cheie în a-l face pe indian să permită cursa, deoarece înregistrarea la competiție nu a fost făcută.

El se face imediat recunoscut în padoc pentru dedicarea sa pentru întreprindere și pasiune, atât de mult încât mai mulți îi acordă ajutorul lor atât pentru cursă, cât și pentru cazare. Memorabilă și palpitantă este scena în care i se permite să facă un test pe pistă: judecătorii și prietenii îl urmăresc pe Burt, care continuă cu viteză mică pentru a demonstra că are echilibru atunci când, brusc, un hohot scapă din evacuările megafonului (tipic din acea epocă) și indianul sprintează înainte cu o viteză incredibilă și neașteptată.

Burt este admis în competiție și stabilește un record de viteză pe teren încă neînvins în prezent.

Producție

Regizorul Roger Donaldson , care a realizat un documentar de 20 de minute despre Burt Munro pentru NZBC (New Zealand Broadcasting Corporation) intitulat Oferte către zeul vitezei în 1971 , a susținut la momentul lansării filmului că a lucrat la dezvoltarea scenariului pentru peste douazeci de ani.

Distribuție

Filmului premieră mondială a avut loc la 10 septembrie perioada 2005 la Festivalul de Film de la Toronto ; premiera SUA a avut loc pe 7 decembrie 2005 în metropole din Los Angeles și New York . [1] Distribuția teatrală în Statele Unite a început pe 3 februarie 2006 și în Italia pe 6 aprilie 2006 . [1]

Notă

  1. ^ a b Informații disponibile aici , ultima accesare 27-02-2008.

Alte proiecte

linkuri externe