Interport din Trento
Satul de marfă Trento este o infrastructură concepută pentru a satisface nevoile operatorilor care lucrează în sectorul de depozitare și manipulare a mărfurilor; este un hub logistic pentru accesul pe piețele din Europa Centrală și de Nord, fiind situat de-a lungul axei 1 Berlin - Palermo 1 a rețelelor transeuropene de transport .
Situat de-a lungul axei Brenner , acesta se oferă ca o poartă de intrare italiană și un hub de conexiune și distribuție pentru regiunile italiene din nord-est.
Platforma este situată în zona Trento Nord, unde se unesc șoseaua de stat Valsugana 47 , șoseaua de centură provincială Lavis SP 235 și șoseaua de centură Trento . Conexiunea la autostradă este asigurată de autostrada "Trento Nord" de pe autostrada A22 Brennero, la aproximativ 200 de metri de intrarea în interport.
Are un terminal feroviar de aproximativ 150.000 m² care efectuează servicii de transport intermodal :
- în modul însoțit (RO.LA.): întregul vehicul este încărcat pe tren , în timp ce șoferul se odihnește conform legii în vagoane speciale.
- în modul neînsoțit: containerele , corpurile de schimb și semiremorcile sunt încărcate pe tren.
- în modul convențional: agregate, cherestea, materiale vrac sau pe paleți sunt încărcate pe tren.
Se întinde pe o suprafață de 100 de hectare pe care se află:
- depozite și birouri pentru transportatori , expeditori , curieri și comerț cu ridicata
- parcarea auto
- stație intermodală dotată cu 9 șine
- curte feroviară publică
- curte de manipulare a mărfurilor
- secția vamală , Guardia di Finanza și servicii vamale
- centru de afaceri, centru de congrese, hotel, bar, restaurant, bancă.
Bibliografie
- Censis (editat de), „The design of Italian interportality”, Milano, Franco Angeli, 2009.
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe interbrennero.it .
